海馬s5售後服務怎麼樣

㈠ 海馬s5質量怎麼樣啊

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㈡ 請問海馬汽車S5目前質量如何

本人2016年12月買的海馬M6,開了2年,總里程12000公里，平時也就上班代步,期間維修數次，提車不久發現音響和到車影像不能切換，更換了音響，油箱蓋打不開，更換了開鎖機構，油尺損壞換了汽油泵總成，近期變速箱又出故障，行駛中變速箱故障燈亮起，踩油門車子不走。存在嚴重安全隱患，試想：如果在高速上，變速箱出現這種問題，會有什麼結果？
最搞笑，車子送到4S店，近一多月，一直在拖，把變速箱一天拆一點，上報廠家拆開後情況，一直到通過了申請賠付，變速器總成也寄到了，4s店准備拆裝作業，打開變速器時，發現發動機飛輪銹蝕，由此認定我變速箱進水了，拒絕索賠。請問變速箱進水了，你在之前拆解時，變速箱油里發現不了水？據我所知，發動機飛輪屬於發動機部件，飛輪腔和變速箱不相通，為什麼認定我變速箱進水？再者為什麼飛輪會銹蝕？我想最大可能是密封造成的，是你們產品質量不過關，你不知道分析原因，賠我飛輪，改進產品質量，還由此來拒絕任何賠償,你們的質保承諾就是空話。
由於年近年關，為個這樣破車沒時間和精力去和廠家扯皮，怕影響自己春節的心情，也深知胳膊擰不過大腿,最後自認倒霉，維修花了近一萬元血汗錢,從變速箱維修換下來配件上看，故障根本就不是進水造成的。
再此奉勸全國廣大車主，買車時擦亮雙眼，像鄭州海馬這樣的沒良心企業，產品質量差，售後得不到保障，別再和我一樣受騙上當，花錢買氣受，買後你就發現是雞肋，棄之可惜，食之無味。也難怪海馬車不好賣，說明廣大用戶選擇是對的，這種企業就得讓他倒閉，免得害人。
無力吐槽，最後扯個標語：如果你想拿生命開玩笑，如果你想生氣煩惱，請選擇鄭州海馬汽車；海馬海馬，害群之馬。
鄭州海馬繼續你們的任性和不負責任，市場會懲罰你們的，也希望你們早點倒閉,我相信這一天已為期不遠!

㈢ 海馬s5車質量怎麼樣

質量做工可以算國產車中上游水平，哈佛作為質量標桿了。
可惜這車動力稍差一些，有些小馬拉大車的感覺，操控各方面秉承了馬自達的風格，還是不錯的。

㈣ 海馬S5怎麼樣

第一批90後已經禿了

第一批90後已經端起保溫杯

第一批90後已經出家了

第一批90後的胃已經垮了

第一批90後的眼睛快瞎了

??

午飯後的休息時間，我端起剛泡好的一杯枸杞菊花茶，邊喝邊看著朋友圈出現的一條條「90後佛系爆文」。

2017年的倒數第三周我們這群90後還是火了一把，被貼上了一個洋氣的標簽：「佛系」。

所謂「佛系」，就是說：有也行，沒有也行，不爭不搶，不求輸贏，只傳送love & peace。

嗯，我就是其中一員。

我叫小佛，26歲，畢業後在一家廣告公司工作，工齡已滿4年。在職四年，我經歷過了工作上所有的大風大浪，對公司有過掙扎有過反抗，但最終，看破了辦公室紅塵俗事的我變的不再像剛入職時打滿雞血天天拚命。

面對工作，我是一名佛系員工，本著我佛慈悲的心態，工作時間我是這樣的：

1、每天上班時間前5分種內到公司，不會提前到，也不會遲到。

2、跟同事除了談工作，沒有任何私交。

3、公司微信群里從不說話，除非有人@我。

4、老闆罵我說「知道了」，老闆表揚說「謝謝」。

5、從不抱怨各種奇葩甲方，即使讓提前一周交方案內心也毫無波瀾。

6、老闆交代下來的任務從不推辭，但是也絕對不會給自己攬工作。

總結一句話就是：平平安安上班去，安安靜靜下班來。

生活中，我同樣是一名佛系代表，本著我佛慈悲的心態，生活中我是這樣的：

1、不管去哪保溫杯不離手。

2、秋褲比別人提前兩個月穿上，別人穿秋褲我已換加絨。

3、吃飯買菜一切隨緣，菜市場第一家就能搞定所有。

4、不主動約朋友出來，一個人在家最自在。

5、去健身房不舉杠鈴不騎單車，在跑步機上走一走就能長命百歲。

6、點外賣直接之前點的餐再來一單。

總結一句話就是：品質不品質的不重要，活著就好。

看劇從不發彈幕

網購從不看好評返現券

吃雞從不殺人

商場搞活動從來不湊

看到秀恩愛，會漏出慈祥的笑容

看到美女，頂多多看兩眼，不會有「生反」

已經皈依佛門好幾年的我，也算是個「極品佛系」了，就算是在寺廟里也應該是大和尚的等級了，自認為世上已經沒有什麼事物能讓我瞳孔放大、內心泛起波瀾了。

直到前天深夜，我破了佛系的戒，做了件會被所有佛系弟子所鄙視的事。

兩天前的深夜，因為第二天一早客戶急著要方案，我加班到晚上11點多才下班回家。因為是冬季，此時的街頭已經沒了什麼人，公交和地鐵也早已停運，在路邊等了十幾分鍾也不見計程車出現。

疲憊的我只好通過叫車軟體叫了輛私家車，很快就有人接單了。我斜倚著路邊的燈柱邊玩手機邊等車，過了幾分鍾，一束刺眼的車燈照了過來，在我身邊停了下來，我用餘光掃了一眼車的前臉，以確認車牌號是不是我叫的車。

「滴~」！就在我看清楚車前臉的同時，我平靜了好幾年的佛系內心竟像被滴了一滴水一樣，泛起了一絲漣漪，湧起了一絲波瀾！這車酷似虎鯊造型的前臉竟如此霸氣，我竟隱約感受到了體內封印的荷爾蒙在強烈的想突破「佛系」的束縛。

佛曰：莫慌，外面冷，先上車。坐上車，司機師傅熱情的向我問好，我也只是依舊很「佛系」的回了個「嗯」，然後面無表情的繫上安全帶，車子就出發了。司機師傅為了讓我早點到家，一路上各種紅綠燈起步彈射、直線加速。

哇！這底盤調校的過減速帶不減速也能如此舒適！推背感太震撼了！此刻，我的荷爾蒙沖破「佛系」的封印，噴涌而出。荷爾蒙的釋放讓我破天荒的主動開口跟司機師傅詢問了這輛車。司機師傅也是熱心腸，見我對這輛車如此熱愛，毫不吝嗇的對我講了起來。

原來這輛車是2018款海馬S5，有著「8萬級強動力SUV」的稱號，司機師傅這款車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，百公里加速破了10秒。海馬S5之所以能在不減速的情況下過減速帶是因為它的底盤配備了這個級別十分罕見的後多連桿獨立懸架。

司機師傅指著中控處的8英寸高清觸控大屏說，海馬S5還根據年輕人的喜好配備了移動互聯人車生態系統、超清360智能全景影像、手機智能互聯系統、智能感應大燈等智能、實用的配置。

在海馬S5強動力的加持下，沒一會我就到家了。但即使離開了海馬S5，我也被它深深吸引了，彷彿回到了初中時看到自己喜歡女生的緊張感和刺激感，好久沒有這種感覺了。

對於曾經喜歡的女生，我因為害羞沒能對她表達愛慕；現在，當這種感覺再次出現，我決定要牢牢抓住。趁著周末，我便去4S店提了輛海馬S5。

新的一周，我開著它去上班，奇怪的是，往常同樣的上班路線我竟覺得格外的陽光明媚，就連路邊的人們都變的如此可愛，整個城市都生機勃勃了。

提前半小時到公司的我被同事們當做「珍惜動物」一樣齊刷刷的行了個注目禮，並被我突然的打招呼震到了；我開始在公司群里跟同事們親密互動，午飯會跟幾個同組的同事一起去吃。

同事們都說我從一個「佛系男」變成了一名斗戰勝佛，整個人都充滿了活力、青春。

嘿嘿~

這全都是我的「小甜心」海馬S5功勞。

聲明：版權所有汽車情報（ID：auto-qbz）

出品：司愛武

監制：陳喻

責編：任冬

法務：張文有

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㈤ 請問海馬汽車S5目前質量如何

S5外觀比較好看，我個人比較看好S5。海馬的車底盤發動機都沒得說，而且操控 調 教的好，開著順手省心，各方面性能都有保障。

㈥ 海馬S5這車怎麼樣、故障率高不、性能各個方面都怎麼樣

網友對此車的印象
4.6分
綜合評分（基於88篇口碑）
優點：
外觀好看配置豐富高速穩定性好外觀靚麗力量感大氣
缺點：
油耗高維修保養貴噪音大做工粗糙剎車偏軟配置較低

㈦ 海馬s5保修幾年或多少公里

海馬知S5（抄2015款）的整車質保為襲五年或10萬公里，質保非常長。廠家提供1次免費保養，保養周期為5000公里。

空氣濾芯和空調濾芯1萬公里更換，汽油濾芯、火花塞和手動變速器油的更換周期都為2萬公里，而自動變速器油每4.5萬公里更換。

(7)海馬s5售後服務怎麼樣擴展閱讀：

動力方面

新車共搭載1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動力總成，其中，1.5T發動機的最大馬力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m。據悉，新車後續還將推出1.6TGDI+6AT車型，1.6TGDI發動機由海馬汽車與德國FEV聯合研發，峰值扭矩280N·m，最大馬力185Ps。

㈧ 海馬S5怎麼樣

說說用車一年半的感受：新車提車的時候左半軸油封漏油，等材料等內了一個月才換，新容車就有剎車異響問題，離合器一直高，時速100公里的時候方向抖，踩剎車更抖，手都握不住，方向跑右，調了一下輪胎現在跑左現在車窗一鍵升降不起作用了，後備箱漏水嚴重，後排座位上都有漏水，都可以養金魚了，左前車窗摩擦著膠條，膜都刮花了，保險燈泡經常燒壞，左後減震異響，打膠非常嚴重，做工太差，這次漏水把後備箱拆開，後保險杠有重新組裝痕跡，排量就1.6，動力不予置評，上高速費勁，油耗還行。如果你不是為了它的外觀非買不可，建議不要入手，後悔死了！死了😔

㈨ 海馬s5質量怎麼樣

外觀好、復配置高、性價制比也很不錯，加上海馬S5在做工上已經有了不小的進步。1.5T海馬S5標配了ESC電子車身穩定系統、牽引力控制系統、坡道起步輔助、BAS制動輔助系統等，我們的自主品牌在配置方面一貫都十分厚道。並且標配了倒車雷達、藍牙系統、車窗一鍵升降等。提升用戶在功能性和舒適性上的體驗，中、高配兩款車型還配備了7英寸液晶顯示屏、GPS導航及胎壓監測系統、電動折疊外後視鏡帶加熱等。頂配車型則更是配備無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗以及360°全景影像系統等，性價比很高。
動力總成方面的改變才是這款車最大賣點，這款1.5T發動機帶VVT可變氣門正時技術，雖然沒有缸內直噴，但數據已經足夠強悍，其在6000轉時達到最大功率120kW，1800-4000轉區間都能轉出最大為223N·m的峰值扭矩。傳動系統，與1.5T發動機匹配的為一台來自比利時邦奇在南京工廠生產的第三代CVT無級變速箱，不僅帶有運動模式，還可模擬出6個前進擋位。