油鋸的機油泵維修視頻

A. 油鋸機油泵怎麼換

油鋸的機油泵位置基本一致，拆掉離合器（反絲，沒有專用工具只能反向敲了），鏈輪，拆下塑料壓蓋，就可以換了。——來自奧斯頓

B. 油鋸機油不出來怎麼辦

油鋸的機油泵位置基本一致，拆掉離合器（反絲，沒有專用工具只能反向敲了），鏈輪，拆下塑料壓蓋，就可以換了。——來自奧斯頓

C. 油鋸機油泵不供油光冒泡什麼原因

管路堵塞

D. 油鋸機油泵是怎樣工作的

油鋸機油泵的工作原理：渦桿帶動渦輪轉動，利用容積比的原理，使機油箱內形成專負壓，在大氣壓作屬用下，將機油壓入機油管內，輸送至導板和鏈條間。油鋸機油泵總成是二沖程油鋸潤滑系的一大部分。它給高速運轉的鏈條和導板提供機油，以防工作時摩擦產生過量的熱，導致油鋸的鏈條導板溫度過高而降低工作效率。油鋸發動機的潤滑任務由燃油中的二沖程機油來完成。

E. 油鋸機油泵怎麼調節泵油量 視頻

油鋸的話，是可以調的

F. 如果油鋸的噴油孔不往鋸條上噴機油怎麼辦

如果油鋸的噴油孔不往鋸條上噴機油的原因為：油鋸潤滑系統的機油泵出現專故障所導屬致的情況。

解決方法為：如果是潤滑系統的機油泵故障的話，需要及時聯系專業的維修人員對油鋸的機油泵進行檢修或者是更換，即可解決油鋸的噴油孔不往鋸條上噴油等的情況。

為使油鋸連續工作，活塞必須在推動曲軸後回到原來位置，以便再次推動曲軸，這就要求活塞能在氣缸里做往復運動。活塞從氣缸一端運動到氣缸的另一端，叫做一個沖程。 油鋸的工作循環，由進氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。

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油鋸的使用介紹如下：

活塞自下止點向上移動，氣缸上的進氣孔、排氣孔和換氣孔同時被關閉，進入氣缸的混合氣被壓縮；活塞繼續向上移動，進一步壓縮混合氣，進氣孔會隨著活塞上移露出，可燃混合氣此時經活塞下面流入曲軸箱。

燃氣膨脹推動活塞下移作功。隨著活塞下移，進氣孔關閉，密閉在曲軸箱內的可燃混合氣被壓縮；當活塞接近下止點時排氣孔開啟，廢氣因強大壓力而沖出；隨後換氣孔開啟，受預壓的可燃混合氣經換氣通道沖入氣缸，驅除廢氣，進行換氣過程。

G. 油鋸機油泵怎麼拆裝

先把離合器拆下來 一把錘子一把一字改錐 使勁砸三角螺絲,那個是反絲 你要順著箭頭砸 砸下來後用三毫米的六角扳手把塑料蓋子卸下來 然後裡面就是機油泵了 二個螺絲一卸下來就OK了

H. 油鋸機油泵漏油是咋回事兒，機油通過油泵調節螺絲孔網外漏油是啥原因

油鋸不用了放在地上一天時間把鏈條油就漏一地

I. 油鋸機油泵怎麼拆

先把離合器拆下來
一把錘子一把一字改錐
使勁砸三角螺絲,那個是反絲
你要順著箭頭砸
砸下來後用三毫米的六角扳手把塑料蓋子卸下來
然後裡面就是機油泵了
二個螺絲一卸下來就ok了

J. 油鋸機油泵怎麼調整具體一點好嗎

，我是一來名園林維修師源。很高興能夠為你解答，其實關於調節油鋸化油器方法，主要還是要看油鋸是什麼型號的。其次我們還有注意的是油鋸缸體是否完整、進風量是否達到標准等。調化油器就是調進油和進風的比例。在這些都確定的情況下，才能開始調節化油器。比如油鋸拉缸了，換了缸體。油鋸力度不夠，肯定要適當的調節一下。化油器有三顆調節螺絲，分別為T、代數螺絲，調緊，油就進的多，忪，油就少。H高速螺絲，作用是油鋸高速運轉，緊油鋸會運轉的快，忪就慢。L低速螺絲，作用是調節油鋸低速，緊油鋸會轉的快，忪就慢，或不轉、或死火。現在大多數都是國產油鋸，H和L大約在螺絲最緊的時候忪掉一圈半左右。適當調緊一點，然後在啟動，看一下油鋸的運轉怎麼樣。在慢慢調節。
比如低速不夠，老死火，可以緊點。加大油門，油鋸力量不夠，可以緊一下H高速螺絲。但是這些都有適可而止啊。比如太高速了，油鋸容易拉缸等。