A. 在汽車維修廠工作要怎樣提升自我
這個時候,我們其實可以將「汽車維修水平」這個概念進行拆解。例如:汽車維修包含了理論以及實踐這兩部分,而我們就可以根據自身的情況,去對症下葯,提升自己的短板。
如果你的汽車維修水平不高,是因為與汽車相關的理論缺失。例如:對於汽車的構造、發動機的構造及原理之類的知識,不太了解的花。那麼,建議你去報名一家汽修學校,或者購買與汽修相關的期刊、雜志,加深對於汽修知識的了解。
如果你理論豐富在實踐上比較差的話,則又要分開來分析了。你是在汽修需要掌握的鉗工、維電、板金工等技能方面掌握比較差呢?還只是純粹的維修次數過少,導致實踐方面的能力有些弱?當你分析去自身的缺點之後,就可以針對性的去進行提升了。
如果,你是汽修必備技能掌握較差的話,同樣可以去汽修院校進行學習。除此之外,還可以尋找一門技術老練的師傅,去對你進行指導。
如果,你只是單純的動手能力較差的話,則建議你通過在維修廠的大量工作,來鍛煉自身的維修能力。
如果你理論與實踐的經驗都不缺,缺少的是更高一層的眼界,以及電腦技術的話。那麼,建議你去4s店工作。
其實,想要提高個人的汽車維修水平,除了需要具備上述能力之外,最重要的,是要擁有一個願意不斷鑽研,不斷探索的好奇心。
汽車工藝是每年都有在進步的,特別是隨著電動汽車的出現。在汽車行業,出現了越來越多的新興技術。在可以預計的未來,對於電動汽車的維修,甚至會成為維修界的主流。
如果你只是抱著舊有的技術不思進取的話,用不了幾年就會跟不上時代的步伐了。畢竟,這個時代發展的實在太快了。
望採納
B. 汽車送維修廠維修,被維修廠人員私自開出去並出車禍致人死,車主有責任嗎
汽車維修的時候,需要到維修廠修理,有時候,維修廠的工作人員會開出去試車,要是他們出車禍致人死亡,車主是有可能有責任的,這個需要具體問題具體分析。
一、若是車輛經過車主允許,出了事故,車主是要承擔一定責任的
車主到維修廠修車,是正常的。不尋常的是,員工把車開出去,撞人了,遇到問題,解決問題就好。沒有必要因為維修廠員工的過錯,跟自己過不去。因為柏拉圖說過,生氣是拿別人的錯誤,懲罰自己。大家覺得呢?