英菲尼迪售後服務怎麼樣

㈠ 英菲尼迪q70l售後服務怎麼樣

你好高端車售後肯定很好了，這個一是跟車輛價格有關系二是車輛檔次，車輛價格上去，售後服務水平一定也會跟上

㈡ 在寶馬和英菲尼迪間徘徊，想問一下英菲尼迪的售後服務做的怎麼樣

這車在中國復的售後服務制沒的說了，看來是十分重視中國市場的。英菲尼迪採用的是4年10萬公里免費維修，而賓士、寶馬、奧迪採用的都是2年不限里程，除非是計程車，不然肯定英菲尼迪更實惠，而且它還有免費的24小時道路救緩等，你可以打它的客服電話問一下查相關政策。400-880-9090/800-880-9090

㈢ 很多人都說英菲尼迪的售後服務好，具體好在哪

英菲尼迪在北美的服務是挺好，但是到了國內還不成熟，其實很好理解，一內個品牌在全國范圍內要提供容優質的服務首先得建立一整套完善的體系，建立體系的基礎是各個環節都穩定，穩定的基礎是經銷商能盈利。目前英菲尼迪在國內雖然銷量比前幾年提高了不少，但都是以大幅優惠換來的，經銷商利潤能否保證很難講，甚至還有一些城市出現經銷商退網的情況，在這種還不穩定的情況下要品牌提供服務很難。
國內服務好的可以看看雷克薩斯，那服務是真好，還有的人說雷克薩斯是汽車界的海底撈。

㈣ 英菲尼迪的售後比賓士、寶馬好嗎

英菲尼迪的售後絕對是同級別豪華車里最好的! 4年/10萬公里免費保養、24小時道路救援、CCC（客戶關懷中心）等都比賓士寶馬做的到位！另外，英菲尼迪對客戶關懷的理念和使命感很強，這個你上一下它的官網就看明白了，這么多年來英菲尼迪一直為車主提供一系列寶貴的附加價值，而且很實效。你看看英菲尼迪剛推出的夏季服務月的活動也應該能感受到很多：夏季高溫、多雨水的天氣特點不僅會影響到人們的心情，同時也會增添車主對愛車保養的憂慮：輪胎在高溫下顯得相對敏感，空調長時間的使用使車輛內部的灰塵和細菌劇增，暴雨引起嚴重積水時引擎也可能遭到損害……出於對車主夏季保養需求增加的悉心考慮，英菲尼迪以「關愛如期、怡然入夏」為主題在全國范圍內開展2013年夏季服務節活動，為所有到店的英菲尼迪車主提供專業的車輛免費檢測服務，內容包括空調系統、雨刮系統檢查等多達19個項目，從而全面保障車主無憂出行。與此同時，在夏季服務節活動期間，到店客戶還有機會獲贈限量精美禮品，並將享受優惠價格購買相關保養產品和配件。英菲尼迪的貼心服務和點滴關懷，將為車主消除夏季行車隱患，陪伴每一位車主安心出行。詳細信息，可以到英菲尼迪各地特許經銷商店進行問詢。

㈤ 英菲尼迪售後服務怎麼樣

我在網上給你找了點資料，我給你貼上來你看看有用嗎！

㈥ 求助！英菲尼迪的售後服務好不好比賓士寶馬呢

影響保養費用的因素有哪些

首先就是配件價格，價格高肯定保養費用低不了，其次是工時費的價格，一個工時的費用有時候不比你換下去的零件便宜，第三是保養間隔，同樣保養一次花費500，您5000公里保養一次，別人一萬保養一次，最終絕對是您的貴。

四款車型保養時間間隔對比

四款車型中，寶馬、賓士以及英菲尼迪都是1萬公里保養一次，只有奧迪A4L為7500公里的頻率，從時間間隔上來看，奧迪在這方面處於下風。

每次保養項目及價格

在這部分對比中，我們以10萬公里為一個基準，對於多數人來說，10萬公里是一個換車的節點，之後大多會有換車的打算，所以10萬公里可以理解為你再換下一輛車之前的總費用。

A4L——養護費用合理，保養太過頻繁

奧迪A4L是7500公里保養一次，平均每三次小保養後是一次大保養，小保養需要821元，大保養費用較高，因為更換項目比較多，接近3000元的費用不是小數，但考慮到A4L的車價來說，這個費用也應該是可以接受的。當然最重要的部分是在歐洲為長效保養的奧迪車型，到中國就入鄉隨俗的變成了7500公里一保養，相比對手要短很多。

10萬公里後，奧迪A4L在保養方面的支出為14987元，還是可以接受的。

寶馬3系——保養間隔長，整體費用合理

寶馬3系為長效保養，1萬公里保養一次，所以10萬公里內只需要進行10次保養，小保養費用不低，價格為1116元，不過寶馬在全國都採用統一的保養價格，費用比較透明，大家可以在店內的明顯部位找到價格明細表。大保養每四萬公里一次，費用接近2000元，跟奧迪相差不多。

總體來說，10萬公里寶馬3系的費用為23401元，而由於空氣濾清器的更換比較頻繁，所以整體價格超越了奧迪。

賓士C級——保養間隔長/費用昂貴

都說賓士是豪華的，費用是昂貴的，而昂貴的具體表現之一就是保養，賓士和其他品牌不同，分為A保和B保，A保養的價格為1247元，而B保的費用更高。

總體來說，雖然是1萬公里保養一次，但因為單價高，所以10萬公里的總費用也要26965元，的確不便宜。

英菲尼迪G——保養間隔長，4年十萬公里免費

首先這里需要說明，英菲尼迪採用4年10萬公里的免費保養，也就是說不用花一分錢，廠家全部搞定。而這部分費用還包括了換剎車片、剎車盤這些配件上面，在10萬公里的使用期內，基本上需要更換的配件，都是廠家來負責買單的。

而即使是超過10萬公里，英菲尼迪小保養的費用也只需要583元，大保養稍貴，需要1733元，對於其車價來說算是便宜的。相比德系三大豪華品牌，英菲尼迪G系列保持了日系豪華車的一貫風格，通過更好的售後服務來提升競爭力。

4年10萬公里總保養成本對比

按照4年十萬公里來計算，奧迪A4需要在養車方面花費14987元，寶馬3系需要23401萬元，賓士C最貴26965萬元，而英菲尼迪G系列因為有免費保養，所以成本為零。綜合來看，4年時間，G系列可以為車主節省一筆不小的數目。