① 唐駿汽車怎麼樣
唐駿汽車輕卡系列不錯的,性價比高,但比凱馬價格高,比江淮質量差專。
低速電動屬車速度都不能超過60,唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣,200公里。不過陸地配置要高些,但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比,車身,唐駿是海馬王子的整車,陸地用的是昌河愛迪爾的空殼子,舒適性上唐駿也比陸地好的多,減震跑好路不太明顯,你找個坑坑窪窪的路試試,昌河都做不好減震,陸地用昌河的殼子,減震還不如昌河,車身質量上,唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的,陸地是買個車殼自己回去買零件裝的, 車外形上,陸地方舟和唐駿長度一樣,但是他車身高,看起來很大,開飯店的買菜什麼的能用,居家開的選唐駿,舒適,好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低,質量最穩定。
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③ 唐駿貨車質量怎麼樣
唐駿汽車是空人的。四達發動機更是禍害人。我買半年。四達發動機報廢,售後修車天天要錢。卻修不好
④ 長安汽車售後服務靠譜嗎
肯定靠譜啊,這個都是正規的店
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⑥ 唐駿歐鈴車怎麼樣
拉圾中的戰斗機,一個月不到,兩個液壓泵都壞了。廠家售後更拉圾,配件等半個月,400服務態度差,極差
⑦ 唐駿汽車輕卡到底怎麼樣
唐駿汽車輕卡挺好的。低速電動車速度都不能超過60,唐駿10塊電池和陸地12塊電池續航一樣,200公里。不過陸地配置要高些,但是價錢也高的多。陸地跟唐駿比,車身,唐駿是海馬王子的整車。
國內輕卡出口數量呈現大幅增長的趨勢,全球經濟危機的影響正在減弱,出口形勢一片大好。但是中國輕卡的區域優勢已不再,出口區域仍然是集中在中東、非洲和拉美地區。隨著國際市場的全面開放,印度、越南、印尼等發展中國家的崛起,中國輕型卡車的原有低成本優勢已越來越弱。另外,出口國的准入標准也大幅提高。
而與此同時,中國輕卡自身的質量問題也不容樂觀。就按情況來看,制動系統、排放、雜訊問題還十分明顯和普遍。如果在技術上得不到提升,此前以「低成本、低價格」形態進入國際視野的中國輕卡製造優勢將不復存在。我國進口輕卡數量很少,其主要原因是國外輕卡價格較高,很難被輕卡用戶接受。
主要優勢:
唐駿是連輪胎內飾錄音機都是海馬汽車廠裝好的,陸地是買個車殼自己回去買零件裝的, 車外形上,陸地方舟和唐駿長度一樣。
但是他車身高,看起來很大,開飯店的買菜什麼的能用,居家開的選唐駿,舒適,好看。最重要的是唐駿車全國返修率最低,質量最穩定。