汽車維修和工廠哪個好

㈠ 不知道學個汽車維修好還是去廠子里上班好

學汽修的話，你自己會掌握一門本領和技術。不管什麼時候都能掙錢。但是如果去廠子里上班的話，如果你不去廠子里上班了，等於你啥都不會，沒有技術。就建議去學維修比較好。

㈡ 汽車修理廠修車靠譜嗎

我覺得大部分廠家還是比較靠譜的，，但是少不了黑心的商家，舊件可能也會悄悄用在客戶車上，所以，盡量選擇一些比較靠譜的廠家再修理，不三不四的還是不要去最好。

建議：1、在保修期期間的車輛，盡量回去4S店維修，因為在外面的汽修廠維修，4店有權利拒絕為你保修。

2、另外，如果你有買保險，車身的鈑金件最好也是在4S店維修，因為4S的色漆是原廠提供的，能保證最少的色差，外面的汽修廠很難有保證。

3、如果你沒有相熟的汽修廠為你維修，最好還是回去4S店維修，因為外面的汽修廠水太深，即使很便宜，但是三頭兩天就壞了，也不是辦法。

4、如果你車輛的技術比較先進，例如豐田的那款2.0T D-4ST發動機，由於技術比較新，外面的維修資料比較少，很難保證外面的師傅們能駕馭得到。

㈢ 做汽車修理工都說35歲是極限，35歲以後

本人從事汽車維修時間很殲橘肢長，做時間有7-8年吧，對於修車比較了解。這行是非常辛苦的，薪資水平也不高，跳槽率是非常大的，而且工作強度非常大。

下面我簡單給大家介紹下汽車修理工的工作

一、汽修的工種分類及工資情況

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。

每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，

每一個做到頂尖了，待遇都不錯，

不過需要幾年的時間學習和積累，

多半都是師傅教的，

一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當當。

薪資方面，平均工資在4500左右。

一般大師傅在8000至12000左右，

中工在5000至7000左右，

學徒在2000至3500左右。

這個薪資水平在我們地方還可以了（北京遠郊區），

比在工廠上班的好很多。

二、汽修工的苦和累

1、氏世非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，

在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，

上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。

每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大，

春夏秋冬各有各的苦伍掘

（春秋天陰雨綿綿，

夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，

冬天穿多了不好操作，

穿少了冷的要死），

身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。

因為洗了也沒用，除非不工作。

每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！

有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，

坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。

一般人是上廁所後洗手，

我們修理工是洗完手後上廁所！

自己感受一下！

另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，

如果是外面的修理廠，車型種類繁多，

維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。

賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。

一倆車從你接待以來，車倆所有的責任都要你來負責，

不管是什麼原因，反正都是你的錯。

每次返工總是領導怪罪和罰錢，罰得心拔涼拔涼的！

㈣ 修車有前途，還是進廠從基層做起有前途

我覺得修車應該更有前途因為靠技術工的話肯定能養活自己，有機會也可以自己開個修車店。如果是工廠的話他晉升很慢，就怕自己會在廠里慢慢的熬著。