㈠ 斯柯達野帝最大缺點
斯柯達野帝將要推出銷售市場，在我們接到斯柯達相關人員針對野帝的表明後，或是對野帝有點兒缺憾。它是一輛慾望濃濃的車系，在海外備受歡迎，遺憾進到我國後水土不服情況，銷售量蕭條，最後遭遇這一結果。在yeti停工後，大家來總結一下斯柯達野帝較大缺陷。
外觀設計應該是斯柯達最受異議的一點，不愛的人要說是較大缺陷。做為硬派SUV，總體造型設計四四方方，有稜有角，圓滑基本上在野帝的身上找不著，給大家一種十分壯實的覺得。野帝跟途觀同服務平台生產製造，但是對比途觀，野帝的大小在視覺效果上好像更小，乃至比大部分緊湊SUV都需要小一些。國內後的野帝早已有一定的延長，可是達到不上中國顧客的要求。下面看一下斯柯達野帝的通病有什麼。
通病一、無法進行的後尾
斯柯達野帝的前杠盡管並不好看，可是_間久了看上去也沒有什麼。可是車後的造型設計可能很多人都很難接納。相近小貨車的車臀部，是客戶對野帝後尾的點評，但是這僅限_有外接備用胎的野帝。假如你買的是身背小背包的野帝，那_看上去就看不慣多了，一股越野車氣場迎面而來。
通病二、動力發展延遲時間
動力上，野帝配用了三款汽車發動機，各自是1.4T、1.6L和1.8T汽車發動機。動力特性上沒什麼難題，僅僅在具體安全駕駛中，覺得動力發展較為肉。
通病三、空間並不是很令人滿意
剛剛上邊也是有提及野帝的車體規格看上去比大部分緊湊SUV要小，假如沒放倒後排座坐椅，野帝的汽車後備箱空間確實挺緊密的，尤其是最少配，身背小背包的野帝就略微好一點，但是都沒有尤其大，在同等級SUV汽車對比中並沒有優點。
通病四、風噪大
野帝的風噪非常大，汽車行使時車噪也稍大。
通病五、舒適度一般
因為野帝的大小偏小，車里空間當然也不會很充裕。針對乘駕者，前座的空間是非常的，後排座頭頂部空間稍顯不夠。根據剖析，這是由於坐椅椅背的視角偏直造成的，那樣做還可以讓汽車後備箱在豎向上面有大量的空間，因此後排座旅客的舒適度較為一般，不適合遠途交通出行。
通病六、耗油量偏高
這一耗油量偏高就是指野帝在市政道路行車時的耗油量，因為經常的起停，造成野帝耗油量在城區路面上充分發揮並不是很理想化。
總體來說，野帝的特點是動力充足，操縱性非常好，是一款挺好的家庭SUV。現如今，野帝早已停工，斯柯達將要發布全新升級SUV商品，中文名為柯珞克，有興趣的小夥伴能夠多關心。
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