⑴ 汽車鋼圈怎麼翻新的
汽車輪轂長時間使用多多少少都會出現磨損或者是劃痕等的損傷,換一個新的費用太高,所以很多客戶都想著去做輪轂修復。那麼汽車輪轂怎麼修復呢?我們一起來看一下
輪轂翻新修復電鍍的工藝流程
第一步:檢測
檢測輪轂是否有變形,上下跳動,左右搖擺情況
第二步:整形填充缺口
採用鋁合金熔焊技術對缺口進行填充,徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點(如果沒有缺口沒有變形則無需這步)
第三步:脫漆處理
脫掉腐蝕老化油漆,不同於一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導致後期易出現輪轂掉皮不牢固的缺點
第四步:拋光打磨
①原始輪轂表面比較粗糙,②輪轂的螺絲孔和氣門孔凹凸不平,③輪轂底盤,利用拋光打磨技術徹底達到輪轂表面平整和輪轂細節的完美,徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細節如螺絲孔起皮等缺點。
第五步:清洗侵泡
五道程序清洗輪轂,輪轂翻新從根源做起,保證了修復輪轂無瑕疵的標准
第六步:噴芥子漆
輪轂噴粉並高溫熔化,底採用粉末噴塗技術,解決了一般輪轂翻新廠家利用油漆打底導致的輪轂硬度差和附著力差的缺點
第八步:噴面漆
輪轂進行噴面漆,然後在進烘烤做出來硬度能達到2H以上,能夠達到輪轂表面無瑕疵的標准
以上是上海志琦輪轂修復電鍍提供給您的答案,滿意請採納
⑵ 電鍍輪轂刮花了怎麼修復
一般很少有原車輪轂會是電鍍的,像gmc,老弟萊斯,賓利,凱雷德等等的高端車型原車輪轂才會採用電鍍工藝。
當然還有很多車主分不清楚輪轂的電鍍工藝和拋光工藝,會把拋光的工藝認成電鍍工藝。我們先上個視頻給大家看一下輪轂電鍍工藝跟拋光工藝的區別
下面我們說 一下電鍍輪轂怎麼修復
電鍍 輪轂修復的話是先要把之前的電鍍層脫掉,重新按照「四噴四烤」的真空電鍍工藝翻新,當然原車如果是電鍍的話一般都是水電鍍工藝,他不僅會從內部腐蝕輪轂,而且顏色單一,真空電鍍可以根據不同喜好做出來色彩鮮明的顏色,
⑶ 汽車大燈電鍍燈碗怎麼翻新
大燈翻新步驟: 1、用透明膠紙包好大燈周圍的漆面,防止砂紙誤傷,大燈不用拆;
2、用1000的砂紙沾水打磨大燈鏡面,盡量細心點打磨:直至哈密瓜紋和其他裂紋全部磨掉,鏡面非常光滑;
3、用1500砂紙沾水打磨鏡面幾次,打磨總是從粗到細的,這時候鏡面應該是越打磨越清晰;
4、用2000砂紙沾水細細打磨鏡面,這是打磨的最後一道工序,整個車燈鏡面的光亮、清晰效果已經很明顯了;
5、把大燈細細擦乾凈,用拋光機加蠟進行鏡面拋光;
6、拋光完畢,用干凈毛巾擦拭乾凈,整個鏡面非常非常光亮,媲美新的。
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⑷ 電鍍件怎麼恢復光亮
【太平洋汽車網】首先將醋酸銨放入等量清水中,待充分溶解後加溫至70度左右;用軟布蘸足溶液擦洗銹蝕部位,直至銹斑消失;然後用於布擦去殘留溶液,電鍍件便光亮如初。小零件也可放在溶液中浸泡一會兒,取出後擦乾,也可以達到同樣效果。最後,用干布沾少許機油擦拭。
經過上述處理,電鍍件不僅可以恢復原有光澤,而且長期保持不變。對於因鍍層脫落導致生銹的零件,用此法也能去除銹斑,但不會出現電鍍面所特有的光澤。醋酸銨為白色粉狀晶體,在化工商店可以購得。
巧除舊貼花在摩托車的翻新修理工作中,有的車身貼花常常變舊變毛,但又很難將它揭下來。這里有一個辦法,就是先把貼花用水泡30min左右的時間,使其濕潤,再用繪圖用的橡皮蘸上一點洗衣粉溶液,在貼花上搓擦,過一會兒,貼花及一些臟物被搓成條掉下來。然後用水把車的表面沖洗干凈即可。