Ⅰ 電瓶車舊電瓶如何翻修
電瓶老化一般是極板脫落物質多，嚴重的造成極板短路。所謂的翻修就是把硫化物恢復一下或把脫落物清理。翻新的電池是達不到新電池水平的
Ⅱ 電動車電瓶翻新與新電瓶使用壽命差別
您好：
翻新電瓶也分為很多種。主要看內部的極板是否是好的。如果是新的極板，翻新電瓶就等於新電瓶。
如果極板是使用過的，翻新電瓶在使用壽命上就會比新電瓶要少。
還有翻新工藝上的差距，翻新過程中，有些差的設備。是會造成極板的損傷，這樣會讓電瓶的壽命減低。
在網上我曾寫過一篇文章《告別蓄電池翻新不成功》這篇文章里主要講解了蓄電池翻新的步驟和怎麼翻新以及附帶了蓄電池翻新全過程視頻。
Ⅲ 電瓶車電瓶怎樣自己修復修復
：過度放電或過度放電。
2：蓄電池長時間存放（無電情況下）
4：電解液過少或無電解液
5：電解液比重太高
6：在高溫條件下充電
7：受污物污染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等污染）
8：蓄電池充電時加上過大的電流 131-2160-4839
9：電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現象
10：在極板上部及下部沉積有污物，引起短路
電池損壞分為物理性損壞和化化學性損壞，對於物理性損壞可以用專業電池修復機器進行維修，而化學性損壞有些可以進行電瓶翻新，但也有的直接就報廢了。
這些修復方法為：
1、 重新配組。整組電池損環以後，我們往往對電池進行充放電檢測，在檢驗中往往會發現一組電池中有50％的電池並沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落後形成整組電池功能下降，以至於整組電瓶功能下降。
2、 補水。對使用了半年的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是，每次補水以後，電池都利用處於過充電狀態把電池由「准貧液」轉為「貧液」狀態，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。
3、 消除硫化。採用「科帝的電池修復設備，對電池進行消除硫化的處理。
4、 採取微粒發生器並聯在電池上，對電池進行修復。這種方法對修復電池比較好，但是由於修復的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對於連續使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
5、 綜合修復方法。
對電池採用定期檢驗，及時除硫和補水，單只電池充電、重新配組。