如何計算4s店售後上站頻次

Ⅰ 4s店售後服務顧問接車台次如何分配

4s店售後服務顧問接車台次如何分配：

1.對客戶表示歡迎

在預約時間到來以前，要准備好資料等待客戶到來。對預約的客戶或者非預約的客戶，甚至突然闖進來的客戶，都要表示歡迎，不要讓非預約的客戶覺得受到了歧視。

2.了解客戶需求

客戶到來之後，要認真了解客戶的需求，了解客戶到這里來是什麼目的，他想做什麼樣的保養，想做什麼樣的維修，這些都要首先弄明白。

3.對車輛進行預檢

要對車輛進行預檢。現在每一個品牌的4S店都有預檢台，這就是預檢的地方。在做預檢的時候，要當著客戶的面，罩上座位套、方向盤套和腳墊，然後把車開到預檢台去，跟客戶一起做預檢。

維修階段：

1.准備工作計劃

維修接待員應當准備工作計劃，將委託書放在控制台上標有待修的文件格裡面。如果這個車是返修的話，那麼委託書上面就要做一個明顯的標記，比方說用一個紅色的不幹膠貼在上面，讓維修部門、維修車間重視，以便優先修理。

2.安排維修技工的工作時間

維修接待員或者調度將工作安排給適合的熟練技工，留出15分鍾用以預防意料之外的事情發生。也就是說，安排給技工的兩項工作之間必須要有15分鍾的間隔期。這樣，萬一有意外的事情出現，則可以利用這15分鍾來處理。

Ⅱ 4S店售後如何提高進站量和產值

一、 保有客戶的梳理

從目前走訪和市場調研的結果看，很多品牌的4S店，在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量，不確定的客戶保有量，與相對而制定的服務產值計劃是不相符的，模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差，任務的完成就存在較大的波動。

二、到期保養客戶的鎖定

很多4S店此項工作的開展較差，這最主要的原因來源於該店客服人員不給力，很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差，很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程，對於客戶的車輛使用不清楚，盲目的格式化的回訪形式，片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解；

三、首保客戶的鎖定

首保客戶的歷來都是各店關注的焦點，在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%，但是，在實際的調查中發現，能夠做到95%以上的店很少，主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響，不能確保100%進站做首保，還有一些店對於首保進場率不會計算，籠統的計算方式，造成了首保的流失也是存在的；

四、流失客戶的管控

客戶流失是不可避免的話題，但是如何應對客戶流失是關鍵，對於傳統的369流失客戶的定義，筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵，對於抓住三個月擬流失客戶，4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失；

此階段，適當的價格和多樣化的服務活動，以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵，這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期，是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵，4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心，此時抓不住，後面再想抓就很難了，客戶就會質疑自己的選擇，到時候為時已晚了；

(2)如何計算4s店售後上站頻次擴展閱讀

當下的汽車維修保養市場之所以競爭激烈，信息公開透明化是其重要的原因之一。以基礎保養為例，很多客戶認為就是更換機油機濾，但事實上規范化保養要做很多附加免費項目，如全車燈電器檢測調整、電腦全面檢測、汽車電路/油路/氣路等檢測調整、底盤檢測並對底盤螺栓全面按規定力矩調整、輪胎氣壓調校、剎車系統檢測調整等。

要做到認真細致，這些工作最少需要30分鍾左右。但這些工作客戶並不是非常清楚，因此需要用文字和圖片展示，同時做成視頻，在客戶進店時推送給客戶，讓客戶可以和現在保養項目做對比，一目瞭然。即使客戶流失到其它地方，也會把我們提供的服務標准最為檢驗標准。如果有差距，很有可能會繼續返回4S店接受服務。

Ⅲ 售後服務率如何計算

服務到位數/報修數*100%

Ⅳ 普通汽車銷售4S店成交率多少為正常,以及怎麼算進店量是按進店批次還是進店人數，留檔率如何區分新客戶和售

成交率要看品牌，達到25%就已經可以了（成交率=銷量/留檔客戶量）；進店量就是集客量，是計算批次的，不計算人數，每一批的人數可以記錄在明細下。

進店率：門外經過的人當中多少客流會入店。

提升進店率的大技巧：

多數店鋪通常習慣於兩種站位方法：圍在收銀台周圍、在大門兩側。圍在收銀台周圍，外面的人不容易看到，覺得店鋪氛圍不夠好，即使顧客進店，也會感覺員工在偷懶。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

Ⅳ 4s店售後保養頻次怎麼算

汽車保養有兩個指標：
1、行駛公里數，一般建議間隔5000公里就要做保養；
2、保養時間間隔周期，建議在三個月左右保養一次。
具體的保養頻次還是要根據4s店的專業建議。

Ⅵ 4S店的回廠頻次如何計算

第N月的用戶流失率=1-第（N-6）月進站用戶在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站總數/第（N-6）月進站用戶數×100%
、例：某4S店2011年2月份客戶流失率
通俗的說就是：2010年8月份進站的用戶數（非進站台次，因有可能一個用戶一個月會幾次進站），在2010年9、10、11、12以及2011年1、2月是否有回站，只要有回就算回站了，不管回來幾次，這樣就沒有流失了。假設2010年8月4S進站的用戶數為100個，後六個月這100個用戶回來88個，那回站率為88%，1-回站率等於流失率為12%，所以該4S店客戶流失率為12%。

Ⅶ 汽車4s店售後經理都需要知道哪些數據啊請各位高人指點!!!急急急啊！

你賣什麼類型的車，對該車的各類參數都需要熟悉，例如排量，功率，扭矩
還有車的各種功能演示
以及掛牌流程，保險計算等等

還有好口才