A. 雷沃系列拖拉機維修方法介紹
拖拉機 在建築上的使用范圍極其廣泛，而遇上了拖拉機壞了那是一件很頭痛的事情，你知道該怎麼去 修理 拖拉機嗎?以下是我為你整理的雷沃系列拖拉機維修 方法 ，希望能幫到你。
雷沃系列拖拉機維修方法
中央油室
中央油室在拖拉機前橋，應定期從前橋左前的加油口檢查油麵，當油麵有明顯降低時，應加註潤滑油至加油口位置。更換機油時，應擰出前橋底部的放油螺塞，放凈污油，再擰緊放油螺塞(1)，從加油口處加油至加油口位置，擰緊加油口螺塞。
檢查變速箱-後橋的油麵
拖拉機變速箱-後橋的加油口位置如圖所示。當油尺處於完全擰入狀態時，油麵應在兩刻度之間。
提升器的油麵
拖拉機提升器的加油口位置如圖所示，將油尺探入提升器殼體，油麵應在兩刻度之間。
全液壓轉向的保養
拖拉機採用分置式全液壓轉向。由擺線轉閥式全液壓轉向器、轉向油缸、油箱、橫拉桿、恆流溢流泵及油管等組成。在使用時通常不需要作調整，但在使用保養時應注意，恆流溢流泵、油箱、轉向油缸和轉向器的進出油口和油管各接頭連接處應擰緊 ，防止滲油;若有滲油現象，應及時檢查墊片或密封圈是否損壞，若有損壞應及時更換。
液壓懸掛系統用油和保養
1. 提升器殼體是液壓懸掛系統的油箱，根據不同區域,加註國際標准液壓油。
2. 每工作50h應檢查提升器殼體中的油麵高度是否在油尺范圍內。
3.定期清洗呼吸器，打開呼吸器，取出濾芯，用汽油清洗干凈並用壓縮空氣吹凈。當濾芯難以清洗干凈或損壞時，應更換新濾芯。
轉向油箱
經常檢查轉向油箱中的油麵，不足時應及時添加。轉向油箱如圖所示：重新添加機油時應使轉向油缸和管路充滿油液;定期清洗呼吸器，擰開轉向油箱蓋，取出濾芯，用汽油清洗干凈並用壓縮空氣吹凈。當濾芯難以清洗干凈或損壞時，應更換新濾芯。
雷沃拖拉機常見保養方法
一、正確加註防凍液
1、冷卻液加滿後，不要馬上關閉水箱蓋。發動機應在水箱蓋打開的狀態下，怠速運行5分鍾後，觀察水箱冷卻液液面，冷卻液液面會出現下降的情況(此時由於5分鍾怠速運轉，冷卻液在發動機及水箱內進行循環，會將空氣排出，空氣排出後會導致液面下降)。
2、補充冷卻液至水箱口(加註上限)，繼續怠速運行，觀察冷卻液液面，如液面下降則需繼續補充冷卻液，補充後繼續怠速運行，直至冷卻液液面不再下降為止(說明空氣已排空)。
3、空氣排空後可關閉水箱蓋，進行的正常使用。
警告：
1.如在0℃以下工作時，必須使用防凍液，以免缸體凍壞。
2.未使用防凍液的車輛在封存前需放凈發動機、水箱中的水，防止缸體凍壞。
二、拖拉機放水
三、正確清理拖拉機
四、發動機保養
機油在各運動件的摩擦表面起到潤滑、減摩、冷卻、清洗、密封、防銹等作用。以減少摩擦阻力和摩損量，並帶走摩擦產生的熱量和雜質，從而保證柴油機的正常工作。
1、機油的質量直接影響發動機的使用壽命。
2、不同等級、牌號的潤滑油不能混用。
3、更換周期：新車運行20-50小時需進行首保，定保為每250小時進行一次。
4、如果柴油機在苛刻的條件下重載運行，必須縮短更換周期，一般縮短20% 。
5、國三發動機必須使用CF以上品級的機油。
6、天氣寒冷地區需根據氣溫的變化選擇不同粘度的機油。
7、更換機油時必須同時更換機油濾清器。
操作大馬力拖拉機的注意事項
1、禁止起步猛抬離合器。
應緩慢地松開離合器踏板，同時適當加大油門行駛。否則會造成離合器總成及及傳動件的沖擊，甚至損壞。
2、副離合器保養
副離合器不能長期拉起(分離)，否則會引起離合器早期損壞，應引起注意。
3、嚴禁掛空檔。
拖拉機嚴禁掛空檔或踏下離合器踏板滑行下坡。
4、拖拉機的轉向。
拖拉機轉向時應減小油門或換到低檔位時，切不可使用單邊制動作急轉彎。
5、換擋與速度選擇。
拖拉機的換擋及工作速度選擇會造成對離合器總成在拖拉機行駛速度降低時，操縱方向盤實現轉向。拖拉機高速行駛，正確選擇拖拉機工作速度，不但可以獲得最佳生產率和經濟性，並可以延長拖拉機使用壽命。
6、拖拉機差速鎖的使用。
拖拉機工作時，差速鎖一般保持分離狀態。當拖拉機後輪單邊打滑嚴重時或陷入坑中時，應踏下差速鎖控制踏板，並保持在這個位置，使差速鎖結合，使拖拉機駛出打滑地段。當差速鎖處於接合狀態時，拖拉機不能轉彎行駛，否則將引起輪胎異常磨損，損壞中央傳動，甚至發生翻車。
7、拖拉機的制動。
一般情況下，應先減小發動機油門，再踩下主離合器踏板，然後逐漸踩下行駛制動器操縱踏板，使拖拉機平穩停住。緊急制動時，應同時踩下主離合器踏板和行駛制動器操縱踏板。行進中，不允許駕駛員將腳放在制動器踏板或離合器踏板上。
8、前輪驅動的操縱。
當拖拉機進行田間重負荷作業、或在潮濕松軟土壤上作業時，通常掛接前驅動橋工作，拖拉機在硬路面作一般的運輸作業時，不允許接合前驅動橋，否則將會引起前輪早期磨損。
9、液壓輸出閥及其操縱實現四輪驅動作業。
拖拉機上裝有單作用或雙作用液壓輸出閥，操縱液壓輸出閥操縱手柄控制農具上的單作用或雙作用油缸。拉機出廠前液壓輸出閥調整為雙作用，如果需要配套單作用農具時，用戶可調整為單作用液壓輸出。
10、拖拉機用油要求：
①根據不同的環境、季節選擇不同牌號的柴油。嚴禁不同牌號的柴油混用。 ②加入油箱的燃油、傳動液壓兩用油必須經過過濾或至少48小時沉澱後，才能加入使用。
③發動機運轉中，切不可給燃油箱加油。如果拖拉機在炎熱或陽光下工作，油箱不能加滿油。否則，燃油會因膨脹而溢出，一旦溢出要立即擦乾。
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1、同抄時掛上2擋和倒擋。在變速箱左襲側的倒擋拔叉軸空上方，擰出1根緊固軸承蓋的螺栓（M8x25），用一根長約180毫米、直徑4毫米的圓鋼伸進螺栓孔內，對准倒拔叉稍微用力一推，即可將當齒輪退入空擋位置。
2、然後再脫下2擋，在離合器—側的傳動箱驗油孔的下方，擰出1根緊固傳動箱的螺栓（M10x85），用上述規格的圓鋼1根對准2檔、3檔撥叉，稍微用力一推，即可將2檔齒輪退入空擋位置。
3、同時掛上3擋和1擋。摘開3擋，要在上述的第一孔處排除，摘開1檔，要在上述傳動箱驗油孔下方的螺孔處排除，具體操作方法同前。
C. 東方紅904拖拉機電腦壞了
售納野後維修。東方紅904拖拉機電腦壞了可以到售後維修臘嘩點進行維輪茄行修。東方紅拖拉機是中國拖拉機品牌，中國拖拉機工業的起點以東方紅拖拉機的誕生為標志的。
D. 拖拉機常見故障的維修方法
拖拉機在工地上一般都會應用的，對高壓油管磨損漏油，突發性供油不足，方向盤震抖、前輪擺頭，變速後自由跳檔等拖拉機常見故障的維修方法你又知道多少呢?以下是我為你整理的拖拉機常見故障的維修方法，希望能幫到你。
1、高壓油管磨損漏油。拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。
2、突發性供油不足。拖拉機運行中出現供油不足，如果排出空氣更換柱塞、噴油嘴後仍不見效，那就是噴油器的噴油針頂桿內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換一粒小鋼球，如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。
3、方向盤震抖、前輪擺頭。出現方向盤震抖和前輪搖頭現象，主要是前輪定位不當，主銷後傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下，應試著在鋼板彈簧與前軸支座平面後端加塞楔形鐵片，使前軸後轉，再加大主銷後傾角，試運行後即可恢復正常。
4、變速後自由跳檔。拖拉機運行中，變速後出現自由跳檔現象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應採用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位後便可確保正常變速。
5、機油泵性能差。為解決大修或檢修後的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題，應將機油濾清器或出油管卸掉，然後用注油器從機體出油孔注滿機油，即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管，啟動後，機油就會泵上來。
6、液壓油管疲勞折損。液壓油管由於油壓變化頻繁和油溫高，致使管壁張馳頻繁，極易出現疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命，最好是用細鐵絲燒成彈簧放入油管內作支撐。
7、液壓制動機車制動失效。要認真檢查制動總泵和分泵，是否按時更換剎車油，徹底排除制動管路的空氣，並要查看剎車踏板是否符合科學高度。氣壓制動的機車要檢查調整最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗及軟管是否發生異常變化。
8、柴油機燒機油冒藍煙。柴油機燒機油冒藍煙，除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油麵是否過高等原因後仍未解決問題，應注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。
9、水垢多引起發動機溫度過高。發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高，加速零件磨損，降低功率，燒耗潤滑泵的機油。最科學的土辦法是：挑選兩個大絲瓜，除去皮和籽，清洗凈後放入水箱內，定期更換便可除水垢。水箱水不宜經常換，換勤了會增加水垢的形成。
10、內胎慢撒氣。橡膠內胎慢撒氣，應將內胎空氣盡量放盡，用硬紙做個漏斗插入氣門嘴，取兩湯勺滑石粉灌入內胎，完畢後裝上氣門芯按標准充好氣。滑石粉在胎內散開後呈彌漫狀粘附在胎壁上，可有效阻止微小氣孔緩慢撒氣，效果很好。
1、新的或大修後的拖拉機必須經過磨合後才能正常使用。
2、不要只通過控制油門來提高發動機的轉速。經常檢查各連接部位的螺栓、螺母及其它易松動零部件。
3、對電氣系統進行保養時必須先拆掉蓄電池搭鐵線，避免電器零件燒毀。對拖拉機和農機具進行檢查、調整、保養前，必須停車熄火，將變速桿和動力輸出操縱桿放在空檔上鎖上停車制動器，讓所有運動部件都靜止。
4、牽引拖車時，必須用牽引鉤而不能用三點懸掛。拖拉機帶懸掛農機具行駛時，位控制手柄應放在上升位置農機具突然下落造成事故。並把農具鎖定，防止提升器操縱手柄被碰。
5、輪胎的調整安裝，必須由有經驗的人員使用專用工具進行，避免因輪胎安裝不正確造成嚴重事故。發動機在工作狀態時，不要去擰水箱蓋，應在發動機熄火並冷卻後，才可擰下水箱蓋。