速派售後屏中控如何拆卸

㈠ 新款速派怎樣改裝好看

1.中控
中控就數折騰的最多的了，大致說一下中控吧，中控分原廠和副廠，9寸售後屏是個特殊的存在，還出了個原廠八寸一體機。
原廠：
按屏幕大小分3寸，5寸，6.5寸，8寸，9.2寸
按功能分為一體機，和分體機，3寸，5寸，6.5寸為一體機；6.5寸，8寸，9.2寸為分體機，分體機即是屏幕和主機分開的，主機安裝在手套箱。分體機分為877系列，866系列，04系列。877系列不帶導航，866系列帶導航，04系列帶導航能放視頻。具體根據自己的車型和自己要求選吧。
副廠：就是10.2，德眾，飛歌等，這些互聯網功能強大，大多音質一般。
2.座椅蒙皮
創行和舒適都是中間是布的，其實布的座的挺好的，就是家裡有小孩，不好大理，提車一段時間就把中間換成皮的了，這個從幾百到一千多都有，看皮質。沒有整體換，只換中間。改裝店的師傅說了，外面的皮質量挺好的，沒必要換，贊一個。
3.日行燈
這個應該是一般車主改的多的項目，這一代速派的精髓啊。我換的早，那會沒那麼多選，就是高配拆車大燈，沒帶隨動，不能電調高低。高配大燈全部功能得配合車道保持相機才能全部實現。所以一般車主改個帶日行燈的就夠了。
4.中控氛圍燈
這個就換了前面三段，價格不高安裝也簡單，直接並線到車輛小燈。四門太貴，還得拆就沒折騰了。
5.撥片方向盤
這個純屬好玩，撥片沒用過幾次，D盤更帥氣，但是貴。
6.駕駛模式
這主要是帶運動模式和經濟模式還可以底盤調節，但是DCC真是太貴了。運動模式下和S檔不一樣，會把空調功率降低，變速箱S檔，方向盤比正常模式下重30%左右吧，更適合激烈駕駛。經濟模式在丟油門的時候，轉速掉速到怠速。能省一部分油，還一個自定義，可以設置方向盤變重，變速箱又在經濟模式下，這個跑高速合適。這個改裝不麻煩，換個按鍵接好線，剩下的就交給改裝店的師傅了。
7.原廠軌跡攝像頭
攝像頭也是裝了3個，顯示副廠拍照燈的，這個忘了功能怎麼樣了，後面換副廠扣收攝像頭，功能也還好，再後來，換了分體機，就順道換成原廠多模軌跡攝像頭，可以切換鏡頭角度，帶軌跡線，軌跡線很准，可惜速派沒有原廠360配件。
8.電動尾門
這個省力，改的副廠的，因為是創行，沒有無鑰匙進入，也就改不了腳踢。
9.ACC自行應巡航
這個是安全配置，高速多，一年裡程2萬以上，開車容易犯困的可以考慮一下，巡航的時候自動跟聽，配合車道保持可以靜態識別車輛。有兩三次不注意的時候都給制動了。在沒開ACC的狀態下，同樣能夠提供前部輔助，跟車太近會提示，識別到危險會直接剎車。安全輔助功能，各位開車的時候還是得提高注意力。
10.盲區監測
這個也屬於安全配置，夜間，實現不好的時候，以及倒車的時候非常實用，這個不受天氣影像。這個還一個輔助就是倒出車庫的時候，盲區也會檢測周邊環境，檢測范圍大，雷達的范圍只有一米多，這個估計得有好幾米。檢測周邊有車通過會剎停。
11.車道保持
之前也是先改的acc，後改的車道保持，車道保持有兩種方案，一種是換玻璃，一種是不換玻璃。一般車友還是建議換玻璃，省事。這個配合ACC才好用。
12.前雷達剎停
創行只有後4雷達，也是考慮倒車方便，假裝的前雷達，後面出了帶剎停的模塊又換了剎停的模塊了。
13.後視鏡換大麴率藍鏡
提高行車安全的，視野更廣，晚上遠光沒那麼晃眼。

㈡ 斯柯達速派怎麼樣

斯柯達速派怎麼樣？這位老司機提車八天後說出了大實話！

我是一名斯柯達速派的車主，現在購車已經有八天了，今天給大家分享一下本人對此車的一些看法，想知道這車怎麼樣？下面請聽我一一道來！

【舒適性】1．懸架舒適性沒感覺太多一直都坐駕駛跟副駕駛後排還沒體驗過。2．過減速帶跳動感覺不大，可能速度比較低。3．前天跑了一百多公里就感覺非常累，不知道是座椅沒調好還是因為座椅比較偏運動兩邊突出中間窄。4．韓泰的泰高速行駛胎噪、風噪有點大，駕駛側邊感覺有風吹進。

【最滿意】外觀流線性、空間、動力。

【最不滿意】1．剛提車3天，天窗就開始異響，副駕駛車門異響，天窗開著不響關上就吱吱響這是最接受不了的。2．方向盤塑料的手感不好提車當天就去包了個真皮。3．大燈鹵素晚上比手電筒強點，也沒豪華的漂亮的睫毛跟日間行車燈。4．座椅襄拼就差那一小塊也不包成真皮。5．售後屏音質跟收音機差不多。

㈢ 斯柯達速派的性價比高嗎它的動力強嗎

優點：空間，油耗

缺點：沒有日行燈，沒有大屏中控。配的收音機，竟然不支持外置的64G SD卡。既然要外置，為何不支持32G 以上的卡呢？真搞不懂外置SD卡的容量也要限制，感覺腦殘。又不要廠家配，消費者自己會買，竟然讓我的SANDISK 64G 80M/秒寫入速度的卡不能用。還有駕駛座沒有座椅設置記憶功能，每次換人過又要重新設置，感覺不太人性貨

外觀：漂亮尤其是前臉很漂亮，很犀利，很兇悍，雖然大燈不帶日行燈但也不錯，後面一般化，尤其是剎車燈太小氣了。

內飾：內飾漂亮，簡配簡配簡配。比較日韓系高配置來說的。

空間：空間是這款車的亮點…

配置：超高

操控：本人新手，操控整體感覺很好，有兩個問題，一是覺得方向盤好像有虛位，二是新車胎壓偏高，行車路感較明顯，減震偏硬，4s店售後說建議首保後調整胎壓，磨合期胎壓偏高有好處，此處是小白，姑且聽之

油耗：高速上低的到5.5的油耗，高的6.5，日常市區8~10個油，還沒首保，比較滿意!

舒適：隔音一般，比不上一些日系A級車，座椅馬馬虎虎，跟天籟座椅比不了，爛路過濾還不錯

操控：搭載7速dsg變速箱，換擋非常順，滿意

油耗：油耗很贊，600公里中大部分城市快速路，剩下都算擁堵路段，目前7個油，超級滿意。

舒適：這個要吐槽一下，提回來的新車開了幾天感覺有點硬，過減速帶的時候有點顛。後來看了論壇有人說是胎壓高，去測了一下竟然快到4了，放到2.5後舒服多了，這個有點不理解，為什麼4s店不給弄好呢？