『壹』 4S店如何提升售後服務產值
額。我以前也是4s店的。說實話,保值4s店的投資和運作都很嚇人,但是價格也很誇張。因為大內多都是換件。大容多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理?還是顧問?還是保險的
?總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了解吧。可以把應壞了結果沒壞的換成壞的。不多說了。你應該了解了大概撒。那個哎,售後提高產值,這個問題是很多4s店都很苦惱的問題。。個人建議最好不要做以上那些因為那個損害的的不僅是顧客。還有公司的形象。提高產值最主要的就是保值哦。保值量起來了修車的顧客就多了。另外質量和效率都是主要的。。售後應該和銷售一起吧公司的產值弄好。很多時候銷售降價賣車減少了利潤。但是售後就可以拿回來,所以銷售和售後應該團結一致。另外車間也應該提高效率。吧車的維修質量修好。。。很多。打字很累。理解下。。。
『貳』 作為一名汽車4s店車間主管,怎樣管理才能提升產值
1、提高我們的提前服務意識;
尤其是汽車行業競爭這么激烈的環境下,我們更要提高提前服務意識,尤其是一些細節方面,就像我們可以在平常的一些日子裡和特殊日子,根據店裡的銷售保養記錄和顧客信息記錄,經常打電話或是發簡訊對我們的新老顧客的汽車進行一些友誼性詢問和關心,更要提前提醒他們汽車的保養日期和期限,讓他們能在汽車准備保養或是維修前,會提前想到我們的服務,以達到提高進站量。
2、增強我們的服務質量;
這個服務質量,指的不僅僅是提高我們的維修師傅的技術水平和整體服務質量,更多的是,對顧客的汽車的一種態度,我們要把顧客的車當成自己的車,不要說顧客進店修車了,說這壞了就個這就行了,這樣不僅增加了顧客日常的麻煩,更會做顧客對我們的服務態度和質量產生質疑,所以對進度的每一台車,在顧客介紹完汽車的毛病後,我們不僅僅要對壞的位置進行必要認真的維修,然後更要以一種自己的車的態度進行全車檢查,找出一些存在的毛病,然後以詢問的態度或是書面的形式告訴顧客,再由他們自己選擇是否由我們進行下一步維修,以至於達到提高產值。
3、增加一些增值性服務;
這個所謂的增值性服務指的不是增加汽車的價值,而是增加一些免費性小服務,從而從這些小服務當中發現更多的收費性服務,打個比方,就像進店免費檢查汽壓和打氣,這樣雖說我們免費了麻煩了,但是我們可以更好的發現顧客汽車輪胎是否有問題,要是有問題可以及時提醒顧客修襯或是更換,以增加收費服務;或是免費幫顧客加水或者是雨刮水,這樣可以及時發現顧客汽車水箱系統或是雨刮系統是否正常,以提醒顧客,從而增加我們的收費服務。另外,我們更可以增設一個24小時免費的汽車咨詢電話,讓顧客可以在汽車有問題時,及時可以打電話到我們店裡咨詢,讓專業的師傅告訴他們應該如何處理或是來店維修,不要讓顧客在路上汽車有問題時,忙得不知道找誰,更不用說我們4S店了。
4、增強顧客的專業知識;
這個我們除了可以通過在店裡張貼或是掛一些小知識專欄,更可以自己印製一些小手冊,上面印上一些簡單而專業處理汽車的小問題的知道或是簡單的查找方法,讓顧客在汽車出問題時,及時可以對照手冊來查找,自己處理或是來店修理了。另外也可以每個月針對新老客戶在店舉行不同免費聚會,同時傳授一些專業知識和帶他們參觀我們的維修廠,以提前他們的專業知識和對店忠誠度。
5、提高服務環境和透明度;
在此我說我是我們維修服務要的不僅僅是服務更多的是透明,因為我們可以通過把休息室設在維修間旁可以隨時進去,或是把休息室和維修間用透明玻璃隔開,這樣有利於顧客對我們服務的視覺體驗,更有利於提高顧客對我們服務的有償認可。
6、明碼標價式服務;
這個是老百姓最關心的了,因為現在4S店多了,汽車多了,但是維修店更多了,很多店對進度顧客都是殺雞取卵式服務的了,修了什麼不懂,每項修了多少錢不懂,反正對進店顧客能殺一個算一個了,都不想下回了,這是不好的了,我感覺最好還是明碼標價的好了,現在這個東西發現一汽大眾是最好的了,人家對於每一個維修項目的收費都可以在維修間旁的牆壁目錄上都可以找到,這個是值得我們學習的了,我感覺我們可以做得更好,更可以把他們印成一本小冊子,讓每一個顧客或是賣出的每一台車都配有一本,這樣更方便顧客對我們服務進行明碼式了解了。
『叄』 如果提高汽車4S店的售後產值
只有讓客戶覺得你這里有誠信,收費合理,服務態度好。才有越來越多的客戶,還有對你的員工好一點,讓他們實心的跟著你干。
『肆』 汽車4s店售後怎樣能提高產值
由於市場購買持續疲軟,消費者持幣購買,銷售不佳導致銷售不賺錢。但是,售後生活並不輕松,隨著交通的變化、高鐵的建設、社區服務的完善以及人們網購習慣的形成,很多事情都是在家裡完成的。人少出門,車少。前幾年平均一輛車一年進廠三次以上,現在一輛車一年進廠一次。進廠次數減少導致服務利潤下降,使得4s店面臨非常嚴重的問題。如何快速增加利潤,事故車輛的產值就顯得尤為重要。那麼,如何快速提升事故車輛產值,這里有幾點建議:一是開拓停車場業務。
配合事故車停車場的保安。如發現品牌車,第一時間通知事故專員聯系客戶,節假日、下雨時安排專人主動聯系或巡查停車場;
同時,我們還與大型物業的停車場管理員建立合作,只要他們提供事故車輛的相關信息,無論是否在店內維護,我們都會給予獎勵。第二,加強美容店的合作
4S店向私人美容店提供免費保養券和工作時間券,讓私人美容店可以4S店的名義銷售保險,滿足客戶續保的要求,同時自己也能獲得一些利益。隨著4S店鋪更新業務的提升,事故產值可以相應提升;私人美容店的顧客還可以享受4S店提供的城市免費道路救援的各種服務。
三、保險公司送修
保險公司合作採用修理對修理比例的模式,要求保險公司將月或年保費與修理金額掛鉤,加強與保險公司的合作,同時與保險公司建立良好的關系,開展業務置換,簽訂合同或協議,保證事故車產值占總產值的比例。第四,從保險公司搶車。
與保險公司保險熱線接線員、事故車現場定損專員建立良好關系,第一時間獲取事故車信息,確保及時到達現場,爭奪事故車業務。
第五,強調客戶主動送車。
設置專門崗位負責保險理賠,省時省力省心。在每輛被保險車輛的儀表盤上,貼上事故專員的聯系電話。一旦發生事故,應盡快通知事故專員,並提供現場協助、損害賠償、跟進和縮短事故索賠期限。在車輛維修階段,建立時間控制流程圖,從錄入開始,備件供應,維修服務,每一個環節,日期,時間,分鍾,誰負責,誰簽字,如果超過標准時間,將顛倒責任,提高事故車輛的維修效率。
不及物動詞保險銷售
購買新車保險給予保費券,續保給予機油、機器保養維護券,並觸發購買保險。七、交警業務
平日加強與當地交警部門溝通,建立關系,交警將事故車介紹到店維修,增加產值。事故車的來源有很多,不管是哪一家,只要能來店裡,這就是目的。通過各種渠道找到肇事車輛的源頭。通過在加盟店發展保險業務,包括新險和續保,這是鎖定客戶的方式。在維修保養過程中,讓顧客充分體驗到加盟店的服務是最根本的方式。 @2019
『伍』 4S店售後如何提高進站量和產值
一、 保有客戶的梳理
從目前走訪和市場調研的結果看,很多品牌的4S店,在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量,不確定的客戶保有量,與相對而制定的服務產值計劃是不相符的,模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差,任務的完成就存在較大的波動。
二、到期保養客戶的鎖定
很多4S店此項工作的開展較差,這最主要的原因來源於該店客服人員不給力,很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差,很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程,對於客戶的車輛使用不清楚,盲目的格式化的回訪形式,片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解;
三、首保客戶的鎖定
首保客戶的歷來都是各店關注的焦點,在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%,但是,在實際的調查中發現,能夠做到95%以上的店很少,主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響,不能確保100%進站做首保,還有一些店對於首保進場率不會計算,籠統的計算方式,造成了首保的流失也是存在的;
四、流失客戶的管控
客戶流失是不可避免的話題,但是如何應對客戶流失是關鍵,對於傳統的369流失客戶的定義,筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵,對於抓住三個月擬流失客戶,4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失;
此階段,適當的價格和多樣化的服務活動,以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵,這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期,是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵,4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心,此時抓不住,後面再想抓就很難了,客戶就會質疑自己的選擇,到時候為時已晚了;
當下的汽車維修保養市場之所以競爭激烈,信息公開透明化是其重要的原因之一。以基礎保養為例,很多客戶認為就是更換機油機濾,但事實上規范化保養要做很多附加免費項目,如全車燈電器檢測調整、電腦全面檢測、汽車電路/油路/氣路等檢測調整、底盤檢測並對底盤螺栓全面按規定力矩調整、輪胎氣壓調校、剎車系統檢測調整等。
要做到認真細致,這些工作最少需要30分鍾左右。但這些工作客戶並不是非常清楚,因此需要用文字和圖片展示,同時做成視頻,在客戶進店時推送給客戶,讓客戶可以和現在保養項目做對比,一目瞭然。即使客戶流失到其它地方,也會把我們提供的服務標准最為檢驗標准。如果有差距,很有可能會繼續返回4S店接受服務。
『陸』 汽車4s店怎樣提高產值
額。我以前也是4S店的。說實話,保值4S店的投資和運作都很嚇人,但是價格也很誇張。因為大多都是換件。大多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理?還是顧問?還是保險的 ?總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了解吧。可以把應壞了結果沒壞的換成壞的。不多說了。你應該了解了大概撒。那個哎,售後提高產值,這個問題是很多4S店都很苦惱的問題。。個人建議最好不要做以上那些因為那個損害的的不僅是顧客。還有公司的形象。提高產值最主要的就是保值哦。保值量起來了修車的顧客就多了。另外質量和效率都是主要的。。售後應該和銷售一起吧公司的產值弄好。很多時候銷售降價賣車減少了利潤。但是售後就可以拿回來,所以銷售和售後應該團結一致。另外車間也應該提高效率。吧車的維修質量修好。。。很多。打字很累。理解下。。。
『柒』 汽車4s店售後服務如何提高單車產值
開發項目,如,養護、精品、美容、改裝