福康發動機維修視頻

A. 福康發動機維修手冊，為什麼常現OBT故障。

用電腦檢測一下看看

B. 福康發動機故障代碼3226代表什麼

汽車故障來碼3226是指燃料修正(混合比)不良源，可以著重檢查燃油壓力，進氣系統是否有滲漏和堵塞，以及檢測進氣系統進氣量的感測器是否有損壞，或者是燃油質量比較差的原因。

3226一組 汽車故障碼是混合汽過濃

故障碼3226一組混合汽過濃是指氧感測器測得廢氣里的氧氣過少（汽油過剩）。

解決方法：清洗節氣門、更換濾清器或氧感測器故障。

(2)福康發動機維修視頻擴展閱讀：

故障為系統中部分元器件功能失效而導致整個系統功能惡化的事件。設備的故障一般具有五個基本特徵：傳播性、放射性、延時性、不確定性等。

故障處理是繼故障檢測、健康監控後的過程，是對故障進行確認並採取抑制、定位等處理，保證故障後系統能夠正常或降級工作。

故障診斷能查找設備或系統的故障的 過程。用來檢查尋找故障的程序稱為診斷程序，對其它 設備或系統執行診斷的系統稱為診斷系統。

怠速運轉不良可能是怠速不穩發動機抖動，怠速轉速偏高超過規定上限值，怠速轉速偏低小於規定下限值，或者怠速運轉不柔和。這些現象與噴油器、氧感測器、空氣流量感測器、廢氣再循環閥等器件故障或工作不良有關，與控制電路、真空管路連接不良等因素有關。

C. 歐曼福康發動機故障碼表_

發動機不能發動故障現象：打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著原因如下：

1、起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。

2、點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。

3、燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。

4、進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。

(3)福康發動機維修視頻擴展閱讀：

掛車制動一般為氣制動，氣源來自於牽引車。首先我們看一下掛車氣路安裝簡圖由下圖可以看出，半掛車的氣路並不復雜。主要有三大件：緊急繼動閥，掛車ABS和制動氣室。

氣路在沒有因為密封不當而漏氣的情況下，大部分的故障來自於這三個大件。當然問題是全方位的，氣制動相關的所有部件都會帶來不同程度的影響，所以安裝時候也不可掉以輕心。

除此之外氣路的安裝要求除了三個大件以外，再就是氣路的安裝，氣路連接不可有冗長和不必要的纏繞，一個合格的氣路一般都簡單明了，因此在安裝時要注意。

D. 福田福康發動機維修服務電話

140馬力拉13噸，夠嗆的，哦不對，不是夠嗆，是相當夠嗆，這種車子永久了是很容易出毛病的，經常需要修，不過沒辦法，沒有那麼結實的車，好車太貴

E. 福康430馬力發動機參數

最大馬力為430馬力，最大扭矩為2200N.m。

康明斯發動機的特點是比較省油，適合跑長途回拉標載，缺點答是重載無力，上坡沒勁。因此康明斯發動機更適合跑長途或者拉標載，在油耗方面，康明斯和杭發油耗差不多，油耗相對要高一些的是濰柴。

雖然福康發動機有著不錯的燃油經濟性，但是也有一些通病，最怕斷軸和頂活塞，這是由於材料技術工藝還不成熟所造成的，事後的維修成本高，發動機用久了會出現打不著火的現象。

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注意事項：

1、在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。

2、行駛中盡量讓發動機轉速在轉速表的紅刻度以下區，避免發動機超負荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。

3、油箱中燃油的加註量盡量保持在剩下1/3時即進行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。

F. 歐曼350馬力福康發動機機油壓力低怎麼回事

機油壓力過低的故障原因：
1、機油油量不足導致的機油壓力過低；
2、機油泵磨損或者損壞引起的機油壓力過低；
3、發動機溫度過高導致機油老化變質引起的機油壓力過低；
4、集濾器堵塞引起的機油壓力過低；
5、限壓閥損壞或者是調整不當引起的機油壓力過低；
6、機油散熱器漏油導致的機油壓力過低；
7、機油粘度過低導致的壓力過低；
8、壓力感測器失靈或油道堵塞引起的機油壓力過低；
9、機油濾清器堵塞引起的壓力過低；
10、主軸承與連桿軸承的配合間隙增大引起的機油壓力過低；
11、機油壓力顯示裝置失常引起的機油壓力過低。

機油壓力低檢修方法：
當儀表盤上的紅色機油壓力報警燈亮時，必須立即停車檢查，避免擴大機械事故。一般先檢查機油感測器、機油壓力表和缸蓋上的氣門搖臂軸端蓋是否堵塞;然後檢查機油泵限壓閥情況，大、小軸瓦間隙及機油泵齒輪端部間隙等，必要時應予修復。
檢查機油壓力表時，先將機油感測器的導線卸下，打開點火開關，將卸下的導線與缸體搭鐵，若機油表表針偏轉到頭，說明機油表良好;如果表針不動或偏轉甚小，說明機油表失效;若機油表良好，應將機油感測器從缸體卸下來，用棉紗堵住油孔，短暫地啟動發動機，如果機油從油道孔中噴出，說明感測器失效;若噴出油量不足，則應檢查其它部位。

G. 福康發動機缸內制動電磁閥如何維修

福康發動機缸內制動電磁閥如何維修？估計要整體替換

H. 福康發動機怎麼調氣門

1、首先轉動發動機的曲軸，使皮帶盤記號對准刻線，這就是一缸或四缸壓縮行程終專了。如果是一缸壓縮行程終屬了時，從發動機前端往後數，可調整第1，2，4，6各氣門。

I. 福田福康發動機維修服務電話

EFI是電子控制燃油噴射，其中有幾乎沒有一個新的技術，在汽油車，而是一個比較專先進的技術，屬柴油車在裡面！但唯一的國內高端重卡發動機和客車電控燃油噴射技術，揚柴，福田480的發動機是不是電子控制燃油噴射柴油發動機，而是普通的柴油發動機。