『壹』 中聯重科起重機代理商的售後服務工作怎麼樣啊，被錄用了，是電路維修，有前途沒啊
在中聯抄做售後你得自己手上有錢，剛開始做得帶個5000左右，因為報銷的時間會延遲一到兩個月，所以頭幾個月你要自己有錢才能轉起來。做三年左右，公司要求你必須買車，自己掏錢，10W左右的服務車，叫私車公用。公司會報油錢，不過是根據你做事的情況來給你報銷額度。售後工作淘汰率很大，關鍵是付出和收入不成正比，真正的是剩者為王。你能堅持個3年 5年 可能收入每月能有6000以上，但收入是根據中聯銷售情況和你所在片區的車輛多少來決定的，當然和你所在地區服務人員數量也有關系，人多了錢自然就少，綜合起來很不好做。建議年輕朋友不要走，一個傷心的從中聯售後崗位走出來的人的評價。
『貳』 中聯重科建築起重機分公司待遇如何
中聯重科工程起重機分公司是中聯重科旗下主要事業部之一。而中聯重科是國企。所以中聯重科工程起重機分公司是國企。
『叄』 中聯重科股份有限公司工程起重機分公司怎麼樣
簡介：工程起重機分公司
中聯重科工程起重機分公司是中聯重科旗下最重要的主力事業部之一，前身為湖南省浦沅集團有限公司，在行業內外享有技術、品牌、管理盛譽，2003年與中聯重科實施重組並購組建而成。公司集研究、開發、製造、試驗為一體，地跨中聯重科泉塘工業園、灌溪工業園、麓谷工業園，擁有員工5000餘人，年生產銷售規模近200億元，主要提供12噸到150噸汽車起重機、180噸到500噸全地面起重機、50噸到3200噸履帶起重機及20t到100t輪胎吊起重機四大系列產品。產品遍及普通基礎建設、高鐵、油田、大型港口、核電、風電等各種施工建設領域。
作為一個具有近半個世紀年工程起重機開發、製造歷史的企業，公司全過程見證並參與著中國工程起重機的發展，是中國最早兼具上車、底盤綜合開發製造能力的廠家，是中國第一家引進消化歐洲全路面起重機技術產品的企業，同時還是多項中國最大噸位汽車起重機、履帶式起重機的首創地。公司建有開放式的技術研發平台，與國內及世界多家一流的工程機械專業研究機構和院校建有穩固、良好的科研合作，不僅在產品智能化、核心技術、外觀造型上技高一籌，更以在行業內率先推出自主開發的QY90、QY110、QY130、QY150汽車起重機和QAY180、QAY220、QAY260、QAY350、QAY400、QAY500全地面起重機以及QUY260、QUY350、QUY450、QUY650、QUY1000、QUY3200履帶起重機等一系列大噸位工程起重機，成為中國大噸位移動起重機的領軍者之一。2009年公司自主研發的高性能超大噸位1000噸履帶式起重機和350噸全地面起重機產品，彰顯了中聯重科在大噸位起重機方面的研發實力；2011年5月下線的目前國內最大噸位的QUY3200是履帶式起重機及7月交付的QAY500全地面起重機，更標志著我國在超大型履帶起重機和全地面起重機自主研發領域已走在國際前列。
公司現中小噸位汽車起重機主要集中在湖南常德工業園生產，中大噸位汽車起重機及輪胎起重機主要集中在湖南長沙泉塘工業園生產，履帶起重機集中在湖南長沙麓谷工業園生產，三大園區生產總面積超過70萬平方米。公司推行精益製造模式，底盤裝配、轉台裝配、產品總裝、整機塗裝均採用流水線裝配的作業方式，源自德國、瑞典、美國、日本的先進工藝裝備，高效、專業的員工隊伍，嚴格的標准化過程式控制制，確保產品質量精良。
公司始終堅持「以客戶為中心」的營銷核心思想，建有獨立、完善的營銷網路，在國內率先建設「四位一體」的渠道營銷模式，在國內主要中等以上城市均建有營銷服務機構。積極倡導並致力於產品全生命周期服務，樹立並創新行業新的服務標准，持續提升、豐富客戶價值。公司以全球化視野開拓市場，2005年產品批量銷售西歐後，2007年公司履帶式起重機又成功銷往美國，邁出了向世界工程機械頂級市場挺進的堅實步伐，2008年600噸履帶吊的出口，更是開創了中國超大噸位產品出口的新紀元。截至目前，公司產品已遠銷在北美、歐洲、澳洲、中亞、西亞、東南亞、中美洲、南美、非洲等多個地區。
秉承「至誠無息 博厚悠遠」的核心理念，公司不斷創新拓展，執著追求卓越，矢志成為世界一流的工程起重機專業製造商。
法定代表人：蘇敏
成立日期：2004-02-24
注冊資本：
所屬地區：湖南省
統一社會信用代碼：9143010075802337XJ
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：製造業
公司類型：外商投資企業分公司
英文名：Zoomlion Heavy Instry Science and Technology Co., Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：長沙經濟技術開發區遠大二路1636號中聯重科泉塘工業園
經營范圍：工程機械開發、生產、銷售,並提供租賃、售後技術服務。(2008年5月20日由內資轉為外資)(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
『肆』 中聯重科售後服務待遇如何每個月賣零件拿到的提成大概有多少
待遇還是很可觀的，只要你聰明肯干。每個月會有固定的服務要求，完成的越多掙得越多。配件提成是三個點，分到一個區域就在那裡駐外了，房子是公司出錢租的。
『伍』 中聯重科起重機濟南分公司售後待遇怎麼樣。。知道嗎朋友。。幫幫忙 謝謝
售後都是統一試用期2000加140伙食補助，試用期為1年，表現好可提前轉正，轉正後去本部考星級，根據星級來發工資。第一年只能評到2星 工資大概3000多點。
『陸』 【中聯重科】建築起重機（塔機公司）電焊工待遇
2009年以前長沙中聯重科汽車分公司確實不錯 一個月都要發2次工作 還有獎金獎 半年將 那時候公回司業績真的好 相當答不錯 一線員工一般都是3000以上 可是11年剛過 長沙汽車吊分公司開始走下滑先 員工與普通技術人員平均工資只有1800 你可以想像一下 除了高層領導工資 一線員工和技術員能有多少 每月100多台車 整個分公司3500人左右 養都養不活 身為國企不能亂裁員 所以只有減少工資了 很多有能力的老師傅都想辦法吊出去做事了 沒關系的很多跳槽了 %80以上都是剛從學校和社會上招進來的 工資相當低 基本上剛進去2年都是學技術 沒什麼錢 剛夠生活費 想要存錢是不可能的
『柒』 中聯重科起重機上海售後服務電話號碼
要查詢售後服務的電話，上網搜索中聯重科官網即可，
進入中聯重科官網，在網站裡面可以查詢到全國所有省市自治區的售後服務的地址和電話，
自己找找就知道上海的電話是多少了。
『捌』 中聯重科建築起重機分公司業務員待遇怎麼樣
2009年以前長沙中聯重科汽車分公司確實不錯 一個月都要發2--3次工作 還有年終獎 那時專候公司業績真的好 相當不錯屬 一線員工一般都是3000以上 可是11年剛過 長沙汽車吊分公司開始走下滑先 員工與普通技術人員平均工資只有1800 你可以想像一下 除了高層領導工資 一線員工和技術員能有多少 每月100多台車 整個分公司3500人左右 養都養不活 身為國企不能亂裁員 所以只有減少工資了