哈佛H1售後服務怎麼樣

❶ 長城汽車哈弗H1的性能怎麼樣，有什麼缺點嗎

總體說錯 主流用發機三菱四G系列發機 部城自主研發+三菱重工渦輪發機 雖新產品性能強家用完全夠用維護比較便 都三菱型號發機家三菱能四B系列發機給外

❷ 哈弗H1質量怎麼樣

哈弗H1作為來哈弗家族目前最便宜自的小車，對於一些剛剛進入職場的來說，確實是個不錯的選擇。

底盤這塊呢，哈弗H1採用了同級常用的懸架組合，為前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭力梁式非獨立懸架，減震系統偏硬朗風格，過減速帶時彈跳較多，從用車角度來看，雖然舒適性一般，但是比較符合車型定位。年輕人開這輛車，應該會比較喜歡偏硬朗的底盤設定。

❸ 我的車哈佛H1為什麼才跑了1萬公里動力就不是怎麼樣呢

怎麼說呢國產品牌的車這種都是通病，新車時體現不出太多問題，年頭回久了或公里數多了都會慢慢答顯現出問題。首先檢查清洗一下進出氣門，然後做個三元催化，更換發動機機油時不要貪圖便宜換點好一點的，然後檢查火花塞是否有老化跡象。也就這么多的問題，如果還沒什麼效果也只能這樣了，我單位的H6排量2.5T的現在高速行駛只能跑130邁左右而且和你的一樣超車費勁疲軟無力，去4S店越修越完蛋。

❹ 長城哈佛h1質量怎麼樣

整車質量還算不錯，銷量不高，內部空間表現一般。

❺ 長城哈弗h1質量怎麼樣

還不錯，但是價位有些高了，建議明年再購置，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

❻ 哈佛H1一萬五千公里該做哪些保養

機油機濾，檢查空濾空調濾視情況更換，最好做個發動機養護，檢查四輪胎壓，問一句幾年了車？

❼ 長城哈佛h1銷量怎麼樣啊

2014年11月哈弗產銷快報出爐，繼哈弗H2創造「三級跳」的銷量奇跡之後，11月初上市的哈弗H1和哈弗H9再成SUV矚目焦點——哈弗H1上市首月銷量即達到6066台，七座全地形SUV哈弗H9月銷量也達到2245輛。
2014年11月，哈弗品牌SUV（不含長城M系）共銷售53700台，環比增長17.96%，同比2013年11月銷量幾乎翻倍，增長率達到驚人的97.81%。
2014年最新上市的三款新車型哈弗H9、哈弗H2、哈弗H1，協同哈弗H6的持續熱銷支撐起哈弗品牌SUV的迅猛增長。其中，時尚百搭SUV哈弗H2在銷量連月翻番的基礎上繼續增長，本月銷售12007台；新潮精緻迷你SUV哈弗H1上市首月銷量即突破6000輛，達到6066輛；與哈弗H1同時上市的七座全地形SUV哈弗H9也「出手不凡」，當月銷量即達到2245輛；而國內SUV銷量冠軍哈弗H6在10月份銷量突破3萬輛之後，11月銷量進一步增長，達到31016輛；老牌SUV勁旅哈弗H5也保持穩定的銷售態勢，11月銷售2366輛。
總投資50億元的哈弗技術中心屬國內規模最大、國際一流；試驗中心的風洞試驗室比肩國際大品牌企業；總投資10億元的全新道路試驗場同步亮相。據悉，全新的哈弗技術中心即將竣工，有力支持未來SUV車型的研發，後續還會有新品不斷問世。
我買的是哈弗h1，交款1個月提車，造型時尚，內飾炫酷，配置相當豐富，空間夠用，油耗給力，值得推薦購買。

❽ 哈弗H1怎麼樣值得買嗎

哈弗H1很好，性價比高，值得購買。

H1是哈弗品牌非常熱門的一款小型SUV。H1主打紅色，無論外觀還是回顏色給人眼前一亮答的感覺，車身比較小巧很適合女士開，價格非常平民化！前臉是採用點陣式進氣格柵，四周採用鍍鉻設計，前大燈跟前格柵相對應，給人感覺別看車子小但是很大氣。

H1發動機是使用的1.5l自然吸氣發動機，搭配5檔手動變速箱，滿足日常用車對動力的需求。地盤為前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭力梁式復合懸架，匹配16寸鋁合金輪轂，離地間距相比同級別車型中要高，很大的提高了通過性。

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汽車選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

❾ 哈佛h1自動擋怎麼樣

朋友您抄好，哈弗H1是長城公司繼成功車型H6推出的最小型SUV，比H2還要小。長城公司的SUV汽車一直以來都是國內SUV的第一品牌,作為一款入門級SUV，哈弗H1的性價比還是很高的。親民的價格與精緻的內飾可能會成為它最大的賣點.相對的H1手動擋比自動擋技術更加成熟，日常保養維護上面手動擋方便便宜，故障率也低；參考

❿ 哈弗h1質量怎麼樣

【最滿意的一點】外觀和內飾非常的滿意，可能應為因為自己有點是外觀控的原因吧。做工不錯。細節很
好。做的很漂亮。買前對比了很多牌子和款式。
【最不滿意的一點】空間稍微小點但還湊合比很多車大多了，後備箱有點小，唯一最不滿意的就是車身有
點短側面看有點不好看。
【空間】其實空間也不算太小。後排中間地板很出色。幾乎是平的。把小空間全部的彌補。打算拉六七人
肯定小。一般的家庭四口五口足夠了。就是後備箱有些小。但是日常上下班。接孩子老婆。逛街自駕游足
夠足夠的用。
【動力】是新車磨合期也沒有猛加速，也沒有跑太快，不去過多的評價。發動機感覺還可以。比較平穩。
起步有點肉
【操控】超控很不錯。試了定速巡航很方便。方向盤比較舒服，離合器的調校有點高，倒檔離合器超控一
般。
【油耗】提回來3公里。一天半跑了120公里。大概算了一下。大概6.5-7個，還可以。我原來的雪佛蘭樂風
1.4就得8個油。油耗比美系強百倍。
【舒適性】坐在車內感覺很好。舒服。視野比轎子要大要高。坐墊設計不錯。運動座椅坐著不累。最高到
跑到70，胎噪，風燥，發動機噪音都表現的不錯。不明顯，比合資車有過之而無不及。
【外觀】外觀很漂亮，不知道別人怎麼看，我第一次三月份看到圖片就念念不忘，很喜歡前臉的造型，一
直准備換車。可遲遲不換就等著小1的上市。
【內飾】內飾不用說，很細致完美，做工不錯，
【性價比】不錯。做工和價額配置各方面在一起均衡對比和合適。。性價比很高。非常適合年輕人年輕家
庭
【其它描述】我決定買時對比了很多類似中小型suv，從四月到十一月二十四號我看了並試駕過4S或朋友
的，翼博，創酷，2008，ix25，S35.瑞風S3和S5，瑞虎3瑞虎5，海馬S5，景逸x3,x5，鈴木,啟辰R50一汽
D60，S80還有中華。從各個方面決定了買這部車。我還算是很理性的。很多朋友勸我別買國產車。沒錢從
他們那拿。呵呵朋友好。但你想想現在的國產車也很成熟。售後也很不錯。一早售後玖給我打電話問這問
那的。和貼心的。買了不後悔車很值。說句實話貴點的可以買的起。我的生活還算不錯又在國企上班，還
有公積金沒什麼壓力。但是買車我感覺花個七八萬八九萬買個合資車也就那樣。什麼配置都沒有。鋼材也
不是多好。除了美系的。發動機有的還沒有國產的先進。其實說句最實在的。。很多人買車也就是看牌
子。多花錢買牌子。面子上好看。哎。沒辦法。有錢人就不說了。面子和車可以給他們帶來更多的人脈和
金錢。我們這樣的勞動者何必呢。每份錢都是自己的。理性消費。不說這些了。說多了也沒意識。要是H2
不是1.5T是1.6或1.8我果斷買H2了。不過。其實渦輪增壓不是什麼新技術。早都有了。有些什麼都不懂的
就感覺帶個T很牛。本人是修火車的。火車的後面掛的發電車知道吧。幾十年前就在用的就已經有渦輪增壓
和一鍵啟動。那個火車的發電機和汽車發動機差不多。渦輪發動機有勁。但同樣保養也貴。各方面費用就
連機油都要用好的。說到這些有些人應該就明白了。渦輪最早原來最早用在工業，輪船，火車上的，因為
維修成本高。保養費用高。一直在中國民用沒普及。算了又扯遠了。自己先說好我可不是什麼長城的拖。
【為什麼最終選擇這款車】我最終選擇可能是應為眼緣，選車就像找對象找老婆。第一眼看上了就她了。
自己喜歡外觀和內飾，感覺很年輕，很時尚，很細致，很滿意，城市靈活，好停車，通過性好。長城的發
動機比較穩定。我之前的雪佛蘭樂樂，賣掉加錢換的小1.感覺很值得。。比之前的樂樂各方面要好。小1比
很多合資車科技含量要高。配置要高。