① 汽車品牌倒閉了怎麼修車
按照我國《汽車品牌銷售管理實施辦法》的規定,在汽車退市之後,廠家仍然要確保10年的零部件供應。如果不湊巧剛買完車,該品牌車廠就破產倒閉了,它的眾多供應商也不會倒閉。短期內還可以到模汪4S或維修廠保養維修。
遇到這種問題,大部分人的回答就是找4S店,把修車攔缺的任務交給他們;這樣顯然是可行的,但是也有一定的局限性,因為4S店和汽車廠家都是有可能倒閉的,如果廠家不倒這個操作顯然是可行的,但是如果廠家和4S店都倒閉了,因為汽車品牌跟保險公司是不一樣的,保險公司是不允許倒閉的,但是很多汽車品牌真的就是說倒閉就倒閉。
除此之外,車企倒閉,雖然會對其供應商造成較大影響,但是這些供應商一般還有多個合作夥伴,並不會因為一家車企破產倒閉,供應商就跟著倒閉。相應的零部件,短期內這些供應商也有進行生產銷售,市面上也能夠買到,特別是對於保有量比較大的車型,即使車型已經退市多年,市面上也能買簡碼辯到相應的零部件。
② 大乘汽車倒閉了售後怎麼辦
按照我國《汽車品牌銷售管理實施辦法》的規定,在汽車退市之後,廠家仍然要確保10年的零部件供應。正如政策所規定,若消費者發現自己剛買完車不久,該車企就破產倒閉,短期內其實無需過多擔憂。專家表示,車企在倒閉退市前有義務告知原有車主後續服務該如何進行。
雖然諸多品牌倒閉或退市後,都進行了售後「接手」的安排。但從實際操作來說,很多車主的體驗並不太美好。品牌退市後,車輛的售後保養或多或少受到影響。
購車選對品牌,關繫到後續使用:
從上述案例可以看出,當品牌退市後,售後服務品質會下降,車主們的用車心情和便利性也會受到影響。同時,因品牌退市被邊緣化,在二手車市場上這些車型的「遭遇」也很難堪。
另外一位君馬車主在二手車市場同樣被拒,車商告訴他:這個品牌沒退市之前,新車也就幾萬元身價,因知名度不高,二手車更賣不起價格,如今倒閉後,售後服務難以保障,他們收了車後也很難找到下家。