挖掘機維修視頻教學

❶ 挖掘機維修有哪些問題

1、經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何仍調不起來？
這種情況大多數是由於錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。
2、研磨齒輪端面要注意些什麼？
齒輪泵齒輪磨損後，要用精度高的磨床進行磨削，要找責任心強的師傅操作。比如，磨床工作台要絕對干凈，不允許平台上有塵埃。因為工作台稍有不潔凈，都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發生偏移。
3、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化？ 只能在裝配齒輪泵時發現，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配後齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
4、裝配齒輪泵時要注意什麼？
泵殼的磨損在進油腔會比較多一點，如果泵殼是對稱的，可以翻轉180。再使用。對於被動齒輪，兩頭不能調換，拆下時要做記號。因為齒輪會發生一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的，不能翻轉；將被動齒翻轉，可使兩齒輪的嚙合線接觸點發生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油後才用手去稍作旋轉，手感要暢順。
5、裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？
一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。
6、一邊履帶只能前進不能後退。是何原因？
是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全，在系統中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統壓力就流失了。
7、扳動挖土機行走操縱手柄感到很沉重(幾乎扳不動)是何原因？
行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由於機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
8、同時操作兩條履帶的行走操縱桿使挖土機起步時，發動機轉速會在瞬間下降，甚至熄火，是何原因？
這個故障較常見。這主要是柱塞泵變數機構有問題。機器在空轉狀態下，柱塞泵仍有很大的流量。
9、行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法？
這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。 補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。
10、一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作時履帶就可以快起來，是何原因？
這個故障在很多挖土機上都會發生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時，就等於另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數是流量控制閥沒有調整好的原因所致。

❷ 挖掘機維修入門的目錄

第一章 挖掘機維修基礎知識
第一節 電工基礎常識
一、直流電路
二、電磁的基本知識
三、正弦交流電、三相交流電的基本概念
四、變壓器以及三相非同步電動機的結構和基本工作原理
五、低壓電器
六、安全用電
第二節 液壓傳動基礎知識
一、基本知識
二、液壓元件
三、液壓基本迴路
第三節 機械識圖基礎
一、投影和視圖
二、零件圖
三、裝配圖
四、公差與配合
第四節 電氣識圖基礎
一、電氣符號
二、電氣圖的識讀
第二章 挖掘機結構組成
第一節 挖掘機簡介
一、挖掘機的分類
二、挖掘機的主要參數
三、挖掘機的工作過程
第二節 挖掘機的結構組成
一、行走裝置
二、回轉機構
三、工作裝置
四、液壓系統
五、電氣系統
六、原動力(發動機)裝置
第三章 挖掘機的使用與維護
第一節 挖掘機安全知識
一、安全標示牌
二、操作前須知
三、操作時的安全事項
四、完成作業
五、運輸安全
六、檢修與維護安全須知
第二節 挖掘機的正確使用
一、液壓挖掘機的磨合與行走
二、柴油機的啟動、運轉及熄火
三、液壓挖掘機基本操作方法
四、液壓挖掘機特殊工況下的作業
五、破碎錘作業機構的使用
第三節 挖掘機的維護保養
一、維護保養注意事項
二、電氣系統維護保養注意事項
三、液壓系統維護保養注意事項
四、易損件和關鍵零件的定期更換
五、維護保養內容
第四章 挖掘機的故障檢修
第一節 挖掘機的故障診斷方法
一、概述
二、故障診斷的條件和內容
三、獲取故障信息的方法
四、故障分析方法
五、故障處理原則
第二節 挖掘機故障診斷與排除
一、挖掘機常見故障診斷與排除
二、挖掘機典型故障診斷分析
第五章 日立挖掘機的維修
第一節 技術參數及結構特點
一、技術參數
二、結構特點
第二節 檢測與調整
一、檢測標准
二、功能檢測
第三節 維修保養標准
一、傳動系統維修保養標准
二、液壓系統檢測標准
第四節 故障排除實例
一、日立EX100型挖掘機中心回轉接頭漏油故障的診斷與排除
二、日立EX100型挖掘機無行走高速擋故障的診斷與排除
三、日立EX200型挖掘機電氣故障的診斷與排除
四、日立UH171型挖掘機動臂能起不能落故障的診斷與排除
五、日立UH181型挖掘機液壓系統故障的診斷與排除
六、日立EX200型挖掘機OLSS控制系統故障的診斷與排除
七、日立EX200—2型挖掘機主泵伺服變數系統原理及故障的診斷與排除

❸ 挖掘機維修視頻資料哪裡有

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❹ 挖機調節器維修視頻

三一挖機控制器電源異常是怎麼辦
根據我多年維修挖機的經驗來看，一專開鑰匙就燒控制屬器的保險是因為給控制器供電的火線有打鐵（接地短路）情況。
可能有問題的地方：1、線路有破損導致通過車體接地（重點檢查線夾子的地方，看有沒有破損的），可以用萬用表分段測量線路和車體之間的電阻，如果為零就是線路破損接地了；2、控制器內部損壞接地，可以用萬用表測量控制火線和地線之間的阻值，如果為零就是控制器內部損壞接地了。

❺ 學習挖掘機維修有前途嗎

當然好了，前景也不錯，這類人才在中國屬於最緊缺的人才，缺口很大的，內建議你去學習，容現在挖掘機的需求正在逐年遞增，而開挖掘機的人跟不上現在需求量，會修的就更少了，建議你上個技校，只要本領過硬，去個大型企業不成問題，千萬別在小企業里混，大材小用了

❻ 挖掘機維修常見故障及解決方法有哪些

挖掘機常見故障有：

一、左右轉向指示燈工作不正常
當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束是否接觸良好。（若出現斷路，則轉向開關損壞）,測量閃光繼電器電源輸入端電源輸入是否正常，若以上情況正常。則閃光繼電器已損壞；當手柄開關撥到左轉或右轉時，若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍，而挖掘機左右轉向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。
二、挖掘機不能起動
在其它條件完全正常的情況下，熄火電磁閥及起動機不工作都會導致挖掘機不能起動
1、熄火電磁閥不工作：在鑰匙起動開關打到起動位置的瞬間，熄火電磁閥的快吸線圈端應有電,鬆手復位後其保持線圈應有電源輸入，而快吸線圈沒有電；若輸入完全正常而電磁閥不動作，電磁閥損壞；若輸入不正常，請檢查對應的快吸及保持繼電器；
2、起動機不工作：鑰匙起動開關打到起動位置時，鑰匙開關的起動（R2）端應有電源輸出。若無輸出，鑰匙開關損壞；鑰匙開關起動端有輸出到起動復合繼電器後，測量起動復合繼電器是否有輸出。若沒輸出兩種原因：1、起動復合繼電器損壞；
3、起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓（檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常）。若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。
註：以上判斷必須是在其它條件完全正常的情況下才能成立，若系統電壓過低也會造成起動機不能起動的情況。
三、挖掘機不能熄火
當鑰匙起動開關打到關閉位置時挖掘機不能熄火，請檢查在鑰匙關閉狀態熄火電磁閥保持線圈控制線是否有電，如果沒電，那麼是熄火電磁閥壞，更換即可；若有電，測量鑰匙開在關閉狀態下其ACC端是否有電壓輸出（若有則更換鑰匙開關），若鑰匙開關沒有電壓輸出，則系統電源總開關損壞，更換電源總開關。
四、顯示器黑屏/白屏
當儀表供電天常時出現黑屏或白屏：
1、黑屏：打開鑰匙開關（等待10S後儀表完成自檢），用手按一下顯示器附圖所示的序號16（上增鍵），再按住顯示器附圖所示的序號15（下減鍵），直到儀表有顯示為止；
2、白屏：打開鑰匙開關（等待10S後儀表完成自檢），用手按住顯示器附圖所示的序號16（上增鍵），直到儀表有顯示為止。若以上操作儀表不能顯示，請更換儀表。
註：以下條款針對全功率系統。
五、挖掘機沒有怠速
挖掘機沒有怠速分兩種情況；
1、在高速工作情況下選擇了自動怠速和先導閥沒有工作之後，系統應該自動回到怠速位置；若沒有反應，請將壓力開關（一般有動臂和行走兩個且可調）信號線斷開，若系統自動怠速正常（自動怠速有延時功能，檢查時保持時間要在5S以上），則壓力開關已損壞；若不正常，則檢查壓力開關信號線是否出現對地短路現象，若沒有短路現象則為控制器內部故障。
2、在發動機怠速情況下先導閥工作之後，電控油門不能回到怠速前的高速工作位置，檢查方法同1項；
註：以上兩種情況對壓力開關的調節方法是相反的；
六、電動油門不起作用
電動油門不起作用的判斷方法：
1、用萬用表測量油門旋鈕的輸出（具體參數請參照其對照表）及其到控制器之間的連接線是否正確；
2、可以把冗餘開關選擇到應急模式來判斷到油門電機部分的連接線是否正常；若不正常請檢查控制器到油門電機之間的連接線；正常則可判斷為油門控制器故障。
七、電流型溫度感測器的檢修方法
當儀表顯示溫度與實際溫度不符時，需檢查溫度感測器。
1、把溫度感測器的的信號線和控制線從感測器處撥開（懸空）後測量，應該有12V左右的電壓輸出；若不對，請檢查控制器及線束。
2、用萬用表測量感測器迴路的電流值再計算就可以得到溫度感測器的感應溫度。計算方法：感測器的感應溫度=萬用表測量的電流值—273UA；若測量沒有電流則可以判斷為溫度感測器故障。

❼ 我想學挖掘機維修 求行家給我說說到哪裡學比較好些呢

拜師就是實踐，實踐成功了考試當然沒有問題，好好跟師傅學習吧。。。
要是學校推薦：濟南藍翔技術學院，我就是在那裡讀出來的

❽ 哪裡可以學挖掘機維修

現在學挖掘機維修的專業很多，但畢竟只是表面上的認識，需要的是識潛。專有一些施工的地方肯定有屬一些技術和專業知識。只要誠心的請求他帶你做徒弟，不僅可以省掉在學校的學費，學的質量絕對要比在學校里的高上多倍！學校里的氣憤可以感染一個人，假如是一個好的學習風氣還能混過去，假如那個學習風氣不好咋辦呢！你說是吧~！我的這個可以考慮下哦~·

❾ 挖機空調不制 挖機空調維修視頻

有可能來是蒸發箱太臟自了，想辦法清理一下。或者是空調濾芯臟了。

空調壓縮機，是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障。

❿ 哪個網站有挖掘機維修視頻

自學網