油鋸故障維修視頻

㈠ 油鋸的化油器怎修

油鋸的化油器怎修
化油器調整方法：
第一步，將怠速(T)調大一點，保證機子可以著起來。
第二步，將調混合氣的（L），向里擰，一直到機子速度達到最大後，教科書上要求是擰到頭退出1.5圈，我一般是聽機子轉數，速度最快那點就行。
第三步：把怠速調下來，穩定了
第四步：調高速（H），這次有要求，將速度調到最大後，回退1.5圈到2圈，原因是速度太快了，機子超過設計時速，磨損增加。
*T代表怠速 L代表低速，H代表高速！
二沖程油鋸化油器為甚麼高速調不下來？
首先你要確認：你的油鋸只要一啟動就高速非常的高。無論你調哪裡都沒有用。你去檢查漏氣的方向是對的。確實是有地方漏氣了。你說都檢查過了。你是怎麼確認沒有漏氣的。你試著更換新油箱及油管了嗎？有些漏氣靠檢查是無法檢查出來的。因為漏氣孔太小了。然後還要確認一件事。你油箱里的油是否充足，你油箱里的油濾是否不正常。
365油鋸跑高速，熄火，化油器反噴。化油器，控制器，活塞環都換了還是不行，怎麼辦？
你要考慮曲軸箱 漏氣 還有什麼其他地方漏氣 你只有全部拆開 重新安裝一遍 記著用密封膠 但是幹得慢 不要心急 修好了 第2天 再試機子。
首先 排除以下原因：1，火花塞 積炭過多 。
2，缸體 散熱片有 東西阻塞
3，化油器調節正確 低速 1圈半 高速 1圈半~2圈 之間 化油器是好的。
油鋸維修之油鋸響一聲立刻停機故障：
油鋸響一聲立刻停機故障，啟動油鋸加大油門五六秒，開始跑高速（供不上油，某個地方漏氣的感覺），檢查過油箱過濾頭，油管沒破裂，平衡器正常，更換了新化油器，檢查了進氣管，油封正常。但還是解決不了問題。"
請問還有什麼地方出現了問題才導致這種情況？電路跟缸，活塞，環有關系嗎？
油鋸電路跟缸，活塞，環完全沒有關系，是汽油有問題，現在大家也知道很多90的汽油是摻假了的，最好是用93的好汽油，我的提議是：你把缸拆掉後用好的汽油把裡面全洗一次，化油器另外換新的，在不就把油鋸化油器用好的93汽油也在洗下就行了，汽油箱換上好的93汽油。一拉就響。

㈡ 油鋸，拉盤壞了怎麼修呢

如果是繩子斷了！就要拆出繩子！首先取出拉盤上梅花螺絲！接著拿掉塑料殼，回去掉段了的繩子！（注意不答要這時候不要拉！也不要往地上扣！要輕輕的拿下來！）接著將繩子打2個死節穿過拉手！這樣拉手就固定了！繩子的另一頭穿過拉盤至塑料殼！安裝塑料殼！順時針盤起！

㈢ 油鋸機油路堵塞怎麼維修

油鋸的正確使用方式

1、在油鋸工作前，需讓其低速運行幾分鍾，看油鋸潤滑鋸鏈機油稱一油線，方可開始工作。工作時，油門可設置在高速上使用。每工作完1箱油，需休息一段時間，大致為10分鍾。工作完成後，需清理下油鋸的散熱片，保證機器的正常散熱。

2、油鋸的空氣過濾器每25小時需除塵一次，若碰到特殊情況，可自行調配。泡沫濾芯的清潔可用洗滌液或汽油清洗，再用清水清洗一遍，擠壓晾乾，然後浸透機油，擠去多餘的機油即可安裝。

3、新油鋸使用時，需注意鋸鏈的松緊程度，以能推動鋸鏈轉動，用手提鋸鏈，導齒與導板平行為准，使用幾分鍾後，注意再觀察一下，如此反復幾次。

4、在使用油鋸時，要保證周圍20米內沒有生物存在，檢查一下草地上有沒有硬物、石塊等，保證安全。對於油鋸需要擱置不用時，需清洗干凈機體，放掉混合燃料，把汽化器內的燃料燒盡；拆下火花塞，向氣缸內加入1-2ml二沖程機油，拉動啟動器2-3次，裝上火花塞。

油鋸如何維修？

第一步：我們會間接手動拉一下油鋸看一下全體的運轉狀況，此時可以依據失掉的信息判別：有無卡缸（有經歷的可以間接判別有無緊縮和拉缸），有無異響（可判別磁飛輪與曲軸有無損毀），啟動總成有無成績。並依據相關狀況改換或維護部件。

第二步：判別電路。拆下火花塞（火花塞在空濾蓋底下），反省火花塞能否積炭及接觸能否正常。使火花塞放電局部接觸氣缸或可以與曲軸箱導電局部，並拉動油鋸，此時可以反省電路，如能否有電，電力的大小及放電距離能否顛簸。此步可反省火花塞，線圈及點火器能否正常。

第三步：用手指阻塞氣缸火花塞內部，並拉動拉盤，可反省氣缸能否拉缸。或拆下消聲器，從氣缸消聲器處看看活塞能否有拉缸狀況的拉痕。

第四步：檢查油路。拆下化油器並清洗，並按狀況適當調整化油器指針。擰下燃油蓋，檢查燃油濾頭。並檢查油管，進氣管等有無破損。

㈣ 油鋸壞了怎麼辦 油鋸常見故障與維修

《奧斯頓園林機械》

油鋸常見問題（11.10）

1、油鋸啟動困難（常溫無法啟動）：

a首先檢查火花塞是否積碳嚴重及點火（接觸氣缸拉啟動器看是否有火花）

b氣缸內是否有富餘的油（淹缸）

c確認有無氣缸壓力

d重新調化油器L、H螺釘

e油管是否安裝到位（油針順時針方向旋入到頭，退回（逆時針旋轉）1~1.5圈。）

2、啟動器拉不動：

a啟動器是否損壞

b檢查飛輪上是否有吸附物

c是否拉缸（從排氣孔、進氣孔看活塞上是否有拉痕）

d飛輪與氣缸是否有摩擦

3使用過程中有異響

a檢查消音器內是否有異物、消音器螺釘是否松動

b導流罩與飛輪是否干涉、飛輪是否吸附有異物

c火花塞是否松動

d離合器是否散開、曲軸滾針是否斷裂

e導板、鋸鏈是否過於松動

f鎖緊螺釘是否過於松動

4使用過程中高速高

a空濾器是否被灰塵掩蓋（供氣）

b燃油濾是否被雜質堵死（供油）

c化油器高速螺釘調得過高（混合比）

D是否拉缸（從排氣孔、進氣孔看活塞上是否有拉痕）

5鋸木時乏力

a適量調整化油器H螺釘

b檢查氣缸與活塞環的磨損程度

6導板使用時鏈條過於松動

a檢查鋸鏈是否安裝到鏈輪內

B鏈條安裝標准，手拉鋸鏈，中導齒尖到導板距離5-6mm

c放鬆右側蓋鎖緊螺母，調整調節螺釘，調整鋸鏈張度合適，鎖緊右側蓋

d可適當截去1節鏈扣

㈤ 汽油電鋸沒加混合油燒掉怎樣維修呢

油鋸壞了怎麼辦？這4招教你輕松維修

汽油鏈鋸簡稱油鋸，一般用於森林採伐、造材、打枝等以及貯木場造材、鐵路枕木鋸截等作業。其鋸切機構為鋸鏈，動力部分為汽油發動機，攜帶方便，操作簡易，但保養和修理較復雜。

如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那麼帶勁、發熱機過熱等現象時，就表明油鋸壞了。小匯從4個方面為大家詳細介紹油鋸出故障時怎麼維修，一起來了解一下吧！

1、如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那麼帶勁、發熱機過熱等現象時，一般是過濾器的問題。所以在工作前，需對過濾器進行檢查，干凈合格的過濾器對准太陽光觀察，應該是透徹、明亮的，反之就是不合格的。油鋸的過濾器不夠干凈時應用熱肥皂水清洗、晾乾。干凈的過濾器才能保證油鋸的正常使用。

2、當油鋸的鋸齒變得不鋒利的時候，可以用專用銼刀對鋸齒鏈切齒進行休整，以保證鋸齒的鋒利程度。這時候要注意的是在用銼刀挫的時候，要沿著切齒的方向挫，不可反著來，同時銼刀和油鋸鋸鏈鏈條的角度也不宜過大，呈30°為宜。

3、在使用油鋸前，應加註油鋸鋸鏈油，這樣做的好處是能夠為油鋸提供潤滑，減少油鋸鋸鏈與油鋸導板的摩擦熱量，對導板起到保護作用，同時也可保護油鋸鋸鏈，以免過早報廢。

4、當油鋸使用結束後，也要對油鋸進行一番保養，這樣下次再使用油鋸時才能保證工作效率。首先是要清除油鋸導板根部進油孔以及導板槽的雜質，以保證進油孔的通暢。其次對導板頭內也應清楚一下雜物，並加註幾滴機油。

㈥ 油鋸拉不動怎麼維修

1、油鋸拉不動是因潤滑油不夠。首先打開開關。如圖：

(6)油鋸故障維修視頻擴展閱讀：

油鋸的空氣濾清器能過濾出木屑等異物，防止異物進入鋼瓶，造成拔缸等不良事故。因此，當鋸子失效、燃油停止、發動機過熱等故障發生時，空氣濾清器可能太臟，需要維護。空氣過濾器應在操作前進行檢查。

一個清潔合格的空氣過濾器應在陽光下觀察。明亮、透明、不合格的空氣濾清器應覆蓋灰塵、木屑，觸摸後感覺厚厚的、堅硬的。此時，空氣濾清器應用熱肥皂水清洗，乾燥、透明、干凈、柔軟，以確保電鋸的正常工作。

㈦ 油鋸無法啟動怎麼辦

你好
油鋸在使用過程中可能會遇到這樣那樣的問題，好多人在遇到這些故障的時候不知道該怎麼維修，來回跑到售後耽誤了不少時間，其實在遇到一些小問題時我們自己完全可以解決的，今天主要給大家說說油鋸拉不著該怎麼辦？油鋸拉不著屬於常見的油鋸故障，下面告訴大家解決故障的方法：

油鋸使用多長時間了？

這一點非常重要，如果是剛剛使用，那麼很有可能就是啟動方法不正確造成了油鋸淹缸，這樣的話並不算是故障，這種情況還是比較常見的。解決方法也比較簡單，拆下火花塞，拇指輕按火花塞口，拉動幾下啟動手柄，排出缸體內多餘的燃油，擦乾火花塞並裝回，重新啟動油鋸即可。

燃油配比是否正確？是否拉缸了？

這一點也非常重要，油鋸上午工作正常，中午就拉不著了，就需要我們先拆下排氣筒，查看下活塞是否有劃痕，先排除拉缸，如果是拉缸的話，需要更換缸體，要專業維修了。

故障排查

油鋸使用有一段時間了，燃油使用也都正常，按下面步驟一一排查：首先，檢查電路，火花塞是否有電，把火花塞拆下來頂端放在金屬上面，拉動機器是可以看到火花塞有沒有電的。更換火花塞啟動試一下。
其次，檢查油路，看一下燃油過濾器有沒有堵塞，清洗油濾或者更換，啟動試一下。

還有就是化油器的高速調節螺釘調節得太高，導致化油器供不上油，可以嘗試把化油器的高速調節螺釘退出來一些，啟動試一下。

再不行，就需要把空氣過濾器拆掉，檢查空氣過濾器是否干凈，把化油器拆下來，清洗化油器或者更換。

油鋸保養方法

如果長時間不用機器，一定要把油箱的油倒出來。啟動機器把化油器和氣缸的油燒完。以免殘油堵塞化油器，平時多清洗空氣過濾器，潤滑油一定要用潤滑效果好一些的。科瑞普油鋸包裝裡面有詳細說明，大家一定要仔細閱讀說明書按照要求進行操作。

上面介紹了油鋸拉不著的解決辦法，大家一定要注意油鋸的保養這樣才能減少油鋸故障的發生，同時油鋸保養得好有助於延長油鋸的壽命。