怎麼提高售後產值

Ⅰ 4S店如何提升售後服務產值

額。我以前也是4s店的。說實話，保值4s店的投資和運作都很嚇人，但是價格也很誇張。因為大內多都是換件。大容多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理？還是顧問？還是保險的
？總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了解吧。可以把應壞了結果沒壞的換成壞的。不多說了。你應該了解了大概撒。那個哎，售後提高產值，這個問題是很多4s店都很苦惱的問題。。個人建議最好不要做以上那些因為那個損害的的不僅是顧客。還有公司的形象。提高產值最主要的就是保值哦。保值量起來了修車的顧客就多了。另外質量和效率都是主要的。。售後應該和銷售一起吧公司的產值弄好。很多時候銷售降價賣車減少了利潤。但是售後就可以拿回來，所以銷售和售後應該團結一致。另外車間也應該提高效率。吧車的維修質量修好。。。很多。打字很累。理解下。。。

Ⅱ 4S店售後如何提高進站量和產值

一、 保有客戶的梳理

從目前走訪和市場調研的結果看，很多品牌的4S店，在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量，不確定的客戶保有量，與相對而制定的服務產值計劃是不相符的，模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差，任務的完成就存在較大的波動。

二、到期保養客戶的鎖定

很多4S店此項工作的開展較差，這最主要的原因來源於該店客服人員不給力，很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差，很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程，對於客戶的車輛使用不清楚，盲目的格式化的回訪形式，片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解；

三、首保客戶的鎖定

首保客戶的歷來都是各店關注的焦點，在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%，但是，在實際的調查中發現，能夠做到95%以上的店很少，主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響，不能確保100%進站做首保，還有一些店對於首保進場率不會計算，籠統的計算方式，造成了首保的流失也是存在的；

四、流失客戶的管控

客戶流失是不可避免的話題，但是如何應對客戶流失是關鍵，對於傳統的369流失客戶的定義，筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵，對於抓住三個月擬流失客戶，4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失；

此階段，適當的價格和多樣化的服務活動，以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵，這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期，是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵，4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心，此時抓不住，後面再想抓就很難了，客戶就會質疑自己的選擇，到時候為時已晚了；

(2)怎麼提高售後產值擴展閱讀

當下的汽車維修保養市場之所以競爭激烈，信息公開透明化是其重要的原因之一。以基礎保養為例，很多客戶認為就是更換機油機濾，但事實上規范化保養要做很多附加免費項目，如全車燈電器檢測調整、電腦全面檢測、汽車電路/油路/氣路等檢測調整、底盤檢測並對底盤螺栓全面按規定力矩調整、輪胎氣壓調校、剎車系統檢測調整等。

要做到認真細致，這些工作最少需要30分鍾左右。但這些工作客戶並不是非常清楚，因此需要用文字和圖片展示，同時做成視頻，在客戶進店時推送給客戶，讓客戶可以和現在保養項目做對比，一目瞭然。即使客戶流失到其它地方，也會把我們提供的服務標准最為檢驗標准。如果有差距，很有可能會繼續返回4S店接受服務。

Ⅲ 如何提升維修服務質量丶如何改善服務流程丶如何提升服務效

給你這個 ，你可以參考。
一、如何提高汽車售後服務質量
1、規范服務標准，提高工作人員的整體素質。
提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質，就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。首先，要對客戶界面的所有工作人員進行培訓，主要是服務工程師和銷售人員，對他們的培訓可以形成提升售後服務水平的突破口。其次，對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓，從提升售後服務理念和提高顧客服務管理能力入手，幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。最後，是對汽車4S店或汽車經銷商技術工程師和維修人員進行專業技能培訓和提升顧客滿意度的培訓，主要是培訓處理汽車故障的技術方法以及客戶服務的處理原則、程序和技巧。力爭做到目標明確，順利實施。例如，在這方面突出的沃爾沃公司旗下的各汽車4S店或汽車經銷商，他們聘請行業專家，定期對員工進行維修技術和提升顧客滿意度的培訓和考核，每一位工作人員經過嚴格的考核後，方能上崗，他們專業化的服務獲得了消費者的贊譽。
2、提供純正配件，使服務質量和成本得到雙重保證。
再好的汽車也需要保養和維修，就像一個人難免會生病一樣，車出了問題並不可怕，關鍵是這些問題的出現會危及人的生命和財產的安全。若向顧客提供非純正配件，汽車的維修質量就得不到保障，從而失去大量的顧客。汽車4S店或汽車經銷商向消費者提供純正的原廠配件，保證了產品的生產技術、產品質量，才能確保汽車的維修質量，穩定使用安全系數，保證生命和財產的安全。同時也使服務質量和顧客的維修成本得到了雙重的保證，增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度，提升企業品牌形象。
3、提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量。
汽車4S店或汽車經銷商的售後服務不僅僅是為顧客提供一些表面性的咨詢服務和簡單的故障處理，這其中也包含著高水平的技術服務。現在世界上各大汽車公司，比如美國福特公司、德國大眾公司都隨車生產相應的檢測工具，提供技術支持，生產高科技的電子設備檢測儀器和精密的維修工具、維修設備，使得維修技師能夠獨立排除技術上的故障，及時地完成維修作業。此外，給工作人員提供技術支持與技術指導，並且要保證維修作業工具和維修檢測儀器的先進性，更好地使軟體技術與硬體設施相結合，才能保證維修作業的質量和提供完善服務，提升顧客的滿意度。
4、定期進行客戶回訪，建立客戶檔案。
定期回訪顧客，了解顧客的心理及需求，傾聽顧客的意見，認真做好記錄，建立客戶檔案，可以為汽車4S店或汽車經銷商帶來新的商機。同時，能夠為企業服務理念的提升指明新的發展方向，也給企業的整體發展方向及制定長遠的戰略目標提供有力依據。
5、多設服務網點，並盡力做到精細。
汽車4S店或汽車經銷商不但要把精力投放到一些大城市的服務當中，而且也要考慮服務網點向中小城市發展。另外，汽車在高速公路出現問題的情況也經常出現，應當考慮一下將一些服務站點建立在高速公路上，方便顧客緊急救援服務需求。汽車4S店或汽車經銷商售後服務方面存在的弊端並不是不可避免的，汽車4S店或汽車經銷商要把售後服務工作做到精細，站在顧客的角度去考慮問題，無論是在服務態度，或是服務質量方面都要做到細致入微，開通24小時服務熱線，以備顧客的不時之需。
6、加強行業溝通，提供完善的保險和信貸業務。
汽車行業的快速發展，使得保險公司和銀行的各項業務也逐步涉足到這個領域。所謂「行有行規」，各行業有自己的行業規則與制度，這就使保險公司的保險業務和銀行的信貸業務與汽車行業的規定產生了某些方面的沖突，所以我們要盡力制定相應的措施去完善這些不足之處。例如提供咨詢服務、代辦各種手續等，減少一些不必要的業務流程。這方面做得比較好的企業是解放一汽財務總公司，其直接向用戶提供貸款業務，極大地方便了客戶的要求，減少了一些不必要的手續。另外，保險公司在面對客戶索賠時也要做到「公平」，不損害顧客的利益。總的來說，汽車4S店或汽車經銷商要與保險公司和銀行做好溝通，為顧客提供「方便、周到」的服務，同時達到各合作行業的共贏，贏得顧客的忠誠度與滿意度。
二、我國汽車維修質量鑒定急需解決的問題
1、目前我國檢測汽車的鑒定機構還比較少，具有新車檢測資格的鑒定機構只有10餘家，而國家級的汽車檢測中心只有5家。要統籌考慮全國各地區實際情況。建立健全與之配套的汽車維修質量鑒定機構。進一步的降低鑒定費用，以平衡車主和修理企業的權益，從而維護社會公正，實現司法公正的價值理念。
2、作為汽車交通行業管理部門，應對汽車維修質量、維修價格、服務內容等進行法律規范。加大對消費者的保護力度。嚴厲打擊不法行為，加大懲罰力度。對於投訴或者直接起訴至法院的汽車質量糾紛，一旦發現消費者權益受到了侵害，就要對相關的企業進行嚴格的審查和嚴厲的處罰。對管理不規范、服務質量不達標的汽車服務企業要依法懲處或堅決取締。
3、記住專家的力量解決汽車疑難消費糾紛並開展對消費者的汽車維權指導。規范汽車維修市場除了完善相關法規外，要建立以行業協會、汽車消費維權專家隊伍等專業團體為基礎的社會監督體制。汽車消費維權專家協助消委會開展對汽車疑難消費糾紛的調查、研究、調節、公平、公正地提出專業認定和處理意見。促成了糾紛的快速解決。另外，積極協助消委會開展汽車消費教育和消費性維權。對生產、經營、維修企業中普遍存在的帶有共性的可能給消費者合法權益帶來損害的行為進行引導行業誠信經營，健康發展發揮了汽車專家的專業監督作用。

Ⅳ 4S店如何提升售後服務產值

4S店提升售後產值是一個系統的過程，建議可以聽聽這方面的，應該是 梵天管理咨\\詢的《售後主回動營銷課程答》，講得比較系統化，最近幾年很多4S店售後產值出現下滑，個人也做管理售後有很多年了，對於售後還是有一些自己的見解，針對性的提一些關於當前無外力干預的情況下，汽車4S店服務產值提升的建議，供大家參考；
一、 保有客戶的梳理；
二、到期保養客戶的鎖定；
三、首保客戶的鎖定；
四、流失客戶的管控；
五、服務下沉；
六、靈活多樣的服務活動；
七、4S店自身管理流程的梳理；
八、服務亮點的建立；
九、增值服務的延伸（代步車、養護和精品、外拓品牌）；
十、4S店成本控制；
十一、庫存車輛的管理；
十二、與保險公司合作形式的變更；
十三、區域協會的成立；
總之，服務產值的提升是諸多原因的，以上內容只是供讀者參考，需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方 法，「品牌服務無定勢，客戶滿意為最終」，客戶不滿意，服務產值肯定是上不去的，以上的工作開展建議，核心的是離不開客戶滿意的，所以，服務產值的提升始 終是不能離開客戶的口碑這個主題的，只有把客戶搞愉快了，客戶才能快樂的消費，4S的產值才能提高。

Ⅳ 提升4s店（汽車修理廠）產值的七個方法

由於市場購買持續疲軟，消費者持幣待購，銷售不暢導致銷售無利可圖。然而售後生活並不輕松。隨著交通的變化，高鐵的建設，社區服務的完善，人們網購習慣的形成，很多事情都是在家裡完成的。人出門少了，自然用車也就少了。幾年前，平均一輛車一年進廠三次以上，現在一輛車一年進廠一次。進店數量減少導致服務利潤下降，使得4S店面臨非常嚴峻的問題。如何快速增加利潤，事故車輛的產值尤為重要。那麼如何快速提高事故車輛的產值呢，這里有幾點建議：一、開放停車場業務配合事故車停車場的保安。如果發現這個品牌的車，第一時間通知事故專員聯系客戶。節假日和雨天，安排專人積極聯系或人多的時候到停車場巡視。同時還與大型物業的停車場管理員建立合作，只要提供事故車輛信息，無論是否在店內維坦陪修，都給予獎勵。二、加強美容店合作4S店向私人美容店提供免費保養券和工時券，讓私人美容店以4S店的名義銷售保險，滿足客戶續保的要求，同時自己也能獲得一些利益。隨著4S店續保業務的推廣，事故產值可以相應提高；私人美容店的顧客還可以享受4S商店提供的城市免費道路救援的各種服務。三、保險公司來維修。保險公司之間採用比例修理模式進行合作，要求保險公司將每月或每年的保費與修理量掛鉤，加強與保險公司的合作，與保險公司建立良好關系，進行業務替代，訂立合同或協議，保證事故車輛產值占總產值的比例。四、從保險公司搶車與保險公司保險熱線接線員、事故車現場定損專員建立良好關系，第一時間獲取事故車信息，確保及時到達現場，爭奪事故車業務。五、強調客戶主困孝動交車。設立專門崗位負責保險理賠，省時省力省心。在每輛被保險車輛的儀錶板上，附上事故專家的聯系電話。一旦發生事故，第一時間通知事故專員，並提供現場協助、定損理賠、跟進、縮短事故理賠周期。在車輛維修階段，建立時間控制流程圖，從進場開始，零配件供應，維修服務，每一個環節，哪一天，什麼時間，誰負責誰簽字，如果超過標准時間，反向追責，提高事故車輛維修效率。六、保險銷售新車買保險，優質產品送券，續保，機油送券，發動機護理保養，觸發購買保險。七、交警業務平日里要加強溝通，和當地交警部門建立關系，交警汪信稿會把事故車介紹到店裡修理，增加產值。事故車輛來源各種各樣，不管是哪一種，只要能來店裡，這就是目的。通過各種渠道找到肇事車的源頭。通過在加盟店開展保險業務，包括新保、續保，這是鎖定客戶的方式。讓客戶在保養維修過程中充分體驗專營店的服務是最根本的方式。

Ⅵ 如何能讓汽車4s店售後產值提升

做好31項安全查車 各類養護 業績應該能上來【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 如何提高汽車維修服務站的增長點

首先要有客戶，所以提高維修服務質量，提高客戶滿意度是重點。
其次，圍繞產值構成進行分解：
維修保養，按照保養周期列出保養項目，建議客戶按照項目保養自己的愛車。
事故維修，與保險公司合作好，保證進店率。做好續保工作。
裝潢：推出適合本品牌的裝潢產品，價格合理。
如果索賠也是你的產值的話，多做索賠，既提高了你的客戶滿意度，也提高了產值。
再次，建立一支有力的隊伍，圍繞售後流程，保質保量的完成客戶的車輛維修，提高良好的維修環境。
希望我的回答能對你有所幫助!祝工作順利！

Ⅷ 如何在近期內提高售後事故車產值

提高入場台次和單車產值。尤其是事故車的進廠量。可以搞一個外拓組，專門在外面找事故車，然後拉回公司維修。這個東西，說的比較簡單，但做起來比較難，需要有點關系才行。希望對你有幫助。

Ⅸ 2020年4s店售後工作思路

2020年4s店售後工作思路篇一

一、指導思想

1、作為和客戶後續溝通的主要渠道,客服部扮演著重要的角色.,包括客戶數據收集,服務產品監查,客戶關系的維系都是客戶服務的工作。以「客戶為中心」為宗旨，以「客戶滿意度」為目標，努力做好客戶服務的工作;樹立精品服務形象，提高售後服務管理水平，建立專業化隊伍，將售後服務提高到一個新的高度和水平。

2、圍繞公司20xx年產銷15萬台目標需要很好的服務支持，需要打造一支吃得了苦充滿活力的年輕化、知識化、專業化團隊，需要一套管理這個團隊的行之有效的管理制度和考核制度，要充分發揮服務人員身處市場第一線的優勢，收集行業內先進的技術信息和潛在的客戶需求信息，要及時反饋外部質量信息和多提合理化建議，要塑造良好的「窗口」形象，要牢固樹立「服務營銷」的理念。

二、部門總體工作思路

按照工作目標的要求及化、可量化、可考核的原則：

1、延伸服務功能，做到售前、售中、售後、信息反饋的全方位服務。

2、縮短服務流程，避免多頭服務，實現「來電一撥就通，一通就服務到底」的一站式服務。

3、加強團隊建設，提高服務人員整體素質，全面改善服務形象。

4、根據產品銷量及分布區域，逐步增加巡迴服務人員數量，縮短服雹前務到場時間。

5、加強客戶檔案管理和利用，提高回訪頻率，堅定用戶再次購買信心。

6、認真貫徹執行公司方針，是售後工作的必須，對以往的成源迅清果要加以保持，在服務體系運作過程中發現的矛盾以公司目標為准。

7、服務體系素質建設，堅決推行服務有關管理制度，為內外部服務人員的工作建立細化的指標，除現有考核內容外，增補月度工作總結、服務過程記錄等，實施內部培訓。

三、工作目標

1、保修期內客戶回訪率為100%。

2、服務滿意率98%以上。

3、配件出貨正確率為98%以上。

四、人員要求

1、人員編制的完善;隨著客服工作的開展，部門人員配備需要完善。

2、完善客服內部流程，管理培訓，及相關管理制度;包括客服部主要內容的描述;客服中心員工守則;客服崗位職責;回訪制度;客戶抱怨/投訴制度的制定與實施。

五、客戶信息管理

1、客戶資料的管理：客戶資料要求按地區詳細登記每個客戶的完整資料，並做好日常維護工作，與銷售部保持良好溝通，對客戶地址、電話、負責人等有變更的要及時更改;配件供應廠商的信息要保證准確，以方便公司及客戶處售後工作的處理。

2、用戶信息管理：客戶反回的售後回執單，全部錄入系統，方便查找和統計、分析等。

3、產品質量信息管理：收集客戶反饋回的各種產品方面的投訴，做好分類、整理、分析工作，及時的交公司相關部門處理。

4、配件質量信息管理：售後倉庫要做好配件質量信息的反饋工作，針對重要零件如：電機、控制器、後橋、差速器、車架、前減震、輪輞焊合等做好數據監控，及時將異常信息分類、整理、分析，並報品質檢驗部以防批量事故的發生。

六、加強客戶的培訓、監控工作

1、由巡迴服務人員對其負責區域內維修技能不高或新開發經銷商的售後能力進行評估，現場進行技術指導或定期組織到公司進行培訓，提高維修技能，增強產品專業知識;對公司新產品、新技術要與客戶及時進行溝通並詳細講解。

2、針對售後服務做的好的客戶;引導並幫助客戶建立獨立的售後服務店，獨立解決區域內所售車輛的維修，配件更換等售後問題。

3、加強對客戶售後服務工作的監督檢查，不符合公司規定的要進行糾正指導，發現嚴重違規行為的要及時反映到客服部，根據《經銷商合同書》相關規定進行相應處分。

七、投訴管理

在服務過程中出現的客戶投訴，應及時向上級領導反映，並詳細記錄實際情況。並整理及時交於上級領導等待處理;並嚴格按照客戶投訴處理流程操作。應並協助各部門做好投訴處理，待事件處理完畢時，整理投訴單和各項處理文件歸檔備案。

八、客服人員培訓

隨著新技術不斷應用，產品更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，客戶服務人員素質及戰鬥力須相應提高一個台階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：

1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;

2、昌世注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待客戶要注重產品基本知識和實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。巡迴服務人員注重操作技能、常規故障排除能力和溝通技巧方面的的培訓，提高員工的整體戰鬥力。

九、團隊建設

堅持以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益化，才能確保個人利益化，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質

十、弱項完善

1、日結周報，信息共享

每周將回訪結果、客戶反映情況以書面形式發饋給相關部門，便於及時掌握客戶動態。利用質量周會時間，全面總結客戶意見及反饋，總結當周服務質量，並分門別類制定相關的整改措施，並重點檢查整改措施的執行情況。

2、各部門多方位合作，降低客戶投訴

在接到客戶投訴，或者在公司內部回訪過程中發現的客戶不滿意時，客服部以書面形式通知相關部門和人員。並且由客服部專人根據部門解決情況再次與客戶聯系，確認客戶滿意程度。

2020年4s店售後工作思路篇二

一、售後總體目標

「優化管理，穩步發展。」

20XX年我們的成績有目共睹，雖然遭遇*****政策的影響，但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎麼樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，「工欲善其事必先利其器」，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務於公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

（一）完善售後團隊建設

擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務於整體。

（二）加強售後服務流程日常管理

服務流程是售後服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標准，高要去，用行為去改變售後服務方式，爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業，除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之後三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。

（三）加強培養業務人員技術水平的提高

前台要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對於疑難問題的解決和分析，為服務於前台工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為前台人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關繫到我們4S店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。

（四）著重車間細節問題的監督和管理

好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前台和維修車間的工作環節，保證和實現服務站「6s」的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢於獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益化，保障個人利益化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。

（五）促進與集團或其它公司部門的合作

以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務於整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務於公司整體戰鬥力。

二、售後經營發展目標

1.人員定編。

2.產值計劃。

（一）營業指標

1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬，車間維修及索賠不少於380萬

2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上.

3.基盤客戶數1500人。

4.日接車台次20台/天，月接車650台/月.維修平均單車產值實現800元/台，保險平均單車產值1800元/台.

5.車輛返修率低於2%.

6.開展風行汽車講堂不少於四次。

7.保修索賠不小於95%.

8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。

9.年度純正配件采購不少於80萬，基本庫存達到標准要求。配件營銷指標達到x萬。

10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。

（二）管理指標

1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，

部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次，車間維修技術培訓不少於6次全年，對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。

2)開展部門內部活動不少於三次，通過集體活動，增強部門活力，提升集體凝聚力。

3)提出內部激勵措施用於業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。

（三）產值分配

1.各項改善措施。

（一）前台改善計劃

20XX年需要落實售後服務細節和接車的技能技巧提升工作。

1.聯系忠誠客戶，吸引新客戶，維護好客戶關系，隨著區域保有量的增加和工作的不斷深化，把業務做精，做強，做大，提高客戶滿意度，減少客源的流失，特別是忠誠客戶的流失，顯的尤為重要，可根據客戶回廠次數，客戶的品質作為客戶忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。

2.注重對流失客戶回訪及分析，服務顧問要找出客戶流失的內在原因及提出改進措施，只有不斷總結，自身才能不斷進步。

3.加強前台人員培訓。業務上強化對於接車流程，疑難技術問題的處理分析，管理上強化前台管理的協調溝通能力，內部人員提倡積極的「批評和自我批評」，創造良好的工作氣氛，

4.促進精品的銷售力度。給與精品推銷人員一定的銷售許可權，提高靈活度，對各類精品和養護產品有列入規范保養的項目的，可根據每次活動的主題對相應的養護用品價格做適當的折價；培養客戶的消費習慣和培養業務人員的推銷意識，制定完善合理的精品推銷方案，提出有效激勵，促進精品銷售。

5.加強公司部門的溝通，維護公司日常正常秩序，明確售後各部門工作職責，充分讓其認識自身的責任，為公司的發展作出努力，對於消極思想，消極行為要採用合理的方式解決，充分給與糾正，解決為主，考核為輔，獎懲分明。

（二）保險改善計劃

保險理賠是售後的重點業務，其鈑噴業務產值可以占產值的

30﹪以上，現在維修市場競爭很激烈，不但是其它4S店之間競爭，社會上很多綜合維修廠都在爭奪我們的飄移客戶，所以我們應該加強服務力和超質服務。

為了保險業務的提升，要完成此項指標：A.加大續保力度；B.提高理賠單車產值，C強化客戶滿意度。可以從以下幾個方面入手：

⑴評估現有續保資源。對服務站現有投保續保實力進行重新評估，從根本上得到認識發展的基礎。基本實現續保平均萬/月的任務目標，為售後營業額全年可貢獻萬左右。

⑵多元化保險銷售渠道。鼓勵新車投保，鼓勵售前轉介紹，售後人員參與續保活動，並由公司給予相應獎勵方案。定期集中上報財務核算。

⑶主動挖掘客戶：匹配相應的專職續保人員，給與有效的激勵方案，挖掘現有的客戶資源，進行跟蹤回訪，程度吸引我處續保。

⑷通過保險系統，有針對性開發客戶資源。有內到外，從本點客戶資源入手，整理尤其是20XX.6至今的客戶資源注意整理，對於購車時間在20XX.2-20XX.6月及的海珠區的客戶重點跟蹤回訪。其三就是整理海珠區意外曾來本店購車或者維修的客戶名單。

⑸針對保險客戶繼續給予適當優惠原則。保養券和打折優惠可以選擇項.實現買保險送保養或工時，或者買保險送油米活動，可效仿競爭對手，薄利多銷，重點放在保險理賠工作至上。

⑹強化接車流程，尤其對於車輛細節問題的把握處理能力。要求服務顧問不斷總結自身所存在的問題，提出改善措施，增強自身的接車水平。

⑺提高維修進度，匹配相應的維修人員，保證出廠效率。

三、客服改善計劃

1)忠誠客戶的維護，提升客服人員回訪技巧及靈活高效好、快速處理問題的能力，增強客戶對客服人員的信賴。

2)監督促進前台SA對客戶的回訪並給與及時反饋和補救措施，對客人的不滿情緒消除，提高客人滿意度和誠信度。

3)指定完善的部門工作流程，崗位職責具體到個人，如客戶部門每月做好新車首保的統計工作，續保，店內活動的統計，文檔的整理工作。

4)關於SA的客戶滿意度，及時發現問題，解決問題，維護公司利益，提高整體服務質量和CSI成績。

2020年4s店售後工作思路篇三

一、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋，4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見「客戶檔案基本資料表」)。

二、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求

業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出「下一次」服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

三、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶；

Ⅹ 作為一名汽車4s店車間主管,怎樣管理才能提升產值

1、提高我們的提前服務意識；
尤其是汽車行業競爭這么激烈的環境下，我們更要提高提前服務意識，尤其是一些細節方面，就像我們可以在平常的一些日子裡和特殊日子，根據店裡的銷售保養記錄和顧客信息記錄，經常打電話或是發簡訊對我們的新老顧客的汽車進行一些友誼性詢問和關心，更要提前提醒他們汽車的保養日期和期限，讓他們能在汽車准備保養或是維修前，會提前想到我們的服務，以達到提高進站量。

2、增強我們的服務質量；
這個服務質量，指的不僅僅是提高我們的維修師傅的技術水平和整體服務質量，更多的是，對顧客的汽車的一種態度，我們要把顧客的車當成自己的車，不要說顧客進店修車了，說這壞了就個這就行了，這樣不僅增加了顧客日常的麻煩，更會做顧客對我們的服務態度和質量產生質疑，所以對進度的每一台車，在顧客介紹完汽車的毛病後，我們不僅僅要對壞的位置進行必要認真的維修，然後更要以一種自己的車的態度進行全車檢查，找出一些存在的毛病，然後以詢問的態度或是書面的形式告訴顧客，再由他們自己選擇是否由我們進行下一步維修，以至於達到提高產值。

3、增加一些增值性服務；
這個所謂的增值性服務指的不是增加汽車的價值，而是增加一些免費性小服務，從而從這些小服務當中發現更多的收費性服務，打個比方，就像進店免費檢查汽壓和打氣，這樣雖說我們免費了麻煩了，但是我們可以更好的發現顧客汽車輪胎是否有問題，要是有問題可以及時提醒顧客修襯或是更換，以增加收費服務；或是免費幫顧客加水或者是雨刮水，這樣可以及時發現顧客汽車水箱系統或是雨刮系統是否正常，以提醒顧客，從而增加我們的收費服務。另外，我們更可以增設一個24小時免費的汽車咨詢電話，讓顧客可以在汽車有問題時，及時可以打電話到我們店裡咨詢，讓專業的師傅告訴他們應該如何處理或是來店維修，不要讓顧客在路上汽車有問題時，忙得不知道找誰，更不用說我們4S店了。

4、增強顧客的專業知識；
這個我們除了可以通過在店裡張貼或是掛一些小知識專欄，更可以自己印製一些小手冊，上面印上一些簡單而專業處理汽車的小問題的知道或是簡單的查找方法，讓顧客在汽車出問題時，及時可以對照手冊來查找，自己處理或是來店修理了。另外也可以每個月針對新老客戶在店舉行不同免費聚會，同時傳授一些專業知識和帶他們參觀我們的維修廠，以提前他們的專業知識和對店忠誠度。

5、提高服務環境和透明度；
在此我說我是我們維修服務要的不僅僅是服務更多的是透明，因為我們可以通過把休息室設在維修間旁可以隨時進去，或是把休息室和維修間用透明玻璃隔開，這樣有利於顧客對我們服務的視覺體驗，更有利於提高顧客對我們服務的有償認可。

6、明碼標價式服務；
這個是老百姓最關心的了，因為現在4S店多了，汽車多了，但是維修店更多了，很多店對進度顧客都是殺雞取卵式服務的了，修了什麼不懂，每項修了多少錢不懂，反正對進店顧客能殺一個算一個了，都不想下回了，這是不好的了，我感覺最好還是明碼標價的好了，現在這個東西發現一汽大眾是最好的了，人家對於每一個維修項目的收費都可以在維修間旁的牆壁目錄上都可以找到，這個是值得我們學習的了，我感覺我們可以做得更好，更可以把他們印成一本小冊子，讓每一個顧客或是賣出的每一台車都配有一本，這樣更方便顧客對我們服務進行明碼式了解了。