汽車鈑金怎麼自己翻新

⑴ 汽車鈑金噴漆好學嗎

鈑金噴漆好學。
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
噴漆步驟

汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟

〈1〉頭道底漆

填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。

〈2〉中塗底漆

很重要的塗層部分，為面漆准備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。

〈3〉面漆

面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為
素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護
性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提制而成，是色彩豐富裝飾性極強的高級塗料。

面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。

漆面處理

顧名思義，就是面漆最後一道工序，待漆面干固後處理其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會留下一部分不十分完美的地方，那就只有後期補救了，其實噴塗得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈賓士〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象，我們通稱桔皮現象，這是漆膜在
流平過程中的乾燥時差所產生的自然現象，當然一般人是難以察覺的，要用專家級的欣賞水平才能發覺，所以要騙過專家的眼睛，就只有進行漆面處理了，我們稱為

「鏡面處理」。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮岩或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕
跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含硅〉，處理掉粗蠟痕跡，然後用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕，這時油漆以達到最深層光澤了，最後一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。

⑵ 汽車鈑金噴漆要學多久

我就是做汽復車鈑金噴漆的，現制在我已經學了一年多了，噴漆基本上都會，鈑金還需要時間。我將自己學習的經驗一一列舉出來吧，希望對你有幫助。
一

其實汽車鈑噴技術學習難易程度是所有工類中較低的，要想掌握好它並不難，關鍵是自己敢想敢做敢嘗試，再加上你有個人喜歡車強烈的興趣愛好，以及反反復復的實踐與失敗也不放棄，那麼我相信你會學得一天比一天進步的，事在人為。我這好多鈑金噴漆師傅都初中沒上完呢連字都不太會寫呢呵呵。

二 學習的快慢程度得看許多環境因素，如果你在一家效益好車又多的廠里學，你天天在看在動手學，而且你的人緣關系好，那麼你就會學得很快的，這樣的話基本上學會最多要兩年吧，人的學習能力快慢是不一樣的。

三 隨著現在就業形勢的嚴峻，無技能人員在社會求職越來越難，連大學生就業形勢我相信大家也知道了，技術人員在社會上越來越吃香，而且我國未來汽車的保有量依然在增長，這就推動了汽車維修行業的高速發展，我相信只要你擁有了這門技術，你的未來必定是光明的。

⑶ 北京汽車凹陷修復，自己可以修復嗎

愛車在日常生活中難免會有輕微刮蹭和碰撞，接下來我們專門整理製作了一些小的妙招教您如何處理車身小的凹陷和劃痕。

1、淺的劃痕或者污漬去除

如圖下面小的碰擦（適用於沒有傷掉車漆，比較淺的劃痕污漬），您也可以使用橡皮擦，牙膏或者風油精去除車身的小劃痕。

⑷ 汽車油漆翻新流程是什麼

1、先將鈑金部位擦拭乾凈，用60#或80#紗布打磨一遍；

2、接下來是塗原子灰，晾乾後打磨。這個工序最費時也很重要，一般需要重復塗抹打磨幾次，需要用到120#240#360#600#水砂紙；

3、塗抹添眼灰。作用是掩蓋原子灰上的砂紙痕和氣孔。然後用1000#或1200#水砂紙打磨；

4、洗車，用氣槍將噴塗部位吹乾。然後用報紙遮擋不需要噴塗的部位，噴漆就可以了。

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⑸ 修復需要多久汽車鈑金噴漆要多久車漆噴漆能管多久

負責任的修理廠需要一個星期以上；需要鈑金工拆解鈑金，機修工拆下必須拆的部件，前後風擋都需要拆的，然後是噴漆工做膩子，噴完漆還需要各工種安裝部件，最後還需要拋光。
1、整車打磨，建議使用1500目或2000目砂紙，圓形打磨，將原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各個點要均勻，邊角區域打磨要到位。
2、清潔，建議打磨後先用壓縮空氣吹灰，由上到下、由里到外的順序，邊角、夾縫要特別注意將灰吹出。吹完後用黏性紗布將表面的灰擦凈，也可用純凈水清洗後乾燥(不可用自來水清洗，水中金屬粒子殘留在漆膜中會引起缺陷)。
3、遮蔽，對車身表面能拆卸下來的零件盡量拆卸下來，不能拆卸的零件要遮蔽好，最好用薄塑料膜遮蔽，零件與車身過渡區域要處理好，這樣處理翻新後細微過渡區域才會顯得精細，也是好效果的保證。
4、噴塗准備，環境很重要，如果環境不好，噴漆後缺陷多，修補後總會影響油漆光澤等效果，所以環境一定要清潔，空氣流通小，環境灰塵少，使用的壓縮空氣、水要干凈。
5、底色漆，底色漆顏色最好選與車原色一個色系並且較深顏色為好(比如車原紅色，那麼也選紅色，但是較深一點)，如果要換顏色可選遮蓋力較好的顏色(比如藍色、黑色、綠色等)，噴底色漆的時候第一遍調整好噴槍的流量(較小)、壓力和扇形面積，先薄薄罩一層，作為與原顏色的過渡和新顏色的基礎，第二遍可將流量加大，兩道噴塗，控制膜厚在18～23微米之間，注意邊角別噴流掛了。