㈠ 准備入手一輛四米二的江淮駿鈴V6,德威D30,156馬力,有沒有開這款車的老鐵 價位103000,值不值這個價錢
肯定值這個價格。
德威D30缸徑95mm,行程105mm4缸直列、16氣門、雙頂置凸輪軸、增壓中冷、高壓共軌燃油噴射,扭矩400N.m額定轉速3200轉,最大輸出功率115kW,156馬力,排量2.977L,百公里平均實際油耗8L左右,車速2000r/min/100km。
根據這些參數自己和別的品牌對比一下就知道了。加速性、爬坡性都有不錯的口碑。
系列介紹
駿鈴是江淮鈴系列中其主打產品之一,現廣東地區主力產品。2002年,為了適應個體經濟的發展,江淮輕卡適時推出了駿鈴中體輕卡,主攻中短途城際物流市場。
江淮駿鈴作為江淮輕卡的王牌產品之一,是行業內率先在兩噸輕卡上配備了氣制動技術的車型,加上更適合當時物流市場需求的中體車身設計,駿鈴迅速獲得了用戶的認可,當年江淮輕卡銷量就實現了近80%的增長。
㈡ 江淮輕卡質量好嗎
江淮輕卡好,質量可靠性還有保值性方面相對更有優勢。
江淮輕卡是江淮汽車(安徽江淮汽車集團股份有限公司)輕型卡車系列產品 。
擁有50多年歷史,連續14年摘得中國輕卡單一品牌出口銷量桂冠,銷量300萬輛,江淮輕卡擁有 「帥鈴」、「駿鈴」、「康鈴」三大系列主力產品。
簡介:
江淮全球研發體系下擁有超過5000人的高水平研發團隊,堅持「節能、環保、安全、智能、網聯、舒適」的關鍵技術研發路線,已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟體系統等關鍵零部件研發、試驗驗證和標定開發等完整的正向研發體系。
在節能減排技術、智能安全技術、噪音技術、輕量化技術、新能源技術、製造工藝技術等方面取得了全面突破,持續打造企業的核心競爭力。
江淮全球研發體系下擁有超過5000人的高水平研發團隊 ,堅持「節能、環保、安全、智能、網聯、舒適」的關鍵技術研發路線,已形成整車、核心動力總成、自動變速箱及軟體系統等關鍵零部件研江淮輕卡產品(9張)發。
試驗驗證和標定開發等完整的正向研發體系。在節能減排技術、智能安全技術、噪音技術、輕量化技術、新能源技術、製造工藝技術等方面取得了全面突破,持續打造企業的核心競爭力。
公司擁有 「帥鈴」、「駿鈴」、「康鈴」三大系列,江淮帥鈴品牌則包含了輕卡、中卡、和皮卡產品 ,駿鈴旗下包含V系和E系產品,康鈴旗下包含X系和J系。根據江淮汽車2019年12月產、銷快報 ,2019年輕卡銷售192809輛,同比增長0.53% 。
㈢ 江淮駿鈴車怎麼樣啊
江淮車誰買誰後悔!!我的駿鈴17年買的,開始就不燒尿素,亮故障燈,半年內去修了好幾次,都沒修好,最後沒辦法廠家給換了個新的。半年後又壞了,過了保修期再換要兩千多。我拆開看了看,根本就不值這個價錢,江淮的售後更是坑死你沒話說!開了兩年要換離合器泵,更是來氣,泵上邊有一塊陪件,人家設計的是螺絲鎖的,方便更換離合器泵,結果工人給焊死了,根本取不下來,沒辦法用切割機割開了,簡直是一群**!!!
㈣ 江淮俊鈴2新車全包搞好需要多少錢動力,這款車好不好希望前輩們指點一下小弟我想買一台
一,駿鈴是中體駕室,發動機有揚柴YC4F115-30和朝柴CY-C3F兩種選擇。
二,駿鈴2是寬體駕室,發動機有YC4F114-30和CY-C3D\CY-C3F。比駿鈴價格高4000多。排半比單排高2000塊左右
三,朝柴比揚柴發動機多2000多,但是朝柴耐用,速度也快。
四,駿鈴和帥鈴不在一個檔次,根本沒辦法相比。帥鈴是江淮的最高端貨車,駿鈴是中端貨車,康鈴,好運是低端貨車。
五,帥鈴是仿80年代五十鈴技術。質量比駿鈴好,駕室更豪華,更舒室。聲音是更靜,速度更快,最主要的是還更省油。
六,價格,帥鈴比駿鈴高出近兩萬塊。維修成本要高。油品質要求也高。好多路邊維修店還沒學會修。