① 如何管理售後
之前回答過類抄似的問題，都是有些襲籠統，大致說一下以供題主參考。
海爾這一類面向公眾用戶的製造企業，產品售價包括了基本安裝費和維保費用，這是一種售後服務，這類服務流程已經非常標准化。
面向企業客戶的產品銷售+服務銷售，比如華為、Ibm、系統集成公司等，這一類售後就包括規劃設計服務，系統集成服務，定製開發服務，專業服務（資料庫專項優化、性能提升服務等等），維保服務以及Maintainess Sercice代維服務等。流程與產品類型，服務定價機制，服務交付人員獲取等都有很大關系。
走捷徑的方法是看看對應的大企業是怎麼做的，效仿一下，打個比方，他們都買了銷售易，或者哪個品牌的現場服務雲系統，是不是有必要也買一個？他們都開始派工單的數字化流程改造，是不是也要效仿？
② 怎麼能到美團上接售後維修的單
這話你應該要下美團的一些相關的軟體，然後登陸你的個人信息時才可以。
③ 怎麼承接品牌家電售後服務
你是哪裡的?推薦給你一個售後服務連鎖機構：金昊公司。主要是廚電的安裝與維修，特別是專有技術修補電熱水器內膽漏水。它可以帶給你好多品牌指派你做當地指定服務網點。
④ 你好，怎麼接奧克斯售後單子，我想自己接單，安裝還有奧克斯維修，一直在京東安裝維修
你想要接他們這個售後的單子，你需要聯系一下他們的這個地方的專門售後部門，然後加入他們之後才可以接單子的。
⑤ 怎麼接售後的啊
想接什麼廠家的就去找什麼廠家咨詢吧。
⑥ 想接空調售後安裝怎麼接的
首先要選擇插頭的大小，空調插頭及插座一般不小於16A，據空調大小而定。內
插頭上標有L,N及E三種容標識。L代表火線應接褐色線，N為零線應接藍色線，毫無疑問雙色線為接地線，應接在E字標識的端子上。如果沒有標識字母，那麼首先要確定接地線端子，它靠近插頭的最前端中間部位，個體比其他兩個端子粗大長一號，很容易識別的，只要把雙色線也就是你所說的黃藍線接在上面就可以了。
剩下的就是火線和零線即褐色線及藍色線，左右兩個端子一上接一根，這兩根線接線位置的互換對用電器的使用是沒有任何影響的。只要把線與端子接實就放心的使用吧。
⑦ 但今天接到售後的電話，說廠不同意換了，我該怎麼做
你好，可以去12315投訴。你好！我剛買的手機剛好十天，手機就聽到聲音了，經銷商承諾15天內，若有內任何問題，可以包換容，售後服務也把同意把手機寄回廠家，但今天接到售後的電話，說廠不同意換了，我該怎麼做呀？請律師給序指點，謝謝！
⑧ 網路售後安裝接單我是安裝家電家居的師傅，想在網上接單，請問怎麼注
師父你能想到這種銷售方式已經很膩害哦，哈哈~
你可以入駐一個大型的互聯網平台接單。具體是哪家，你可以上網搜索下，這種站點很多。
⑨ 怎樣才能接到修車售後
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關繫到顧客是否願意在此修車，以
及業務的擴展。
為此要做到以下幾點：
一是熱情友好的接待，
如對新顧客應主動自我介紹，
遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕
對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各
種車輛，並全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不
要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂；四是業務太忙不
得已讓顧客等待時，
應禮貌地請顧客稍候，
並安排人送上飲料，
甚至用餐，
提供代客同意，
先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保
期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗
易懂的語言，
避免使用難懂的專業術語。
如遇到顧客說：
「
你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。
」
服務顧問可不要自以為是，
過於隨便，
而應把每項工作都向車主講清，
如為什麼要這樣做、
有什麼好處、
要多長時間、
多少費用等等，
這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，
也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上，與顧客一
道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向
顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還
是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等，什麼時候進行過維護、以
前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一
起試車，
試車時切忌猛加油、
急
「
剎車
」
、
高速倒車與轉彎等，
這要會令顧客十分心疼車輛，
特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷後，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電
話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信
息；二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期；三是一些主要說明及服
務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有
許多管理完善的修理廠，托修單有
4~5
份副聯，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應
嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的迴旋餘地。
5、估算維修費用及工期要准確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。
在維修費用估算時，對於簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一
步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，
並把各項預算寫在托修單上，作為日後核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他
損壞部件，對是否可以更換隨時徵求顧客意見。
在估算維修工期，
即預定交車時限時，
應考慮周到，
並留有餘地，
如待料、
維修技術，
或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡
一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣後，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細徹底地
檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到
技術標准，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、
制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應
及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以後，方能通知顧客來接車。
、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，並應主動配合
顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失
大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心
理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關繫到顧客是否
以後再回頭。
7、遇到維修質量（品質）問題時要虛心
修竣車輛交付使用後，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態度誠
懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽並認真做好記錄，爾後根據情況分
析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，並及時做出相應的處理；
若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自
己的過錯，要麼找主任，要麼找廠長，這樣勢必會讓修理廠
「
關門大吉
」
。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部
門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。
總之，服務顧問是修理廠的重要角色，是維修服品質體現的窗口，不僅要有扎實的專
業知識和業務能力，
而且需要敏捷的思維和寬闊的胸懷，
同時還應掌握一定的心理學知識，
只有這樣的服務顧問，才能使顧客修車放心，花錢舒坦，才能使修理廠的業務與日俱增。