請問大家電噴和化油器有什麼區別電噴有什

1. 電噴和化油器有什麼區別！

眾所周知，汽油在進入發動機的氣缸前，需要噴散成霧狀和蒸發，並按一定的比例與空氣混合，形成可燃混合氣，這種可燃混台氣中的燃油含量的多少稱為可燃混合氣的濃度。
可燃混合氣的濃度應能使混台氣任氣缸中及時而完全地燃燒。因為燃燒得完全，燃燒的放熱量就多，這不僅能使發動機發出更大的功率，而且可使排出廢氣中的有害物質得到控制；燃燒得及時，可使比油耗下降，熱效率提高。因此燃燒的質量即燃燒是否完全和及時，關繫到CO、HC在汽車排放中的含量以及燃料燃燒放熱量的利用程度。
其次，由於燃燒放熱量主要受限於氣缸的充氣且，充氣雖越大，發動機的功率和扭矩也越大。電子汽油噴射系統就是這樣一種能夠提高汽油霧化質量、改進燃燒、控制排污和改善汽油發動機性能的汽車電子產品。
與傳統的化油器供給系統相比，電子汽油噴射系統是以燃油噴射裝置取代化油器，通過微電子技術對系統實行多參數控制，可使發動機的功率提高10％，在耗油量相同的情況下，扭矩可增大20％；從O－100km／h加速度時間減少7％；油耗降低10％；房氣排污量可降低34％一50％，系統採用閉環控制並加裝三元催化器，排放量可下降73％。電子燃油噴射系統有兩種類型；單點汽油噴射系統SPl(SingIe Point Injection)和多點汽油噴射系統MPl(MuIti。Point Injection)。
化油器車車優先供油 後配氣 如氣路阻塞 燃燒不完全 廢氣污染嚴重
電噴車車優先配氣 後供油 如氣路阻塞 車子乏力 不加重污染 但需立即維修保養

2. 電噴與化油器有什麼區別

1 電噴車：是由汽車電腦控制測量吸入發動機的空氣量，再把適量的汽油採取版高壓噴射的方式權供給發動機。
2 化油器車：依靠空氣流過化油器候管時產生負壓，將浮子室內的汽油吸到喉管並隨同空氣流霧成可燃混合氣。

3. 電噴與化油器有什麼區別

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空版氣混合的權機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

電噴供油系統比傳統化油器供油系統更加省油。

4. 化油器和電噴有什麼區別

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械內裝置。化油器作為一種容精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

電噴供油系統比傳統化油器供油系統更加省油。

5. 電噴與化油器的區別各是什麼概念

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械內裝置。化油器作容為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

電噴供油系統比傳統化油器供油系統更加省油。

6. 電噴車和化油器的車有什麼區別

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空回氣混合的機械裝置。化油器答作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

電噴供油系統比傳統化油器供油系統更加省油。

7. 摩托車化油器和電噴有什麼區別

這個不能一概而論。首先電噴比化油器智能自動精密，這個是毋庸置疑的。但是電噴價格是雜牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。這僅僅是出廠價格，而維修費用呢？電噴維護維修保養費用是化油器的至少5倍不止。有的化油器終身不需要維修，而電噴必須2年一保養，否則就有可能掉鏈子，畢竟中國的油品和差異簡直是電噴的噩夢，尤其是針對摩托車電噴細小的噴油口而言。咱們再來看看壽命，品牌化油器一般壽命在6-8年甚至更長。高端化油器一般都可以超過20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。

電噴呢？有1個月就壞的，有2年壞的，也有10年正常的，規律性不強，因為這東西對工作環境要求比較高，油品溫度海拔濕度空氣質量材質技術等等因素都對其壽命有影響。可以准確的說，電噴壽命一般是不會有品牌化油器長的。

那麼為什麼人們還要提倡電噴取代化油器呢？

1.國家環保要求，電噴燃燒更准確，排放更少更干凈。強制性讓消費者買單。2.電噴更智能，自動根據空氣濃度調整燃油混合比，達到更容易點火，高反的副作用相對化油器更容易靈敏做出調整。3.因為燃燒准確精密控制噴射燃油，所以油耗就更低些(排量越大效果越明顯)。4.傻瓜式操作，駕駛員不需要人為控制干預，自動化程度高，當然理論上講這也導致壞了一般人修不了。

這些優點使得電噴更適合一般人消費理念，當然主要是因為國家強制，如果國家不強制，化油器恐怕再過100年也難退出市場(因為很多極端環境下化油器相當於自行車和手動擋，有些探險ADV或者特種摩托車特種車輛更需要一種可靠耐用抗極端的化油器來控制車輛)。

綜上所述，電噴優點很多，也符合國家環保要求。

8. 電噴汽車和化油器汽車有什麼區別

電噴汽車與化油器汽車的主要區別
1、原理不同

化油器專發動機一個是靠化油器供油，燃油在屬進氣管內與空氣混合後進入汽缸。
電噴發動機沒有化油器，靠安裝在每個缸進氣門前的噴油嘴供油，噴油嘴供油的大小是由中央處理器ECU電腦控制的。
2、使用操作方法不同。
起動電噴發動機時(包括冷車起動)，一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動；在起動發動機之前和起動過程中，像起動化油器式發動機那樣反復快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。在油箱缺油狀態下長時間運轉發動機，會使電動汽油泵因過熱而燒壞，所以如果您的愛車是電噴車，當儀表盤上的燃油警告燈亮時，應盡快加油；在發動機運轉時不能拔下任何感測器插頭，否則會在電腦中顯現人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷和排除故障回答：2006-08-30
01:35

9. 化油器的車和電噴車有什麼區別

一、工作原理不同

1、化油器車：在發動機工作產生的真空作用下，將一定版比例的汽油權與空氣混合。

2、電噴車：利用噴油器在低壓下(260~350kPa)將汽油以霧狀噴入進氣總管、進氣道或氣缸內，然後和空氣混合形成可燃混合氣。

二、組成不同

1、化油器車：由上中下三部分組成，上部分有進氣口和浮子室，中間部分有喉管、量孔和噴管，下部分有節氣門等。

2、電噴車：由電動油泵、燃油濾清器、油壓調節器、噴射器等組成。

三、操作方法不同

1、化油器車：化油器車需要踩油門。

2、電噴車：無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動。

10. 機車,化油器和電噴有什麼區別圖片

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合回的機械裝置答。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。

電噴供油系統比傳統化油器供油系統更加省油。