自行車架脫漆了如何翻新

❶ 怎麼能看出電動車的電瓶是新電瓶還是翻新的啊

1、看外觀

全新電池外觀平滑干凈，翻新電池表面經過打磨，消除原來標記，重新上漆，重新打上標記和日期。仔細看，能看出原來電池上被打磨掉的標記和日期標簽。

2、看接線端子

翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留，就是打磨干凈也能看出有打磨的痕跡，新電池有光亮。有的翻新電池給換了接線端子，但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻，一看就有重新填充的跡象。

3、看電池的包裝

電池包裝上有日期，檢查包裝日期與電池上日期是否相符，有的雖然相符，電池上的日期有明顯改動，重新列印的痕跡。

4、查防偽

新電池一般有防偽標識，有防偽查詢的編碼，進行查詢，一般可以辨別。

5、其他

還有一種翻新，就是廠家的翻新電池，叫做維護電池，外觀辨別和上面說的一樣，只是上面一般有標識，像「周轉」、「備用」、「維護」、「非賣品」、「WH」、「0000」等等，每個廠家都有每個廠家的標記，沒有統一的標識，注意辨別。

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電瓶保養方法：

1、切忌虧電存放

虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗

在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、勿大電流放電

電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時間

一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬

電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

參考資料來源：網路-電瓶

❷ 為什麼只是臟了的舊牆翻新需要打磨才能上漆，不打磨直接上可以嗎

當然不行。

1、舊牆翻新是否需要鏟牆，這得根據具體的牆面情況來決定。一般需要翻新的舊牆，都會出現起包、掉皮這類屢見不鮮的牆面問題，因此在翻新前最好全面鏟牆，保證平整服帖，後期進行施工也會方便許多。

2、對於一些年數比較長的老房子來說，舊牆面超過5年，牆面的耐水膩子層也會老化了，如果直接在上面塗刷塗料，後期的效果會很差，容易再次出現掉皮等現象。舊牆面中的成分會和塗料產生化學反應，從而導致翻新的牆面泛黃，影響美觀和實用性。

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舊牆面在翻新之前務必需要進行基層處理，如果牆麵粉化嚴重，則需要使用鏟子對漆面進行一一鏟除，再塗刷白水泥。如果舊牆表面平滑的，則需要使用砂紙進行打磨，將不粘結的漆膜除去，以便於後期進行油漆施工。

如果舊牆漆面已經出現問題，例如發霉，不做處理直接塗刷油漆，很容易造成牆面二次污染。建議對牆面進行打濕，將發霉的地方進行清除干凈，砂紙打磨，塗刷防水塗料後，再來進行翻新施工。

如果舊牆出現開裂現象，最好是在油漆施工前，進行修補好，多使用石膏或者膠水來進行填補。如果牆面出現大面積開裂，建議將整面牆來進行修補好，這樣可以有效避免產生色差問題，修補效果也會更突出。

❸ 新買的黑色電動車脫漆顯示紅色漆是翻新的嗎

第一，看檢驗合格證明。原裝車出廠時均有檢驗合格證明，組裝車一般則沒有。

第二，看車輛的各個部件上有無廠家的鋼印。原裝車各個部件，包括電機、車架、前剎、輪把、座位等，都會有廠家的鋼印，電動車配件購車時可仔細檢查。一些不法分子也可能在鋼印上造假，但很難全部部件都造假。

第三，看後視鏡、鑰匙上的商標。原裝車都有廠家商標。

第四，從價格上判斷。一般來說，原裝車價格都較高，電動自行車出廠價最低也要1700元，龜車則需2800元左右，一旦低於這些價格，消費者就要謹慎了。

第五，看電動車上的二維碼查詢防偽標識，查看車架碼和電機碼是否一致，用手機掃一掃可以辨別車子是否從原廠出貨。

第六，電動車主要部件比如電機，減震，充電器的做工細膩程度，車子走線情況及車子的塑件之間的間隙大不大，整體做工質量可以通過細節看得出來，大廠出的產品一致性很高，細密程度做得非常好，可以查驗部分部位的螺絲是否擰緊
可以判定車子的是否後來組裝車或翻新車了。