① 東風大力神的離合器踩不動，離合分離不清是什麼原因
當離合器踩不游瞎歲動時，有可能是離合器總泵故障所致。比如:總泵回位彈簧折斷卡死。或者是皮碗發脹、踩翻了，卡在補償孔位置。或者說總泵端面神睜的單向閥卡死不回位。
離合器的保養方法：
離合器是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的部件。其作用是：使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時分離，可靠傳遞發動機轉矩，以便子駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
1.離合器踏板高度的測量和調整
用直尺測量由地板到踏板墊面的距離稱為踏板高度，即A,標准值為180.5mm，如不相符，應調整踏板止動螺栓，調整到標准值後擰緊鎖緊螺母。
2.離合器踏板自由間隙的測量與調整
離合器踏板如果沒有自由行程，會造成離合器打滑，汽車行駛無力；如果離合器踏板自由行程過大，不能使離合器徹底分離，會造成換檔困難。
檢查時，踩下離合器踏板，直到感受到有阻力為止。這一行程即是離合器踏板的自由行程。自由行程必須在6-13mm規定的極限值范圍內。如果不符合規定應到維修站檢修。
離合器踏板自由間隙的測量和調整方法如下：
用直尺測量離合器踏板自由間隙，即B距離，標准值為6 -13 mm，如不相符，應調整離合器主缸頂桿長度，調整到標准值後擰緊頂桿鎖緊螺母。
3.液壓式離合器操縱機構的排空氣法
每次拆卸離合器油管、離合器軟管、離合神帆器主缸，或者踩下離合器踏板感覺綿軟無力時應對離合器液壓系統放氣，並加註離合器油SAE J1703（或D0T3、DOT4），切勿使用質量差的離合器油。
(1)使用一根塑料軟管套在放氣螺栓上，將排出的離合器油導人一個容器內，打開離合器輪缸放氣螺栓。
(2)慢慢地往復地踩下離合器踏板，如果往復踩下離合器踏板的速度過快，氣缸里的空氣將不能放盡，每次放鬆離合器踏板時都要回到最高位置。
(3)踩住離合器踏板，擰緊放氣螺栓。
(4)對儲油罐加註離合器油到規定位置。
② 紅岩新大康，重汽豪沃，東風大力神三款自卸貨車對比馬力維修費，給放面對比那一款跟占優勢
目前主流的幾款自卸車除了紅岩新大康、重汽豪沃和東風大力神之外，還應該加上一個陝汽德龍。斯太爾當初就是和國內的重汽、陝汽和紅岩這三個製造廠合作！所以這三個品牌的車採用的是斯太爾技術的濰柴發動機和斯太爾技術的車橋。紅岩和陝汽的車採用的主要就是濰柴發動機，所以同馬力同機型的車油耗也基本差不多。但是重汽自從06年底和濰柴關系破裂分手後，從07年1月開始採用重汽自己的杭州柴油發動機製造廠，簡稱杭發發動機，杭發其實就是仿製的濰柴，發動機各方面和濰柴非常相似，但是杭發的做工質量很差勁，和濰柴簡直不是一個檔次的產品，在國內只能算是二，三流發動機品牌，而濰柴是相當當的大品牌，實力和銷量僅僅排在老大玉柴之後，另外再說說油耗問題，現在肯定是重汽的車油耗低了，眾所周知油泵是柴油發動機的核心，杭發發動機採用的是國產的油泵，而濰柴採用的是德國BOSCH博世的油泵，所以杭發比濰柴要省油！在實際駕駛中重汽的車確實比其它採用濰柴發動機的車型要省油，但是杭發也僅僅只有省油這么一個優點了，其缺點是大於優點的，故障率非常高，有的新車都出問題，重汽豪沃確實是一款不錯的車，但是由於發動機是個軟肋，所以拖了腿，如果重汽的車仍然採用濰柴的話，那重汽的車絕對要好於陝汽和紅岩的車！當然，那重汽的車也就不是現在這個價格了！現在重汽的車就是因為發動機問題，才把車賣得這么便宜的，看看重汽豪沃290馬力的車目前的最低售價也只賣28萬多左右，有好多打算買重汽豪沃的人都跑去買陝汽德龍了，陝汽德龍F2000比F3000價格要便宜，F2000 290馬力的車售價在29萬左右，F3000 290馬力的車要貴個1萬多。紅岩銷量最好的還是性價比很高的紅岩金剛，這車主要是價格有優勢，紅岩新大康這款車也同樣採用的是濰柴發動機和紅岩的斯太爾橋，290馬力的車型售價也在29萬左右，不過陝汽德龍的風頭正勁，紅岩新大康的銷量有所下滑。最後說一下東風大力神，這款車的銷量也很不錯，該車發動機有康明斯、玉柴和雷諾DCI多種選擇，康明斯我就不過多介紹了，大家都比較了解了，還比較省油，不過康機的特點就是重載沒勁，上坡也沒勁，就拿290馬力的康明斯和290馬力的濰柴相比，重載情況下，康明斯是跑不過濰柴的，而且小毛病比較多，不太可靠，不太適合工程車復雜的工作環境，如果你打算買自卸用來乾重活的話，就不要考慮康明斯了，康明斯更適合長途標載。另外東風大力神的玉柴發動機可以考慮一下，玉柴發動機的質量很不錯，動力很強勁，尤其是持久力比濰柴更強，上坡動力充足，玉柴給人的感覺就是後勁足，目前買東風大力神乾重活的人主要是選擇玉柴的車。然後再就是DCI發動機，DCI是雷諾機，這款發動機是東風將法國雷諾卡車的發動機引進之後國產的，該發動機質量很可靠，特點是非常省油，好多買東風天龍半掛跑長途的人都選擇的是DCI發動機，買大力神的人都是前四後八的自卸選擇這款發動機，另外DCI發動機的動力表現比康機要強勁，做工質量也非常不錯，比東風康明斯強多了，東風康明斯發動機不是很可靠，故障率比較高，DCI發動機的質量完全可以和濰柴、玉柴媲美甚至更好，DCI發動機在國內只有東風天龍和東風大力神使用，東風大力神290康明斯的車價格便宜，目前售價在27萬左右，玉柴290的車售價在29萬左右，DCI的車一般是買340馬力的售價是31萬左右。如果你是短途重載的話可以考慮一下東風大力神玉柴290的車和陝汽德龍290的車。
③ 東風大力神車小燈不受控制亮
車燈的線路出現故障，車燈的開關出現故障。
1、東風大力神車小燈不受控制亮，是因為汽車的線路出現故障導致的，需要及時檢查與維修線路故障。
2、東風大力神車車燈租遲簡旦賀出現故障，導致小燈不受控制亮，需要及時維修與更換弊褲車燈開關。