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⑵ 如何查看汽車電路圖
能夠看懂汽車電路圖是維修汽車最基本的知識只有看懂了電路圖才能掌握汽車電路的特點和原理當汽車發生故障時才能在最短時間內找到故障原因。查看方法如下：1、認真閱讀圖註：認真閱讀圖注了解電路圖的名稱、技術規范明確圖形符號的含義建立元器件和圖形符號間一一對應的關系這樣才能快速准確地識圖。2、掌握迴路的原則：在電學中迴路是一個最基本、最重要同時也是最簡單的概念任何一個完整的電路都由電源、用電器、開關、導線等組成。一個用電器要想正常工作總要得到電能。對於直流電路而言電流總是要從電源的正極出發通過導線經保險絲、開關到達用電器再經過導線（或搭鐵）回到同一電源的負極在這一過程中只要有一個環節出現錯誤此電路就不會正確、有效。
⑶ 汽車線路維修檢查技巧
汽車電路維修有一些故障，大家都知道如何排除汽車電路故障。要了解汽車電路的控制原理，其實要掌握檢查的技巧。現在，我介紹一些檢查汽車線路和修理汽車電路的經驗，供大家參考：比較替換檢驗方法：用新的或工作的零件更換懷疑有故障的零件，觀察故障現象是否變化，判斷故障的方法。如果汽車上的冷卻液溫度指示異常，懷疑溫度感測器有故障，可以使用這種方法。如果更換新感測器後異常溫度指示消失，則原來的感測器已損壞。這種方法雖然有簡單的優點，但是需要一定量的配件。聽音檢查法：這是一種通過一些電氣組件工作時(有時是瞬間)的聲音來檢查故障的方法。比較適合工作時有聲音的元件。如果打開點火磁起動裝置後，起動機不工作，這時，聽起動機的電磁開關是否有「咔嗒數猜、咔嗒」聲。如果聲音正常，說明電磁分閘接觸盤接觸不良或燒蝕嚴重；如果聲音微弱，說薯枝型明電磁分閘線圈有故障；如果沒有聲音，檢查起動機繼電器是否能接通起動電路。聽音檢查也適用於各種繼電器。通常情況下，繼電器的聲音較弱，可能是由於其觸點燒蝕，繼電器完全無聲，或者繼電器線圈損壞。繼電器檢查也可以結合「短路檢查」進一步確認故障。汽車維修技術網測試燈檢查方法：對於現代汽車越來越多的電子設備，應摒棄舊的刮火測試的檢查方法，而使用測試燈進行檢查。如果電風扇出現故障，在檢查熱控開關時，可以將測試燈的一端接到電源端子上，另一端接地。測試燈亮，表示電源正常。故障可能在熱控開關或風扇繼電器等。如果測試燈不亮，應檢查風扇控制電路和安全裝置。測試燈檢查適用於各種電氣設備和控制電路的電源檢查。短路檢查方法：一種連續停止組件工作以觀察故障是否改變的檢查方法。如果起動機不運行，起動機繼電器的「電池」接線柱可以用電線短路，如「起動機」接線柱。如果起動機運行正常，起動機繼電器損壞。另搭虛外，這種方法也可以用來檢查喇叭是否不響。逐段檢查方法：如果汽車的一些長電路出現故障，可以分幾段檢查(結合「燈光測試」的方法)，找出故障段。觸摸檢查方法：用手觸摸電器或電路的接觸部分，通過感覺溫差來檢查故障。如果起動機無法運行，用手觸摸電池連接部分的溫度。如果溫度很高，說明接觸不良。還有，用手摸火花塞的瓷體(發動機停止工作10分鍾左右)，溫度低的火花塞就不好用了。吊火檢查方法：當確定或懷疑發動機某個氣缸工作不正常時，可採用吊火法進行測試，即在發動機運轉時，拔掉氣缸火花塞端的高壓線，使其與火花塞開出5mm-7mm的間隙，進行「吊火」。如果發動機工況明顯改善，說明火花塞工作不好(原因可能是火花、漏油、混合氣過濃等。);如果發動機狀況沒有改善，應該更換火花塞。儀器檢查方法：對於現代汽車電子元件和各種線圈，故障診斷主要依靠儀器(通常指萬用表)。雖然儀器檢驗具有高效、准確的優點，但它要求操作者掌握儀器的操作方法和被測部件的技術標准，從而對被測部件的技術性能做出准確的判斷。
⑷ 汽車電子電路維修要點
下面是汽車電子電路維修的一些要點，供你在維修汽車電子時參考：A.分析電路原理，找出整體電路和觸點。一旦遇到不熟悉的型號和線路，往往要自己動手，分析電路原理，甚至繪制必要的電路圖。所以汽車電子電路的維修會涉及到電路分析方法的問題。B.從外到內逐一排除，最後確定其技術狀態。汽車中的許多電子電路由於性能要求和技術保護，往往封裝在不可拆卸的封裝中，如厚膜封裝調節器、固封點火電路等。如果某個故障可能涉及其內部，往往很難判斷，需手升稿要從外圍逐一排除，最終確定它們是否損壞。C.注意元件替代的可行性。比如進口車上的一些電子電路雖然可以拆卸，但往往缺乏同類型的分立元件來替代，所以往往需要嘗試用國產或其他進口元件來替代。這就涉及到部件更換的可行性。D.不允許通過「著火試驗」來確定故障位置和原因。在維修方法上，傳統的汽車電器故障往往可以通過「火燒試驗」逐一識別。雖然這種方法不是很安全可靠，對電池有一定的傷害，但在傳統的維護方法中還是可行的。這種方法在裝有電子電路的進口汽車上是不允許的。因為「火檢」產生過電流，會給一些電路或元件帶來意想不到的損壞。因此，在維修進口汽車電器時，需要使用一些儀器和工具，按照一定的方法進行。E.防止電畢孝流過載。不允許用歐姆表和萬用表Rx100或更低的低阻歐姆表檢測小功率晶體管，以免電流過載而損壞。F.當心靜電擊穿三極體。更換三極體時，應先接好基極；拆卸時，應最後拆卸底座。對於金屬氧化物半導體管，應進行靜電擊穿。焊接時，從電源上拔下烙鐵插頭，防止烙鐵燒傷元件。拆卸和安裝部件時，請切斷電源。除非另有規定，元件引腳與焊點之間的距離應大於10毫米，以防止烙鐵灼傷元件。應使用恆溫或功率小於75W的電笑衡烙鐵。
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⑹ 怎麼檢修汽車電路
1、車輛防潮、防水，夏季雨水比較頻繁，空氣濕度比較大，容易造成車輛電路系統與電子設備受潮，從而會影響到車輛的行駛安全與電子設備的使用。此外，還需要注意車輛停放，不應將車輛長時間停放在通風不良，或日曬的環境下。對於經常冒雨、涉水行駛的車主來說，需做好車輛的外部防水保護，避免雨水、河水進入車內而引發電路系統故障。
2、合理使用車輛電子設備，在為愛車加裝電子狗、導航儀、行車電腦等電子設備之前，車主們一定要明確車輛的電路系統情況，了解所加裝設備的規格與型號，是否適用於自己的車輛，避免因耗電量過大或電壓過大而導致電路系統負荷超標。同時，我們也應盡量降低各個電子設備的開關頻率，避免同時開啟所有電子設備，防止瞬間產生過多的電流與電壓，引發電路故障。
3、隨時關注蓄電池情況，蓄電池存電放電的性能會因使用而下降，將直接或者間接地導致車輛其它電子設備因斷電、電流不穩而失靈;導致蓄電池點火電壓不足，造成出現啟動失敗或多次啟動。因此，無論是出行之前，還是結束行駛之後，都要對蓄電池的狀況進行仔細的檢查。必要時，應前往4S點進行充電、維修。
4、每年至少檢修一次，汽車電路系統的保養是汽車養護的核心內容之一，尤其對於使用三年以上的車輛，由於電路系統可能因使用不當、刮蹭等情況，而提前出現老化，故每年去維修廠進行一次徹底的汽車電路系統的檢修非常關鍵。
⑺ 怎麼學修車
如何學會修車
1.能吃苦:能吃苦的人:在汽修行業，如果一直想著偷懶，一直想著享受，最好不要選擇這個行業。這個行業可以說又苦又累
修車機修的學習:學機修的時候要注意幾個要點，分別是
（1）學會修理汽車，記住螺釘拆卸的位置和順序。機器修理有大量的螺釘拆卸。這些螺釘有不同的尺寸和長度。記住這些螺釘的位置。一些大師甚至說，當你記住這些螺釘在哪裡時，你會學會機器修理的一半！它的重要性不言而喻。輪運
（2）學習修理發動機正時齒輪點，記住如何正確，局消活塞環組裝，四個活塞環90度對齊，不能有兩個活塞環對齊現象3發動機正時對齊，正時是發動機點火時間，必須掌握！
3.汽車電路:汽車電路最重要的是記住線頭。一輛車有無數的線頭。有時候你不需要完全記住所有的線頭來記住它們的功能，但你需要知道它們。二是查匯流排。
4、學習汽車維修-汽車鈑金：鈑金，點焊，你不能精通，但必須記住汽車底盤加減，所以你可以隨時處理重變形，這就像汽車大修臘臘梁一樣，整形手術掌握力量，強大的主人可以整形手術和原來幾乎一樣
5.學會修車-汽車油漆:汽車油漆一定要了解油漆的調制比例，噴漆時要與車身有一定距離；買磨膩子的時候要找到方法和感覺，這樣才能一個人完成工作！