Ⅰ 長安cs75質量怎麼樣
CS75質量不錯,可以通過CS75的三大件(發動機、變速箱和底盤)來了解下:
一:發動機方面,長安搭載的藍鯨發動機屬於長安完全自主研發設計和生產產品,從具體技術參數上看,該發動機在1.5T排量就能達到131KW功率和265N.m的扭矩輸出,遠高於同級動力表現,面對很多1.8T機型也毫不遜色。藍鯨發動機在世界上首次採用200bar高壓5次噴射技術,一個沖程內可實現最多5次的燃油噴射,在目前世界范圍內已量產機型中噴射次數名列前茅,噴射壓力達普通噴油系統的50倍,霧化更充分,燃燒效率更高;配備霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統,令發動機動力更充沛,加速性能更優越。
在2018年度舉行的昆侖潤滑油「中國心」十佳發動機評選中,CS75搭載的藍鯨發動機入圍前五。此次參評的企業不僅有國產自主品牌,奧迪、通用、本田、豐田等合資企業也參與其中,藍鯨發動機所取得的成績含金量還是很可觀的。得益於採取的多項全新技術,CS75的藍鯨發動機不僅動力表現出色,燃油經濟性也很不錯,尾氣排放量更是達到了國六標准。同時,這款發動機的NVH性能也相當出眾,怠速時發動機噪音水平僅為38分貝,相當於夜間睡眠時卧室的安靜程度。
二:變速箱方面,CS75全系車型標配日本愛信6AT/MT變速箱,平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用,屬於主流SUV車型的標准配置。該變速箱的可靠性高,正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時,愛信變速箱與CS75藍鯨發動機的匹配性相當不錯,經過精心調校之後,CS75的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對CS75的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
三:底盤方面,CS75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架,這個底盤結構組合基是當前SUV車型的主力配置,防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性,而且結構簡單,佔用空間小,多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性,提升整車的操控性能。CS75的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外,調校做得也相當不錯,在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡,駕駛過程中對震動的過濾較好,同時車身也能保持穩定。
通過上述介紹,我們可以看出CS75的核心三大件配置在同級SUV當中屬於領先配置,特別是發動機性能更是在1.5T級別無出其右。因此,CS75這款車的質量也是有根本性的保障的,再加上該車配備的豐富安全配置和智能化輔助駕駛配置,能夠為車主提供絕佳的駕駛體驗。
Ⅱ 長安cs75售後怎樣
長安cs75售後服務還是不錯的。當然哪個品牌都有老鼠屎。因為cs75分布全國各地。難免有個別經銷商不按規定維護維修。
Ⅲ 長安CS75售後怎麼樣
你好,長安cs75這款汽車,它的售後服務還是比較方便的,因為他現在比較火爆,4s店的點比較多。
Ⅳ 長安cs75質量怎麼樣售後服務咋樣
1、造型有新意的緊湊級SUV
第一眼看上去,長安CS75是一台頗有硬派風格的城市SUV。全車的氣勢很足,威猛的前臉加上高高隆起的翼子板等等肌肉元素,在城市SUV一片柔美時尚風的今天,CS75給人(尤其是男性)留下的第一眼印象就相當不錯。
雖然看上去高大威猛,實際上CS75的車身尺寸還是屬於緊湊級,真實數據只是比哈弗H6、瑞虎5這樣的對手們稍大一點,比比亞迪S6還小。所以它看著「高大威猛又霸氣」,更多地是設計師的功勞。
競爭對手尺寸對比
車型 長安CS75 哈弗H6 瑞虎5 吉利GX7
長(mm) 4650 4640 4506 4541
寬(mm) 1850 1825 1841 1833
高(mm) 1706 1690 1740 1700
軸距(mm) 2700 2680 2610 2661
在車身顏色方面,CS75提供了月光白、尊貴黑、彌紅、鈦金灰、水晶銀灰五種車身顏色供大家選擇,相對來說配色比較保守,也是考慮到了跟它的定位有關。
2、整體配置較高,全系沒標配ESP較可惜
CS75全系配備了真皮座椅、電子手剎、多功能方向盤等,中配以上的車型還有多個氣囊/氣簾、車身穩定系統,盲區監測系統、GPS導航等等,總得來說在配置方面絕不會落人之後的
3、整車舒適化調教,高速穩定性出色
CS75的整體噪音控制值得稱贊,怠速下最低37分貝,這絕對是個好成績,日常低速行駛下,除了能聽到發動機的輕唱外幾乎聽不到路面的其它聲音,這一點作為一台SUV車型表現頗好。
硬漢的操控感還算靈活,2.75圈的方向盤指向明確,電子助力低速輕盈高速沉穩。懸掛方面偏向舒適,並且會讓你絕對整車都軟軟的,也許是和它硬朗的外觀反差太大,轎車般的感受更符合都市使用,不過較軟的懸掛高速過彎側傾就變得明顯,劈彎終究不是SUV的長項。
高速行駛下,寬大的車身使其還是有不錯的穩定性,不會有發飄的感覺。發動機在後段的表現也不錯,讓你感覺它還有餘力,當然降低檔位,深踩油門,將轉速拉到5000甚至6000,你就能感受到這台2.0L自然吸氣發動機的脾氣,不算狂躁,但絕對夠勁。
-長安CS75有什麼不足?
1、動力搭配有些呆板
雖說目前長安CS75有2.0L自然吸氣、1.8T渦輪增壓兩種發動機,變速箱也有手動和自動兩種。但它的動力組合並非二二得四,而是採用了手動擋單配2.0L自然吸氣發動機,自動擋單配1.8T發動機這兩種動力組合,稍顯呆板,望廠家今後能給兩種排量都搭配上手動、自動變速箱,以豐富車型,滿足更多人的需求。
Ⅳ 長安cs75質量怎麼樣
2018年長安汽車公司相繼推出了2018款長安CS75,做一款中期的改款車型,剛開始消費者並沒有抱有太大的期望,但2018款長安CS75一經上市,外形上讓人眼前一亮,就引來了眾多消費者的關注,無論外觀上還是內飾上都給人耳目一新的感覺。
2018款長安CS75採用長安家族式的LOGO標識,前臉採用五幅橫式的鍍鉻格柵的設計,增加了整車的層次感和厚重感,相比老款車型更顯年輕、時尚,車身的漆面光亮平整,全系一共有6種車身顏色可供消費者選擇,應該說是比較豐富的,全系標配LED前大燈、LED日間行車燈、LED轉向燈和自動大燈,側身細長的線條彰顯其硬朗的風格,新車尺寸與老款的車型一致,長寬高分別為4650/1850/1695mm,軸距為2700mm,雙排兩出的方形排氣管設計給人以力量感和時尚感。
Ⅵ 長安CS75質量怎麼樣呢
總體來說CS75還是一款非常不錯的車,無論是外觀、空間還是動力是都表現非常有誠意的,英朗霸氣的造型,極具沖擊力。內部空氣間尤其是後排空間非常寬敞舒適,後排座椅平放後,適合出遊。動力方面,1.8T發動機絕對夠用,油耗方面百公里8-10個油,油耗適中。配置方面還是比較厚道的,無鑰匙進入,一鍵啟動,電子手剎,自動泊車等功能很實用。
當然作為一款SUV,CS75的底盤過濾功能不像轎車那麼舒適,偏於硬朗,變速箱換擋不夠順暢,影響了發動機的動力表現,油門的調校有點不夠線性,雖然有這些問題存在,但是瑕不掩瑜,不妨礙CS75成為一輛高性價比的SUV。
外觀方面可以發現新款CS75有很多明顯的變化,中網是全新的,原來貫穿車頭的字母沒有了,取而代之的是長安LOGO。大燈的輪廓沒有大變化,霧燈造型看起來更有設計感了。而側面造型上,CS75就沒有比較明顯的變化了,輪轂造型變化較大,並配備了17寸和18寸兩種規格。車身尺寸方面,該車長4650mm寬1850mm高1705mm(最低配為1695mm),軸距2700mm,與現款保持完全一致。
總體來說,長安CS75的整體素質還是不錯的,雖然有些小瑕疵,但以其這樣的價格而言,整體給人的感覺還是相當霸氣、品質均衡的,性價比還算高,還是一部值得選擇的車型,正在考慮買車的你值得擁有。
Ⅶ 長安cs75售後好嗎
長安汽車的售後服務還是可以的,不滿意的話還可以通過廠家維權。長沙區域長安汽車可到三一路上H06棟,集銷售售後為一體,服務態度佳。年前保養高峰,可先預約再進店。
Ⅷ 長安cs75和哈弗h6哪個售後好
你好,這兩款車的品牌知名度都不錯,銷量都很大,售後保養維修服務都是可以的,放心吧。
Ⅸ 長安cs75怎麼樣,值不值得買
別再問我長安CS75怎麼樣,現在就告訴你選擇TA的N個理由。眼光如此獨到的你,值得擁有。還不快來瞅瞅!
理由1:內外皆秀,不止顏值炫酷
在這個看臉的時代,走到哪都能聽到有人說CS75帥,可不嗎,全新的時尚前臉設計,大嘴式的橫向貫通進氣格柵加上搭配的精緻電鍍格柵線條、鍍鉻包邊套件,整個品質感一下子就上升了。再看側面的線條,流暢硬朗,兼具力量與美感。尾部的貫穿式設計就很有辨識度了,並且視覺效果也很棒。這顏值,可不是一個炫酷了得!
喜歡的理由有很多,而選擇的理由只有一個,那就是:於千萬車之中遇見你所要遇見的車,沒有早一步,也沒有晚一步,感恩這份幸運,CS75正是我想要的車......那麼,你對CS75的好感度如何呢,歡迎來評論區一起分享哦~
Ⅹ 長安CS75怎麼樣
長安CS75是一款科技感十足的SUV車型,性價比高,是值得推薦的一款車。以下從各方面列舉這款車的特點:
1、外觀
根據長安汽車公布的價格(截止2020年1月18日長安汽車官網指導價格),CS75分為280T手動精英、280T自動豪華、280T自動尊貴三款,指導價格分別是10.39萬、11.39萬、11.99萬三個階梯。
選購注意事項:
目前國產汽車,無論在製造工藝、排放標准、科技附加方面都是非常可靠與先進的。所以在選購當中,要注意兩個方面:
1、同價格區間要甄別不同的發動機技術與大眾口碑作為判斷依據,親身試駕之後再做出最後判斷有利於選擇到稱心如意的車型。
2、要根據實際搭載人數來選擇車型排量標准,例如,日常一家3~4口使用,1.5~1.8排量的車型即可滿足。因為,小排量的車型無論從能耗還是環保方面,都是有著很大的優勢。