⑴ 齒輪泵的拆裝步驟
1、在進行前應先做好充分准備,並要熟悉泵結構才行。
⑵ 叉車齒輪泵如何維修保養
1、叉車齒輪泵自身:泵磨損通常出現在吸油腔,部分油泵由於構造的原因可使用換位法處理,將泵自身繞軸線180°,這樣壓油腔就恢復了正常的工作能力。
2、叉車齒輪軸承架:當起線拉毛或者端面磨損,可在平面磨床上安裝四個軸承架,根據非齒輪接觸面一次磨出端面。
3、油泵齒輪是單向工作的,所以齒面是單向磨損的。它可以用油石去除磨損齒輪的毛刺,改變齒輪的嚙合位置,恢復油泵的工作性能。
4、齒輪的端面在齒輪的兩側磨損,毛刺痕跡可通過磨削而磨掉。磨損嚴重時,可在磨床上打磨。然而,只要一個齒輪的端面磨損,另一個齒輪需要同時研磨,以確保兩個齒輪之間的厚度差異在0.005mm以內。端面和孔也要注意,端面和端面的精度要高。磨削後,要用油石去除鋒利的毛刺,但不應倒角。
5、內孔磨損通常較小,如果磨損嚴重,研磨或把孔口尺寸磨至可修理的狀態,再選配滾針。
6、由於端面磨損導致齒輪磨削後,為了保持軸向間隙,需要將泵體的後端面磨成適當的厚度。
7、叉車齒輪:齒輪的外圓柱磨損和粘合,使徑向間隙增大,如果受損較輕則對使用無明顯影響,可不用維修;如果損壞嚴重,請更換齒輪。
8、如果不能用換位法修理油泵體,則可採用銅套法進行維修。
9、軸向浮動的軸套或側板有磨損、刮痕及凹槽時,表面損壞的可以進行拋光處理。把NO.400-60研磨膏放在光滑的表面,輔以洗油或蠟於側板外層慢慢轉動進行拋光處理。