什麼4s店售後好

⑴ 良好的4S店售後服務應該怎麼做

樓主這來個問題好復雜！做好售後服務自工作，需要經營者做好服務內容擴大化與運營要求精細化兩個方面的工作，達到售後服務與信息化的有機結合。樓主去關注一個ADP的微博，叫安德普翰，裡面有很多經銷商管理的精華文章和最新信息，希望能幫到你！

我也是 自信 熱情點就行

4S服務流程的六個環節 維修預約 1.維修預約的分類 維修預約可以分為主動預約和被動預約。 主動預約 主動預約是指現在有很多車主不懂得車的知識，他不知道什麼時候應該做保養，更不知道車有沒有故障。這時候你就可以根據掌握的客戶檔案，打電話給...

4s最大魅力就是售後，一是服務態度，二是服務質量。

平常，我們去汽車4S店做保養或者維修的時候都會有服務顧問的接待。但是想做好這個服務顧問的角色是有一定的過程和難度是服務和服務顧問？服務就是是滿足服務對象需求的過程。而服務顧問是客戶的代表，保證顧客的權益；也是企業的代表，保障企業...

基本的管理能力肯定是少不了 語言的表達能力自然也是不能或缺 最好對於相應設備有很豐厚的服務經驗，如果是之前是售後服務工程師的話就更好了

⑵ 為什麼很多人堅持去4S店做維修保養

相信我們有車的朋友都知道，車買來開一段時間之後，一定要保養，要維護，要讓汽車有一個良好的狀態，這樣我們開起來，才會放心，才不會出問題。如今路邊的汽車維修店和連鎖保養店都非常多，而且還要比4S店裡便宜，那為什麼好多人還堅持要去4S店裡做保養呢？

最後是4S店的流程和投訴體系都十分完美，包括發票收據都一一俱全，退一萬步講，真到了對薄公堂的地步，我們有這么多證據，在法律面前不會吃虧的。而那些成天在網上罵4S店，多數是因為自己無理的要求沒有得到滿足，所以將不滿的情緒發泄到了網上，想要借著輿論的力量逼迫4S店就範。

⑶ 在4S店修車有什麼好處

好處是4S店是和保險公司有合同的.所以在理賠方面會得到很快的賠付.而且維修以及個方面都是很方便的.至於壞處就是費用相對較高.但現在出台交強險後,價格也沒差什麼,也都很合理

4S店是一種汽車服務方式，包括整車銷售（sale)、零配件（spare part）、售後服務（service）、信息反饋等（survey），4S是指將四項功能集於一體的汽車服務企業，其實是四個英文單詞的字頭縮寫。雖然我國汽車產業的歷史比不上發達國家長，但是服務方式的演化基本上也走的是同一條路子，也是國外汽車行業一百多年歷史的縮寫。在4S店的建設上，國外的車店大都沒有中國建設得豪華，硬體設施檔次不很高，其投資規模也不一定比國內車店大，但國外車店的管理服務水平等軟體建設卻是一流的，可謂細致入微，絕對不會出現只讓看外觀，不讓進車廂的事情，甚至有的車店都有自己的試車場，客戶可以隨心所欲地挑選和試車。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，對專賣店的重要性也是顯而易見的。

4S店，是99年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美，品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派，環境舒適。

⑷ 汽車保養去4s店和維修店哪個好

⑸ 哪幾個品牌汽車的售後比較好

近日，J.D. Power (君迪)發布了2018中國汽車售後服務滿意度研究SM(CSI)。這項研究評測的是擁車期為12至48個月的車主對於授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度。此次共調查了購車時間在2013年11月至2017年5月間的46,430位新車車主，測評61個乘用車品牌。

汽車售後服務滿意度如何評分？

J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究(CSI)通過五個衡量因子確定總體售後服務滿意度，汽車售後服務滿意度=「服務啟動」(21%)+「服務顧問」(19%)+「服務質量」(22%)+「經銷商設施」(20%)+「服務後交車」(18%)，汽車售後服務滿意度得分採用1000分制。

豪華車品牌：奧迪連續9年奪冠

據報告顯示，豪華車品牌的汽車售後服務滿意度明顯高於主流車市場售後滿意度。一汽-大眾奧迪以703分的高分獲得豪華車市場排名第一名，是唯一五星評級品牌。這已經是奧迪連續9年拿下銷售滿意度指數冠軍。

第二、三名的分別是保時捷和凱迪拉克，保時捷不但在售後服務上贏得了口碑，在新車質量和可靠性上也一直名列前茅。

接下來就是凱迪拉克了，大幅的終端優惠並沒有影響售後服務的質量，還是很讓人欣慰的。除了這三個品牌，其餘所有豪華品牌的售後服務都在平均線以下了。

以下是該研究的其他重要發現：

1、行業整體滿意度（651分）比去年提高11分。但自主品牌（629分）進步小於行業整體，僅比2017年提高2分。

2、中國消費者反感不專業、不誠實、不專注的經銷商。前六大導致消費者「肯定不會」購買某些品牌的原因中，有四個原因都和銷售人員與客戶的互動有關。

分別為：不專業、不完全誠實、太忙、沒有足夠地關注客戶和粗魯不禮貌。這一發現再次表明，具有良好個人技能的訓練有素的銷售人員是經銷商最有價值的資源之一。

3、絕大部分購車客戶對汽車金融不甚了解。關於金融貸款促銷方案的知識，大多數買家或者只是「知道」（38%），或者是「不怎麼了解」（33%），僅有9%購車者表示他們對經銷商的金融貸款促銷方案有具體了解。

維修店比4S店更受車主青睞

為了更全面的了解車主們接受售後服務的滿意度，J.D.Power還對路邊維修店做了調查，據統計，最近一次去維修店的車主中，有61%依然處於保修期，去年這個比例還是54%。而且消費者對維修店的服務品質和信任也明顯提升。此外，車主在4S店支出的保養、維修費用從2017年的平均2450元降至2018年的1956元。

從數據中不難看出，作為有著品牌授權加持的4S店，在與野路子出身的維修店的較量中，正慢慢處於下風。主要原因在於目前越來越多4S店的售後服務中，都爆出了暗藏貓膩的丑聞，以秉持著品質和專業的光環正在慢慢消褪。

而由於一些丑聞的不斷曝光，再加上許多車主在4S店有過不愉快的經歷，讓車主們對於4S店的品質有了重新的審視。而目前越來越多連鎖維修店的服務品質正在不斷進步，與4S店的差距越來越小，同時在價格上卻更加優惠。

因此，一些普通的維修保養項目，越來越多的車主也慢慢傾向於在維修店裡進行。不過要提醒廣大車主，在維修店做保養沒有問題，但是要找正規、專業的維修店，並且要保留好各種單據和發票。

相較於汽車本身的品質方面，在售後服務上，車主的關注度並不高。但優質的售後服務會在後續漫長的用車時間里，帶給車主不少的舒心。而一些劣質的售後服務不僅想方設法從你口袋裡榨取錢財，勾心鬥角的猜疑無疑會讓車主們身心疲憊，受一肚子窩囊氣。

售後滿意度並不能代表售後質量的絕對好壞，只代表售後服務的品質和車主期望值的相符程度，如購買豪車時，會相應希望得到與豪車價值相符的售後服務。因此，J.D.Power的排名可以作為參考，同時也建議參考身邊車主們的口碑，為日後用車所著想。

⑹ 車子放4s店維修好後提車要注意什麼

1、車靜止時的檢查

靜止檢查時，應該將車停放在平坦的路面上，方便檢查。這種檢查方式主要是確保車輛在維修過程中其他部件未受到影響，是否出現了左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等情況。檢查時分別進行觀察車輛外表、到車前檢查、駕駛室檢查、車後檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。

維修後的通常會出現，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等不平整的情況。車主需要對車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等進行檢查，判斷以上方面是否平正。

2、車行駛中的檢查。

在行駛過程中進行檢查時，應該使得發動機達到正常的溫度，並注意檢查各儀表的工作情況是否正常。行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩可靠，無發抖、異響。

檢查過程初期應保持車輛在低速2－3公里行駛，在這一過程中使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，並嘗試剎車是否靈活有效，然後提高車速。試打方向盤時，方向系應輕便靈活，無跑偏現象。

(6)什麼4s店售後好擴展閱讀

1、在需要拆檢的事故車量上，有可能為了增加收入，而誇張事故損失，從而盡可能的多更換配件，而如果有的配件發生了一點點的損壞，但仍然可以使用的話，他有可能就會假裝更換過了，但是實際上卻留下來新的配件。

2、丟失車內物品，只要是車子裡面的，比如有打火機、口香糖、煙酒之類的小東西丟了也就丟了，但是如果丟失了貴重物品可以說是損失非常大了。而且如果丟失了的話，就沒有什麼找回來的可能性了，因為你無法證明車內之前是有物品而且還是在這里丟失的。

3、修好之後被他人以試車的名義駕駛出去辦私事，如果是這種情況的話，就非常有可能不會特別的愛惜你的車輛。

4、替換掉了車上的某個零件，一般來說，如果這個零件仍然能夠勉強使用，但是經常處於時好時壞的狀態，又或者是進行了替換之後，當時不會特別容易的被發現。

⑺ 哪家汽車4s店的售後維修比較好， 服務好，能信得過

我的車一直是在衡水偉創東南三菱4S店修的，他們的服務很周到，記得有一次下大雨，我的車在地下橋淹水了，打了一個電話去，人家4S店半小時就到了，二話不說修車師傅跳下水就給我把車拖出來。

⑻ 汽車在4S店維修的好處

消費者對4S店的維修需求有哪些？
目前，車主對店的維修需求主要有三個方面，一是維護保養需求，這種需求所佔比例最大；二是特色服務，這主要指車輛的美容、裝飾、改裝和音響改裝等需求；三是對發動機等故障診斷與排除即車輛維修，包括事故車的維修等，這些需求需要技術水平、診斷能力和設備水平等綜合能力都較高的4S店來完成。

記者在一家4S店遇到一位為汽車做保養的消費者，他告訴記者：「以前我也在一些路邊攤為我的車做過美容，但沒有半個月，我的車就又回歸了原樣。4S店的價格雖然貴點兒，但做出來的活兒是路邊攤沒法比的。」「三分修，七分養」 ，隨著汽車維修技術水平的不斷提高，「以養代修」 等養車觀念的日益深入人心，4S店出色的保養維修工贏得了車主的信任。

人才是維修質量的保證

一般情況下，車子行駛1萬公里就應該進行一次保養。這種保養通常一天就可以完成。在4S店裡，這種保養操作規程相當嚴格，行駛多少公里後需要如何保養，更換哪些零部件，每道工序的收費標准都有明確規定，讓顧客一目瞭然。如果有些零件未到規定使用周期就需要更換的話，4S店也會徵得車主同意後才進行維修或更換。

在維修質量方面，4S店是完全可以保證的，每輛車的保養或維修工作都有一名工程師全面負責。其他的正式維修人員也都至少經過3年正規的專業培訓。一家4S店的負責人告訴記者，培訓一個維修人員要兩三年，遠遠多於一個銷售人員的培訓時間；售後服務是有專業的人才劃分的，有些企業會分接待和維修技師，兩者是分開的，但是如果一個人的接待能力和維修技術都很高的話，會在企業中發揮更大的優勢，因為他可以為企業省下更多的人力。

用完善的維修程序吸引顧客

人們都知道4S店維修質量比路邊汽車美容店和一些汽車維修廠要好，但對大多數車主而言，這個「好」只是一個表面的概念。4S店究竟比維修廠好多少？好在什麼地方？4S店有什麼舉措保證其高質量？成為消費者比較關心的問題。為此，記者采訪了廣州本田一家4S店的負責人。對4S店的維修流程進行了了解。

當客戶的汽車因出問題來到4S店，4S店會有專門的負責人對客戶的車輛進行問檢，在了解清楚車輛的情況後，他們會開具問檢單據並出示店裡規定的各項維修費用的報價讓客戶確認。然後根據客戶的具體要求進行下一步的判斷，如客戶覺得有些項目不需要維修的話，檢測人員會根據實際情況，再次對車輛進行確認，並與客戶進行協商，經客戶確認，對維修部門開具施工單據，拿施工單據和客戶再次確認後，進維修車間把車輛交給專門維修師進行維修。

該負責人告訴記者，維修完畢不等於完成工作。汽車修完後，4S店會有專人對車輛進行檢測，檢測合格後，服務部門會電話通知客戶來取車，客戶取車時會有專門的負責人和客戶一起對車輛進行檢查和測試。客戶確認無誤後，辦理相關的取車手續，交納維修費用。並告知下次需要保養的時間和其它相關的事項。客戶提車 7 日後，服務部門再對客戶進行回訪，確認這次維修的情況。「我想，一些顧客來我們這兒而不去其他單位修理，高質量維修服務也許是一條重要原因吧。」

好質量為何不能引來顧客?

車主對汽車維修的要求一般只有兩點，其一是經濟實惠，其二是方便快捷，可惜這兩個願望卻是魚與熊掌不能兼得。價格偏高導致維修保養成本增大將成為新車主遭遇的煩惱之一。

新車本身的修理量很小，其主要問題是維護，目前，國內的4S店一般都有一年左右的免費保養維修的承諾。在保修期間，絕大部分車主都會到指定地點接受免費服務，因為非特約維修商基本不涉及此類業務。但新車主的這種「幸福時光」並不持久。在自己的汽車保修期過了以後，新車的維修問題就變得復雜了。盡管新車特約維修部門的服務和配件質量相對較好，但其配件價格卻比一般維修點要高。保修期滿後，對於一般故障，消費者往往會選擇一些社會修理廠來解決，只有對於涉及關鍵零部件的故障，他們才會去特約維修中心，因為在一般車主的觀念里，那裡的配件就是原廠配件，盡管價格高一點，但是能保證質量。而這卻與4S店優質的維修質量沒有關系，這不能不說是4S店的一種悲哀。

⑼ 汽車保養是去4S店，還是一般的修理店好呢有什麼區別嗎

你要找到有良心的店，否則等車子用一段時間可能就要大修發動機了，因為現在的專廢機油有人屬把它清潔後裝新瓶再賣給你，所以你機油品質只要能確保當然沒問題，如果不是那回4s店還是比較安全，因為我已經看過許多車因為想便宜但到最後弄到大修發動機了。因為內部都因機油不良所以要完全大，修嚴重還要換發動機。所以外面保養還是好好找一家有誠信的服務站。

⑽ 汽車保養是去4S店，還是一般的修理店好呢有什麼區別嗎

如果是A類首保的話，在4S做好，畢竟免費，第一次都建議在4S做，B類大保可在修理店做。

區別是4s店的人員更為專業，但是價格也相對高一些。