修理廠維修中事故視頻

㈠ 汽車送維修廠維修，被維修廠人員私自開出去並出車禍致人死，車主有責任嗎

汽車維修的時候，需要到維修廠修理，有時候，維修廠的工作人員會開出去試車，要是他們出車禍致人死亡，車主是有可能有責任的，這個需要具體問題具體分析。

一、若是車輛經過車主允許，出了事故，車主是要承擔一定責任的

車主到維修廠修車，是正常的。不尋常的是，員工把車開出去，撞人了，遇到問題，解決問題就好。沒有必要因為維修廠員工的過錯，跟自己過不去。因為柏拉圖說過，生氣是拿別人的錯誤，懲罰自己。大家覺得呢？

㈡ 車子出事故，修理要多長時間

車輛維修一般也需要一周左右的，如果是在4S店購買保險，那就毫不猶豫直接回4S店修車即可。

4S店是經過培訓的技師，而且維修車輛類型單一，對車輛熟悉，維修質量高。車輛需要使用很多的專用工具，這對4S店來說是舉手之勞。如果您在社會修理廠維修了車輛，而且車輛還在保修期內，那麼您很可能被換了副廠件，這些配件肯定是不會給予質保的，甚至會影響整車質保，得不償失。

社會修理廠維修車輛類型多：

事故車本來就是要對車輛傷筋動骨，但他們對車輛結構並不是很精通，缺少必要的維修工具，維修質量難以保障，修好了外表，但車輛往往越修問題越多。一旦對車輛維修質量不滿意，4S店被很多地方約束，質量技術監督局、消費者協會、廠家400投訴，媒體等等，但社會修理廠約束相對少，有糾紛很難維權。

㈢ 交通事故我方全責，維修一定要去對方指定4S店嗎

自己的車可以自己選擇修理廠，對方的車可以由對方選擇認可的4S店，或有相關資質的正規修理廠，當然如果為了方便也可以雙方協商選定修理廠。但是對方堅持要去自己的4S店，也是人家正當合法的權利。
一、交通事故處理流程
1.現場勘查，發生交通事故後，當事人對事實和原因沒有爭議的，可以立即離開現場，協商處理損害賠償。如果不立即離開現場，必須保護好現場，並迅速向公安機關報案。值班民警現場調查。
2.責任認定，查明事故基本事實，收集充分證據後，嚴格按照規定時間確定責任。召集現場各方說明事故的基本事實和確定責任的理由、依據。
3.處罰，責任發生法律效力後，向責任人宣布違約金。告知當事人申請行政復議的權利和法定時效。辦理相關處罰手續並執行處罰。
4.賠償調解，詢問當事人或代理人是否願意在規定時間內進行賠償調解。願意調解的，最多調解兩次；不願調解的，告知當事人可以在法定期限內向人民法院提起民事訴訟。
二、簽收審核索賠單證
保險公司需要檢查被保險人提交的各種索賠文件。手續不全的，需要補。各種文件齊全後，保險公司才會進行下放審批。如果保險事故賠償金額較大，且賠償金額已經超過了較大賠償金額，那麼當地保險公司會上報上級部門，由上級部門根據情況進行處理。審查索賠文件後，下一步是調整審查、批准和賠償結算，然後您可以收到賠償。領取補償金時，只需攜帶相關證件即可。
發生交通事故後要求賠償損失的，需要提供身份證明文件、財產損失證據、醫療費、誤工費、護理費、交通費、住院伙食補助費、營養費、殘疾賠償金、喪葬費、死亡賠償金、住宿費等證據。

㈣ 汽車送到汽車修理廠修理，發生自燃該怎麼處理

汽車送到汽車修理廠修理，發生自燃該怎麼處理？
理上講，修理廠最起碼要把油費補上，另外車子行駛必然有損耗，也應該折價賠償。如果雙方有約定，按約定；沒有約定，修理廠很容易推諉責任，借口是在幫你試車呢。
一、一個法律陷阱：修理工擅自開車，如果出了車禍，車主要承擔連帶賠償責任！事故造成的醫療費和誤工費由肇事司機和車主的保險公司共同承擔。車主可能很不理解，明明是修理工擅自開的車，為什麼出了車禍後，還要車主附上連帶賠償責任？因為在法理上車主有不可推卸的連帶責任。退一步，如果不認定為連帶責任，將來必定會有人鑽法律空子，出任何車禍，只要不是車主本人開的，都可以借口是當時開車的人擅自駕駛的，從而逃避法律責任的承擔，這樣不利於保護被害人的利益。
二、最好的解決法：修理前與修理單位簽署協議，明確賠償責任，有利於車主維權。其實很簡單的法，就是把車主擔心的東西，統統變成書面的東西，雙方簽訂一個協議，協議上寫明，在修理期間發生的一切事故，賠償責任由誰承擔，賠償費用如何計算。這樣如果出了事，互相之間也不必扯皮，一切按合同來。其實要知道自己的車在修理時有沒有被人動用過，有兩個簡單的方法可以檢測。
1、檢查公里數。在維修過程中，汽車可能會有一定里程的移動，但是公里數大多不會超過3公里。車主可以在進廠時記錄下儀表上的公里數，在出廠時再與之核對。
2、核對油表。如果耗油量過大，就說明車子有被擅自開過的可