崑山鴻昌斯柯達售後怎麼樣

❶ 斯柯達質量怎麼樣是否值得購買

斯柯達汽車質量與大眾汽車不無二致，但綜合品質如果是五六年前一定是斯柯達更高更有性價比，只是今天的斯柯達已經完全不同了。

內飾朴實，功能實用性高

內飾上，雖然沒有太過於華麗的設計，但是基本上符合中國人家庭傳統理念，實用性特別強。整體使用了T字造型，簡潔明了，加上中控區貫穿儀表台的鍍鉻裝飾，讓新車顯得不再過於沉悶，增添了些許生活的味道。傳統的方向盤配備了多功能按鍵，方便駕駛者操控，搭載的智能互聯操控系統，能夠及時地將車況信息傳遞給駕駛員，減少了安全事故的發生。動力方面，KAMIQ柯米克搭載全新1.5L發動機，最大扭矩為150Nm，配合Tiptronic手自一體變速箱，帶來充沛流暢的動力輸出。傳動方面，匹配5速手動和6速自動兩種變速箱。滿足了不同人需求。

斯柯達品牌汽車多年來一直在降低自身門檻為國內的汽車消費者提供優越的汽車品質，即將上市的KAMIQ柯米克無疑加強了斯柯達汽車對於SUV汽車產品的擴充，從另外一個角度而言，也給了消費者更多的選擇空間！

❷ 斯柯達怎麼樣毛病多嗎懂車的人買斯柯達嗎

斯柯達作為世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一，現在是大眾旗下的子品牌。不少消費者在面對斯柯達時，都有不少疑問，例如依靠大眾的斯柯達怎麼樣，毛病多嗎?不過身邊不少人都說懂車的人會買斯柯達，這又是為什麼呢?
斯柯達的歷史很悠久，也是一家擁有百年歷史的汽車製造商。不過後來成為了大眾旗下的子品牌，在國內的合資車企是上汽大眾。接下來我們看一看在各大調研平台中，斯柯達的質量是如何。
首先是知名的調研的2017年中國汽車可靠性研究，數值是每百輛車問題數，越低越好。可以看到斯柯達的表現還是可以，也在主流車市場平均水平以上。
在中國消費者協會提供的2017年汽車品牌投訴量報告上，斯柯達排名第29位，主要投訴集中售後服務。
其實在斯柯達傍上了大眾之後，很多車型的設計平台都是採用大眾的。例如斯柯達速派，採用MQB平台，基於此平台生產的汽車零部件通用率高達70%~80%。所以說，斯柯達的質量其實就跟大眾沒什麼兩樣。
那為什麼說懂車的人買斯柯達?其實是有一定理由的，作為子品牌，斯柯達的質量不用太擔心。而大眾為了斯柯達不影響自己的品質，也是把斯柯達的價格相比同級別大眾產品要便宜。例如速派相比帕薩特，便宜了兩萬。新出的柯珞克相比途觀也是便宜很多。
不過這種價格便宜，也會導致消費者誤以為用料或者做工上不如大眾。事實上，的確斯柯達在價格受到限制的同時，只好在用料成本上做減法，試想一下如果速派的價格比帕薩特差不多，用料卻還要好，這不是在打你大眾爸爸的臉嗎。
如今，斯柯達的產品線在不斷豐富，尤其是SUV。造型設計也有了很大的改變，至少沒有以前看起來那麼保守，老土。所以斯柯達還是值得關注的，現在擺在斯柯達面前的難題是如何加強品牌宣傳和設計風格，想什麼時候把這個用戶已經非常詬病的商標改變一下，斯柯達的銷量或許能增加不少。

❸ 大眾明銳斯柯達的售後服務怎麼樣

售後可以的，我就在崑山斯柯達4S店上班，提供24小時救援，配件價格和維專修保養價格也是可以屬的，排除1.8TFSI其餘車型保養都在300-500之間。其他品牌的4S店價格也差不多，北京現代的價格應該是比較高的。且大眾車系返修率明顯低於其他品牌車型，你沒看到94年的SANTANA還在路上跑嗎？