㈠ 法士特12檔變速箱7檔脫檔怎麼修理
法士特12檔變速箱7檔脫檔 可能是變速箱的問題導致的 最好是去專業的店裡修理一下
㈡ 法士特十二檔箱修了副箱掛檔走不了是怎麼回事
如果是九檔箱在同步器正常下就是沒有裝配好。檢查換檔氣缸內的O型圈。氣缸內活塞的行程。如是是十二檔箱則要看箱焊結軸上的高檔齒是否和主箱二軸的高檔齒對好齒。
㈢ 法士特變速箱12檔的使用方法
檔把上有個上下提拉的開關，當行使時從低一檔至低六檔時，還需要提專升速度時就需要把檔位摘下來屬放入空擋，然後將提拉開關提起來這時在從一檔至六檔變換檔位。
此時就是高一至高六檔此時的高一檔就是七檔以此類推至十二檔 想降入低速在把提拉開掛排下來
如果你在高檔區空檔停車，那麼副箱的同步器是直接和前面的驅動輪接觸的，此時主箱是空檔，但是副箱是高檔，如果現在就算掛上主箱的1檔，起步的後果就很可能導致鎖銷式同步器的銷子斷裂。
正確的法士特變速箱操作上在停車的時候，操縱系統一定要在低檔區空檔停車，而且如果車輛的離合器部分有問題，掛檔都會響，類似分離不徹底的情況。
「法士特高低檔變速箱禁止在高檔區空擋停車」。專家對法士特變速箱的正確操作，誤操作的結果就是高檔區空擋停車的危害，不僅容易造成掛不進檔，還易造成鎖銷式同步器的銷子斷裂。
法士特變速箱在重型卡車市場佔有率超過80%，許多重型卡車中都有應用。廣大的司機朋友在使用這類高低檔變速器時應嚴格按照廠商提供的使用說明，避免對車造成不必要的損傷
㈣ 法士特變速器12檔副箱拆裝視頻
12JSDX240TA和12JSD160TA系列的變速器安裝方式是一樣的，斜齒和直齒的都需要先數好齒，在相對的地方做好標記，讓兩個中間軸焊接齒輪同時與驅動齒輪標記的地方對好齒，就可以了。
㈤ 法士特12檔變速箱修了後沒有低檔怎麼回事
1）這是副箱裝的時候沒有對好齒，一般只修副箱的時候不用將變速器從車上拆下來，內只需容要將副箱拆下來，修完後把副箱往變速器上裝的時候就容易出現對不好齒的情況，尤其是12檔副箱減速齒和焊接軸採用的是細高齒，更要注意對齒。
2）沒有低檔這是多發生的原因之一，只需將副箱拆下來重新裝一下，注意裝的時候邊晃動後蓋邊往進推將後蓋裝上，切記拿銅棒使勁往裡砸，這樣強制裝上的，容易發生沒對好齒的情況。
㈥ 法士特12檔變速器的操作視頻
不需要那樣的話在車上就裝不了搭變速箱太麻煩先把副箱組裝好把取力器先上上不用上膠這樣那個焊接
㈦ 法士特12擋的氣缸怎麼拆不下來
先把連接在氣缸上的氣管拆下，再把氣缸後面四顆螺絲拆出取下後蓋，可以版看到裡面還有個權活塞，用二十四的套筒拆下鎖住活塞的螺帽，之後再拆出氣缸連接付箱的四顆螺絲，就可以拆下，要注意，在氣缸里有一顆自鎖鋼珠，拆的時候要注意，不要弄掉到付箱里
㈧ 法士特12檔變速箱維修完還有響聲怎麼回事
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的內質量和摩擦特性。加大摩容擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
㈨ 求法士特12檔變速箱拆裝視頻
我有光碟但是不能復制
㈩ 法士特十二檔詳細掛擋新手新手視頻
首先說下啊！樓上的哥們你懂不懂法士特啊？法士特是法士特重汽是重汽，這兩個變速器的版結構是不權一樣的，廠家也不一樣，根本就沒有重汽法士特那個說法，不要混淆視聽啊！誤人子弟啊！ 下面我說下十二檔怎麼換擋的問題：法士特的變速器高低檔轉換有...0900