柴油空調維修視頻

① 空調壞了維修方法和詳細步驟 教你空調壞了維修方法和詳細步驟

1、調維修基本方法之看。仔細觀察空調器各部件的工作情況，重點觀察製冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常。冷凍機油，也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。

2、空調維修基本方法之聽。通電開機細聽空調器壓縮機運轉聲音是否正常，有無異常聲音，風扇運轉有無雜音，噪音是否過大等。空調器在運行中，正常情況下振動輕微、雜訊較小，一般在50DB以下。如果振動和雜訊過大，可能原因有：泡沫塑料墊等，均可使空調器在運轉時振動加劇、雜訊變大。尤其在剛啟動和停機時表現得最為顯著。底盤相碰，風扇的軸心竄動，葉片失去平衡也會發出撞擊聲；如果風扇內有異物，葉片與之相碰也會發生撞擊聲。

3、空調維修基本方法之摸。用手摸空調器有關部位感受其冷熱、振顫等情況，有助於判斷故障性質與部位。正常情況下，冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降，下部的溫度稍高於環境溫度。若整個冷凝器不熱或上部稍有溫熱，或雖較熱但上下相鄰兩根管道溫度有明顯差異，則均屬不正常。蒸發器在正常情況下，將蘸有水的手指放在蒸發器表面，會有冰冷粘住的感覺。乾燥器、出口處毛細管在正常情況下應有溫熱感（比環境溫度稍高，與冷凝器末段管道溫度基本相同），如感到比環境溫度低或表面有露珠凝結及毛細管各段有溫差等均不正常。距壓縮機200MM處的吸氣管，在正常情況下，其溫度應與環境溫度差不多。

4、空調維修基本方法之測。為了准確判斷故障的性質與部位，常常要用儀器、儀表檢查測量空調器的性能參數和狀態。如用檢漏儀檢查有無製冷劑泄漏；用萬用表測量電源電壓、各接線端對地電流及運轉電流是否符合要求，由電腦控制的空調器，還應測量各控制點的電位是否正常等。

② 求視頻:柴油捷達空調濾芯維護視頻，

首先空調濾芯裝在雨刮器的右邊。換掉最好。打開引擎蓋，揭開雨擋就能版看到。一般出風小有2個可能。權一是蒸發箱飛塵太多，二是沒打內循環。最好2樣都搞下。

先告訴你打內循環。二手捷達嘛。一般打內循環的開關和電子閥都壞了，最接單的辦法就是拿根鐵絲把隔風板吊起來。隔風板就在空調內芯的下面，車子熄火吊起就是。

清洗蒸發箱就有點麻煩。把圖片里的雜物箱拆了，和物曹拆了。就能看到裡面的鼓風機，鼓風機也拆了。還有一個鼓風機電阻也拆了。就能看見裡面的蒸發器。拿水洗干凈就行了。哥們天天修這種車，經驗