怎麼樣判斷翻新輪胎

1. 翻新輪胎如何鑒別 翻新輪胎鑒別方法有哪些

1、紋路方面。相同型號的輪胎，劣質翻新假輪胎因為加工不規范，紋溝會相對淺很多。觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，並且不均勻。

2、顏色方面。劣質翻新胎外表顏色會比較鮮艷，光澤鋥亮。反而正規出產的新輪胎會看起來相對暗一些。

3、輪胎兩邊硬度。用力握輪胎兩邊，劣質翻新胎我起來會感覺比較柔軟，不夠彈性。

4、標記。正規出產的新輪胎，在輪胎外側都有TWI或者小三角等磨損標識。而大部分的翻新假輪胎的標志都是小作坊自己貼上去的，所以可以通過用手摳標識的方法來識別。

5、胎面和胎側的搭接部位。翻新假輪胎的胎面和胎側中間的搭接處肯定不會有新胎那麼平整圓順。

2. 如何分辨輪胎是不是翻新的

點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。辨別點二：觀察胎面和胎側的搭接部位首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。辨別點三：輪胎標志正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

3. 怎樣去判斷是翻新輪胎

1觀察輪胎的花紋色彩觀察輪胎的花紋色彩和光澤，一般情況下，從輪胎紋路上看，由於劣質翻新輪胎在加工的時候很不規范，所以紋溝比較淺，而在顏色方面，劣質翻新輪胎看起來會更加的鮮艷，光澤，而正規的輪胎花紋相對較暗。2觀察輪胎胎面觀察輪胎胎面和胎側的搭接部位，看輪胎胎側的各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有輪胎花紋代碼標示，觀察花紋代碼是否跟輪胎花紋相對應。然後看胎肩處胎面和胎體結合部位是否平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面與胎側之間的搭接處沒有新胎平整圓順，輪胎的側面有結合痕跡。3觀察輪胎標志觀察輪胎標志，正規廠家生產的品牌輪胎，在輪胎上都會有一些突起的標志，標明了輪胎的型號和性能，而在內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰。一般翻新輪胎的標志大多都是重新貼上去的，只需用指甲抓撓這些標志，能扣掉就是翻新輪胎。

4. 翻新輪胎如何鑒別

鑒別翻新輪胎對比一般車主而言確實有些難度，鑒別的辦法雖然有不過如果是正規翻新的輪胎也不是很容易就能分辨的，簡單介紹一下辦法做參考吧：

1、首先看胎面和胎肩位置的過度是否均勻平順，翻新胎的加工過程是把原胎面打磨平整之後，重新貼一層新的胎面，重新貼合的胎面和胎肩過度的就不會像新輪胎一樣沒有誤差。

鑒別翻新胎是個挺困難的事情，作為車主要對新輪胎和舊輪胎都有一定知識的了解，而一般車主又很少會留心這些事情。最好的辦法就是去正規的連鎖銷售店面選購，不要貪便宜，一分錢一分貨是真理。

5. 在購買輪胎時，怎麼區分翻新輪胎和過期輪胎

辨別點一：觀察輪胎的花紋色彩和光澤
從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。
辨別點二：觀察胎面和胎側的搭接部位
首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。
辨別點三：輪胎標志
正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。
同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有TWI，或是小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。
而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。
另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。