出保前檢查保修什麼

① 出質保期前，車子上應該怎麼檢查和換哪些質保件

很多主流車型都實現了3年10萬公里的質保承諾，而且大部分車輛的特殊部件也是3年質保期。

所以出質保期前（購車後的3年內）要做的檢查是以下幾方面：

1、先進行常規大小保養項目，如換機油機濾等。

2、全車檢查：重點檢查與行車安全相關的項目

① 檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態

② 檢查發動機艙項目

③ 檢查車輛底盤狀況

④ 全車輪胎檢查

⑤ 剎車系統部件檢查

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用上3-5年的汽車，便進入了車輛的成熟期。成熟期的意思就是車輛的狀態進入最巔峰階段，過了這個階段就要開始逐漸走下坡路。

如果是一些質量、品質較差的車型開始出現：零部件老化、漏油、漏水等小問題。如果是質量較好的車輛，在外表上來看還會是光鮮亮麗。

一般來說，五年車齡的二手車比較多，因為這個時候車輛從外表看上去車況還不錯，能夠賣個好價格。這個階段，車輛要對以下幾方面著重檢查保養：

① 剎車片：剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果並損壞剎車盤。

② 燃油泵：汽車開到三年以上，燃油泵就差不多該清洗或更換了。

③ 減振器：如果發現行駛起來沒有新車那麼平穩，遇到這種情況應該檢查汽車的減振器。

減振器的作用是為了減少汽車的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

② 出質保期前，車子上應該怎麼檢查和換哪些質保件

一、先進行常規保養項目，比如換機油機濾之類的

在進行詳細檢查之前，維修技師會先為車輛完成常規保養項目——同事車子的里程接近40000公里，按照保養間隔算，已經到了保養節點了。

二、全車檢查：重點檢查與行車安全相關的項目

全車檢查由兩位維修技師配合進行。開始檢查前，兩位技師會遵照操作規范，為車輛做好必要的保潔措施。

完成防護措施的准備工作後，維修技師將會從車輛外部開始進行檢查。

1、檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態

維修技師首先檢查雨刮器、燈光及倒車雷達等三個項目。這三項都與用車安全息息相關，尤其是在夜間及惡劣天氣時，雨刮器及車燈的工作狀態必須得到保證。

全車燈光檢查由兩位技師配合進行：其中一位技師分別站在車前及車後，以標準的手勢引導車內的另一位技師開啟相應的燈光。

2、檢查發動機艙項目

發動機艙同樣需要細致檢查。檢查項目包括各種油液的存量、線束狀況、電瓶狀態、空氣濾芯狀況等。

3、檢查車輛底盤狀況

完成前兩步的檢查，維修技師便將車輛舉升起來，繼續檢查車輛底盤狀況。車輛底盤的檢查，主要是檢查是否有油液泄漏及部件損壞。

4、全車輪胎檢查

輪胎狀態的好壞直接影響行車安全，因此，輪胎檢查必須認真細致。兩位維修技師分別負責車輛左右兩邊的輪胎，檢查主要是找出隱患及測量胎壓。

5、剎車系統部件檢查

在將卸下的車輪安裝回位前，維修技師還需要檢查車輛的剎車系統。

由於車主平常對車子也是悉心保養，車況良好，因此維修技師完成了以上的流程步驟後，檢查便告完畢。我看了一下時間，大約耗時兩小時。幸好當天到店保養的車不多，我到店的時間也很早，否則算上排隊等候的時間，估計三四個小時是逃不掉的。

(2)出保前檢查保修什麼擴展閱讀

在愛車的整車質保期結束之前，對車輛進行一次全面檢查的確很有必要——萬一發現車輛零部件或某部分總成有問題，而且出現問題的部件仍在保修期內，我們就能趕在整車質保期結束之前進行索賠，享受廠商的保修服務。

經過一次實際體驗，知道了「保修期結束前的車輛檢查」並非廠商售後服務中的服務項目，其實可以等同於常規的車輛全面檢查服務。不過，在整車質保期結束之前，我們有必要為愛車進行一次全面檢查，及時找出仍能享受廠商質保服務的問題，盡早索賠;再結合常規定期保養項目，給愛車來一次「大保健」，就能讓愛車保持良好狀態。