A. 如果車在保修期內,改裝之後是不是就不質保了
這將影響保修。保修期內,4S店不予賠償。當然,這取決於您修改的內容。小事情通常不是問題。不如瀏覽器、車燈、雷達等,在不影響線路的情況下,仍可以在4S店進行保修,如果是免費的,視您需要的具體服務而定,根據YJF[2012]第3號文的規定:銀行業金融機構必須進行盡職調查,抵押物評估和其他相關費用是由依法開展的貸款和其他服務活動產生的,不應以支出的形式將運營成本轉移給客戶。因此,運營商收取或收取「研究利率」沒有法律依據。
然而,就擔保條款而言,存在此類限制。如果車主對車輛進行了改裝或安裝,如果以後改裝或安裝的部分出現問題,則無法獲得保修,但導航、雷達倒置等配件基本上不會對車輛產生影響。老司機知道我們幾年前買車後,在保修期內我們應該去4S店保養,因為很多汽車品牌都規定保養應該在4S店外進行,而不是在4S店。如果出現質量問題,4S店不負責。這相當於重疊條款的規定,讓4S店幾乎壟斷新車維修市場。
但是4S店可能會推薦一些保養項目。如果你不得不浪費錢,你現在不能這樣做。簡單檢查一下。目前,大多數車輛的保修期為三年。即使里程很小,也建議更換整車機油、清洗油門油路、清洗三路催化劑等,這些都是日常保養項目。無論是否在保修期內,它們都必須以一定的成本製造。
B. 汽車改裝還可以保修嗎
汽車改裝對保修有何影響?
一般來說,汽車改裝在不觸動原線路的前提下,可以在正規的4S店進行保修服務。然而,至關重要的是,所有非原廠加裝的電氣設備,例如音響系統或車頂行李架,並不包含在質保范圍內。盡管如此,車輛的主體保修條款仍然有效,包括發動機、剎車系統等主要部件。
如果車主對車輛進行了個性化改裝或額外安裝,如更換輪轂或噴漆,若改裝部分出現問題,將無法從4S店獲得保修服務。但值得注意的是,導航系統、雷達等原廠配件通常不會影響車輛的正常使用,也不會影響保修。因此,車主在享受改裝樂趣的同時,必須清楚地了解哪些改動會影響保修,以避免後期維修時的困擾。
總結來說,汽車改裝本身不會自動導致保修失效,但需謹慎對待加裝的非保修設備,確保在合法和安全的前提下進行。
C. 汽車保修有條件 並非想修什麼都保修
汽車保修有條件 並非想修什麼都保修
所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
保修期內:並非啥都保
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
享受保修:也是有條件的
除了明確車內各部件的保修期限外,幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制,若發生如下情況,車主就享受不到免費保修服務:
1.未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。
2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。
3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。
D. 別人把車戶轉給我,但是沒有把保險戶名轉給我,算不算脫保如果有交警,怎麼辦。
車戶已經過了,保險沒有過戶,不算脫保,這個你可以放心。如果有交警檢查,也基本沒有問題,只要有交強險就可以了,因為汽車的大架號和保險合同明確的大架號一致就可以了。只不過萬一發生理賠等,就是按保險合同的投被保險人來進行理賠,也就是說如果陪你錢,是到不了你手裡的。所以為了以後不必要的麻煩,你拿上過戶後的行車證,帶上你的身份證,去保險公司變更一下保險就可以了,非常簡單方便。商業保險的部分如果不想要了,想重新上,還可以讓原來的車主辦理退保。但交強險是無法退的話,可以過戶到你名下。