A. 怎樣判斷一輛車的好壞
決定買一部二手車，一般會通過以下幾個選擇:
■ 二手車市場
■ 網站
■ 報紙分類廣告
■ 朋友介紹
■ 雜志（如《汽車導報》中的副刊《車主通》）
當然二手車市場是買車者最方便的選擇，而且也省了一些麻煩，在過戶時由車場的伙計替您跑腿，但價格可能會比後幾者高些。其實，只要您掌握此類二手車新車的價格和車輛損耗的程度、使用的年齡，加上您心目中這台車的理想價位，就可以從容地同車行殺價了。
車輛過戶是買賣雙方必須要辦的手續，如果貪圖一時省心，日後必定會有很多麻煩，諸如年審、債務或者事故等，躲也躲不掉，所以進二手車市最好同正規有實力且信譽較好的車行進行交易，對車市中各類閑雜人員切不可輕信。舊車交易充斥著很多騙術，一些人拿沒牌車套牌來賣，手續不全或者使用假牌、假證、欠費的舊車也並非個別。當然面對魚龍混雜的情況，車主選車時要加倍小心，畢竟好人還是比壞人多。
選車時可分為高、中、低檔三類。
高檔車
是這三類車中貶值最大的，因為其年事過高，毛病很多，在維修上費用很高。這類車多指歐、美車，如：賓士、寶馬等，不過喜歡面子或注重場合的人士可選此類車，畢竟價格上同新車還是有很大的區別，這樣讓您又有面子又有里子。
中檔車
是這三類車中最保值的，因為此類車用戶較多，維修、保養上相對比較便宜。而且這類車多數經久耐用，如：日本產的佳美、風度、思域、雅閣，國產的捷達、桑塔納等，雖然這類車同新車差價不是很大，但是用起來很放心，再換車時賠也賠不了多少，所以這類車是二手車中最搶手的。
低檔車
最大的優點是便宜，車也便宜，維修配件也便宜，但此類車質量較差，如：夏利、微型麵包車等，不過買了後一定能學到很多修車的經驗，這類車是眾多初學者拿來練手最好的工具。
《二手車選購寶典》:攻略二選車篇
事故車
所謂事故車，即有過較大創傷的車。分辨事故車首先從觀察外表入手，看有沒有嚴重的外殼變形或大梁變形。
組裝車
組裝車,顧名思義就是將一台整車拆散後再重新組裝。1992-1996年期間有相當一批組裝車在國內上牌使用，
改裝車
改裝車有很多種，通常不是指我們《改裝與四驅》雜志所謂的改裝馬力或者其它配件升級的車輛，而是指私自或非法更改方向（右改左）、改顏色、改車號等來蒙蔽消費者的車。改過方向的車在使用中轉向系統、剎車系統或儀表電路存在很多隱患。改顏色、改車號的車則在年審、過戶時是通不過的。
報廢車
報廢車即在規定的車輛使用年限里，即將到期或已經過期的車。可根據車輛的出廠日期或上牌日期判斷，最好到車管所查詢落實清楚。
《二手車選購寶典》:攻略三選車篇
發動機
打開發動機蓋，接下來一個步驟是聽一下發動機發出的聲音，如聲音不正常，應設法找原因，
以下提示僅為判斷故障之參考，要知道同一故障在兩部不同的發動機上所引發的聲音可能完全不同。要聽發動機的聲音，最佳方法是用一把長的螺絲刀作為聽診器，直探聲源（如果您留有長發或打有領帶、穿了寬松的衣服，請留意發動機風扇及風扇皮帶，以免被其捲住而發生意外)。
《二手車選購寶典》:攻略四選車篇
底盤
首先檢查車底盤漏油情況(發動機油底殼/變速箱/差速器/剎車系統/分動箱/減震器)。
檢查底盤是否生銹、腐爛，如果是這樣，車輛會大打折扣，因為這樣會嚴重影響車輛的壽命和使用。
此外檢查一下排氣管是否有漏氣和腐爛，看一下橫拉桿等附件是否變形。
最後檢查一下輪胎，輪胎是車輛行駛安全的保障，而且幾條輪胎也不是一個小數目，看一下輪胎是否變形或壽命已到。
《二手車選購寶典》:攻略五選車篇
內室
詳細檢查儀表功能是否正常，如車燈、雨刮，如有故障燈亮，就要先解碼(如有自檢故障碼功能)檢查一下是什麼故障。
看一下公里表的公里數，感覺是否與車相符(一些老車公里數卻很低，則有可能被調過表)。
點火後，打開空調，看空調製冷情況、有無異味(詳見《汽車導報》2002年5月期《汽車空調完全手冊》)。
音響是否能用，幾個喇叭都正常嗎？
現在很多車都配有氣囊 ，看氣囊警告燈有沒有亮或氣囊位置表面是否有破裂或不平整的痕跡。
檢查幾個座椅表面是否平整或破爛，座椅的調整器是否可正常使用。
檢查內飾頂是否塌下來或損壞。
翻開車內地毯，看是否有破裂或發霉。
試車
首先感覺加油是否暢順，有無雜音，在行駛中提速如何，當然車輛的排量不同其反應也不同，可與新車的數據相比較。
試手動擋的車，主要感覺每個擋是否好進，包括倒擋有沒有自動彈出或響齒，試自動擋的車，注意感覺停車時換擋沖擊力的大小或抖動，行走中換擋的震動是否很大，就像被人踢了一腳。
一般不太好試，主要是憑感覺，感覺是否太軟或太硬，或車子某一角在行駛中有不同的感覺。
看一下自由間隙是否過大或轉向時模糊，方向盤是否振動或松動，行駛有無跑偏。
試一下剎車的靈敏度，或者有沒有跑偏。
掛入四驅後，前後走走看，是否前後車輪都有驅動力。
《二手車選購寶典》:攻略六選車篇
機動車過戶
一、有關規定：
1、 已注冊登記機動車的所有權發生轉移，原機動車所有人應在所有權轉籍之日起30日內，向車輛管理部門申請過戶，逾期處200元罰款。
2、 經營舊機動車交易的單位必須經國家有關部門批准。
3、 下列車輛不予辦理過戶登記：
a 機動車與該車的檔案記錄事項不符的；
b 進口機動車未解除海關監管的；
c 機動車輛辦理了抵押登記的；
d 機動車或機動車檔案被人民法院、檢察院或行政執法部門依法查封、扣押的；
e 機動車達到報廢期限前一年的；
f 未交繳路費；
g 違章未處理；
h 到年審期未年審。
4、 原機動車所有人死亡、出境定居或單位注銷的，需提供相關公證部門的證明。
5、 繼承、贈予、協議抵償債務的機動車需提供繼承、贈予、協議抵償債務的相關文書和公證機關出具的《公證證明》。資產重組或資產整體買賣中包含的機動車，需提供資產主管部門的批准文件，資產調撥到下屬單位的機動車，需出具上級部門的調撥證明。
6、 中型以下載客汽車（摩托車）需到公安刑偵部門辦理《刑偵驗車通知書》和到定編管理部門辦理《定編證》（解除定編證明）。
二、所需資料
（一）單位——單位
1、 機動車過戶、轉出、轉入登記申請表；
2、 機動車登記業務流程記錄單；
3、 機動車注冊/轉入登記申請表；
4、 機動車注冊登記申請表；
5、 雙方單位營業執照或代碼證復印件（驗原件）；
6、 行駛證原件；
7、 交易發票；
8、 評估單；
9、代理人身份證復印件（驗原件）；
10、 相片三張（帶車輛號牌）、雙號拓印一套。
（二）單位——個人（或個人——單位）
1、 機動車過戶、轉出、轉入登記申請表；
2、 機動車登記業務流程記錄單；
3、 機動車注冊/轉入登記申請表；
4、 機動車注冊登記申請表；
5、 單位營業執照或代碼證復印件（驗原件）；
6、 新車主個人身份證復印件（驗原件）；
7、 代理人身份證復印件（驗原件）；
8、 行駛證原件；
9、 交易發票；
10、 評估單；
11、 相片三張（帶車輛號牌）、雙號拓印一套。
（三）個人——個人
1、 機動車過戶、轉出、轉入登記申請表；
2、 機動車登記業務流程記錄單；
3、 機動車注冊/轉入登記申請表；
4、 機動車注冊登記申請表；
5、 雙方車主身份證復印件，驗原件，原車主本人辦理；
6、 行駛證原件；
7、 交易證明書；
8、 評估單；
9、 相片三張（帶車輛號牌）、雙號拓印一套。
三、辦事流程
1、 若車輛號牌不需改變（如公過公、私過私等）：
申請人——到車管所門口領表（機動車過戶、轉出、轉入登記申請表；機動車登記業務流程記錄單；機動車注冊/轉入登記申請表；機動車注冊登記申請表）——到1至8號綜合業務受理窗口申請核檔——七個工作日後到9、10號窗口取回核檔資料——核檔合格後持資料開車到訓考場驗車、評估（如屬小型汽車及摩托車還需刑偵驗車）——到舊車交易中心交交易費、辦理養路費簽章，備齊其它資料後——到1至8號綜合業務受理窗口交過戶資料——取得待理憑證——待理證到期後到15號窗繳納制證工本費——9、10號窗口領取新行駛證，若資料不合格則領取退辦資料
2、 若車輛號牌需要改變（如公過私、私過公等）：
申請人——到車管所門口領表（機動車過戶、轉出、轉入登記申請表；機動車登記業務流程記錄單；機動車注冊/轉入登記申請表；機動車注冊登記申請表）——到1至8號綜合業務受理窗口申請核檔——七個工作日後到9、10號窗口取回核檔資料——核檔合格後開車到訓考場驗車、評估（小型汽車及摩托車需刑偵驗車）——到舊車交易中心交交易費、辦理養路費簽章，備齊其它資料後——到1至8號綜合業務受理窗口交過戶資料——取得待理憑證——七個工作日後到9、10號窗領表《換發號牌通知書》——憑《換發號牌通知書》到訓考場交回舊號牌並領取新號牌——新號牌裝好後，在領牌點照相——待理證到期後到15號窗繳納制證工本費——9、10號窗口領取新行駛證，若資料不合格則領取退辦資料
國產車過戶大概需15天-30天，進口車過戶則需1個月-3個月時間。
拿到新的行駛證後，即可辦理車輛購置附加費過戶。
車輛購置附加費過戶
辦理車輛購置附加費過戶所需的手續：
1、 填表（進口車需發動機及車架拓印一套）
2、 購置附加費
3、 交易發票
4、 行駛證
5、 雙方身份證（私）復印兩份
6、 營業執照(公)復印兩份 (一般當天即可辦理
購置附加費辦好後，再去辦理車輛養路費)。
車輛養路費
辦理車輛養路費過戶所需的手續
(一般養路費在哪裡買，就在哪辦理即可。）
1、 填表
2、 行駛證復印件
3、 購置附加費復印件
4、 養路費單（養路費過戶後，車船使用稅則不需再辦理，電腦自動變更了，或親自去辦理改名，手續十分容易當天即可辦理）
破關提示
一、 最好換掉原車鎖或防盜器。
二、 問清車主此車平時有什麼毛病，一般成交後，車主會說實話。
三、 詢問車主平時在哪裡維修車輛，找哪個師傅，因為他們對此車比較了解，可聽其意見。
四、 如果新的行駛證還沒拿到，先不要急著維修或裝修，等拿到新的行駛證後再修，因為沒有拿到新的行駛證之前，過戶不一定會很順利，如果修車後又過不了戶，交易雙方在費用上會鬧得不愉快。
五、 選好車後，先了解一下此車的配件在哪裡買便宜，自己買配件去修理成本會降低很多。
六、 如果原車貼有太陽膜，不要算在成本里，因為過戶照相時要撕掉的。(深圳嚴格執行本條規定)
七、 最後，買車手續全部辦好、拿到新的行駛證後，對車進行全面的保養與檢測。然後你就可以放心地用了。
最後祝你買到一部稱心如意的二手車吧.
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提問者對答案的評價：
感謝幫你忙的精彩解答
其他回答
回答：猴哥
級別：新手
5月5日 11:09 有無撞車歷史，汽車行駛多少，有無大修，主要是發動機，手續是否齊全，可否過戶，等等吧，。
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回答：寶蓮燈
級別：新手
5月6日 11:36 上面說的都不是最主要的。
我可以告訴你什麼是最主要的：你首先要知道的是你要買的這輛車是不是二手車，要是三手車、四手車，你以後的麻煩就大了去了。這不是用錢能衡量出來的。一句話，買二手車，不買則已，要買還是買知根知底的車。
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回答：sophia
級別：新手
5月6日 11:42 我可以告訴你什麼是最主要的：有無撞車歷史，車用油量大不大,因為現在油價開始貴了,最好就找熟人幫你一下,因為我們有一句話買車容易養車難.還有手續上面的問題也是清楚是否齊全
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回答：chiatung007
級別：新手
5月6日 14:10 避免遇到出廠就存在的外觀瑕疵及質量問題，防止汽車因庫存積壓、運輸而導致的損傷，防止買到經過改造翻新的舊車。
檢查應在光線較好的地方進行，這樣可以看得清楚。車輛從出廠到顧客手中，中間已經經歷了很多環節，諸如運輸、保管、露天放置、甚至日曬雨淋等，尤其是進口車從生產車間到銷售商手中需經過陸地運輸、海運、海關倉庫等許多環節，歷經的時間也較長，在選購時更要仔細察看。
有的汽車在製造過程中就有技術問題，甚至有個別經銷商偷梁換柱，將舊車改造翻新，蒙騙顧客。因此，購車時一定要睜大眼睛，防止掛一漏萬。
1、 外觀方面
（1） 仔細察看車漆，如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
（2） 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試 車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。
（3） 認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。
（4） 查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況，可用手大力按動車身一角，松開後，看其彈動次數，在2～3次之間為好。
（5） 查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便於查看。
（6） 在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，細致地進行瀏覽。例如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。
2、 汽車內部：
（1） 車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕松自如，推拉順當，密封良好。
（2） 儀錶板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能准確理解，易於識別。
（3） 用手晃動方向盤 ，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好。
（4） 座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。
（5） 坐好後，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，並有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有泄漏現象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
（6） 車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。
（7） 打開發動機蓋,先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、 制動液面是否正常，不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要干凈，無水痕、油漬，液面在最高與最低刻度之間可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無松動現象。
3. 查看新車手續
現在買車多是享受一條龍服務，盡管如此，您仍要盡可能親自參與買車程序，做到心中有數。不要為圖省事，把一切都交給經銷商去辦。
(1). 檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車"合法身份"的特徵。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。如出現不符，不但花了冤枉錢，而且今後也無法辦理驗車上牌手續。
(2). 查驗進口單據：在購買進口車時，應仔細查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。否則，買到了手續不全的進口車，一是質量無法保證，二來在辦理牌照時會因進口手續不全而無法上牌。
4. 試車了解性能
靜態的檢查完畢，就應該進一步了解車輛的性能狀況，在親身試開中加以體驗。試開過程中應從點火、起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗，了解車輛運行是否順暢、安靜、舒適等
(1) 啟動發動機，聆聽轉速情況，包括發動機啟動是否快捷，運轉是否輕快、連續、平穩，有無雜音、異響。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速後怠速應仍然穩定。
(2) 緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。還可試一下空檔滑行情況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80米。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。
(3) 試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意 ；正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可以基本自行回正(90%)；車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。
(4) 有可能的話可試驗一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向發飄的現象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車，檢查制動時方向的穩定性。
如在試車方面缺乏信心，最好請一位有經驗的朋友幫助檢驗，現場發現問題可及時處理。如日後發現毛病，恐怕就分不清是誰的責任了。
B. 方向盤低速時左右抖動，佳美.25萬公里，平時都是在4S店裡保養的
1.
故障
表現:
汽車
行駛
時速
在80公里至90公里之間時，出現
方向盤
抖動現象
，時速超過90公里則恢復正常。
分析處理:出現這種情況多數是由於
輪胎
變形或
車輛
傳動系統
引起的，須檢查前輪各定位角和
前束
是否符合要求，如失准應調整;架起
前橋
試轉
車輪
，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
2.故障表現:行駛在平坦
路面
上車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。
分析處理:這是由於汽車在行駛時，因拉桿
球頭
磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞
部件
。
3.故障表現:車輛時速在30至40公里時，
車身
有晃動感，如坐船的感覺。
分析處理:出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。
4.故障表現:
高速行駛
時突然踩
剎車
出現方向盤抖動。
分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導致
剎車盤
、
剎車片
過熱，遇
冷變形
，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
5.故障表現:高速行駛中出現車身共振。
分析處理:常見原因是因為
傳動軸
扭曲變形或傳動軸十字接松曠、
缺油
銹死。由於以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可
上油
的部位打上黃油。