① 2020年4s店售後工作思路
2020年4s店售後工作思路篇一
一、指導思想
1、作為和客戶後續溝通的主要渠道,客服部扮演著重要的角色.,包括客戶數據收集,服務產品監查,客戶關系的維系都是客戶服務的工作。以「客戶為中心」為宗旨,以「客戶滿意度」為目標,努力做好客戶服務的工作;樹立精品服務形象,提高售後服務管理水平,建立專業化隊伍,將售後服務提高到一個新的高度和水平。
2、圍繞公司20xx年產銷15萬台目標需要很好的服務支持,需要打造一支吃得了苦充滿活力的年輕化、知識化、專業化團隊,需要一套管理這個團隊的行之有效的管理制度和考核制度,要充分發揮服務人員身處市場第一線的優勢,收集行業內先進的技術信息和潛在的客戶需求信息,要及時反饋外部質量信息和多提合理化建議,要塑造良好的「窗口」形象,要牢固樹立「服務營銷」的理念。
二、部門總體工作思路
按照工作目標的要求及化、可量化、可考核的原則:
1、延伸服務功能,做到售前、售中、售後、信息反饋的全方位服務。
2、縮短服務流程,避免多頭服務,實現「來電一撥就通,一通就服務到底」的一站式服務。
3、加強團隊建設,提高服務人員整體素質,全面改善服務形象。
4、根據產品銷量及分布區域,逐步增加巡迴服務人員數量,縮短服雹前務到場時間。
5、加強客戶檔案管理和利用,提高回訪頻率,堅定用戶再次購買信心。
6、認真貫徹執行公司方針,是售後工作的必須,對以往的成源迅清果要加以保持,在服務體系運作過程中發現的矛盾以公司目標為准。
7、服務體系素質建設,堅決推行服務有關管理制度,為內外部服務人員的工作建立細化的指標,除現有考核內容外,增補月度工作總結、服務過程記錄等,實施內部培訓。
三、工作目標
1、保修期內客戶回訪率為100%。
2、服務滿意率98%以上。
3、配件出貨正確率為98%以上。
四、人員要求
1、人員編制的完善;隨著客服工作的開展,部門人員配備需要完善。
2、完善客服內部流程,管理培訓,及相關管理制度;包括客服部主要內容的描述;客服中心員工守則;客服崗位職責;回訪制度;客戶抱怨/投訴制度的制定與實施。
五、客戶信息管理
1、客戶資料的管理:客戶資料要求按地區詳細登記每個客戶的完整資料,並做好日常維護工作,與銷售部保持良好溝通,對客戶地址、電話、負責人等有變更的要及時更改;配件供應廠商的信息要保證准確,以方便公司及客戶處售後工作的處理。
2、用戶信息管理:客戶反回的售後回執單,全部錄入系統,方便查找和統計、分析等。
3、產品質量信息管理:收集客戶反饋回的各種產品方面的投訴,做好分類、整理、分析工作,及時的交公司相關部門處理。
4、配件質量信息管理:售後倉庫要做好配件質量信息的反饋工作,針對重要零件如:電機、控制器、後橋、差速器、車架、前減震、輪輞焊合等做好數據監控,及時將異常信息分類、整理、分析,並報品質檢驗部以防批量事故的發生。
六、加強客戶的培訓、監控工作
1、由巡迴服務人員對其負責區域內維修技能不高或新開發經銷商的售後能力進行評估,現場進行技術指導或定期組織到公司進行培訓,提高維修技能,增強產品專業知識;對公司新產品、新技術要與客戶及時進行溝通並詳細講解。
2、針對售後服務做的好的客戶;引導並幫助客戶建立獨立的售後服務店,獨立解決區域內所售車輛的維修,配件更換等售後問題。
3、加強對客戶售後服務工作的監督檢查,不符合公司規定的要進行糾正指導,發現嚴重違規行為的要及時反映到客服部,根據《經銷商合同書》相關規定進行相應處分。
七、投訴管理
在服務過程中出現的客戶投訴,應及時向上級領導反映,並詳細記錄實際情況。並整理及時交於上級領導等待處理;並嚴格按照客戶投訴處理流程操作。應並協助各部門做好投訴處理,待事件處理完畢時,整理投訴單和各項處理文件歸檔備案。
八、客服人員培訓
隨著新技術不斷應用,產品更新換代周期縮短及客戶期望值的提高,客戶服務人員素質及戰鬥力須相應提高一個台階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
2、昌世注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待客戶要注重產品基本知識和實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。巡迴服務人員注重操作技能、常規故障排除能力和溝通技巧方面的的培訓,提高員工的整體戰鬥力。
九、團隊建設
堅持以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益化,才能確保個人利益化,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度,注重細節問題的發掘,促使員工主動提高自身素質
十、弱項完善
1、日結周報,信息共享
每周將回訪結果、客戶反映情況以書面形式發饋給相關部門,便於及時掌握客戶動態。利用質量周會時間,全面總結客戶意見及反饋,總結當周服務質量,並分門別類制定相關的整改措施,並重點檢查整改措施的執行情況。
2、各部門多方位合作,降低客戶投訴
在接到客戶投訴,或者在公司內部回訪過程中發現的客戶不滿意時,客服部以書面形式通知相關部門和人員。並且由客服部專人根據部門解決情況再次與客戶聯系,確認客戶滿意程度。
2020年4s店售後工作思路篇二
一、售後總體目標
「優化管理,穩步發展。」
20XX年我們的成績有目共睹,雖然遭遇*****政策的影響,但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎麼樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,「工欲善其事必先利其器」,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務於公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
(一)完善售後團隊建設
擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務於整體。
(二)加強售後服務流程日常管理
服務流程是售後服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標准,高要去,用行為去改變售後服務方式,爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業,除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之後三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高
前台要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對於疑難問題的解決和分析,為服務於前台工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前台人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關繫到我們4S店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理
好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前台和維修車間的工作環節,保證和實現服務站「6s」的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢於獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益化,保障個人利益化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作
以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務於整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務於公司整體戰鬥力。
二、售後經營發展目標
1.人員定編。
2.產值計劃。
(一)營業指標
1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬,車間維修及索賠不少於380萬
2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上.
3.基盤客戶數1500人。
4.日接車台次20台/天,月接車650台/月.維修平均單車產值實現800元/台,保險平均單車產值1800元/台.
5.車輛返修率低於2%.
6.開展風行汽車講堂不少於四次。
7.保修索賠不小於95%.
8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。
9.年度純正配件采購不少於80萬,基本庫存達到標准要求。配件營銷指標達到x萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標
1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,
部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次,車間維修技術培訓不少於6次全年,對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。
2)開展部門內部活動不少於三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3)提出內部激勵措施用於業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。
(三)產值分配
1.各項改善措施。
(一)前台改善計劃
20XX年需要落實售後服務細節和接車的技能技巧提升工作。
1.聯系忠誠客戶,吸引新客戶,維護好客戶關系,隨著區域保有量的增加和工作的不斷深化,把業務做精,做強,做大,提高客戶滿意度,減少客源的流失,特別是忠誠客戶的流失,顯的尤為重要,可根據客戶回廠次數,客戶的品質作為客戶忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。
2.注重對流失客戶回訪及分析,服務顧問要找出客戶流失的內在原因及提出改進措施,只有不斷總結,自身才能不斷進步。
3.加強前台人員培訓。業務上強化對於接車流程,疑難技術問題的處理分析,管理上強化前台管理的協調溝通能力,內部人員提倡積極的「批評和自我批評」,創造良好的工作氣氛,
4.促進精品的銷售力度。給與精品推銷人員一定的銷售許可權,提高靈活度,對各類精品和養護產品有列入規范保養的項目的,可根據每次活動的主題對相應的養護用品價格做適當的折價;培養客戶的消費習慣和培養業務人員的推銷意識,制定完善合理的精品推銷方案,提出有效激勵,促進精品銷售。
5.加強公司部門的溝通,維護公司日常正常秩序,明確售後各部門工作職責,充分讓其認識自身的責任,為公司的發展作出努力,對於消極思想,消極行為要採用合理的方式解決,充分給與糾正,解決為主,考核為輔,獎懲分明。
(二)保險改善計劃
保險理賠是售後的重點業務,其鈑噴業務產值可以占產值的
30﹪以上,現在維修市場競爭很激烈,不但是其它4S店之間競爭,社會上很多綜合維修廠都在爭奪我們的飄移客戶,所以我們應該加強服務力和超質服務。
為了保險業務的提升,要完成此項指標:A.加大續保力度;B.提高理賠單車產值,C強化客戶滿意度。可以從以下幾個方面入手:
⑴評估現有續保資源。對服務站現有投保續保實力進行重新評估,從根本上得到認識發展的基礎。基本實現續保平均萬/月的任務目標,為售後營業額全年可貢獻萬左右。
⑵多元化保險銷售渠道。鼓勵新車投保,鼓勵售前轉介紹,售後人員參與續保活動,並由公司給予相應獎勵方案。定期集中上報財務核算。
⑶主動挖掘客戶:匹配相應的專職續保人員,給與有效的激勵方案,挖掘現有的客戶資源,進行跟蹤回訪,程度吸引我處續保。
⑷通過保險系統,有針對性開發客戶資源。有內到外,從本點客戶資源入手,整理尤其是20XX.6至今的客戶資源注意整理,對於購車時間在20XX.2-20XX.6月及的海珠區的客戶重點跟蹤回訪。其三就是整理海珠區意外曾來本店購車或者維修的客戶名單。
⑸針對保險客戶繼續給予適當優惠原則。保養券和打折優惠可以選擇項.實現買保險送保養或工時,或者買保險送油米活動,可效仿競爭對手,薄利多銷,重點放在保險理賠工作至上。
⑹強化接車流程,尤其對於車輛細節問題的把握處理能力。要求服務顧問不斷總結自身所存在的問題,提出改善措施,增強自身的接車水平。
⑺提高維修進度,匹配相應的維修人員,保證出廠效率。
三、客服改善計劃
1)忠誠客戶的維護,提升客服人員回訪技巧及靈活高效好、快速處理問題的能力,增強客戶對客服人員的信賴。
2)監督促進前台SA對客戶的回訪並給與及時反饋和補救措施,對客人的不滿情緒消除,提高客人滿意度和誠信度。
3)指定完善的部門工作流程,崗位職責具體到個人,如客戶部門每月做好新車首保的統計工作,續保,店內活動的統計,文檔的整理工作。
4)關於SA的客戶滿意度,及時發現問題,解決問題,維護公司利益,提高整體服務質量和CSI成績。
2020年4s店售後工作思路篇三
一、整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋,4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見「客戶檔案基本資料表」)。
二、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出「下一次」服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
三、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務
業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;
(7)走訪客戶;
② 售後服務工作總結6篇
售後服務工作總結精選6篇
工作總結,就是把某一時期已經做過的工作,總結的最終目的是得出經驗,吸取教訓,找出做好工作的規律。下面是我精心推薦的售後服務工作總結,僅供參考,歡迎閱讀!
售後服務工作作為產品售出後一種服務,而這種服務關繫到公司的產品維護和改進,也是增強與客戶之間交流的一個重要平台,售後服務的優劣,直接關繫到公司的形象和根本利益,也間接的影響銷售的業績。
在售後服務部工作已經有八個月了,對公司的產品和售後服務這一行有了比以前更深的了解。售後服務部是一個挺受氣,但是是一個很鍛煉人的職業。通過這八個月的售後服務工作,對售後服務工頌隱指作有了一定的認識和體會:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什麼工作,樹立全局意識是首要問題。現場技術服務也不例外,我認為售後服務工作的全局就是「樹立企業形象,是客戶對企業公司產品的滿意度和忠誠度化」,限度的保護客戶利益,提高公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售後服務工作,同時為了反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況。以便在後續產品中得到及時改進,使產品更好的滿足現場和客戶的使用要求。
二、精於專業技能,勤於現場觀察
隨著船舶行業的不斷發展,自動化程度的不斷提高,以及新產品新工藝的不斷涌現,作為一個售後服務技術人員,要在現場勤於觀察,獨立思考,多與現場技術工人交流,多與其他公司售後技術服務人員的溝通,了解船舶行業的發展方向以及服務技術人員的技術能力發展要求,能夠在今後的新產品中更好更快的做好新產品的服務工作。
三、屬於溝通工作,強於協助協調
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應具備良好的溝通交流能力,一種產品在很多時候是由於操作不當才出現了問題,而往往不是客戶反映的產品質量不行。在這個時候,就需要售後服務人員找出症結所在,和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至企業形象的損害。
在船舶行業發展的新形勢下,在剛剛經歷了金融危機的大浪下,面對船市的復甦,在這個背景下,售後服務業應有新的工作思路。企業需要兩只腳才能穩步前進:一是提高產品質量,是產品使用更加方便和簡潔,二是完善的售後服務,及時的將公司的產品產品存在的問題以信息聯系單和售後服務總結的形式發放給相關部門,預防同類產品中再次出現這類問題。
在今後的工作中,我會更加努力的學習相關的專業知識,使自己的工作更上一層樓。
20__年是公司發展上台階的關鍵一年,在即將過去的一年裡,公司的各項工作都取得了的很大的成效,為公司的發展壯大奠定了堅實的基礎。過去的一年裡,我一直從事售後技術服務工作,目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。多年的工作經歷,自己對售後服務多少積累了一些認識和體會,現總結分享如下。
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什麼工作,樹立全局意識是首要的問題,售後技術服務也不例外。我認為售後服務工作的全局就是,「樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。」最大限度的保護客戶的利益,是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售後服務工作,同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況,以便作出及時改進,使產品更好的滿足客戶的使用要求。
二、 精於專業技能,勤於積累學習
作為一個技術服務人員,要在現場勤於觀察,獨立思考,多與客戶、同事溝通, 這一點,對於不斷掌握解決在不同環境下的故障問題的應用知識至關重要。能否做好設備的質量調研,是衡量技術人員專業水準的標尺,同時也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。
三、 善於溝通交流,強於協助協調
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,設備很多時候是由於使用操作不當或者使用環境達不到標准才出現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出症結所在,和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
向客戶推廣公司的產野配品,不僅是業務人員的職責,也是包括技術人員在內的公司每一個員工的職責,技術人員應更善於從技術的角度分析,向客戶介紹和推廣本公司的產品,同時及攜拍時向業務員反饋商機,發揮好橋梁的作用。
20__年公司成立售後服務部,使得公司的售後服務工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最後,要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人,現將售後服務部工作總結如下:
一、努力做好各項工作
作為售後服務部,主要負責公司的設備的售後維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售後服務部,認真解決每一例客戶報修,認真調試每一台設備,認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法,認真解答每一位客戶遇到的問題,認真給客戶演示設備每一項功能;售後服務部每一位員工,都齊心協力做好每一項客戶服務工作,不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學、學中干,不斷提高自身工作能力
售後服務部包劉西明、唐斌、陳洪等幾位員工,每一位員工都發揚不怕吃苦,勤於學習的精神;努力做好自己負責的本職工作,同時干中學、學中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售後服務,把的售後工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;陳洪主要負責電氣方面的售後工作,作為來公司不長的新員工,他在20__年裡成長的很快,默默的做好安排每項工作,並在干中不斷總結學習,提高自己解決問題的能力;唐斌作為公司的老售後服務人員,負責機械方面工作,接受能力強,善於干中總結,不斷提高自身技能,把售後工作做的讓客戶滿意。
三,20__年售後服務數據統計
20__年全年出差人數607人/次,其中安裝後改造111人/次,不到一年換件85人/次,有賞服務42人/次,外廠免費維修10人/次,用戶使用不當198人/次,售後服務161人/次。
四,不足之處
售後服務部由於人員不足,造成有些維護,不及時造成客戶抱怨;售後人員缺少定期培訓,不能及時對公司的新技術,新方法,新產品及時了解;售後人員之間經驗交流太少,不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售後總結及資料整理不及時不完善;
五,改進措施
1. 售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線,但是售後服務,是決定這個生命線是否存亡的重要因素;
2. 定期組織售後人員培訓,及時掌握新技術,新產品;同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
輝煌的20__已經度過,回顧20__,是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年,是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現,並超額完成集團公司下達的各項指標,為集團公司創造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務,我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。
一、20__年工作回顧:
1、20__年售後部工作目標完成情況:共進店維修1110台車,維修總收入1359263.6元。月平均來店維修台次92.5台.月平均收入113271.97元.單車產值1224.56元/台.
2、20__年工作不足:(1)、作為部門負責人沒有能夠執行好部門的管理制度,執行力欠缺。(2)、對於售後的服務流程沒有按照標准4S店流程進行要求執行。(3)、售後服務人員之間的配合欠缺理順。(4)、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對,致使部分客戶滿意度不高。(5)、一線人員對於客戶的熱情度和對客戶高度負責的態度欠缺。(6)、沒有開展有效的內部培訓機制,使我們的服務戰線和思想不能一致對外。(7)、沒有實施獎優罰劣的獎懲制度,有「吃大鍋飯」的現象,沒有激發出員工的工作積極性和個人能力的最大發揮。
3、20__年中繼續20__年的工作有:(1)、前台接待繼續按照4S店規定的保養維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。
二、20__年工作計劃和整改、整頓措施:
過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的,而思考是沉重的,對此
1、20__年目標:預計進店維修2160台次。計劃維修總收入2692320元。單車產值1246.44元/台。月平均來店維修台次180台。 2、工作計劃和措施:
(1)、以身作則,加強對部門的監管力度,做好服務流程的執行和規章制度的遵守。堅決杜絕不利於公司運營、客戶服務的現象出現。
(2)、服務意識的提高,服務理念與方式上的變革。加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢,跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合我們的自身現狀,在保證被動服務質量的情況下,還應加大主動服務的力度。售後服務部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關注,主動捕獲其信息並採取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發之前是最有利的,售後服務部技術人員應對進店維修保養的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電咨詢進行耐心詳細的講解,解除存在的隱患質量問題。
(2)完善並提供真心優質的售後服務。我們向顧客提供優質服務是售後服務部應盡的責任。售後服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。按照被動服務的方針,保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明,顧客對於我公司的保養服務較為接受。售後服務部應注重為顧客提供保養方面的知識,變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。(真實值和期望值)對於每一件顧客需求,售後服務部實行接收一起處理一起的原則,雖說此項工作是一個復雜的問題。可以這樣講,只要抓好這方面的工作,顧客滿意就會有一個大幅度提高。
(3)、服務體系素質建設 。必須堅決推行服務有關管理制度,為服務人員的工作建立細化的考核指標,除現有考核內容外,增補服務過程記錄等,實施內部培訓;加強對特約服務站的管理,從自身而言,服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素,這兩方面恰恰是服務的軟肋。售後服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質,也運用了一些管理措施:如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等,但該工作還需要有一個時間的累積過程。「人員素質」和「服務配件」應兩手抓、兩手硬,否則巧婦難為無米之炊。
(4)配件庫存的合理化及配件供應的及時性,配件是售後服務重要組成部分。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等,該方面工作為售後服務部20__年主要工作之一。同時:A1、以後要經常和其他兄弟4S店經驗交流,在和他們交流的同時可以吸取工作經驗,去改正我們自己的錯誤,提高我們的工作效率。B2.在20__年的工作中,我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求,按計劃及時做好訂單流程操作,完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。C3.與各兄弟店之間搞好關系,利用經常聯系,削減呆滯庫存。D4.對內部人員加大培訓率,使他們對業務更深的去了解,使我們的工作效率提高。E5.對我們的訂貨金額計劃好,使我們的訂貨金額合理,還得滿足客戶需求,達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。
(5)、增值服務項目的開展,養護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。
(6)、快修的准備和推行,對於單純的逢5000KM和10000KM保養,實施總部推出的快修保養服務,體現快捷優質專業的服務。
(7)、培訓計劃的實行,針對售後服務部目前的實際工作情況,制定相對應的短期、中期培訓計劃,使售後人員的綜合素質得以提升,以向客戶提供更優質的服務。
總的來講,服務在現代企業管理理念中也稱為產品,是企業提高市場競爭力的有力武器,通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標准。新的一年富有挑戰的一年。為實現公司任務目標而努力,我們相信在王總的領導下、在公司對售後服務的一貫注重和支持下,使售後服務部的工作開展有了可靠保障。售後服務部也已經做好了迎接挑戰的准備,也有信心把服務做得更好。
20__年是公司發展上台階的關鍵一年,在即將過去的一年裡,公司的各項工作都取得了的很大的成效,為公司的發展壯大奠定了堅實的基礎。過去的一年裡,我一直從事售後技術服務工作,目睹公司的發展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。多年的工作經歷,自己對售後服務多少積累了一些認識和體會,現總結分享如下。
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什麼工作,樹立全局意識是首要的問題,售後技術服務也不例外。我認為售後服務工作的全局就是,"樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。"最大限度的保護客戶的利益,是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售後服務工作,同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況,以便作出及時改進,使產品更好的滿足客戶的使用要求。
二、精於專業技能,勤於積累學習
作為一個技術服務人員,要在現場勤於觀察,獨立思考,多與客戶、同事溝通,這一點,對於不斷掌握解決在不同環境下的故障問題的應用知識至關重要。能否做好設備的質量調研,是衡量技術人員專業水準的標尺,同時也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。
三、善於溝通交流,強於協助協調
現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,設備很多時候是由於使用操作不當或者使用環境達不到標准才出現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出症結所在,和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。
向客戶推廣公司的產品,不僅是業務人員的職責,也是包括技術人員在內的公司每一個員工的職責,技術人員應更善於從技術的角度分析,向客戶介紹和推廣本公司的產品,同時及時向業務員反饋商機,發揮好橋梁的作用。
時間飛逝,20__年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事,有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目,有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說,這一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力過、失落過、成功過,期盼過,當然也挫折過;每一個成功的喜悅,每一個困難面前的艱辛,在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的20__年,能讓這些種子茁壯成長,為公司的明天和我的事業多添一片綠。
此刻,我將__年在公司的經歷作一個簡單的概括:
一. 得公司領導認可和肯定並委以重任
20__年年中,在公司進行的公開招聘中,得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來,與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作,得到了客戶和公司的認可;並與各位同事一道精誠團結,秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中,學習認知了公司文化,並融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能,讓自己的能力有了一個質的提升。
二.一年工作重點及工作情況
1:12年6-7月,在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下,了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務,如:招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統,德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同項目。
2.:7-9月,認知學習了公司的企業文化,並融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務,主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。
3:9月至今,完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務,公司質量體系審查的順利通過,順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。
4:在此過程中遇到的困難和麻煩:①招行問題最多,要表現為招行自動門、應急通道消防門和POS消費系統問題,主要故障體現在網路斷線,門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等,經公司工程師現場處理後能正常工作一段時間,但又會出現,分析得出故障設備為:卡問題,讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規范有關,雖然公司多次派人進行培訓,但是由於招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的是環保2369和排污費問題,雖然我司極少哦到現場進行維護,但通過網路在線維護的量還是較大,問題主要體現在系統問題和網路問題,網路問題出現稍比系統問題較少,表現為:用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。③最後,其他一些監控、卡口到目前還維護較少,故障主要體現在前端設備問題:如攝像機、測速儀等,當然平台也還有一些細致工作需要修補。
5:自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高,平時工作情況未向領導說明,很多時候不能按時打卡上班,以後我將全部摒棄這些不足,全力以赴迎接新的一年。
三.20__年工作計劃及安排
20__年工作已近尾聲,20__們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護,我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足,為下一年的工作做好准備,具體實施計劃:由於新的一年即將接到4個新項目的維護任務,希望公司能給部門再招聘一位工程師,這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現在的情況,本部門將設置幾個「主管」崗位,1.一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;2.每季度進行1次集中培訓或現場培訓;3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然,在任務較重的情況下,我們將作出實時調整,靈活支援,交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四.對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題,我作出如下幾點建議:
1. 對公司的產品:現今我司產品基本沒有,尤其是新項目,產品處於測試階段,但這
些產品已經在客戶那裡開始使用,所以出現問題較多,工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法,給客戶留下了不好的印象;其次,是老產品的更新升級,設備運行也不穩定,造成維護量巨大,處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。 2. 配件管理:公司在配件備貨方面存在較大問題,主要為相關配件公司沒有配件庫存,
有的設備還需供應商提供;如:讀卡器,攝像機等,這極大影響了服務效率,12此問題應首要解決。
3. 服務流程及工作量:服務流程沒有什麼問題,主要是協調溝通機制還未建立起來,
導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由於有些片區條件特殊,如其他縣市區,由於離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場,這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本,希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五.新年設想與期望
20__的鍾聲即將敲響,回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西,也把自己的工作技能得到了提升和發展,當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好,將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處,也希望領導能給予指正和批評,我會與各位同事一道將工作做得更好。
(一)、技術支持:1、合同生效後,及時向用戶等有關部門提供全套的詳細技術資料,積極配合做好設備安裝前的准備工作,如需要特殊的技術支持,我公司將派有關技術人員到現場提供技術支持。2、在系統設備安裝調試及試運行期間,我公司將派有關技術人員到現場提供技術支持服務,現場指導設備的安裝、調試直到驗收合格。3、在項目的實施整個過程中,由項目經理始終貫穿於合同的實施之中進行跟蹤服務。項目經理負責對在場施工人員的調度安排、協調與施工單位配合問題,負責整體工程技術問題,並聯絡甲方施工協調配合。把握好施工各環節的質量關,及時發現問題,及時予以解決,並協助做好項目分階段(隨工)驗收工作。
(二)、服務、保修:1、全系統產品保修期為12個月。在設備安裝完畢試運行48小時,驗收合格經雙方簽字認可後,即進入保修期。驗收標准:a、按系統設計的功能以及設備所提供的指標及要求進行測試,以確定是否達到預定的設計效果; b、按國家有關標准規范進行驗收,保證系統安裝的正確、合理、可靠。
2、在保修期內,我公司在接到用戶要求派員到現場的傳真或電話電報後,服務響應時間為2小時,不收取任何費用,在保修期外,服務響應時間同為2小時。3、在保修期內,凡屬設備自身質量問題或技術故障造成的設備損壞一切由我公司負責。4、若因不可抗拒力或用戶使用不當造成的設備損壞,責任由買方承擔。我公司提供維修服務,收取相應的工本費用及材料費。5、保修期滿後,我公司繼續實行優惠有償服務,核收維修工本費用。我們承諾長期平價提供備品備件。
(三)、培訓、維護:1、公司負責按合同規定提供設備,並提交相應資料、圖紙及必需工具。2、我方免費培訓用戶技術人員,受培人員應具有一定機械基礎知識。培訓地點安排在系統設備的運行現場,還可根據用戶的具體要求(合同條款),來安排培訓的時間和地點。3、用戶技術人員經培訓後,能夠排除一般故障,用戶不能排除的故障應及時通知我公司,公司派技術人員解決。 八、技術、服務承諾書我方將履行規定的每一項要求,按質、按期、保質完成交貨任務。在此,我方對產品的質量、加工周期、到貨等生產過程作如下書面承諾: 交付期;設備:雙方協商備件:雙方協商 機械設備供應:完整性良好 設計良好 磨損件較少 電氣和自動化設備供應:完整性良好 設計良好 工藝:性能較好 運行效率較好工藝設備和排放物擔保:輸送能力較好 性能擔保:連續運行的可靠性 機械可靠性較好 電氣可靠性較好 整體可靠性較好設備擔保:對於所有部件、關鍵部件的標准擔保
③ 售後服務工作總結
總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是我幫大家整理的售後服務工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
隨著汽車市場的活躍,汽車售後服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等於留住了更多的用戶。那麼,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關繫到顧客是否願意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:
一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;
二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;
三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,並全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;
四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,並安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過於隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的`信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等,什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷後,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:
一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息;
二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;
三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。
托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的迴旋餘地。
5、估算維修費用及工期要准確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對於簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,並把各項預算寫在托修單上,作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時徵求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,並留有餘地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣後,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標准,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以後,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,並應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關繫到顧客是否以後再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用後,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽並認真做好記錄,爾後根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要麼找主任,要麼找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
④ 售後個人工作總結
售後個人工作總結7篇
售後需要整理和分析售後服務過程中反饋的數據和信息,並不定期總結產品返修率數據,為公司提升產品品質做參考依據。下面我給大家帶來售後個人工作總結,希望大家能夠喜歡。
在這將近1年的時間里,從我們的__旗艦店開張到現在,從零售、售後、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結:
1、從零售上:有活動搞時,賣機數量就多,沒活動時就靜悄悄,旺季內部安裝工每天加班加點,許多工程要做,外派,有嫌我們給的安裝費過低,供應商沒空送貨,我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面,更讓我們掉失了很多顧客,以後我們一定要做好准備!
2、從裝機的維修率可見,公司內部安裝工沒問題,但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工,導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓,進一步減少維修率,進而鞏固老顧客對公司的信心!
3、從老顧客的回頭率上:空調行業最注重的「三分設備七分安裝」,經歷了這大半年,我真的體會到了一台好的空調,安裝不好,好如一台寶馬給你不會開。從統計的數據上看,我們賣出那麼多的空調,屬於老顧客帶來的生意佔比率少於10%。
以下是我接手售後經理這個崗位以來售後的一些工作內容:
一、售後工作職責
1、網點建設方面:
1.與各區域售含殲後服務網點進行信息對接,實現快速有效派工;
2.對各售後服務網點進行人員培訓和技術支持;
3.監督各鄉鎮售後服務網點加強團隊建設,提升售後服務能力,使各鄉鎮售後服務網點具備旺季支援__力航售後的能力;
2、售後服務方面:
4.及時接收記錄各地報修信息,按就近原則及時給各網點派工;
5.配件的有序申領,舊件返還以及配件費用審核結算;
6.指導並監督各售後網點正確填寫安裝卡和維修卡,按時結算費用;
7.及時回訪各派工信息的完成情況,及時評估考核鄉鎮派工的及時性和有效性,根據實際情況進行獎懲;
二、力航售後現狀
1.力航售後這一塊兒是一個非常薄弱的環節,一方面是我們的售後網路不健全,另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前,力航簽約鄉鎮網點共41家,絕大多數鄉鎮沒有專業售後服務網點,還是比較原始的「誰經銷誰售後」的方式,但是咱們每個鄉鎮都有兩到三個經銷商,這樣就會造成售後相互推諉扯皮,降低售後服務質量。另外,各網點配件備貨不足,申請配件的流程又比較慢,這樣也影響了售後服務的及時性,造成多次投訴的情況頻發。
2.再就是費用結算這一塊兒,我們對各鄉鎮網點費用結算流程和操作規范方面的培訓力度和頻次不夠,讓網點產生一種印象就是__費用結算比較緩慢,進而產生消極情緒。
3.維修費用結算標准較低,維修這一塊兒本來就掙不到錢,再加上南昌新建縣地域虧隱廣袤,需要遠距離維修的情況比較普遍,遠程費給的太低,而且申報費用不能及時到位,造成消極怠工,影響售後服務質量。
4.新網點開發難度大。新建縣區域售後網點比較少,唯一占優勢的就是__的銷量比較大,網點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網點很多銷老廳鄉鎮經銷商是很排斥的,在他們看來二級網點賺不到錢還要隨時准備被罰款。
5.力航所接管的鄉鎮也較為分散,某一個點出現售後需求,多數情況可能也得跑幾十公里才能到,而且你可能還不知道他什麼東西壞了,需要更換配件的話得打幾個來回,這樣的話網點的費用成本、人員成本就比較高,而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以,解決方式只能是多開一些售後網點,盡量做到區域全覆蓋。
6.處理__和__售後派工,協助各鄉鎮經銷商解決售後問題。目前,力航售後部日接收和處理的信息量平均在10條左右,多數是鄉鎮經銷商需要解決的售後問題,__和__方面的派工信息占兩成左右。
一、 客戶關系的維護
1、確定目標客戶、抓住關鍵人
成功的汽車營銷人員會記住用戶的生日、用戶家庭成員的生日以及他們的住址電話等。應像建立大客戶資料一樣,對重點單位關鍵人的各方面資料作統計、研究,分析喜好。
2、真誠待人
真誠才能將業務關系維持長久。同客戶交往,一定要樹立良好形象,"以誠待人",這是中華民族幾千年來的古訓。業務的洽談、製作、售後服務等也都應從客戶利益出發,以客戶滿意為目標調整工作,廣泛徵求客戶意見,考慮其經濟利益,處理客戶運作中的難點問題,取得客戶的信任,從而產生更深層次的合作。
3、業務以質量取勝
沒有質量的業務是不能長久的。過硬的質量,是每項工作的前提。這要求充分理解客戶需求,以良好的服務質量、業務水平滿足客戶,實現質量和企業利潤的統一。
4、研究客戶經營業務的發展動向
勤於鑽研客戶業務,才能另闢蹊徑,找到客戶發展和郵政業務的契合點,製造業務。1)研究重要客戶、效益業務的年度計劃。2)研究潛在客戶的項目,尋求可合作內容。
5、加強業務以外的溝通,建立朋友關系
只有同客戶建立良好的人際關系,才能博取信任,為業務良性發展奠定堅實的基礎。
二、 提供滿意的售後服務
1、發出第一封感謝信的時間
第一封感謝信應向客戶交車的24小時內發生。這樣做的好處是:有可能在客戶及新車尚未到家(單位)的時候,其家人(單位的同事)就已經通過這封精美的感謝信知道了。因為這封感謝信的作用,使大家不光知道了客戶購車的消息,大家會恭喜他,更重要的是向大家傳遞了汽車銷售公司或者專營店做事規范、令人滿意、值得依賴的良好信息。而這個重要
信息,說不定就能影響到在這群人當中的某一個成為你的潛在購車客戶,即時地擴大了企業的知名度。這叫"錦上添花"。
2、打出第一個電話的時間
在交車後的24小時內小汽車銷售公司或專營店的銷售經理負責打出第一個電話。電話內容,一是感謝客戶選擇了我們專營店並購買了汽車;二是詢問客戶對新車的感受,有無不明白、不會用的地方;三是詢問客戶對專營店、對銷售人員的服務感受;四是了解員工的工作情況和客戶對專營店的看法及好的建議,以便及時發現問題加以改進;五是及時處理客戶的不滿和投訴;六是詢問新車上牌情況和是否需要協助。最後將該結果記錄到"調查表"里,以便跟蹤。
3、打出第二個電話的時間
在交車後的7天內由售車的銷售人員負責打出第二個電話。內容包括:①詢問客戶對新車的感受;②新車首次保養的提醒;③新車上牌情況,是否需要幫助;④如實記錄客戶的投訴並給予及時解決,如解決不了,則及時上報,並給客戶反饋。最後將回該結果記錄到"調查表"里。 4、不要忘了安排面訪客戶
可以找一個合適的時機,如客戶生日、購車周年、工作順道等去看望客戶,了解車輛的使用情況,介紹公司最新的活動以及其他相關的信息。最後將面訪結果記錄到"調查表"里。
5、每兩個月安排與客戶聯系一次
其主要內容包括:保養提醒,客戶使用情況的了解,投客戶的興趣聽好,選擇適當的時機與客戶互動,如一起打球、釣魚等。通過這些活動。增進友誼,變商業客戶為真誠的朋友,協助解決客戶的疑難問題等。最後將聯系結果記錄到"調查表"里,以便跟蹤。
6、不要忽略平常的關懷
專營店經常舉辦免費保養活動,經常舉辦汽車文化講座和相關的活動,新車、新品上市的及時通知,天氣冷熱等突發事件的簡訊關懷;遇客戶的生日或客戶家人的生日及時發出祝賀,客戶的愛車周年也不要忘記有創意給予祝賀;遇到好玩的"短句"、"笑話"有e—mail或手機簡訊發送一下與客戶分享;年終的客戶聯誼會別忘了邀請客戶一起熱鬧一番,等等。
三、 讓保有客戶替你介紹新的客戶
1、獲得客戶引薦,關鍵是你的聲譽
要想得到引薦,必須得讓別人覺得你值得引薦才行。這樣就要和客戶發展良好的關系。但這還不能說,在向客戶做過一次交易後,就可以有下一次的機會。相反,你得挖掘客戶的潛在價值,使你能夠在他們的有生之年,一次次地向他們銷售成功,也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的機會。
2、獲得客戶引薦,還有好的方法
要記住,你與客戶的每一次聯系都是在推廣客戶的業務。能夠駕馭客戶的想法是極其重要的,能讓客戶把你推薦給別人。只花了很少的時間,但卻是有利的投資。
在公司領導正確領導與同事奮斗下,迎來新的發展。圍繞公司提出的要求和目標,我懷著認真負責、積極肯乾的心去開展工作。下面,請允許我從以下幾個方面進行總結。
20__年工作總結
20__年,我在售後服務中心做售後服務工作,負責集團電腦網路、小區智能化系統的維護。
1、在工作中,我以為客戶著想,客戶方便的服務理念,完成服務項目。
2、在日常的電腦網路維護方面,努力使自己能夠達到盡快完成,完成較好的要求。在一年的維護中,處理主要維護項目達50項以上。在平時,與客戶交流,探討電腦網路應用上的技術。在維護中,學習研究,逐步改善,使用簡單、易用、實用的方法和軟體工具,處理問題。在去年的幾次較大規模病毒軟體擴散中,以充分為客戶盡快恢復的態度,減少破壞程度和損失,恢復工作狀態。
3、集團公司5月進行辦公環境整體改造,與同事一起,協助房產,在規定時間內,完成網路線路布線改造工作,恢復網路自動化辦公環境。在這里得到了領導、前輩的傳授與解惑。
4、集團軟體正版化上,根據領導的要求,與同事一起,克服安裝驗收時間短、電腦性能有差異、客戶時間不統一的困難,在規定時間內,除壞電腦或個別的外,完成主要軟體安裝。
5、小區智能化方面,處理了樓宇對講系統、監控系統的日常維護。在市內的小區維護,主要圍繞世紀花園、湖天一色、在水一方進行開展。在前輩帶領下,掌握樓宇不能對講、不能開鎖、不能關門、線路安裝、線路查找、監控系統處理等技能。
存在的問題
1、對售後服務工作,處理層次還不深入。停留在完成具體售後維護項目,在售後服務各項程序、綜合處理、規范化、制度化上處理不夠;對售後服務的水平、質量,建設性有待提高。
2、對具體維護項目的分析,客戶關系的把握,優化處理不足。
3、集團公司6月份的網路布線,在工程工藝水平上有欠缺。
4、技術知識水平與實際操作熟練度,下的功夫不夠。
工作體會
在日常工作中,心態很重要,尤其是對售後服務工作。積極的思想、平和的心態,能促使工作進步,促進工作順利。
沒有深厚的理論基礎,就看得不會更高更遠,工作就不會更上一層樓。
在工作中,要有好的方法與技術;縱向、橫向需求分析,綜合判斷,使平時工作更順利。
20__年新年的鍾聲即將敲響,回顧20__年我們走過的路程,有歡樂、有艱辛、有欣慰、有榮耀……整個項目部在張總的正確領導下,精誠團結,恪盡職守,較圓滿地完成了全年的工作任務,通過以下幾方面對20__年的工作進行總結以及對20__年的工作做出切實可行的計劃安排:
一、售後服務部本年度主要工作內容回顧及工作中取得的成績。
1.1、對濱職.書香嘉苑一期工程在我部門從工程部接手後遺留維修問題的維修工作,以及物業公司後期陸續新報的維修問題的解決。以上維修工作已經結束,少量因天氣原因無法維修的
1.2、對濱職.書香嘉苑一期簡裝、精裝戶地面磚、牆面磚色差等維修及賠償工作。
1.3、對濱職.書香嘉苑的1#-4#樓門窗漏水、更換五金件、更換玻璃、打膠等維修工作。
1.4、對濱職.書香嘉苑衛生間、廚房漏水及其它原因造成的業主室內受損的賠償工作。
1.5、對濱職.書香嘉苑精裝修部分等的維修及賠償工作。
1.6、對濱職.書香嘉苑車庫屋面防水及地下室防水的維修工作。
1.7、對濱職.書香嘉苑未交房維修後,督促其交房。
2.1濱職.書香嘉苑地面磚、牆面磚色差已經維修完畢,並賠償完工作。
2.2濱職.書香嘉苑1#-4#樓門窗漏水、更換五金件、更換玻璃、打膠等維修結束。
2.3濱職.書香嘉苑1#-4#樓廚房、衛生間漏水及賠償工作結束,並得到業主的認可。
2.4濱職.書香嘉苑精裝修部分等的維修及賠償工作結束,並得到業主的認可。
2.5濱職.書香嘉苑車庫屋面防水及地下室防水的維修結束,已經達到了理想的防水效果。
二、造價部本年度主要工作內容回顧及工作中取得的成績。
1.1對濱職實訓大廈工程的預算、撥款、材料的用量進行了精確的計算,對實訓大廈的施工提供了有利的數據保障。
1.2對濱職書香嘉苑主體施工工程及110項分包工程進行了結算審核工作,為公司撥款及成本控制提供了有力的數據保障。
1.3對濱職.書香嘉苑售後維修的賬務整理進行了精確的計算,為售後服務部提供了准確的數據依據。
三、本年度工作中的不足
20__年我們雖然做了大量基礎性的工作,取得了階段性的成績,但工作中還存在著一定的不足,如在與業主打交道過程中,還應提高應變能力,靈活處理事物的能力;應提高服務禮儀,熱情周到的為業主服務;應更多的掌握法律法規知識,靈活地運用於工作實踐中。
總之,在20__年的工作基礎上,20__年我們滿懷信心與希望,在新的一年裡我們堅信,只要我們勤奮工作,努力工作,積極探索,勇於進取,我們一定能以"最大的努力"完成公司下達的各項工作指標。
時間過得很快,我進入公司已經一年多了。初來乍到,對於我來說,這里的一切都是新鮮的,然而新鮮過後,更多的是嚴明的紀律、嚴格的要求,於之前的學生生活截然不同。
作為一名售後客戶服務人員,我逐漸感受到客服工作是在平凡中不斷地接受各種挑戰,不斷地尋找工作的意義和價值。一個優秀的客服人員,熟練的業務知識和高超的服務技巧是必備的,但我個人認為與此同時我們還要嘗試著在這兩點的基礎上把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。首先,對於用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。其次,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題,詳細地為之分析引導,防止因服務態度問題引起客戶的不滿。
一直以來,公司都以微笑服務為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業、扎扎實實地做好客服服務工作。作為一名從事證券業不久的新人,我確實還存在一些不足之處。一是工作經驗欠缺,實際工作中存在漏洞。二是工作創新不夠,三是工作中有時情緒急躁,急於求成。因此,在下一步工作中,我需要加以克服和改進,努力做到以下幾點:
一、勤奮學習,與時俱進
理論是行動的先導。作為客服服務人員,我深刻體會到學習不僅是任務,而且是一種責任,更是工作的切實需要。今後我會努力提高業務水平,注重用理論聯系實際,用實踐鍛煉自己,為公司貢獻自己的微薄之力。
二、立足本職,愛崗敬業
1、作為客服人員,我始終認為「把簡單的事做好就是不簡單」
工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,堅決服從公司的安排,全身心的投入到替班工作中去;每當公司要開展新的業務時,自己總是對新業務做到全面、詳細的了解、掌握,只有這樣才能更好的回答顧客的詢問,才能使公司的新業務全面、深入的開展起來。
2、在工作中,每個人都應該嚴格按照「顧客至上,服務第一」的工作思路
對顧客提出的咨詢,做到詳細的解答;對顧客反映的問題,自己能解決的就積極、穩妥的給予解決,對自己不能解決的問題,積極向上級如實反映,爭取盡快給顧客做以回復;對顧客提出的問題和解決與否,做到登記詳細,天天查閱,發現問題及時解決,有效杜絕了錯忘漏的發生。同時,虛心向老同事請教也是做好工作的重點。努力學習和借鑒他們的工作經驗和技巧,既有利於本職工作,在與各部門之間的協調溝通上也會有很大的幫助。
3、不遲到,不早退,不懶惰。能夠認真積極的完成領導安排的各項任務。
一、回首成長路難舍往日工作團隊
回首20__年的深圳fdk的工作,興奮與激動的同時,大城市的機遇和挑戰給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍,在去與留的抉擇面前,自己考慮了很久,留在fdk可以繼續以往的工作,做名高級生技員,辦公室安逸和清閑的工作,同時可以接受很好的世界級大公司的培訓;離開公司,一個新的工作環境,很多事情都是未知。當時,想到了《誰動了我的乳酪》裡面的故事,人生只有勇於嘗試改變和突破才會更加精彩。因此,我選擇了到一個新的工作環境去歷練和學習。
二、融入新環境重新定位工作角色
從深圳回到襄樊工作,來到了大力集團售後服務部工作,但是工作的對象,方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應,但通過領導和幫助與引導,透過同事的關心與照顧,這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比,工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和輕松,在工作程序和方法上都比較簡單,但是現在要處理的現場實際問題,很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對於過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄,通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通,防止不愉快的事情發生,使得現場問題能夠及時處理的同時,也能維護好客戶關系。
新的工作崗位和角色,給予我了很多挑戰,同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇。
三、不斷進步,時刻更新,把自己的本職工作做好
每個現場處理完成以後,我都養成了好的習慣,把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程,這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程,同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由於工作性質的需要,養成良好的個人工作記錄習慣,通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累,公司的相關產品現在都可以獨立處理了,這裡面有很多是公司培養促使自己可以盡早的獨立,並產生經濟效益。
四、結束語
回顧即將過去的一年工作,雖然取得了不少的成績,但我仍感自己有不少不足之處:
1、只是滿足自身任務的完成,工作開拓不夠大膽等;
2、業務素質提高不夠快速,對新業務知識仍然學習得不夠多,不夠透徹;
3、本職工作與其他同事相比還有差距,創新意識不強。
20__年公司成立售後服務部,使得公司的售後服務工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最後,要感謝售後服務部全體員工的齊心協力的不懈努力。我作為售後服務部的負責人,現將售後服務部工作總結如下:
一、努力做好各項工作
作為售後服務部,主要負責公司的設備的售後維護、設備的安裝調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售後服務部,認真解決每一例客戶報修,認真安裝調試每一台設備,認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法,認真解答每一位客戶遇到的問題,認真給客戶演示設備每一項功能;售後服務部每一位員工,都齊心協力做好每一項客戶服務工作,不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學、學中干,不斷提高自身工作能力
售後服務部包括__、__、__等幾位員工,每一位員工都發揚不怕吃苦,勤於學習的精神;努力做好自己負責的本職工作,同時干中學、學中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。__主要負責__的售後服務,把__的售後工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售後、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;__主要負責江蘇等地的售後工作,作為來公司不長的新員工,他在20__年裡成長的很快,默默的做好安排每項工作,並在干中不斷總結學習,提高自己解決問題的能力;__作為公司招聘的__駐點人員,到公司培訓緊有一星期的時間,接受能力強,善於干中總結,不斷提高自身技能,把__的售後工作做的讓客戶滿意。
三、不足之處
售後服務部由於人員不足,造成有些維護,不及時造成客戶抱怨;售後人員缺少定期培訓,不能及時對公司的新技術,新方法,新產品及時了解;售後人員之間經驗交流太少,不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售後總結及資料整理不及時不完善。
四、改進措施
1.售後服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線,但是售後服務,是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2.要增加公司售後服務部的人員編制;售後部需要一位文員,負責售後服務電話應答及記錄,要做到在上班時間內,所有的打進來售後電話都有人應答,並作詳細的記錄;售後文員要定期對客戶進行電話回訪,及時了解客戶的設備使用情況和對產品的建議並作詳細記錄,售後文員要對返回售後維護單進行登記整理;針對公司幾個固定業務大省,要固定一位售後維護人員長期負責該省的客戶服務工作,像__等;另外公司要保證一位售後技術人員在位,及時把售後文員登記報修,電話了解情況,並安排相應的責任人及時去維護,該技術員要對寄回公司的設備及時維護發回。
3.定期組織售後人員培訓,及時掌握新技術,新產品;同時加強售後人員的溝通及經驗交流。
⑤ 售後服務工作總結範文精選示例三篇
汽車售後要及時關注會員的情況,及時送上節日及生日的祝福,維系好與客戶之間的關系,你還在苦惱相關的 工作總結 怎麼寫嗎?以下是我和大家分享售後服務工作總結範文精選示例三篇相關參考資料,提供參考,歡迎你的參閱。
售後服務工作總結1
此刻,我將11年在公司的經歷作一個簡單的概括:
一、得公司領導認可和肯定並委以重任
二、一年工作重點及工作情況
1:7—9月,認知學習了公司的企業文化,並融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務,主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。
2:9月至今,完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務,公司質量體系審查的順利通過,順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。
3:在此過程中遇到的困難和麻煩:①招行問題最多,要表現為招行自動門、應急通道消防門和pOS消費系統問題,主要故障體現在網路斷線,門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等,經公司工程師現場處理後能正常工作一段時間,但又會出現,分析得出故障設備為:卡問題,讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規范有關,雖然公司多次派人進行培訓,但是由於招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的是環保2369和排污費問題,雖然我司極少哦到現場進行維護,但通過網路在線維護的量還是較大,問題主要體現在系統問題和網路問題,網路問題出現稍比系統問題較少,表現為:用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟悉。③最後,其他一些監控、卡口到目前還維護較少,故障主要體現在前端設備問題:如攝像機、測速儀等,當然平台也還有一些細致工作需要修補。
4:自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高,平時工作情況未向領導說明,很多時候不能按時打卡上班,以後我將全部摒棄這些不足,全力以赴迎接新的一年。
三、20xx年 工作計劃 及安排
1、一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;
2、每季度進行1次集中培訓或現場培訓;
3、更加完善部門制度梁判和落實人員責任制;當然,在任務較重的情況下,我們將作出實時調整,靈活支援,交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四、對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題,我作出如下幾點建議:
1、配件管理:公司在配件備貨方面存在較大問題,主要為相關配件公司沒有配件庫存,有的設備還需供應商提供;如:讀卡器,攝像機等,這極大影響了服顫腔務效率,此問題應首要解決。
2、服務流程及工作量:服務流程沒有什麼問題,主要是協調溝通機制還未建立起來,導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由於有些片區條件特殊,如其他縣市區,由於離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場,這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本,希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五、新年設想與期望
20xx的鍾聲即將敲響,回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西,也把自己的工作技能得到了提升和發展,當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好,將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處,也希望領導能給予指正和批評,我會與各位同事一道將工作做得更好。
售後服務工作總結2國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為"傑出領導貢獻獎"。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。
一、加強應對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點橡洞改立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。應對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入"價格戰"的誤區。我常說"價格是一把雙刃劍",適度的價格促銷對銷售是有幫忙的,但是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理
1、服務流程標准化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷
1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,構成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司持續貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用狀況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,透過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售比較分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門持續密切溝通,用心支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在用心開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用"三墊一罩",規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,理解用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部帶給24小時全天候救援;透過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶帶給全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車xx台次,工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,應對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為"服務治理年",提出"以服務帶動銷售靠治理創造效益"的經營方針。我們挑
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。構成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。用心響應總部要求,進行服務質量改善,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改善行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶帶給高質量、高品質的服務。
並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改善計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一向居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了"交鑰匙"工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了"三月微笑服務"、"五一微笑送大禮"、"夏季送清涼"、"金秋高校校區免費檢查"、小區免費義診、"冬季送暖和"等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們透過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和推薦;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有必須規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的用心性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。透過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20xx年是不平凡的一年,透過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
在應對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應潛力。為此,應對即將到來的20xx年,分公司領導團體,必須會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞"服務治理"這個主旨,將"品牌營銷"、"服務營銷"和"文化營銷"三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。
售後服務工作總結3XX年年寒假我來到了清華同方售後服務部實習,因為家裡的電腦出現故障卻不知道怎麼處理,只能等專業人士來解決問題,本身我就對電腦很感興趣,經朋友介紹就來到這里實習。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。師傅說作為一名it從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。如果是在單位,那就更需要掌握全面的計算機知識,因為小到計算機的組裝維修,*到伺服器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習,心裡不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼等等!踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:「師傅早」,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我,願意分配給我任務。
第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網路中心,老師並不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什麼樣的知識,所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了*體的了解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,例如我對網路布線,電腦硬體安裝,系統、網路或硬體故障排除,工作原理應用等方面比較感興趣,師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦維護這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,不斷的在更新,這就需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來公司實習的時候老闆安排我學習安裝winxp操作系統,我本想這應該是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,還是在師傅一步一步的教導下,直到最後才把系統安裝成功,用了整整兩天的時。通過自己的摸索,調試,自此,我算是真正的弄明白了計算機的硬體安裝,維護和更新。後來我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情與耐心克服這些困難,師傅也幫我用書面的方式整理了不少關於硬體故障的經驗,比如說:我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障:1短:啟動正常,2短:非致命錯誤, 1長1短:顯示錯誤 ,1長2短:鍵盤錯誤;
計算機藍屏的原因有:一、系統重要文件損壞或丟失引起的 (包括病毒所致),二、內存超頻或不穩定造成的藍屏,三、硬體的兼容性不好引起的藍屏,四、硬體散熱引起的「藍屏」故障;計算機經常死機的原因有:一、系統出現錯誤包括病毒所致,二、主板的晶元或者其他的零部件損壞,三、顯卡接觸不良,四、內存接觸不良,五、cpu風扇散熱不良。計算機的電源有問題,七、硬碟出現故障等;
計算機黑屏的原因:一、顯示器斷電,或顯示器數據線接觸不良; 二、主板沒有供電; 三、顯卡接觸不良或損壞; 四、cpu 接觸不良; 五、內存條接觸不良。
機器感染 病毒,被破壞性刷新等等。因為我師傅是硬體方面的工程師,對軟體了解可能比較少吧,所以在軟體方面的故障我接觸的比較少。
大多客戶都是中病毒引起的,直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了,所以我就自學了很多軟體方面的知識以完備自己。在公司里我問師傅,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什麼,切忌眼高手低,要善於鑽研。師傅說對每台計算機都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。
第四是「主動出擊」:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫師傅做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向老師請教問題,跟師傅像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和師傅走的更近,在實習當中,,師傅就會更願意更多的指導我,使我獲得更*的收獲。有時我就自高奮勇,獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心裡感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,並且得到了師傅的認可。
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。「做什麼事情都要有條理,」這是從小爸爸給我的忠告。在售後服務部的文件材料很多,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒櫃的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。所以主管的桌子上總是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在美國電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,「雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。」總裁於是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
整個的實習過程是緊張而愉快的,我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今後,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以後的學習中更好的完善自己,在以後的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。
⑥ 汽車4S店售後服務經理工作業績如何寫
我找到一篇,可以作為參考 2004年是xx公司重要的戰略轉折期。 國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為「傑出領導貢獻獎」。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷 針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在2004年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策: 對策一:加強銷售隊伍的目標管理 1、 服務流程標准化 2、 日常工作表格化 3、 檢查工作規律化 4、 銷售指標細分化 5、 晨會、培訓例會化 6、 服務指標進考核 對策二:細分市場,建立差異化營銷 1.細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據04年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。 對策三:注重信息收集 做好科學預測 當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。 對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。 售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車xx台次,工時凈收入xx萬元。 二、 強化服務意識,提升營銷服務質量 2004年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為「服務管理年」,提出「以服務帶動銷售靠管理創造效益」的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。 並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送溫暖」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。 三、 追蹤對手動態 加強自身競爭實力 對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。 四、 注重團隊建設 分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。 2004年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的2005年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞「服務管理」這個主旨,將「品牌營銷」、「服務營銷」和「文化營銷」三者緊密結合,確保分公司2005年經營工作的順利完成。 參考資料: http://www.51yjg.com
⑦ 汽車售後工作總結報告
當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出 經驗 教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,並把這些用文字表述出來,就叫做 工作 總結 。下面就讓我帶你去看看汽車售後工作總結 報告 範文 5篇,希望能幫助到大家!
汽車售後 總結報告 1
彈指一揮間,轉眼間過去,在過去半年中,我們看到了的殘酷性,作為____汽車有限也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成各項任務。
以下是我對我部____年上半年業績的總結:
一、____售後的經營狀況
____年____售後的任務是____萬,截止____年6月底我們實際完成產值為____元,完成全年__的____%,與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠台數為____台,車間總工時費為____元(機修:____元,鈑金:____元,油漆:____元),我們的配件銷售額為____元,其中成本(不含稅)為____元,材料毛利為____元,已完成了全年配件任務的____%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有____元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員為____人,其中人員為____人,員工為____人(除管理人員外,前台接待為____人,機修人員為____人,鈑噴為__人,倉管及保潔各__人)以上人員並不包括生,我別克售後也同樣面臨著關鍵人員缺失等問題。故我們將繼續加強對員工各方面的及領導,從企業內部培訓並發掘新的人才,能更好的為公司服務。
____年上半年所存問題及下半年的 工作計劃 :
一、上半年工作,因前台接待人員及機修人員的知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高能力,加強技術平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售後因前台及車間的各項標准流程不是十分到位,且工作人員面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心,讓職工知道目前企業現狀和未來,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前台接待是別克售後對外窗口,前台接待人員的一舉一動,代表著別克售後部的形象,所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
三、從策略上,上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到「比你更關心你」。
四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。
五、在目前市場下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
六、加強5s管理,對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行 修理 ,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
七、面對通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿,解決問題,度過難關。最後請公司各位領導放心,別克售後部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成____年公司下達的工作任務。
汽車售後總結報告2
隨著汽車市場的活躍,汽車售後服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等於留住了更多的用戶。那麼,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的`,它直接關繫到顧客是否願意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動 自我介紹 ,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,並全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,並安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過於隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等,什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷後,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息;二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的迴旋餘地。
5、估算維修費用及工期要准確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對於簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,並把各項預算寫在托修單上,作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時徵求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,並留有餘地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣後,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標准,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以後,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,並應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關繫到顧客是否以後再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用後,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽並認真做好記錄,爾後根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要麼找主任,要麼找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
汽車售後總結報告3
這段時間的工作繁忙並充實,回憶過去的工作,有成功的喜悅也有失落的遺憾,但更多的是對今後工作的期望,現將工作總結如下:
一、堅持全局觀念,做好本職工作
不論從事什麼工作,堅持全局認識是首要的問題,現場技能服務也不破例。我以為售後服務工作的全局就是,「堅持企業形象,使客戶對公司產物的稱心度和忠實度最大化。」最大限制的維護客戶的好處,是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售後服務工作,還也是對公司產物的宣傳,以及對公司產物功能的諜報搜集,以便作出實時改良,使產物更好的知足現場的運用要求。
二、擅長溝通交流,強於協助協調
現場技能服務人員不只要有較強的專業技能常識,還應該具有優越的溝通交流才能,一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不可,所以這個時分就需求我們找出症結地點,和客戶進行交流,規范操作,然後防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精於專業技藝,勤於現場察看
隨著電子行業的不斷發展,競爭不斷增強,如何做好電腦銷後服務,也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員,要在現場勤於察看、自力考慮、多與同事交流,努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售後服務,代表了客戶對本公司產物進一步的信任。
四、技能常識程度與實踐操作純熟
在過去的工作中獲得了一些領會,在工作中間態很主要,工作要有熱情,堅持陽光的淺笑,可以拉近人與人之間的間隔,便於與客戶的溝通。尤其是對售後服務的工作,積極的思想和平緩的心態才幹促進工作提高和工作的順利,在售後工作中要有好的辦法技能與判別力才幹使工作順利。
汽車售後總結報告4
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。________年04月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧 入職 來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標准高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標准、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的 學習態度 ,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體「抹黑」,拖這個集體「後腿」,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的「勤奮學習、努力工作」的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標准也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標准、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了「只要付出,就一定有回報」的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的准職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有 其它 人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
汽車售後總結報告5
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給____公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,____公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為____分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為「傑出領導貢獻獎」。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合____總經理在20____年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標准化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據____年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了____計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳____品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年____市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和 文化 宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的 企業文化 內涵。另外我們和____市高校後勤集團強強聯手,先後和____理工大後勤車隊聯合,成立校區____維修服務點,將____的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、 方法 的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在____市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成____任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額____萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自____年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車____台次,工時凈收入____萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
20____年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為「服務治理年」,提出「以服務帶動銷售靠治理創造效益」的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送暖和」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態 加強自身競爭實力
對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對____市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(____)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20____年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20____年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞「服務治理」這個主旨,將「品牌營銷」、「服務營銷」和「文化營銷」三者緊密結合,確保分公司20____年經營工作的順利完成。
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⑧ 4s汽車售後服務工作總結
工作 總結 是對一定時期內的工作加以總結,分析和研究,肯定成績,找出問題,得出 經驗 教訓,摸索事物的發展規律,用於指導下一階段工作的一種書面文體。以下是我給大家帶來的幾篇4s汽車售後服務工作總結,供大家參考借鑒。
4s汽車售後服務工作總結1
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給某某公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,某某公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為某某分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為「傑出領導貢獻獎」。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合某某總經理在20某某年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標准化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據某某年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了某某計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳某某品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年某某市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和 文化 宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的 企業文化 內涵。另外我們和某某市高校後勤集團強強聯手,先後和某某理工大後勤車隊聯合,成立校區某某維修服務點,將某某的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、 方法 的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在某某市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成某某任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額某某萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自某某年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車某某台次,工時凈收入某某萬元。
二、強化服務意識,提升營銷服務質量
20某某年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為「服務治理年」,提出「以服務帶動銷售靠治理創造效益」的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。
並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送暖和」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態 加強自身競爭實力
對於內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對某某市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。
在加強自身治理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業治理顧問咨詢公司(某某)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20某某年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20某某年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞「服務治理」這個主旨,將「品牌營銷」、「服務營銷」和「文化營銷」三者緊密結合,確保分公司20某某年經營工作的順利完成。
4s汽車售後服務工作總結2
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。某某某某年某某月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧 入職 來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。
我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標准高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標准、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的 學習態度 ,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體「抹黑」,拖這個集體「後腿」,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創造的「勤奮學習、努力工作」的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標准也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標准、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。
應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了「只要付出,就一定有回報」的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的准職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有 其它 人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
4s汽車售後服務工作總結3
隨著汽車市場的活躍,汽車售後服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等於留住了更多的用戶。那麼,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關繫到顧客是否願意在此修車,以及業務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動 自我介紹 ,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,並全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,並安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過於隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對 修理 廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等,什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷後,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的迴旋餘地。
5、估算維修費用及工期要准確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對於簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,並把各項預算寫在托修單上,作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時徵求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,並留有餘地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣後,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標准,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以後,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,並應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關繫到顧客是否以後再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用後,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽並認真做好記錄,爾後根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要麼找主任,要麼找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
4s汽車售後服務工作總結4
一年來,在領導的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,較好的履行樓層領班職責,圓滿完成工作任務,得到賓客和同事們的好評和領導的肯定.總結起來收獲很多.
1.加班加點工作,早日完成裝修
今年客房最重要的工作是前裝修工作,自4月份接到通知上班後,為了使新客房早一天投入使用,我和大家克服了重重困難,發揚不怕苦、不怕累的精神,每天在完成自己本職工作的基礎上,加班加點、連續作戰,利用了很短的時間就完成了房間新舊傢具清理、擺放和裝修前期,中期和後期的室內外衛生清潔工作,確保了客房的裝修和及時出租,為公司增加收入做出了我們的貢獻。
2、協助部門經理做好客房部的日常工作。
為更好的協助部門經理做好日常工作,今年以來領班一直進行常白班制。這項制度的實施就意味著領班必須每天參加工作,每天監督和參與各項服務工作。操心、費力、得罪人的活一個幹了,還不一定落好。但是,為不辜負領導的重望,不影響公司的正常運營,我不辭勞苦的每天上班,除因傷不能參加工作的幾天病休外一直參加工作。使我們二三樓未因監督不力或人為因素出現意外。
3、合理安排樓層服務員的值班、換班工作。
樓層服務員換班值班是一個非常重要的環節。做到讓服務員既做好公司工作又不誤家裡的事宜,我們採取領班每天跟白班的方式,使領班將能操的心都操到,能夠即時的監督服務員的每一項工作,盡可能做到只有做不到的,沒有想不到的。使每個工作人員都能無後顧之憂的滿腔熱情的投入到服務工作中,每天以嶄新的姿態面對客人。
4、配合經理做好各項接待、安排工作,工作期間發現問題及時處理,有疑難問題應及時上報領導。
做為領班,最主要的工作是配合部門經理做好各項上傳下達疑難問題等。開張初,各項工作有待理順。我在手傷未愈的情況下投入到 開張顧客的接待工作中。很多的顧客,有的是住賓館的,有的是來慶賀的,眾多陌生的面孔來來往往,加上一大部分工作人員也是新手。我暗暗穩住自已,對每個工作人員的每一個細節進行跟蹤,提醒,做細致的安排,使開張接待工作順利進行。新裝候的客房存在水、電、電話等各項維修問題,每一個細節都做詳細記錄並及時上報給經理迅速解決,以免給初來的顧客留下不良影響。同時也及時將工作人員的期望心聲通過正常 渠道 上報給領導,期望領導予以解決。
5、做好樓層的安全、防火、衛生工作。
從參加工作的頭一天,公司領導對安全問題再強調,所以安全問題始終是我們平時工作的重中之重。所以每天安排工作的每一項我都強調安全問題。查房時注意環節,床鋪上面、地板上面,樓道內地毯上面的煙頭是最大隱患。理所當然是首查問題。其次,為做好衛生工作,我們也做了細致的安排:即「三凈」「三度」「二查」制度, 「三「凈」衛生制度」,它包括房間衛生、床鋪衛生、衛生間衛生三「凈」等,「三度」即床鋪被子有角度,傢具擦示有亮度,工作過程有速度; 「二查」制度即搞完衛生本人自查、要求領班復查。堅持空房「一天一過」制度,及時發現存在問題並及時解決,力爭將疏漏降到最低。
6、以身作責,監督、檢查樓層服務人員做好服務工作。
身先士卒,以身作則是我做好工作的關健,也是用來服人的法寶。除每天上常白班外。大衛生清潔過程中,本人一直直接參與打掃衛生,並且在發現有不合程序或者清潔不徹底時,不但指出問題所在,而且自己重做示範,使同樣的錯誤不在同一個人身上出現兩次。這樣新工作人員會很快適應工作,老工作人員不但每個人都可以做好做到位,而且同樣可以帶任何一新參加的工作人員。在日常服務工作中,我們幾乎做到有求必應。,回答顧客問題,引導顧客開門,指導顧客用客房內的設施等,甚至在不忙的情況下幫助顧客在門口小超市購物。所謂大河有水小河滿。我們希望用我們優質的服務換來公司的長足發展。希望我們的勞動不會被浪費。
7、做好服務工作的同時抓好思想工作,做到團結友愛、相互幫助、共同進步。
思想工作是所有工作的首要工作。做好思想工作,其重點工作就完成了一半,在我們二三樓這個小團體里,怎樣使其達到適當團結,充分發揮小團體的整體作用。這項工作是一個
長期的也是日常的工作,我們的工作人員在不斷的更換,結構也在不斷的調整。思想工作的內容在不斷的變化。在日常工作中了解她們的個性,講話方式,生活狀況,以便對症下葯。我們總以公司的投放資金為引子,以公司將來的發展規模為目標,以目前全球經濟狀況為主例談就業難,談前景發展良好,談公司效益就是我們自己人的效益。使工作人員從思想深入深刻認識,從而認真的投入到工作中。
8、切實履行職責,認真完成上級交辦的其它工作
對於經理安排的各項工作我們總是不折不扣的完成。當然對於工作人員的要求和希望我們也及時的上報給上級領導。我認為只有做到工作人員從內心深處滿意才能更加熱忱的全身心的投入到他所在的工作中。只有工作人員身心喜悅的面對顧客,才能使顧客有真正的賓至如歸的感受覺。
天來,二三樓在兩級領導的正確指導和大家的共同努力下,共接待外來顧客 人次,出售客房 間,經濟收入 為 元,盡管取得了一定的經濟效益,但離領導的期望還很大很大,在09年裡,我將不遺餘力,帶領同事們再接再力,抓好我們的服務質量,提升我們的服務標准,全面提高公司效益。開創服務工作新局面。
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