4s店如何劃分售後客戶等級

『壹』 在4S店維修售後維修部中，如何從2000個保有客戶中去有效將客戶分類(分忠誠客戶，滿意客戶，流失客戶）

將客戶分為ABCD4類，A類，每年進廠4次或以上並且有消費記錄（不含索賠回/保險）， B類，每年答進廠2-3次並且有消費記錄（不含索賠/保險），C類客戶，每年進廠1次有消費記錄（不含索賠/保險） D類客戶，是一年以上未回廠（可以判斷為流失客戶）

『貳』 4s店售後abc類客戶怎麼區分

4s店售後abc類客戶區分是看客戶購車意向。a級是最高級別，也就是這個客戶信用很好而且比較有錢，同時呢對這個4S店粘合力比較好，那麼對於一些推銷的要經常給他打電話讓他來買就行了，這樣能夠提高4S店的一些業績和銷售能力。

abc類客戶

A級用戶已確定購買該店品牌車輛，現主要是選擇合適車型和價格，該類客戶每二周聯系一次，提供用戶所需信息，爭取早日成交。B類用戶有明確購車意向，選擇何種品牌期，應三周聯系一次，爭取用戶選擇本店品牌。C類用戶主要是有購車意向，到處問詢並詢價，對這類用戶每月保持聯系，提供有關車輛信息。

買車的時候也要善於偽裝才可以，另外在買車之前我們也要學習一些專業的汽車知識，防止自己被4S店套路欺騙，避免花費高價買到一台不太值的車子。另外如果不懂車的話，在買車的時候也完全可以尋求一些老司機的幫助。

『叄』 如何擬定汽車4s店售後vip會員卡方案

汽車4S店售後服務銷售會員卡時，首先是汽車保養優惠，比如正常保養每次220元，會員每次就200元，一次性購買10次可優惠到1800元，正常維修工時費可打八折，上保險可打九折等等。

『肆』 4s店售後基盤客戶怎麼統計

流失客戶的統計方法通常基於時間間隔，一般認為是客戶連續6個月或1年以上未進站的情況下視為流失。有些情況下，也有將3個月未進站的客戶劃分為流失。具體的時間設定應根據品牌、車型和當地客戶的用車習慣來決定，以確保合理性。例如，奧迪由於其保養周期為每7500公里或每6個月，因此將流失客戶的定義縮短至3個月可能不太合理，至少應設定為6個月。這表明，流失客戶的界定主要依賴於時間，因為我們無法掌握客戶車輛的實時行駛里程。因此，我們可以推斷，車主的用車習慣和年行駛里程對於確定流失客戶至關重要。如果客戶用車頻繁，年行駛里程較高，那麼3個月可能已經跑了7500公里，需要進站保養，但若未進站，則實際上已經流失。若將流失客戶的定義延長至6個月，則可能導致統計數據不準確，因為部分客戶可能在3個月時就達到了保養里程，實際上已經流失。簡單來說，流失客戶的統計方法是統計在一定時間范圍內未進站保養的客戶。
對於客戶管理，以下是一些關鍵指標：
1. 盈利能力：包括售後營業毛利潤、毛利率、費用吸收率等。
2. 服務能力：如預約達成率、一次修復率、客戶滿意度等。
3. 內部能力：包括工位周轉數、工位人員比例、工位效率、人員效率等。
4. 業務能力：涉及維修台次、產值收入、客單價、料工比、配件周轉率、備件滿足率、客戶關系收入等。
5. 管理能力：如准時完工率、生產率、工時效率、產能利用率、工單合格率等。
6. 市場能力：包括客戶保有量、新增客戶量、流失率、回站率、市場佔有率等。