4s店售後服務如何改進

⑴ 汽車4S店售後服務如何做到完美

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⑵ 如何做好一個汽車4S店的售後的服務顧問呢

1、要做好汽車服務顧問必須有服從企業總經理和執行經理的領導的觀念，聽領導的指令回是很必須做好答的事情，另外大家要嚴格執行企業的各項規章制度，因為汽車技術性很強，抄不熟悉的事情絕對不可以亂來，同時要對個人所負責的工作承擔相應責任，勇於做好分內的工作。
2、作為一個合格的汽車服務顧問就要知道如何負責受理客戶提出的預約事宜，還要做好顧客的維修要求，這都十分重要，也要主動的聯系客戶提出預約維修建議，得到了客戶的同意後，就可以為客戶辦理預約手續知，這是很重要的流程。
3、為了做好個人的工作，要積極的努力的適應不同顧客的需求，作為汽車服務顧問要負責接待咨詢業務的顧客，使顧客滿意；老顧客來企業送修車輛的時候，要認真和禮貌的詢問客戶的來意與要求，盡量做到用戶滿意為止。
4、汽車服務顧問是一個很重要的崗位，做好這個工作工資收益也很多，所以要經常跟客戶進行咨詢解答，在一段時間之內要固定的電話回訪道，了解顧客的情況，如果遇到一些投訴要耐心解答和處理。
5、主要還是看溝通能力，應變能力

⑶ 汽車4s店售後服務如何經營管理

在群里聽過這一方梵復天管理制咨詢的課程，簡單的提升4S店售後服務質量的五招
1、規范服務標准，提高工作人員的整體素質
2、提供純正配件,使服務質量和成本雙重保證
3、提供先進服務設施,提升完善維修服務質量
4、定期進行客戶回訪，建立客戶檔案
5、加強各行業溝通,提供完善的保險信貸業務

⑷ 怎樣提高4S店售後維修人員的服務意識

合理化的激勵機制，不是一味的漲工資，績效考核，賞罰有序，經常培訓，這樣員工才有干勁

⑸ 誰能告訴我我國汽車4s店售後服務現狀分析與改進的方法

自已花點功夫明白點最好，八八六十四掛，第一掛，天行健，君子以自強不息。最好的改進方法是你自己懂車，那樣的話，想蒙你就難了點了啊。
加油。

⑹ 汽車4S店售後服務如何做到完美

如何成為一個優秀的合格的汽車4S店服務經理
服務經理的角色變換
服務經理，處於服務企業非常關鍵的一環，如何首先讓董事長滿意，讓總經理滿意，然後考慮讓自己售後員工的滿意，同時考慮公司其他部門的滿意（銷售，客戶服務，財務，行政等）最後讓自己滿意。
服務經理，如何做到讓上游廠家滿意，如何做到讓合作夥伴滿意，如何做到讓同品牌夥伴滿意，如何做到讓競爭品牌滿意，如何做到讓自己的客戶滿意，同時如何做到讓自己滿意。
服務經理，如何做到何時利益最大化最好，何時做到利益均衡化為好，何時做到老闆利益最大化為好，何時做到自己利益最大化為好。
服務經理，如何服務公司其他部門，如何讓公司其他部門為自己服務。
服務經理，如何平衡各個保險公司之間的利益，如何自己內部平衡銷售那個保險公司的保險，如何不被保險公司制約，如何與保險公司建立深度合作關系。
服務經理如何讓自己內部的服務專員，車間技師，零件專員，索賠專員系統有效合理鏈接，如何讓他們做到盡量相互幫忙，而非相互抵制，需要服務經理好好考慮！
服務經理是一個平衡者角色，是一個領導者角色，是一個隨從者角色，是一個公關者角色，是一個處於不同場合具備不同角色的人。
您是否現在為一個汽車4S店服務經理，您對自己的角色轉換日常做的如何，自己滿意嗎？其他各方滿意嗎？以下是對服務經理的詳細描述：
服務經理概述
管理售後服務部以保證滿足顧客需求，車輛一次性就修復好；關注售後服務業務的成長、利潤和員工滿意度的提高。監督控制售後服務部的所有行為包括對部門財政狀況、顧客服務、庫存、商品和維修等各方面的監督。
匯報給：經銷商董事長或總經理
職責達成高標准
主要的職責和義務：
·保證保修索賠的流程暢通，及時處理每一例保修單、簡化付款追蹤的流程
·保證為每一個顧客提供高質量的售後和維修服務，顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋；保持一個清潔的、專業的工作環境
·在日常工作中以身作則
·打破傳統思維的桎梏，最大程度地達成客戶滿意度和忠誠度
·每一次交車都能讓車以完美的狀況呈現給客戶
其它的職責和義務：
·監督售後服務部的各個工作環節，必要的時候做出指導，以確保工作順利完成
·與經銷店的其他同事協作以確保保持較好的客戶滿意度
·檢查售後服務的標准和收費以避免顧客產生疑慮
領導一個成功的團隊
主要的職責和義務：
·通過招聘、僱用、培訓、輔導、評估、激勵和獎勵部門員工來建立一支成功的團隊
·制訂一套薪酬制度以激勵員工注重顧客滿意度、零售和團隊目標
·指導和規劃所有售後服務部員工的工作
·制訂所有售後服務部員工的工作職責描述和與業績掛鉤的薪酬計劃
·監督和評估員工日常的工作業績表現，提供反饋意見、培訓及必要的職業指導
·保證員工參加足夠的培訓以獲取必要的技能和/或資歷證明
·在發展員工技能的同時委派工作以保證客戶滿意度的達成
其它的職責和義務：
·監督維修工單的情況（完成的工單數，車間的生產力和效率，每份維修工單的金額，以及每個服務專員的銷售額，等等）
·保證員工有一個健康的工作環境
·在售後服務部內部和與其它部門之間創造一個良好的團隊合作氛圍
·遵守經銷店內部的一切規章制度
·創造和維護管理者與員工的健康的工作關系
有效地與他人合作
主要的職責和義務：
·通過不同方式進行有效的溝通，在本部門內和與其它部門間建立有效的工作關系
·採取有親和力的做法，通過積極傾聽的方式鼓勵開放式的交流；保持公開透明的原則
·在售後服務部激發榮譽感和責任感，建立顧客和員工的信心
·在部門和一對一的個人談話中保持清晰、簡潔、有效的發言
·了解顧客所關注的事情、他們的需求、期望以制定和執行有效的行動計劃
·參與管理層會議以保證與其它部門間的開放式的交流溝通
其它的職責和義務：
·對顧客進行追蹤調查或建立一個售後服務的追蹤系統，以保證顧客在接受售後服務的72小時內回訪顧客對服務的滿意程度，如果有必要的話及時解決問題
·在所有售後服務部員工間促進團隊協作
·用一種及時和有效的態度處理所有員工的抱怨
壓力處理
主要的職責和義務：
·鼓勵和激發員工的創新意識以改進售後服務的業績
·通過運用一種有效的預約制度，使服務專員有充足的時間來了解顧客關注的問題，同時按照顧客的需求銷售額外的服務
·將工作劃分優先順序以保證所有工作都在規定期限內完成
·處理需要提請管理層注意的顧客投訴

⑺ 如何寫4S店售後的改善與計劃

如何寫4S店售後的改善與計劃
1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋，4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄（詳見「客戶檔案基本資料表」）。

2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求

業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出「下一次」服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：

（1）詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見；

（2）詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞；

（3）告之相關的汽車運用知識和注意事項；

（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；

（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚；

（6）咨詢服務；

（7）走訪客戶

售後服務工作規定

1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。

2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後，或客戶到公司訪談咨詢業務完後，兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。

3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定「下一次」服務的針對性通話內容、通信時間。

4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢後三天至一周內，應主動電話聯系客戶，作售後第一次跟蹤服務，並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況，並徵求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關心，與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，並及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復；不能當面或當時答復的，通話後要盡快加以研究，找出辦法；仍不能解決的，要在兩日內報告業務主管，請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶，一定要給客戶一個滿意的答復。

5、在「銷售」後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准，內容避免重復，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後，業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶，然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄，登記入表（附後），並將電話記錄存於檔案，將電話登記表歸檔保存。

8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答復函都要登記入表（附後），並歸檔保存。

（四）指定跟蹤業務員不在崗時，由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

（五）業務主管負責監督檢查售後服務工作；並於每月對本部售後服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結；小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務主管提出小結或總結書面報告；並存檔保存。

（六）本制度使用以下四張表格：「客戶檔案基本資料表」、「跟蹤服務電話記錄表」、「跟蹤服務電話登記表」、「跟蹤服務信函登記表」。

計劃二：汽車4s店售後工作計劃

一.售後總體目標。

「優化管理，穩步發展。」

20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎麼樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，「工欲善其事必先利其器」，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務於公司的管理和運營目標。

建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

（一）完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題， 明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務於整體。

（二）加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標准，高要去，用行為去改變售後服務方式，爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業，除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之後三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。

（三）加強培養業務人員技術水平的提高。前台要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對於疑難問題的解決和分析，為服務於前台工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前台人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關繫到我們4S店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。

（四）著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前台和維修車間的工作環節，保證和實現服務站「6s」的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢於獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。

（五）促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務於整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務於公司整體戰鬥力。

二.售後經營發展目標。

1.人員定編。

2.產值計劃

（一）營業指標。

1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬，車間維修及索賠不少於380萬。

2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上。

3.基盤客戶數1500人。

4.日接車台次20台/天，月接車650台/月.維修平均單車產值實現800元/台，保險平均單車產值1800元/台。

5.車輛返修率低於2%。

6.開展風行汽車講堂不少於四次。

7.保修索賠通過率不小於95%。

8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。

9.年度純正配件采購不少於80萬，基本庫存達到標准要求。配件營銷指標達到xx萬。

10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。

（二）管理指標。

1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次，車間維修技術培訓不少於6次全年，對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。

2) 開展部門內部活動不少於三次，通過集體活動，增強部門活力，提升集體凝聚力。

3) 提出內部激勵措施用於業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。

計劃三：汽車4s店售後工作計劃

眾所周知，目前婁底的4S店如雨後春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為婁底宇森汽車

銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

以下是我對我部2010年上半年業績的的分析報告：

一、別克售後的經營狀況

20xx年別克售後的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。

其中總進廠台數為xx台,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。

二、物業維修成本

為了嚴格控制費用的支出，我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度，定時對所有的物業的設備進行檢查，發現問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標，並有節約。

三、人才資源現狀

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，我別克售後現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前台接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員並不包括實習生，我別克售後也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導，從企業內部培訓並發掘新的人才，能更好的為公司服務。

20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃：

一、總結上半年工作，因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水 平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售後因前台及車間的各項標准流程不是十分到位，且工作人員面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前台接待是別克售後對外窗口，前台接待人員的一舉一動，代表著別克售後部的形象，所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從營銷策略上，上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到「比你更關心你」。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

五、在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

七、面對上海通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關。

最後請公司各位領導放心，別克售後部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。

⑻ 4s店售後維修保養完工後質檢員分析報告和改善措施怎麼寫請各位幫幫忙

一、接待服務 1、接待准備 (1)服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表。 (2)准備好必要的表單、工具、材版料。權 (3)環境維護及清潔。 2、迎接顧客 (1)主動迎接，並引導顧客停車。 (2)使用標准問候語言。 (3)恰當稱呼顧客。 (4)注意接待順序

⑼ 4S店的售後服務如何讓客戶不覺得「貴

文/尚煒

4S店的「貴」一直廣為消費者詬病。其實貴不貴是相對的，若能把客戶對價格的對比轉化為價值的對比，價格抗拒就會降低很多。今天將一些自己的觀察和思考分享一下。

我將平抑價格抗拒的能力分為三級：

初級――用價格本身平抑價格抗拒

我們通常用到的空間拆分法（分項拆分）、時間拆分法（使用周期拆分）屬於此類，這種方法目前4S店應用的都比較嫻熟了，在此不作贅述，其核心是通過拆解來弱化客戶對總價的敏感性，以平抑價格抗拒。

中級――用價值平抑價格抗拒

我們經常會說一句話「價格問題不要通過價格本身解決」，其精髓在於將平抑價格抗拒前置，強調性價比，以此弱化客戶對價格的糾結。既然4S店的價格高於快修連鎖或社會修理廠，我們乾脆就繞開價格，去盡量多的強調價值，強調那些「差異」。

舉個例子，一個小保養，在客戶眼裡就是換個機油機濾，這個時候你4S店800元而外面修理廠400元，他當然接受不了。但是4S店一個小保養可不止換個機油機濾那麼簡單，除此之外，還有各類涉及正常使用及安全的檢測（少則幾十項、多則上百項）、使用的專業診斷儀、操作的是經過專業培訓的技師、竣工後有質量檢驗、最後還給洗車。以上這些還僅僅是對車，除此之外對客戶還有客餐、客休區的各種體驗、休閑等。這些項目雖然沒有和客戶收費，但它們都是實實在在的「差異」。如果能讓客戶接受其中哪怕一部分，那他印象就變成了：

修理廠：「機油+ 機濾= 400」

4S店：「機油+ 機濾+ 檢測+ 添加五油三水+ 洗車+ ?+ ?= 800」

這時他的價格抗拒自然就弱化很多。現在很多4S店的實際情況是，這方面做得不夠到位，不收錢的東西基本也不和客戶提，致使很多客戶覺得「不值」，繼而流失。所以這是需要關注並改善的。

高級――用跨業務線思維平抑價格抗拒

這種方式稍有些挑戰，但是一說諸位就能明白。如果你在售後服務的框架下遇到一些瓶頸，可以嘗試在更大的業務范圍內解決問題。

大家知道，一輛有完整正規經銷商維修保養記錄的車，在置換時的估值要高於沒有完成記錄的車，至於能高多少，這個很難說，二手車一車一況，但是肯定是要高一些的。那麼好，我們了解這一點了，能否讓你的客戶也了解這一點？按照現在平均5年的換車周期，按現在車的使用頻率和里程越來越低，5年大概也就是10次保養，算上大小保養之分，按上面的價格預估，4S店與修理廠也就是5000元左右的差價。在4S店有完整的維修保養記錄，在置換時的估價差可能就能彌補甚至超越保養的差價。這樣看下來，上面提到的那些機油機濾以外的服務，客戶真就是免費享受了，自己還節省了時間和精力。

這是一個典型的例子，用二手車業務的思維考慮售後服務，進而以此平抑價格抗拒。以前我們一直聚焦在車輛生命周期上，現在我們越來越提倡客戶生命周期管理；一輛車開到報廢也就是15年，一個客戶一生可不止擁有一輛車，客戶大多數客戶都不會等到報廢周期才換車。所以我們的思維也要打破一些業務線的束縛，藉助橫向業務線、在更大的視界內考慮問題，就會產生一些新的思路和做法。

以上是我對4S店售後服務如何平抑客戶價格抗拒的一些觀察和思考，如有疏漏和偏差，歡迎行業同仁拍磚。

【作者簡介】尚煒：Autodealer專欄作者，汽車行業資深人士，汽車專業科班出身，現就職於賓士中國。

⑽ 良好的4S店售後服務應該怎麼做

樓主這來個問題好復雜！做好售後服務自工作，需要經營者做好服務內容擴大化與運營要求精細化兩個方面的工作，達到售後服務與信息化的有機結合。樓主去關注一個ADP的微博，叫安德普翰，裡面有很多經銷商管理的精華文章和最新信息，希望能幫到你！

我也是 自信 熱情點就行

4S服務流程的六個環節 維修預約 1.維修預約的分類 維修預約可以分為主動預約和被動預約。 主動預約 主動預約是指現在有很多車主不懂得車的知識，他不知道什麼時候應該做保養，更不知道車有沒有故障。這時候你就可以根據掌握的客戶檔案，打電話給...

4s最大魅力就是售後，一是服務態度，二是服務質量。

平常，我們去汽車4S店做保養或者維修的時候都會有服務顧問的接待。但是想做好這個服務顧問的角色是有一定的過程和難度是服務和服務顧問？服務就是是滿足服務對象需求的過程。而服務顧問是客戶的代表，保證顧客的權益；也是企業的代表，保障企業...

基本的管理能力肯定是少不了 語言的表達能力自然也是不能或缺 最好對於相應設備有很豐厚的服務經驗，如果是之前是售後服務工程師的話就更好了