㈠ 法士特小八檔高低速轉換器漏氣如何檢修
你說的問題就很奇怪,用高速肯定沒低速,用低速肯定就沒高速了。按你的意思應該是高低檔偶爾不轉換吧,首先你先檢查變速箱後面的轉換氣缸,把氣缸蓋打開掛到低速看裡面漏不漏氣,如果漏氣的話就說明氣缸O型圈磨損了,更換一個問題就解決了。如果不漏氣,你就要看是什麼地方漏氣,是閥漏氣就更換閥。還有一個問題是最近天氣比較冷,早上由於氣溫過低,副箱氣缸裡面的O型圈是橡膠的,會因為熱脹冷縮的原因,縮小,導致氣缸竄氣,氣壓不足而推不動氣缸,用熱水燙一下問題就解決了。
㈡ 法司特8擋變速箱付箱拆裝視頻
發動機整體拆裝的順序
1.將汽車停放在平坦、光滑、清潔的地面上。
2.用三角木將汽車前輪和後輪分別掩實,防止汽車移動。
3.待發動機排氣系統和冷卻系統完全冷卻以後,放盡冷卻水;釋放燃油管內燃油壓力,拆下燃油管。
4.拆下發動機、變速箱上所有與車身相連接的電線、拉線及管路。
5.稍微吊起發動機和變速箱。
6.拆卸前後發動機安裝螺栓和螺母。
7.吊起發動機和變速箱。
在起吊發動機時,應小心,防止碰撞與其貼近的零件,特別時油門拉線套管端部、制動器管道和制動總泵等。
在起吊發動機時,必須以安全方式使用發動機吊環。對於沒有安裝吊環的發動機,應附裝在零件目錄中所標明的螺栓或合適的吊環。
不要松開發動機前支架減振器蓋固定螺母。若拆卸減振器蓋,起阻尼作用的油將流出,減振器就會失去作用。
確保橡膠體上沒有油或劃痕。
8.裝復按拆下的相反順序進行。
變速箱
(1)拆卸
l)從變速箱上拆下蓄電池負極導線(搭鐵線)。
2)從變速箱上拆下車速里程錶軟軸。
3)從變速箱上拆下通氣軟管。
4)從離合器分離搖臂和變速箱上拆下離合器拉索。
5)拆開發動機各連接線束和附件。按「發動機的分解」有關要求拆卸。
6)用升降器升起車輛。
7)從變速箱上拆下換檔加強桿組件。
8)用專用工具從變速箱上卸下放油塞,放出變速器油。
9)從變速器上拆開傳動軸。
10)拆下發動機和變速器與車輛相連接的各種螺栓。
l1)用起吊設備吊起發動機,並放置在專用支架上。
l2)拆下變速器固定螺栓,從發動機上拆下變速器。
(2)裝配按與拆卸相反的順序進行。
㈢ 法士特8檔變速箱操作方法
在行車中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則,會加速離合器的磨損。操作時要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用兩腳離合器換擋法。
法士特八檔孌速箱操作要注意:小八擋變速箱為輕型變速箱,使用過程中嚴禁空擋滑行。低速變高速時速度控制在20碼左右,或低於20碼,由低速檔變高速檔時在檔內撥動高低開關,踩下離合器,摘檔,然後推入高速擋的第一個檔也就是5檔。
一般所說的變速桿操作方法僅限變速桿本身;而換擋則不僅僅包含變速桿操作方法,更重要的是在達到目標變速的前提下,包含車速估計等方面在內的所有心理、生理行為過程。
對於手擋車來說,要想駕駛自如,離合器的重要性可謂不容忽視。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。
起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時此時發動機的聲音有變化,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。
㈣ 法士特小八檔如何換擋
相信很多人都遇到過命運八檔如何換擋的問題,那麼如何解決呢?如果你想知道,請閱讀邊肖的介紹,希望對你有所幫助。
換擋時,Fate小八擋要根據車速和發動機轉速來換擋。注意普通換擋只能換1、2、3、4檔。如果你需要換5檔、6檔、7檔和8檔,你必須抬起撥片。
從低檔換到高檔時,比如從4檔換到5檔,先抬起撥片,再踩下離合器,完成換擋。需要注意的是,因為從4擋換到拍旦陸5擋需要副變速箱工作,所以踩離合踏板的持續時間要長一些,給副變速箱留出必要的反應時間。
關於快速:
更快,其全稱是陝西更快汽車傳動集團有限公司遲殲,成立於2005年。其主要業務范圍是生產重型車輛變速箱。更快生產的變速箱類型很多,有16擋,12擋,小8擋,6DS,16擋AMT等。它的產品襲頃線逐年豐富,為不同的消費群體提供了豐富的選擇。
Fate變速箱有很多特點,包括設計科學、檔位輕、操作簡單、維修費用低等。在業內廣受好評。
重型卡車變速箱需要注意什麼:
1.按時檢查變速器油是否充足。
2.手動擋的車在掛擋時,離合器要踩到底,以免磨損變速箱。
㈤ 法士特小8檔變速箱掛檔技巧
在使用快速8齒輪箱時,應記住以下做法:
1、小八齒輪變速箱是輕型變速箱,在使用過程中禁止空齒輪滑動。
2、其次,從低速到高速,速度控制在20碼左右,或者小於20碼。由低速轉高速時,高、低開=關,踩上離合器,取下齒輪,再推入高速的第一個齒輪,即5。
3、當車輛在滑行攻擊時,高低開關從高到低,操作前每小時不超過15碼。
4、如果小八齒輪箱沒有同步器,則採用兩腳離合器的方法;帶同步器的八檔模型只需要一個單腳離合器。
(5)小八擋變速箱維修視頻擴展閱讀:
1、掌握自動變速器換油周期。
自動變速器的內部控制機構非常精確,間隙小,所以大多數自動變速器的換油周期一般是2年或4-6萬公里。在正常使用過程中,傳動油的工作溫度一般在120攝氏度左右,所以對油的質量要求非常高,還必須保持清潔。
2、其次,齒輪箱用油時間過長後會產生油液,可能形成油泥,會增加各部件的摩擦和磨損,還會影響系統的油壓,使動力傳動受到影響。
3、污泥中的臟油會使閥體在閥體內的運動不自由,影響油壓的控制,使自動變速器出現異常。經常檢查它。
4、正確更換變速箱油。
更好的動態換油換油方法,使用特殊的齒輪箱清洗設備,在傳播的過程中操作,老油充分循環,清潔排放之前添加新的變速箱油,這樣換油率超過90,以確保良好的換油效果。
㈥ 法士特8擋變速箱怎麼操作
法士特8檔變速箱使用需謹記以下做法:
第一,小八檔變速箱為輕型變速箱,使用過程中嚴禁空擋滑行。
第二,低速變高速抄時速度控制在20碼左右,或低於20碼,由低速檔變高速檔時在檔內撥動高低開=關,踩下離合器,摘檔,然後推入高速檔的第一個檔也就是5檔。
第三,當車輛處於滑襲行時,不得將高低開關由高變為低,時速低於15碼時方可操作。
第四,小八檔變速箱若無同步器,則採用兩腳離合的方法;八檔帶同步器的車型則只需要一腳離合。
(6)小八擋變速箱維修視頻擴展閱讀:
1.掌握好更換自動變速箱油的周期。
自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對油品的質量要求很高,還必須保持清潔。
其次,變速箱油使用時間長了以後會產生油垢,有可能會形成油泥,會加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統油壓,使動力傳遞受到影響。
第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。要經常檢查。
2.正確地更換變速箱油。
較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90以上,保證良好的換油效果。