保修期剎車碟

⑴ 汽車在保修期內剎車碟出現問題

不是剎車盤和片接觸面不平，是剎車盤變形。這個故障即使在保修期內，4S也是不給保修的，因為屬於耗損件。你可以找個修理廠，讓人幫你卸下來，然後拿到機加工廠去把剎車盤光一刀就行了。我遇到很多盤變形的車了。

⑵ 出質保期前，車子上應該怎麼檢查和換哪些質保件

很多主流車型都實現了3年10萬公里的質保承諾，而且大部分車輛的特殊部件也是3年質保期。

所以出質保期前（購車後的3年內）要做的檢查是以下幾方面：

1、先進行常規大小保養項目，如換機油機濾等。

2、全車檢查：重點檢查與行車安全相關的項目

① 檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態

② 檢查發動機艙項目

③ 檢查車輛底盤狀況

④ 全車輪胎檢查

⑤ 剎車系統部件檢查

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用上3-5年的汽車，便進入了車輛的成熟期。成熟期的意思就是車輛的狀態進入最巔峰階段，過了這個階段就要開始逐漸走下坡路。

如果是一些質量、品質較差的車型開始出現：零部件老化、漏油、漏水等小問題。如果是質量較好的車輛，在外表上來看還會是光鮮亮麗。

一般來說，五年車齡的二手車比較多，因為這個時候車輛從外表看上去車況還不錯，能夠賣個好價格。這個階段，車輛要對以下幾方面著重檢查保養：

① 剎車片：剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果並損壞剎車盤。

② 燃油泵：汽車開到三年以上，燃油泵就差不多該清洗或更換了。

③ 減振器：如果發現行駛起來沒有新車那麼平穩，遇到這種情況應該檢查汽車的減振器。

減振器的作用是為了減少汽車的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

⑶ 東風御風的剎車總泵保修嗎

保修
1、剎車泵屬於易損件，保質期只有一年，不屬於整車質保里的。
2、剎車泵屬於質保材料之一，但你最好找一找當時購買車輛時的資料，看看當時簽約的期限是幾年，一定要以合約為準的。
汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。剎車裝置藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產生摩擦，並在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉變成熱能而消耗掉。
剎車系統由操控系統、液壓系統和助力系統組成。
1.操控系統：踏板，手剎等。
2.液壓系統：由液壓油、剎車泵、液壓油管組成。
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
剎車泵由剎車總泵(MasterBrakeCylinder)及剎車分泵(Front&RearWheelBrakeCylinder)組成，是油壓剎車的主要配合部份，其上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內的制動缸。
3.助力系統：真空助力泵
4.電子控制系統：由ABS泵、ABS感測器、ABS電腦組成。
5.執行系統：由剎車鉗剎車片剎車盤組成。