電梯安裝維修培訓視頻

㈠ 電梯安裝維修工的培訓要求

根據培訓內容的類別及相互的關聯程度，按照理論知識與實用技能一體化的原則專，設置屬以下四個培訓模塊： 使學員熟悉電梯安裝維修用的各種工具、量具規格及使用保養方法，掌握電工、鉗工、電焊氣割安全操作技能要求，掌握電梯安裝、維修、保養步驟方法和排除一般故障的能力。

㈡ 電梯安裝維修資格證

一 從事電梯安裝及維修，需要什麼證件

從事電梯安裝和維保業務需要個人持有特種設備操作證，但個人不能承攬維保業務，必須單位承攬業務。
電梯維修工必須持有特種設備操作證才能上崗。
凡從事電梯等機電類特種設備（以下統稱機電類特種設備）安裝、改造、維修和電梯日常維護保養的單位（以下統稱施工單位），必須取得《特種設備安裝改造維修許可證》，並在許可的范圍內從事相應工作。
按特種設備條例有關規定：只有三類機構可以從事電梯維保。1、電梯製造廠；2、電梯安裝公司；3、電梯維保單位。個人不能承擔維保業務。申辦設立上述機構，規模不同，費用自然也不同。同時，上述機構的設立條件中，有相應的人員結構要求。其中，會要求有一定的安裝維修人員，這些人員應具備相應的特種設備作業人員資格證書，個人考證相關的全部費用大概也就1500--3500元。取得資質後可在上述的某一機構進行安裝、維修、維保工作，但不能以個人名義承攬維保業務。

二 電梯安裝維保資質辦理流程 A、B、C級各需要什麼條件

A級電梯安裝改造維修許可證條件要求
電梯安裝改造維修許可證A級要求:簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機械專業技術人員不少於8人；其中，高級工程師不少於2人，工程師不少於4人。
A級
1.注冊資金300萬元（人民幣，下同）以上。
2.簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機械專業技術人員不少於8人；其中，高級工程師不少於2人，工程師不少於4人。
3.簽訂1年以上全職聘用合同的持相應作業項目資格證書的特種設備作業人員等技術工人不少於30人
4.技術負責人必須具有國家承認的電氣或機械專業高級工程師以上職稱，從事特種設備技術和施工管理工作5年以上，並不得在其他單位 *** 。
B級電梯安裝改造維修許可證辦理人員要求
簽訂1年以上全職聘用合同的持相應作業項目資格證書的特種設備作業人員等技術工人不少於20人。技術負責人必須具有國家承認的電氣或機械專業高級工程師以上職稱，從事特種設備技術和施工管理工作5年以上，並不得在其他單位 *** 。
B級
1.注冊資金150萬元以上。
2.簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機械專業技術人員不少於6人；其中，高級工程師不少於1人，工程師不少於3人。
3.簽訂1年以上全職聘用合同的持相應作業項目資格證書的特種設備作業人員等技術工人不少於20人
4.技術負責人必須具有國家承認的電氣或機械專業高級工程師以上職稱，從事特種設備技術和施工管理工作5年以上，並不得在其他單位 *** 。
5.專職質量檢驗人員不得少於3人。
C級電梯維保資質
電梯維修許可證辦理條件要求
C級電梯維修資質
電梯維保資質
電梯維修許可證注冊資金與技術人員要求:
作業項目
電梯
作業等級
C級
基本要求
1.注冊資金50萬元以上。
2.簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機械專業技術人員不少於3人。其中，工程師不少於2人。
3.簽訂1年以上全職聘用合同的持相應作業項目資格證書的特種設備作業人員等技術工人不少於15人
4.技術負責人必須具有國家承認的電氣或機械專業工程師以上職稱，從事特種設備技術和施工管理工作5年以上，並不得在其他單位 *** 。
5.專職質量檢驗人員不得少於2人。

三 申辦電梯安裝維修(C級)資質需要哪些條件要辦理什麼手續

介紹下B級資質的申辦手續，具體細節視各地質監局要求
首先
1.你在網上回申請預注名。（公司名稱答）
2.提供你的辦公地的租賃合同，到工商部門申請注冊。
3.到技術監督局去申請機構代碼證。
4.提供你公司的技術人員的證書和維保人員證書到技術監督局申請資質。（兩個工程師一個機械一個電氣：15個以上安裝維修操作證。兩個質檢證。一個調試。安全員。）以及組成的辦公部門。職務。
5.有個試安裝工程（正在安裝的工程？
6.提供安裝所需要的主要工具名稱規格
7.提供檢驗所用主要工具的名稱型號，規格以及檢驗范圍
8.填寫首次安裝維修申請書（4份）
9.等試安裝工程驗收完後到電梯協會申請資質評審。
10.完成評審到技術監督局取安裝維修資質

四 電梯安裝維修工證有幾種，都有什麼區別

有兩種
T1 電梯機械安裝維修
T2 電梯電氣安裝維修
就是說如果持T1證書只能進行機械安裝、維修，不能進行電梯電氣安裝、維修
持T2證書只能進行電氣安裝、維修，不能進行電梯機械安裝、維修

五 申請《特種設備（電梯）安裝改造維修許可證》（C級證）要什麼資料

電梯安裝（含修理）專項條件
1.曳引驅動乘客電梯(含消防員電梯)(A1)
1.1技術負責人
具有高級工程師職稱，其職稱或者學歷是機械、電氣類相關專業。
1.2質量保證體系人員
(1)質量保證工程師，具有工程師職稱；
(2)設計質量控制系統責任人員，具有工程師職稱；
(3)工藝、焊接、檢驗與試驗、現場施工質量控制系統責任人員，具有工程師職稱。
1.3技術人員
除技術負責人、質量保證體系人員外，技術人員不少於6人，其中，具有高級工程師職稱的人員至少1人，具有工程師職稱的人員不少於2 人，其職稱或者學歷是機械、電氣類相關專業。
1.4質量檢驗人員
現場安裝和修理過程檢驗、驗收檢驗的質量檢驗人員不少於6人，由技術人員或者持有電梯修理作業資格證的人員擔任。
1.5項目負責人
由技術人員擔任。
1.6作業人員
持電梯修理作業資格證書的人員不少於35人，其中持電梯修理作業資格證6年以上或者取得電梯中級技工職業資格證的技術工人不少於8人。
2.曳引驅動乘客電梯(含消防員電梯)(A2)
2.1技術負責人
具有高級工程師職稱，其職稱或者學歷是機械、電氣類相關專業。
2.2質量保證體系人員
(1)質量保證工程師，具有工程師職稱；
(2)設計質量控制系統責任人員，具有工程師職稱；
(3)工藝與焊接、檢驗與試驗、現場施工質量控制系統責任人員，具有助理工程師職稱。
2.3技術人員
除技術負責人、質量保證體系人員外，技術人員不少於4人，其中具有工程師職稱的人員不少於2 人，其職稱或者學歷是機械、電氣類相關專業。
2.4質量檢驗人員
現場施工過程檢驗、驗收檢驗的專職質量檢驗人員不少於4人，由技術人員或者持有電梯修理作業資格證的人員擔任。
2.5項目負責人
由技術人員擔任。
2.6作業人員
持電梯修理作業資格證書的人員不少於20人，其中持電梯修理作業資格證6年以上或者取得電梯中級技工職業資格證的技術工人不少於5人。
3.曳引驅動乘客電梯(含消防員電梯)(B)、曳引驅動載貨電梯和強制驅動載貨電梯(含防爆電梯中的載貨電梯 )、自動扶梯與自動人行道、液壓驅動電梯、雜物電梯(含防爆電梯中的雜物電梯 )
3.1技術負責人
具有工程師職稱，其職稱或者學歷是機械、電氣類相關專業。
3.2質量保證體系人員
(1)質量保證工程師，具有助理工程師職稱；
(2)設計質量控制系統責任人員，具有工程師職稱；
(3)工藝與焊接、檢驗與試驗、現場施工質量控制系統責任人員，具有助理工程師職稱。
3.3技術人員
除技術負責人、質量保證體系人員外，技術人員不少於2人，其中具有工程師職稱的人員至少1人，其職稱或者學歷是機械、電氣類相關專業。
3.4質量檢驗人員
現場施工過程檢驗、驗收檢驗的專職質量檢驗人員不少於3人，由技術人員或者持有電梯修理作業資格證的人員擔任。
3.5項目負責人
由技術人員擔任。
3.6作業人員
持電梯修理作業資格證書的人員不少於10人，其中持電梯修理作業資格證6年以上或者取得電梯中級技工職業資格證的技術工人不少於2人。

六 電梯安裝維保資質辦理流程 A、B、C級各需要什麼條件

A級需要注冊資金300萬，2個高級工程師、4個中級工程師、2個助理工程師、40個操作證。辦公室面積不小於300平方。

B級需要注冊資金150萬，1個高級工程師、3個中級工程師、2個助工、30個作業人員證、辦公室面積不小於150平方。

C級需要注冊資金50萬，2個中級工程師、1個助工、15個操作證、辦公室面積不小於80平方。

申請單位經自評認為具備本規則第二章規定條件的，應持以下申請材料，報送當地省級特種設備安全監察機構或其委託的地市級特種設備安全監察機構（以下統稱受理機構）：

1、申請單位的法人營業執照的復印件；

2、《特種設備安裝改造維修許可申請書》（以下簡稱《申請書》）；

3、申請單位的質量手冊。

申請單位在注冊地之外的省、自治區、直轄市設有分支機構的，如分支機構獨立承擔法律責任，分支機構應在所在地單獨申請相關資格；

如分支機構不獨立承擔法律責任，其特種設備施工資格應向其「法人」注冊地的受理機構一並申請，約請分支機構所在地的評審機構評審，並與其「法人」相應資格的評審同期進行，評審結果應徵求分支機構所在地省級特種設備安全監察機構的意見。

七 電梯安裝對電梯安裝單位和安裝人員的資質、資格有什麼要求

需要取得《電梯安裝工程專業承包企業資質等級標准》，電氣、機械、自動化等相關專業人員齊全。

一級資質標准要求規定：企業經理具有8年以上從事工程管理工作經歷或具有中級職稱；總工程師具有8年以上從事電梯安裝施工技術管理工作經歷並具有機電專業高級職稱；總會計師具有高級會計職稱。

企業有職稱的工程技術和經濟管理人員不少於40人，其中工程技術人員不少於25人；工程技術人員中，具有中級以上職稱的人員不少於8人，且電氣、機械、自動化等相關專業人員齊全。企業具有的二級資質以上項目經理不少於6人，其中一級資質項目經理不少於1人。

(7)電梯安裝維修資格證擴展閱讀：

電梯安裝工程要求規定：

1、梯的製造、安裝、改造和維修活動，必須嚴格遵守安全技術規范的要求。電梯製造單位委託或者同意其他單位進行電梯安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造、維修活動進行安全指導和監控。

2、電梯的安裝、改造、維修活動結束後，電梯製造單位應當按照安全技術規范的要求對電梯進行校驗和調試，並對校驗和調試的結果負責。

3、電梯安裝施工過程中，電梯安裝單位應當服從建築施工總承包單位對施工現場的安全生產管理，並訂立合同，明確各自的安全責任。

八 電梯安裝、維保的資質申請需要什麼條件

電梯安裝維保資質分為A、B、C三個級別：

A級需要注冊資金300萬，2個高級工程師、4個中級工程師、2個助理工程師、40個操作證。辦公室面積不小於300平方。

B級需要注冊資金150萬，1個高級工程師、3個中級工程師、2個助工、30個作業人員證、辦公室面積不小於150平方。

C級需要注冊資金50萬，2個中級工程師、1個助工、15個操作證、辦公室面積不小於80平方。

(8)電梯安裝維修資格證擴展閱讀：

A級電梯安裝改造維修許可證條件要求

電梯安裝改造維修許可證A級要求:簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機械專業技術人員不少於8人；其中，高級工程師不少於2人，工程師不少於4人。

1、注冊資金300萬元（人民幣，下同）以上。

2、簽訂1年以上全職聘用合同的電氣或機械專業技術人員不少於8人；其中，高級工程師不少於2人，工程師不少於4人。

3、簽訂1年以上全職聘用合同的持相應作業項目資格證書的特種設備作業人員等技術工人不少於30人。

4、技術負責人必須具有國家承認的電氣或機械專業高級工程師以上職稱，從事特種設備技術和施工管理工作5年以上，並不得在其他單位 *** 。

九 電梯安裝企業資質 和 電梯特種設備安裝維修許可證的區別

一：有〈特種設備製造許可證（電梯）〉可以安裝改造維修本單位生產的電梯。
二：有《特種設備安裝改造維修許可證(電梯)》，可以對外安裝改造維修別的單位的電梯。
《機電類特種設備安裝改造維修許可規則》
第五章監督管理
第二十三條取證單位從事許可范圍內的施工時，應當嚴格執行以下要求：
（一）電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯製造單位或者其通過合同委託、同意的取得本規則許可的施工單位進行。電梯製造單位對電梯質量以及安全運行涉及的質量問題負責。屬於下列情況的，應當按照相應規定執行。

十 我想考一個電梯安裝維修工證，需要具備哪些條件

電梯安裝維修的證書分為兩種

1、電梯機械安裝維修 （T1證書） 2、電梯電氣安裝維修 （T2證書）

以安徽省考試為例：

T1、T2證書報考條件：申請人員應符合《〈特種設備作業人員監督管理辦法〉的決定》（質檢總局令第140號）規定的條件，年滿18周歲以上，具有初中以上的文化程度，具有3個月以上所申請項目的實習經驗，身體健康，培訓考核合格的，方可辦理《作業人員證》。

T1、T2證書報名程序：申請人員請先登錄「安徽省特種設備檢測院網站」（//ahtj.cn）首頁，查找網站右側下方「特種設備考核作業平台」點擊進入，點擊考生報名登錄，進行網上報名，網上填寫申請表時請大家勾選相關材料的前五項及右上角的相片並依次上傳相關材料,現場報名審核時請帶二寸白底彩照3張，身份證原件及復印件2張，《特種設備作業人員考試申請表》2份（「特種設備考核作業平台」左下方可下載），學歷證明2份，安全教育培訓和實習證明2份（「特種設備考核作業平台」左下方可下載），請攜帶銀行卡進行繳費，培訓費500元/項（含培訓、教材、考核等）； 辦理機械、 電氣安裝維修兩項的，還需要提供電工證原證及復印件2份 ，培訓費600元/2項（含培訓、教材、考核費等）；學員食宿自行安排，費用自理。

㈢ 作為一名電梯工應該知道的電梯維修保養操作規程

作為一名電梯工應該知道的電梯維修保養操作規程

《電梯維修保養安全技術操作規程》

為貫徹執行國務院頒發的《建築安裝工程安全技術操作規程》和國家建委頒發的《關於加強建築安全生產工作的決定》（86）號城勞字168號文件，中華人民共和國刑法第114條及北京市勞動局《安全檢驗細則》的有關規定，保護建築安裝工人在生產過程中安全和健康加強企業管理，根據電梯維修保養工程的環境及特點編制了本規程。從事本專業的工作人員必須嚴格遵守，凡模範遵守本規程的人員應給予表揚和獎勵，對違反本規程的人員要進行批評教育，對屢次不改或造成嚴重後果的要進行嚴肅處理

一、般安全規定：
1．凡是上崗人員（包括學徒工、實習工、代培人員、合同工、臨時工），一定要熟知本專業工作規程，嚴禁酒後操作和談笑打鬧；
2．電梯維修、保養作業，必須掛牌“檢修、保養”；
3．電梯維修作業，只允許開檢修速度，維修作業完畢，正常速度試車時，工作人員就撤離現場或站在安全的位置上；
4．凡上崗人員要正確使用防護用品，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳作業，工作服要合身；
5．電梯在保養或維修作業期間禁止載客；
6．電梯在運行時（盤車行走）嚴禁人員出入轎廂；
7．一般不準在機房控制屏上強行開門，如確實需要在機房開門時，首先要搞清楚轎廂所停位置，必須符合安全出口要求，並派專人在轎廂所在層進行監護；
8.電梯維修各隊、段要根據各自所承擔的維修電梯的種類型號，制訂出相應計劃及電梯發生故障時援救乘客的方法（另有書面材料），每個維修人員都必須熟練地掌握，以防止在援救時出現失誤，發生更大的事故。對此，各段隊要給予足夠的重視，要經常對維修人員進行專門訓練，實際演習和考核，要做為一項基本工，牢固地掌握和運用，以確保安全； 9 .電梯維修人員必須持有本地區權威部門頒發的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”；
10.電梯維修保養時，不得少於兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規程去做，嚴禁酒後操作，工作中不準閑談打鬧，不準用導線短接已壞的層門門鎖開關；
11．工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題後，才可穿戴及攜帶。
12．電梯維修保養時，一般不準帶電作業，若必須帶電作業時，應有監護人，並有可靠的安全措施。
13．電梯在維修保養時，絕不允許載客或裝貨。
14.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規定。
15.必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
16.必須掌握事故發生後的處理程序。

二、電梯維修保養工作安全操作規程
1.在機房維修時的安全操作規定：
(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養。
(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業時，必須要按照帶電操作安全規程操作；接地裝置良好。
(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。
(4)機房檢修時，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員；當機房內操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好，在轎、層門關閉好後方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。
(5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時，必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好，為防止制動器打開時，轎廂發生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續工作，並隨時做好制動器抱閘准備。對於無減速器的電梯，不適合採用手搖曳引電動機的方法來檢修。
2．在轎廂內維修的安全規定：
(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的准確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定即進入廳門防止踏空墜落;
(2)進入轎廂後，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，急停開關是否起作用，轎內不準吸煙。
(3)維修保養電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監護。如檢查門鎖時，檢查完畢時將門關好，以免他人墜落；並及時向用戶說明情況請其配合做好安全工作；
（4）在轎廂內維修時，身體各部位不得超越轎廂底坎以外，以免刮傷、撞傷，如必須將身體某部位伸出時，一定要先斷開急停，以免誤動。進行難度大的操作時，除採取必要的安全措施外，必須事先斷開電源
3．在轎廂頂上維修時的安全規定：
(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的准確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問
(2) 進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置於檢修狀態。
(3) 在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，並有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，並檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄，一指揮（作業人員直接指揮）開車前司機一定要重復口令；
（4）在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通迴路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。
(5)維修時，嚴禁站在轎廂與廳門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。
(6)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好後方可離去。
（7） 在底坑工作需要開車時，工作人員一定注意站好安全位置，防止被隨線或平衡鏈兜倒；
（8） 底坑有人工作時，轎廂應停止運行，如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時，工作人員應站到安全位置，防止被對重撞傷.

三、故障（緊急）情況下的安全操作規程：
1、電梯沖頂，電梯內如有乘客，工作人員要首先將動力電源斷開，再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
2、電梯蹲底，電梯內如有乘客，工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
3、電梯扎車：（1） 首先斷開主動力電源，按援救方法將乘客安全放出，必須注意，如轎廂坎高於廳門地坎超過60公分時，則不允許轎廂內人員外出，按援救措施將人放出，例如：從轎廂頂放出；（2） 中間層扎車，必須按援救措施，將人安全可靠的放出；
4、 電梯不關門：（1） 在處理不關門的故障前，一定要預計到關門後，轎廂隨時有向上或向下走車的可能，此時電梯不允許載客，維修人員要注意電梯突然起動，以防傷人；（2） 嚴禁不關門就開車，如需短時間開門修理時，必須派專人看護門口，以防他人誤入墜落；
5、 電梯不開門：（1） 當轎廂內有人時，首先與轎廂內的人說清楚 ，請其聽從維修人員的指揮，不要慌亂，然後再排除故障，但轎廂停於不安全位置，不要開門；（2） 手動開門時，不能將門猛開，以防轎廂內的乘客猛然沖出，發生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門；
6、在任何情況下，嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要，只允許短時間在專人監護下，短接某廳門鎖接點開車，但應盡量抓緊時間排除故障，拆除短接線，恢復正常。此項規定也適用於電梯維修保養及電梯大中修工程。
（8） 底坑有人工作時，轎廂應停止運行，如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時，工作人員應站到安全位置，防止被對重撞傷.

三、故障（緊急）情況下的安全操作規程：
1、電梯沖頂，電梯內如有乘客，工作人員要首先將動力電源斷開，再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
2、電梯蹲底，電梯內如有乘客，工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
3、電梯扎車：（1） 首先斷開主動力電源，按援救方法將乘客安全放出，必須注意，如轎廂坎高於廳門地坎超過60公分時，則不允許轎廂內人員外出，按援救措施將人放出，例如：從轎廂頂放出；（2） 中間層扎車，必須按援救措施，將人安全可靠的放出；
4、 電梯不關門：（1） 在處理不關門的故障前，一定要預計到關門後，轎廂隨時有向上或向下走車的可能，此時電梯不允許載客，維修人員要注意電梯突然起動，以防傷人；（2） 嚴禁不關門就開車，如需短時間開門修理時，必須派專人看護門口，以防他人誤入墜落；
5、 電梯不開門：（1） 當轎廂內有人時，首先與轎廂內的人說清楚 ，請其聽從維修人員的指揮，不要慌亂，然後再排除故障，但轎廂停於不安全位置，不要開門；（2） 手動開門時，不能將門猛開，以防轎廂內的`乘客猛然沖出，發生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門；
6、在任何情況下，嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要，只允許短時間在專人監護下，短接某廳門鎖接點開車，但應盡量抓緊時間排除故障，拆除短接線，恢復正常。此項規定也適用於電梯維修保養及電梯大中修工程。

四、安全知識
1.三角鑰匙等專用鑰匙如何管理和安全使用?
（1）電梯機械鑰匙應由持專業部門頒發的上崗證人員專門保管，嚴禁亂拿亂放。
（2）由於工作需要確實要用鑰匙時，保管人員應及時做好跟蹤記錄。
（3）當電梯發生故障須開啟電梯廳門時，應由專業人員開啟。
（4）當您開啟電梯廳門時，務必觀察電梯是否在本層，以防發生危險。
（5）嚴禁在電梯運行時開啟電梯廳門。
（6）嚴禁無證上崗操作電梯。
2.乘客被困轎廂里的救援方法? 電梯里困人全國各地每天都在發生，電梯出現故障後，首先第1時間到達現場，然後自己檢查一下電梯里有沒有困人，在1樓及電梯所壞的樓層做好電梯防護或安全標識，防止再有人使用，（機房鑰匙准備好），盡量節約電梯維修時間.首先做為電梯維修人員要自己普及電梯知識，安撫好被困乘客。選擇電氣方法（動慢車）到安全樓層的平層位置放人或選擇機械方法（手動松閘）到安全樓層的平層位置放人，如轎廂坎高於廳門地坎超過60公分時，則不允許轎廂內人員外出，切不可不考慮電梯高低位置就隨便放人，操作時要保證好自身的安全及乘客的安全， 不要試圖用手推開門爬出來。
五、維護作業前的安全准備工作
1．轎廂內或廳門人口的明顯處應掛上“檢修停用”警告標牌。
2．讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。
3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或採取適當的安全措施。
4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。
5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明，然後按動地坑停車開關，切斷電梯迴路，使轎廂不能再運行。並在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

六、維修作業當中的安全規定
1．給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有汕污，否則應打掃干凈，以防滑倒。
3．人在轎頂上准備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上樑或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，並注意整個身體置於轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經許可不準開動電梯。
4．在多台電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態，以防被其碰撞。
5．禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6．檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，並有主持和助手協同進行，應注意電梯突然起動運行。
7．使用的手燈必須採用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。
8．嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
9．進人底坑後，應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。
10．維修作業間隙需暫時離開現場時，應有以下安全措施。
(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙並在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開關。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時應設專人值班。
11．當維修作業結束後，應作以下工作：
(1)收集清點工具材料，清理並打掃工作現場，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開關恢復到原來位置，並試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。
(3)填寫維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。

七、電梯在維修時的用電安全規定
1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制櫃等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內容的警告牌，試車時應有專人統一指揮，根據指揮人員所發的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。
2．電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。
3．電梯檢查維修時，必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。
4．電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：
(1)電氣設備、櫃、屏、箱、盒、槽應設有易於識別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應始終分開。(採用繼電器控制的電梯電氣系統除外)。

電梯維保安全操作規程 ?
一、基本規程 ??
1、 電梯安裝維保工必須經技術培訓和安全操作培訓，並經主管部門考核合格，取得特殊工種安全操作證方可獨立操作，嚴禁無證作業。（培訓人員經過公司培訓合格後方可作業。） ??
2、 電梯維保工在吊裝起重設備和材料時，必須嚴格遵守高空作業和起重的安全操作規程。 ??
3.電梯工必須嚴格遵守電工安全操作規程。 ??
4、 電梯工在維保電梯時，堅決做到不酒後作業，不違章作業，不冒險作業，不野蠻作.??
5、 施工前要認真檢查工具，如有工具失靈、打滑、裂口、缺角等，須予以修復或調整。
6、 各種易燃品必須貫徹用多少領多少的原則，用剩的易燃物品，必須妥善保管在安全地方，不能隨便亂放。 ??
7、 工作中凡需動明火，必須通知使用單位，在現場做好防火措施，明火作業後，應仔細檢查現場消防火災隱患。註：使用噴燈時應用煤油，嚴禁使用汽油。 ??
8、 使用烙鐵時，應擱置在擱架等不燃的物體上，不準放在電線上和潮濕處。電烙鐵用完後，冷卻後主可收藏。 ??
9、 在使用移動工具前，應檢查完金屬外殼是否有效接地，外殼及插頭有無破損，嚴禁使用導線裸露、絕緣破壞、漏電等電器工具器材，移動燈應使用36V低壓電源，禁止使用220V電源，不得用線頭直接插入插座。 ??
10、操作時必須正確使用個人勞防用品，嚴禁穿汗衫、短褲、寬大笨重的衣服進行操作，集體備用的勞防用品必須做到專人保管、定期檢查，使之保持完好的狀態。; ??
11、電梯廳門拆除後，必須在廳門上設置障礙物並掛有醒目的標志，在未放置障礙物之前有專人看管。
二、機房作業安全規程 ??
1、進入機房檢修時，必須切斷電源，並掛上“有人工作，切勿合閘”的警告，並上牌掛鎖。 ??
2、機房內探視井道時，也應預防鋼筆、螺絲刀等器具落入井道。 ??
3、在控制屏上臨時短接電路時，嚴禁廳、轎門同時短接，短接線必須經過公司培訓後方可發放。如丟失、損壞，必須經過公司處理，嚴禁用其它替代品。 ??
4、清理校對控制屏，不準帶電操作，並須用鐵皮口處包紮橡皮的乾燥漆刷清理。不得用金屬構件接觸控制板，更不準用手清理。 ??
5、用手輪轉動機器時，須先將總電源切斷並有3人同時操作。2人將手輪扶持好以防轎廂與對重不平衡而意外轉動。待另一個將剎車張開，立即盤車，盤畢後須先抱緊剎車，然後帶輪平輪（按照OTIS緊急救援說明盤車）。 ??
6、清洗鋼絲繩在運轉的輪兩邊工作時，嚴禁用手直接洗。必須用長刷，刷轎廂方向應開下車或站在轎頂上，應用檢修開下行車擦洗對重邊的鋼絲繩。 ??
7、維修、保養時嚴禁在機房將門鎖迴路短接作載人使用，機房檢修試車應採取封鎖廳、轎門措施，防止自動信號開門載人。 ??
8、接觸MOS電路的印板時，手須觸摸控制屏外殼釋放靜電，或佩帶防靜電手腕。 ??
三、井道安全規程 ??
1、維保時必須戴好安全帽，穿絕緣鞋，工具放在工具盒內。 ??
2、井道內應有足夠的照明，施工照明必須36V以下的低壓安全燈，嚴禁使用220V高壓照明。線路插頭、插頭座、絕緣層均不得破損、漏電。 ??
3、進入轎頂必須分別驗證廳門、檢修、急停的可靠性。嚴禁從轎內、轎頂跳進跳出。 ?
4、在井道作業時必須高度集中，井道上下應密切聯系，嚴禁上下拋投物件及工具。 ?
5、進入底坑必須分別驗證廳門急停的可靠性，應備有梯子上下，底坑照明應為36V安全電壓照明。 ??
6、進入底坑工作人員必須戴安全帽，井道內裝笨重工件時，底坑人員必須停止工作，人離開底坑後才可以接通底坑急停開關和關閉廳門。 ??
7、在轎頂開車時，應密切注意周圍情況，有專人下達正確口令。開動前轎頂人員要站好安全位置，不得將頭和肢體伸出轎頂邊緣，嚴禁依靠、手扶轎頂輪等運動部件。 ??
8、電梯在將到最高、最低要注意觀察，隨時准備採取措施，避免開慢車沖頂、蹲底。 ?
9、修理對重式轎廂時，如需吊起轎廂須用鋼絲繩繞掛，手拉葫蘆起吊噸位須大於轎廂重量，截斷曳引鋼絲繩，嚴禁一次完成。 ??
四、自動扶梯作業安全規程 ??
1、安裝鋼化玻璃時，要輕搬、輕放防止碰撞，壓緊肘防止用力過猛，壓碎玻璃傷人。 ?
2、進行修理後開車試用如發生異常聲音及碰擦，應立即停車檢查調整。 ??
3、在維修時嚴禁穿著寬松衣服或拉開衣服。 ??
4、嚴禁梯級未安裝好後就正常開梯運行。

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㈤ 朋友推薦我去坐電梯安裝維修，說是上海永大電梯公司的，免費培訓三個月，之後分配工作，說一個月能開三...

差不多這個價位，要是技術好且全面的話，上萬都有可能，我們公司工程部經理年薪10W，還有年終獎。