售後入場台次如何提升

㈠ 4S店售後如何提高進站量和產值

一、 保有客戶的梳理

從目前走訪和市場調研的結果看，很多品牌的4S店，在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量，不確定的客戶保有量，與相對而制定的服務產值計劃是不相符的，模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差，任務的完成就存在較大的波動。

二、到期保養客戶的鎖定

很多4S店此項工作的開展較差，這最主要的原因來源於該店客服人員不給力，很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差，很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程，對於客戶的車輛使用不清楚，盲目的格式化的回訪形式，片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解；

三、首保客戶的鎖定

首保客戶的歷來都是各店關注的焦點，在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%，但是，在實際的調查中發現，能夠做到95%以上的店很少，主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響，不能確保100%進站做首保，還有一些店對於首保進場率不會計算，籠統的計算方式，造成了首保的流失也是存在的；

四、流失客戶的管控

客戶流失是不可避免的話題，但是如何應對客戶流失是關鍵，對於傳統的369流失客戶的定義，筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵，對於抓住三個月擬流失客戶，4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失；

此階段，適當的價格和多樣化的服務活動，以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵，這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期，是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵，4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心，此時抓不住，後面再想抓就很難了，客戶就會質疑自己的選擇，到時候為時已晚了；

(1)售後入場台次如何提升擴展閱讀

當下的汽車維修保養市場之所以競爭激烈，信息公開透明化是其重要的原因之一。以基礎保養為例，很多客戶認為就是更換機油機濾，但事實上規范化保養要做很多附加免費項目，如全車燈電器檢測調整、電腦全面檢測、汽車電路/油路/氣路等檢測調整、底盤檢測並對底盤螺栓全面按規定力矩調整、輪胎氣壓調校、剎車系統檢測調整等。

要做到認真細致，這些工作最少需要30分鍾左右。但這些工作客戶並不是非常清楚，因此需要用文字和圖片展示，同時做成視頻，在客戶進店時推送給客戶，讓客戶可以和現在保養項目做對比，一目瞭然。即使客戶流失到其它地方，也會把我們提供的服務標准最為檢驗標准。如果有差距，很有可能會繼續返回4S店接受服務。

㈡ 怎麼提高汽車售後進廠台次

服務態度要好
配件正廠產品，價位要合理。
在強保後要電話回訪！
到店後提供一些娛樂平台 如電視 上網電腦等等！

㈢ 如何在近期內提高售後事故車產值

提高入場台次和單車產值。尤其是事故車的進廠量。可以搞一個外拓組，專門在外面找事故車，然後拉回公司維修。這個東西，說的比較簡單，但做起來比較難，需要有點關系才行。希望對你有幫助。

㈣ 4s店裡售後進廠台次如何提升

很簡單，使勁兒地折騰，找各種理由把客戶吸引過來。比如說，辦免費檢查活動啊，免費洗車啊，保修啊之類的，總能讓客戶來店的。

㈤ 【每天進步一點點】汽車行業4S店銷售服務管理就是這樣直接

1. 如何提升售後服務產值

汽車服務產值=進廠台次×單車產值，如果要提升服務產值，必須要在提升進廠台次和提升單車產值兩個方面下工夫，進廠台次包括機電進廠台次和鈑噴進廠台次，機電進廠台次的提升主要是正常保養的客戶進店，業內比較通行的一個標準是一年內客戶流失率低於5%，二年內客戶流失率低於8%，三年內客戶流失率低於12%，通過日常的服務促銷活動拉動客戶進店。而鈑噴進廠台次主要是事故車的進廠台次，一是與關聯的保險公司建立緊密的合作關系，二是要讓客戶在自己店內續保，讓客戶感覺到優惠，用利益吸引客戶進店。

單車產值的提升，主要是機電工單單車產值的提升，一是及時發現客戶更換的備件，說服客戶，讓客戶同意更換；二是通過增值延伸服務，發掘客戶的潛在需求，說服客戶消費，讓客戶購買，比如：深度養護產品、汽車精品、車主用品等。

2. 如何提升售後服務毛利

售後服務毛利=售後服務產值-售後零件和耗材成本，上面已經論述過了服務產值的提升，第二就是降低零件和耗材的成本。耗材的成本降低，不是越低越好，主要的是度的把握，比如：鈑噴油漆和輔料的成本，大約控制在18%比較合理，如果高於18%，說明油漆和輔料的損失較大；而成本低於18%，則說明按鈑噴規定的流程和要求把漆面噴塗到最好化，會影響噴塗的效果，同時降低客戶滿意度。

3. 如何提升工時產值貢獻？

在西方國家，工時成本比較高，同時工時貢獻基本上佔到售後服務貢獻的60%以上。而在國內，工時的貢獻基本上佔到服務服務貢獻的30%左右，普通維修廠在20%左右，而快速保養店和小型維修廠幾乎為零。而實際上，零件的加價率和工時的收費是不沖突的。客戶的進店檢查，也要收合理的檢查費；如果是客戶故障診斷，更要收故障診斷費，不管客戶是否在店內維修；如果是事故車定損，也要加上保險索賠的工時費；就連廠家的召回活動，也要廠家給予一定的索賠工時費。對於維修企業來講，工時收費就代表著人工的費用。對於維修企業來講，把維修、保養、診斷、鈑金、噴漆完整的、系統化的工時收費標准制定出來，並且公示出來，絕大多數的客戶也會認可。

4. 如何提升事 故 車產值？

一是讓保險公司主動送車；二是從保險公司手中搶車；三是讓客戶主動送車。無論是那種方式，讓事故車進店，都僅僅完成了第一步，事故車進店。而要提升事故車產值，需要提升新車的保險銷售和售後車輛的續保金額，保險公司與維修企業的結算原則上1：0.9，也就是汽車維修企業給保險公司保險金額貢獻100萬，保險公司給維修企業事故車結算90萬。所以續保和事故車的結算是有機鏈接在一起的。汽車服務企業要提升事故車產值，首先要提升保險的銷售額，而提升保險銷售額可以採用如下方式：新車買保險送精品券，續保贈送機油機濾保養券，拉動客戶新車購買保險和售後續保。另外，與保險公司的保險熱線接線員以及事故車現場定損專員處理好關系，便於第一時間知道事故車的信息，及時趕到現場把事故車拿下。

5. 如何提升精品收入利潤？

提升精品的銷售，降低精品的進貨成本。提升精品的銷售，可以用季度的產品促銷提升業績，也可以用靈活的內部員工獎勵提升業績；成本降低，可以採用同一品牌兩家同時供貨的方式降低成本，也可以同一類產品選用三家供貨商合作的方式，降低成本。一句話，通過市場的競爭讓供應商降低成本。

6. 如何提升續保收入和利潤？

對於保險續保，當前各家保險公司之間競爭也是比較激勵，一家汽車服務企業，至少要選擇3家保險公司，原則上續保的比例是5：3：2上下，根據上月各家保險公司貢獻的事故車的產值大小，決定該保險公司續保比例的擴大還是減少，用客戶續保金額的力量來影響保險公司。客戶續保時，可以把保險銷售的利潤全部返給客戶和過公司銷售保險的員工，以促進保險的銷售。

7. 如何降低企業運營成本？

企業的成本包括零件成本、人工成本、管理成本、營銷成本、折舊成本，這里僅僅談人工成本和營銷成本。汽車服務企業的人工成本和營銷成本並不是越低越好，而是要維系在一個合理的比例。在當前的國內，汽車服務企業的人工成本在10%左右，最高在12%。如果人工成本低於平均值太大，說明企業優秀人才不足，或者說明企業人才不足，絕大部分員工在超負荷工作；如果開業一年以上企業的人工成本超過售後產值的12%（維修廠客單價不同人工成本不是一樣，客單價是1000以上是12%以內，500內為24%以上），說明要不是企業員工賦予，要不是員工工作的主動性和積極性沒有發揮出來，要不是車間工位利用率太低，工時效率太低，影響當日的完工台次。總之，人成本過低員工流失大，會造成返修率居高不下，維修質量差；人工成本過高企業費用高，達不到盈利目標

8. 如何降低壞賬、死帳比例？

如果沒有任何理由，超過6個月未收賬款，都成為壞賬，超過1年以上的未收款，稱為死帳。在目前的中國，基本上90%的企業事業單位維修都會欠款，有的單位欠款可以達一年。這里可以設定一個賬款額度指標和賬款期限指標，最大的賬款額度=欠賬單位過去平均六個月貢獻的毛利；賬款期限原則上最多三個月，特殊的政府單位可以延長到半年結算一次。從源頭上還是不能避免的壞賬和死帳，企業要設定專門的人進行催收，一是給予高額的傭金進行回收，二是通過高端人脈關系來回收，三是通過第三方公司互相沖帳的形式抵消。

9. 如何涉稅統籌

企業納稅是一項義務，更是一項責任。但是企業也要學會在合乎稅法的前提下，合理合法涉稅統籌。建議汽車服務企業簽訂一家會計師事務所，每月至少三次，資深的會計師會上門過來指點如何做帳，過來協助如何修正錯誤的賬目，特別是對於年度申報帳，更會親自過目和修正。企業付給會計師事務所的費用遠遠低於合理避稅的所得。

10. 如何降低財務風險？

財務風險基本上包含：

一是投資的風險；

二是庫存的風險；

三是應收賬款的風險；

四是稅務的風險。

投資的風險基本是新項目的引進，是董事會決定的；

庫存的風險，需要財務部門定期介入審計其零件的周轉率和滯銷庫存的比例；

應收賬款的控制，包括金額的控制，比例的控制以及帳期的控制；

稅務的風險就要提前藉助會計師事務所來規避。

㈥ 即將開業的4S店，售後該如何招攬客戶

可以用如下的方法招攬客戶:
一、保有客戶的梳理
從目前走訪和市場調研的結果看，很多品牌的4S店，在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量，不確定的客戶保有量，與相對而制定的服務產值計劃是不相符的，模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差，任務的完成就存在較大的波動，計劃性和預測性就存在較大的差距，造成服務產值的不確定性較多，加上近期天氣的反常，不可預測的事件發生，使得服務產值的預測越來越不可控，為此，確定本店的實際保有客戶是目前各店急需開展的工作，梳理清楚本店的保有量，進行下半年的產值計劃的調控，對於本年度的指標完成，還有完成的可能，否則，不可控的東西太多，會嚴重影響下一年工作的開展。
二、到期保養客戶的鎖定
很多4S店此項工作的開展較差，這最主要的原因來源於該店客服人員不給力，很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差，很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程，對於客戶的車輛使用不清楚，盲目的格式化的回訪形式，片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解，而不觀注車輛的行駛里程和下一次保養時間，即使有的店，藉助於主機廠的DMS管理，輸入了客戶的下一次保養時間和里程，但是，跟蹤不到位，加上數據的輸入存在一定的做假，加上操作的不規范性，就造成了當月保養客戶的無法鎖定 ，為此，現在對於當月保養客戶的鎖定對於當月服務產值的確認是一項至關重要的一個內容，筆者建議各4S店對於此項工作亟待開展，各店務必鎖定當月保養客戶的清單才能鎖定當月的服務產值，當然，重點的是要招攬這些客戶進站完成保養是最重要的目的。
三、首保客戶的鎖定
首保客戶的歷來都是各店關注的焦點，在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%，但是，在實際的調查中發現，能夠做到95%以上的店很少，主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響，不能確保100%進站做首保，還有一些店對於首保進場率不會計算，籠統的計算方式，造成了首保的流失也是存在的，為此，各店需要做的就是在銷售環節能夠確定的車主信息是至關重要的，在轉交給客服的跟蹤過程中，確定的統計信息務必要是准確的，才能鎖定首保客戶的進站，才能確定首保產值的鎖定。
四、流失客戶的管控
客戶流失是不可避免的話題，但是如何應對客戶流失是關鍵，對於傳統的369流失客戶的定義，筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵，對於抓住三個月擬流失客戶，4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失，此階段，適當的價格和多樣化的服務活動，以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵，這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期，是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵，4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心，此時抓不住，後面再想抓就很難了，客戶就會質疑自己的選擇，到時候為時已晚了。
控「6」，要對6個月准流失客戶進行掌控，最基本的要掌控住客戶的車輛狀態、行駛流程、客戶家庭地址和聯系方式、客戶車輛是否在手等信息，便於上門服務、信息發送，服務延伸等工作開展，客服要時刻跟進客戶的此前狀態，不能掌控客戶的狀態，就會對客戶流失失去控制，就無法免回不必要的損失。
對於已經流失的客戶，筆者的建議是採取保養打包制，可以給客戶簽署一年的或者半年不等的保養次數和金額的打包制，一次性的固化客戶的消費，才能鎖定客戶的流失，或者採取積分管理的辦法，從積分打折和禮品兌現等控制客戶的流失，也可以開展多樣的服務活動來吸引客戶，方法諸多不在此例舉。

五、服務下沉
從近期全國各大品牌反饋的數據來看，最近服務進場台次明顯下滑，地級市以上城市下滑明顯，城市客戶的消費已經接近透支，過分的開發，只會造成客戶的抱怨和流失的加劇，而對於區、縣、鄉鎮客戶的開發，現在已經趨於明顯，隨著農村經濟的發展，鄉鎮級客戶的保有量逐年增加，農民素質的不斷提高，對於服務的訴求也在逐步的提高，對於服務的滿足感相對於城市客戶來講，相對於較低，因此，服務工作進行下沉，在區、縣、鄉鎮建立流動的服務網點，對區、縣、鄉鎮進行三級的服務巡迴上門服務，帶動地級市以下城市的服務工作開展，提升進場台次和服務產值，從服務的長期和短期效果來看，都是解決服務產值提升的捷徑之一，為此，筆者建議，各4S店不妨放下架子，進行服務下沉，服務於我們曾經不關注的群體，也是對於服務產值提升的最大幫助。
六、靈活多樣的服務活動
銷售歷來是叫賣的過程，是一邊賣一邊吆喝的過程，而傳統的服務，歷來都是沉默的較多，很多人說，服務做到無聲就是最成功的，筆者不贊同，筆者認為，服務同樣需要風生水起，更甚於，在沒有賣出前就要先吆喝的是服務，最先讓客戶接受的是服務，最先讓客戶感知的也是服務，這樣客戶才能接受產品，才能接受過程，為此，服務應該同銷售一樣，多開展服務活動，多搞一些客戶能夠感知的服務品牌活動，比如，店面愛車講堂、自駕游、客戶答謝會、聯誼會等和客戶互動的活動等，江淮汽車所屬河南濮陽金原店七月份自行與客戶和媒體開展的《我秀江淮徵文大賽 》，成功招攬客戶日進站56台次，新車銷售7台，流失客戶當日進場為21台，有效的提升了品牌的知名度和銷售服務的工作開展，即銷售了車輛，又提升了服務產值，還控制住了客戶的流失，同時宣傳了汽車品牌，一劍多雕啊，效果甚佳。
七、4S店自身管理流程的梳理
服務淡季，是拉練隊伍的最好時機，在這個時期，各店服務經理應該組織：
1、技術總監牽頭，進行技術培訓，將日常的技術案例以及自己工作中遇到的問題進行系統的培訓，做好內功的修煉，避免後期進場台次加大後，技術力量跟不上，尤其要培訓新進場維修技師的能力，要適時的開展技術大練兵；前台主管組織全員進行服務流程的培訓和演練，重點做好三位一體工作和服務流程的培訓，做好內部考試記錄；
2、做好體系工作梳理，嚴格按照9000體系要求，趁淡季時間做好內部管理流程的梳理，梳理出不足之處進行快速的整改，便於後期工作開展；
3、做好KPI管理指標的梳理，進行整理分析系統數據，找尋客觀存在的問題，便於後期提升；做好重點客戶的跟訪，利用這個時期可以適當的做一點上門的拜訪工作，拉近與客戶之間的關系。
八、服務亮點的建立
同城多店或者相對於外面的社會修理廠，我們4S店的競爭優勢在哪裡；我們吸引客戶進站的理由在哪裡；我們給客戶的第一印象在哪裡；我們區別於其他店的不同之處在哪裡，通俗的話就是「我憑什麼到你這里來修車，不去其他外面的或者其他的店，你有什麼東西吸引我」，這是目前很多4S店缺少的認識，也是很多4S店缺失的東西，一個汽車售後的4S店的服務亮點是什麼，在服務上吸引客戶的點是什麼，可以是技術上、可以是硬體上的、可以是服務經理本人，也可以是前台和客服等，沒有讓客戶感知的吸引客戶的點，是不能確保客戶不流失的，也是不能確保服務產值的，所以，服務亮點的建立，從目前競爭的形勢和生存形勢看，還是有必要的，但是，服務亮點的建立，是一個長期的過程，需要一個時間上的周期，但是，對於服務產值來講絕對是一個最大的幫助。

九、增值服務的延伸（代步車、養護和精品、外拓品牌）
多品牌運營，是目前各大品牌4S店面對的一個難題，面對主機廠的干預和實際存在的備件、技術和硬軟體等問題，致使很多店不願意涉足，其實，這是不對的，面對目前的形勢，汽車4S店售後服務，只依靠單品牌的進場支撐現在有點難度，此時需要多品牌運營了，適當的綜合維修，按照二八法則，20%的外品牌車輛的養護也是可以的，尤其對於產值在三十萬以下的店，急需考慮這個問題，要解決生存問題啊，不是溫飽問題，對於產值過萬的店，就沒必要涉及這一塊。
汽車養護和精品的推銷，很多的4S店在這一塊做的不是太好，前台服務顧問對於養護的推銷較多，精品的推銷較少，這是不對的，過多的推銷養護不是一件好事，客戶來做一次保養，本來可以不足三百的，最後結賬時才發現都可能會達到八百多，是服務經理引導錯誤，也是消費錯誤，養護的推銷產生的投訴，是各品牌存在較多的投訴原因之一，增加了消費保養的費用，過渡推銷養護，增加了客戶的反感，也造成了客戶的流失，不利於產值的提升，嚴格的講，應該是在精品上多下功夫，客戶買一套坐墊他能看見，貼一個拉花他能被引起注意，他花點錢能夠感受到，相對的比較容易接受，筆者曾接觸過很多的客戶，都是這個觀點，所以，4S店的服務營銷的觀念也要按照客戶的觀點走，不能按照自己的要求開展。
代步車、租車業務、救援外租借等都是增值服務的延伸，需要4S店自己識別開展，才能利於服務產值的提升，不做類舉。
十、4S店成本控制
毛利率較低的店，成本都很高，這句話不是假的，是符合邏輯的，請看那些整天講不賺錢的4S店的管理，成本浪費是關鍵，一個是人力資源成本的浪費，產值不到30萬，,4個服務顧問，16個維修工，整個服務團隊三十多個人，能不浪費成本嗎，說的好聽，人才儲備，其實呢，就是浪費；另一個是實物成本浪費，舊件隨意丟棄、索賠件堆積、舊件的二次利用等於零，設備損壞後不保修，維修工具丟失等，那一項都是成本，那一項控制到位都利用內部管理，利於服務產值的提升，舊件可以做二次索賠和事故車的使用，索賠件的整理可以作為轉介使用，設備的正常使用可以加大工位的周轉，都可以幫助提升服務產值，可惜沒有引起經營者的關注，更多的是引來抱怨。
十一、庫存車輛的管理
庫存車歷來都是4S店理解的包袱，都是4S店以為的成本和損耗的集中點，殊不知，庫存車也是可以產生價值的，新車PDI檢查和定期的庫存車的返修，產生的索賠和舊件的處理，都是可以產生價值，產生服務產值的，這一點不被大家所知，而是被了解成損失，是可悲的，需要各店關注的和轉變觀念的。

十二、與保險公司合作形式的變更
歷來事故車這一塊都是專賣店服務產值的重要組成部分，很多的店，能夠把事故車的產值做到35%以上，但是，隨著這幾年國家對於酒駕等行為的打擊，事故車的下滑相對於去年為下滑了18個點，同時，社會修理廠的加入和增加，以及保險行業的不規范，理賠員的私利行為，造成了事故車到4S店報修的比例逐步下滑，這更加不利於4S店服務產值的提升，為此，改變以往根據保單為主的與保險公司的合作模式，改為月度或年度的保費為主的模式，要求保險公司採取保證每月或者年度的送修金額為模式的合作方式，值得4S店與保險公司洽談，送修的車輛除了品牌車輛，也可以是其他品牌車輛，不管你送什麼車子，你要保證我的服務產值，這樣推行才能保證服務產值逐步的提升，不會下滑。
十三、區域協會的成立
隨著維修價格的不斷透明，維修技術的廣泛使用性，汽車備件市場的混亂，想蔽塞價格，吃獨食或者技術壟斷已經是不可能的事情了，客戶不去4S店，去社會修理廠是一樣的，這就要求4S店要麼是集群式，要麼是以協會性質的壟斷組織的出現，一個區域的4S店，價格和維修技術，以及市場活動等都是同步執行的，對於核心技術的掌握是一樣的，對於事故車和核心技術的收費是相同的，才能消除客戶的質疑，留住客戶在4S店中，從後期發展的趨勢看，是必須推行的，這需要主機廠的積極引導和鼓勵，以及政策支持才能推行的好。
總之，服務產值的提升是諸多原因的，不是讀者按照以上內容執行就可以提升的，以上內容只是供讀者參考，需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方法，「品牌服務無定勢，客戶滿意為最終」，客戶不滿意，服務產值肯定是上不去的，以上的工作開展建議，核心的是離不開客戶滿意的，所以，服務產值的提升始終是不能離開客戶的口碑這個主題的，只有把客戶搞愉快了，客戶才能快樂的消費，4S的產值才能提高。

㈦ 4s店售後活動方案策劃

4s店售後夏動方案策劃（精選7篇）

為了確保事情或工作安全順利進行，我們需要事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。你知道什麼樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是我為大家收集的4s店售後夏動方案策劃（精選7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

4s店售後活動方案策劃1

1.活動主題

xxxxxx

2.活動目的

①提升經銷店的影響力和潛客登記數。

②利用顧客口碑傳播和好友介紹，提升北京現代品牌產品的銷量。

③利用移動的優勢提升服務效率，並由此增加入廠和有償維修的數量。④擴大「新三包」活動推廣政策，為客戶群講解介紹。

3.市場分析及調研

①分析即將巡展地區的客戶需求，面向目標顧客群。

②視巡展人數而定並有效的集客。

4.活動開展時間

20xx年9月10日至20xx年9月15日

5.前期准備

市場部提前去考察場地

車輛宣傳資料、遮陽傘、試乘試駕車（保持試乘試駕車輛衛生）。禮品：手提袋、車型介紹扇、禮品杯、移車卡等。

6.人員安排

銷售人員、市場部。

①試駕車輛的擺放順序；由市場部安排

②禮品發放：銷售部門現場擔當。

③現場布置：銷售部門和市場部現場擔當。

④宣傳物料布置：銷售部門現場擔當。

⑤車型講解：銷售部門擔當。

7.後期工作

①活動總結和改善。

②顧客滿意度調查。

③客戶跟蹤維系。

4s店售後活動方案策劃2

值3月8日國際婦女節到來之際，xx4S店推出了「香氛女人節，別樣寶馬緣」活動，藉此表達對女性消費者的關愛。凡在3月6-8日活動期間購買BMW3系轎車的女性客戶均可獲贈京寶行價值15000元的「香氛大禮包」，來展廳看車的女士也將收到一份驚喜禮物。

一、活動主題：

香氛女人節別樣寶馬緣

二、活動時間：

20xx年x月x日(周六)

三、活動流程：

11：00簽到;

11：10產品、銷售政策介紹(大禮包，置換優惠等);

11：20自由賞車/試駕;自由參與現場互動活動，包括香水品鑒，插花專題講座，巧克力DIY等;

12：30結束,領取禮品

四、優惠政策：(此銷售政策持續時間為x月x日至x月x日)

1、凡在活動期間直接訂購新車的女性客戶可享受價值15000元的「香氛大禮包」;

2、非寶馬品牌置換寶馬客戶：除享受以上優惠政策之外，購買BMW3系客戶可額外獲贈拉桿箱+公文包。

4s店售後活動方案策劃3

一.活動主題:

春季有約，讓您用車無憂.物有所值。

二.活動目的：

1.提升售後的產值和進廠台次，帶動增加售後附帶維修產值

2.刺激客戶消費慾望，

3.提升客戶忠誠度及歸屬感

4.提高售後維修市場影響力

5.提高進廠台次，增加有效基盤客戶（整理並詳細登記入廠客戶信息，為以後的售後營銷作鋪墊）

三.活動時間:

4月15日-4月18日

四.活動對象：

所有JEEP系列

五.活動內容：

A.更換機油，機油格工時費不打折。要有超值的活動。

B.尊享全車電腦免費深度檢測一次

六.活動安排:

1.客服部負責整理相關客戶資料群活動邀約簡訊（自編）

2.市場部負責設計製作相關橫幅；易拉寶；立牌等宣傳單張資料

七.活動實施：

1.配件部：負責相關配件的備貨

2.前台接待人員在詳細了解活動方案後，做好客戶的溝通解釋工作，合理完成任務，避免客戶投訴

3.後續活動效果總結及客戶資料完善整理

4s店售後活動方案策劃4

為迎新春佳節，滿足顧客節日前對車輛進行維修、保養，節日駕車出遊的需要,即日起，包頭陸泰陸風4S店舉辦了「新春，送關愛」售後服務活動，如需春節前保養的客戶要盡快抓緊這個機會哦，4S店為准備了超值的保養套餐，到店參加!

以下活動相關信息：

活動主題：

迎新春，送關愛>售後服務活動

活動地點：

包頭陸泰陸風4S店

針對人群：

春節前到店例行保養陸風車主

活動內容：

1、活動期間例行保養使用陸風專用機油，機濾即送VIP積分卡。

2、春節出行，免費24項全車安全檢測、洗車等附加服務。

3、活動期間到店保養，消費滿500元的客戶，即可參與「迎新春，抽大獎」一次。

4、活動期間到店買養護產品和油底護板、前後保險杠、側踏板全部8.5折。

另外20xx年度第一個養護課堂2月3日順利開課，本次活動邀請了新老客戶車主到店，凡到店客戶都能得到精美小禮品，讓車主們滿載而歸!本次愛車養護課堂由包頭陸泰陸風4S店服務專員孟繁傑主講，主要講解內容包括：

1、新車磨合期應該如何磨合。

2、車輛出行期間出行需要注意的事項。

4、節油知識講解

20xx年有們的陪伴，有們的支持，有們的包容，有們的理解，包頭陸泰陸風4S店才走的更穩，走的更好，相信有們的支持20xx年會越來越好，我們會更加努力地服務好每一位客人。

4s店售後活動方案策劃5

一、活動主題：

長安鈴木新奧拓、天語享3000元節能補貼，超低價奧拓36900隆重上市，進店賞車皆有精美禮品相送！

二、活動時間：

xx

三、活動地點：

威海隆德鈴木4S店

四、活動目的.：

通過奧拓全系列、天語1.6AT全部入圍節能惠民政策這一好消息邀請潛在客戶周末來我店賞車提高我店周末展廳客流量、增加成交率，同時為新奧拓實用性即將上市做預熱宣傳。

五、活動內容：

①、銷售顧問邀約外拓意向客戶以及手頭潛在客戶來店賞車（每人邀約3組客戶，總人數12人左右）

②、客戶進店賞車有禮（鑰匙環、水杯）

③、活動現場試乘試駕問卷調查(銷售部有現成的)

④、車小常識知識講座

⑤、試駕有禮（建議為小香水、小掛飾）

⑥、活動資料整理（劉艷紅、呂聰聰）

⑦、活動效果評估（江源偉、張忠輝）

⑧、後續跟蹤服務（銷售顧問、DCRC）

六、活動預計達成目標

活動當天展廳客流10批次，增加積客20名，預計訂單4個。

七、組織結構

①、銷售部組長：李剛組員：全體銷售顧問主要職責

1、邀約客戶；

2、收集客戶信息；

3、整理客戶資料

4、後續電；話聯系；

5、銷售簽單開票；

②、市場部組長：組員：主要職責：前期方案制定；

1、現場宣傳布置；新聞通稿撰寫；

2、後勤支援保障。

③、服務部組長：組員：主要職責：

1、安排試乘試駕

2、車輛維護保養；

3、各方工作銜接；

4、現場安全保障。

④、行政部：

八、負責人：

主要職責：協助現場各項工作的順利實施。

4s店售後活動方案策劃6

活動背景：

基於目前市場發展的規律，結合目前客戶的實際用車情況，針對兩年前購車的客戶開展家庭增購活動，刺激客戶提前增購，間接提高客戶滿意度，提高銷量。

活動主題：

幸福家庭計劃

活動口號：

疼她就送給她

針對群體：

本品牌20xx年之前購車的客戶

活動時間：

即日起長期

活動方案：

凡是本品牌客戶增購本品牌享受以下政策

1、手續費全免

2、贈送5次常規保養

3、贈送終身免費道路救援

4、直接升級VIP尊貴車主

5、優先參加自駕游等免費娛樂活動

備註：根據現有車輛的優惠政策制定車價，一定要讓客戶感到優惠才行。

宣傳途徑：

一：客休區布置：

1、客休區制定活動海報(很溫馨的畫面)

2、客休區擺放活動門型展架(添加活動政策)

3、客休專員需知曉，有利於講解，制定提成方案

4、客休區茶幾擺放《歡迎加入幸福家庭計劃》桌牌

二：維修車間布置

5、前台接待處擺放《歡迎加入幸福家庭計劃》

6、售後維修車間懸掛《歡迎加入幸福家庭計劃》宣傳條幅

7、售後服務顧問了解活動方案，制定提成方案

三：展廳布置

8、銷售顧問自行電話通知所有保有客戶，先關懷維護再告知

9、凡增購車主拍攝照片製作《幸福家庭看板》多放點照片

10、展廳洽談桌擺放《歡迎加入幸福家庭計劃》桌牌

四：客服宣傳

11、客服部對所有兩年前購車的客戶進行簡訊群發，每月10號，20號，30號發送

12、客服每次回訪的時候可以講解下，但不能為主

13、制定客服部提成方案

五：市場部輔助

14、市場部設計多種畫面，全體員工每日進行轉發一次

15、所有增購的家庭頒發：xx汽車幸福家庭金色門牌貼

16、提供所有部門物料支持。

4s店售後活動方案策劃7

一、活動背景

為了更好地利用春節這一傳統節日，開展假日營銷，規劃以「豪禮迎新年，春節購車七天樂」為主題的暖場活動。該活動在4s店進行，目的是在春節期間將新老客戶吸引到4s店，提升4s店集客量，促進年節期間的成交。

二、活動目的

通過本次活動，以4s店為依託，為品牌聚集人氣，提升品牌形象、擴大知名度,促成客戶成交，增加銷售量，拉動銷售，增加客流，降低庫存，通過活動拉近消費者買車的距離，提高4s店的品牌形象。

三、活動主題：

豪禮迎xx年春節購車七天樂。

活動時間：

20xx年2月1日---2月23日。

活動地點：

4S店展廳。

活動對象：

已購車老客戶、有購車意向的潛在客戶。

四、活動考核

1、活動期間每個銷售顧問任務5台車，約客數20批，未完成訂單或約客目標80%的扣200元/人。

2、達標獎：活動期間銷售量達到5台車的銷售顧問獎勵600元。

3、活動期間銷售量達到7台車的銷售顧問獎勵900元。

4、活動期間銷售量達到10台車的銷售顧問獎勵1600元。

5、銷售冠軍獎：活動期間銷售量達到10台車以上並且銷售量為第一的銷售顧問評選為本次活動銷售冠軍，獎勵購物卡200元。

6、團隊完成獎：本次活動期間可完成銷售概定活動目標24台的，獎勵團隊2019元。

五、活動內容

1、邀約老客戶重新進店，為老客戶進行車輛檢測，保證其春節過後車輛的正常使用，並且贈送節日禮品(紙袋、紙抽)。

2、購車即送「我的愛車保姆」禮包1份，登記車主直系親屬駕駛證免費年檢1次，自動洗車機免費洗車10次，本條款自購車登記日起計，有效期1年。

3、試駕有禮，登記試駕送泡沫清洗劑1支或食用油1瓶。

;

㈧ 怎麼提高售後維修產值

個人認為：看單下菜，lz說的任務重，領導下達的任務是否在合理提升范圍。版首先看你的客戶基數多少，客單價權多少，養護品銷售多少。自己去區分比例，事故比是否正常？然後去分析，是提升事故為主，還是提升進場量為主，還是提升單車產值（機電）還是提升精品銷售。不同的店不同的情況，具體事情具體對待。提升產值無非就上面說的東西。活動一定要搞，轟轟烈烈，擴大影響，拉攏客戶關系。拉動進場台次，合理分配各個班組。提高前台話術增加單車產值以及精品產值。保險跟銷售步調一致，提高事故進場台次。 做做就這么多，還要lz自己分析好本身能提升的點，一個點一個點完善，最後一定會提升的。。。。。