Ⅰ 海馬汽車怎麼樣
單獨拿出海馬的汽車來說,還是不錯的。
海馬當年依託和馬自達的聯姻關系,成立海南馬自達,馬自達給海馬(當年作為合資品牌)帶來了馬自達family福美來和323這兩個車型,一舉給當時的海馬注入新鮮的血液,當時活的也算是滋潤。但是後來馬自達撤資,留下孤獨的海馬,海南馬自達也變成海馬汽車,合資也變成了國產。
後來海馬依靠著當年與馬自達合作所留下的技術,還有後來的海馬福美來,都很不錯。不過技術還都是老技術,在時代的洪流當中,海馬的產品力也越來越弱了。
海馬的車輛其實性價比也還可以。到現在海馬想要打造更加年輕化的車型,但是在我看來,海馬年輕化的設計,還是線條有些復雜了。不過馬力大啊,作為這個價位裡面,還是很有競爭力的。沒錯,就是我所說的海馬S5,外形前臉除了有些復雜,內飾和動力系統組成方面,也挑不出什麼大的毛病來。個性鮮明,但是又不鮮明。
如果海馬能夠依靠自己的產品走出馬自達的影子,那真的是再好不過了。我希望海馬也能夠拿出這樣的產品。
Ⅱ 海馬售後服務怎樣,零部件好配嗎
海馬汽車 零部件 不是特別好配 很多汽配城 只有 路面上常見汽車的配件銷售 保有量低的汽車 配件不好買
Ⅲ 海馬汽車質量如何
別聽他們胡說,海馬汽車我是使用者,買了一年另一個月前大燈兩個進氣,後尾燈兩個進內氣,售後給我容的答案屬於正常,車門後視鏡那塊掉了一大塊的油漆裡面都生銹了,我找兩家的售後包括鄭州的天時海馬售後也是一樣的答案自費,廠家不管,我說我要是整個車都是這個樣子我應該自認倒霉,我說我要是一百多萬的車出現這種情況我也自認倒霉!車買的時候是一六年八月份,正熱的時候空調不製冷,售後說沒事正常海馬車就是這個樣子,今年實在是不行了,我找到售後好說那才給我修,把兩個車門座位工作台方向盤,用之能拆下來的全部拆下來了,做後一看是空調溫控開關壞了,最後還收我兩百多塊錢,油耗1.6的百公里十個油,而且還很肉,超過一百二車方向還有點抖,去售後說八九萬的車都是這種情況,屬於正常,我看新車還這個樣子,三年以後我看這車最多也只能跑個七八十碼了!千萬千萬別買海馬,我受夠了,誰想買我的買給你們,我的可以隨便試駕,買個車不容易,千萬別上當了便
Ⅳ 海馬汽車口碑為什麼這么差有什麼缺點
海馬汽車之所以會口碑很差主要問題就是質量太不好了,而它最大的缺點也是質量太不好了。現在海馬汽車基本上已經處於退市邊緣,可以說這個老牌車企以後很難生存下去了。下面我就以海馬S5為例,全面分析一下它的缺點吧。
總結:海馬汽車如今銷量暴跌,可以說也是事出有因吧。自身的產品非常單一,而且旗下車型質量問題頻出,就連售後工作也經常做不到位,口碑非常的差,可以說是相當不建議購買它旗下的車輛了。