轎車發動機電腦板維修視頻教程

『壹』 汽車電腦板維修方法

汽車電腦的檢修方法：
汽車電腦內部電路可以分為兩部分，即包括輸入、輸出以及轉換電路的常規電路和微處理器。常規電路大多採用通用的電子元件，如果損壞一般是可以修復的。在實際使用過程中，汽車電腦的故障大多發生在常規電路中。如果要維修汽車電腦，首先要確定是電腦故障，以免盲目修理，造成不必要的時間浪費和引起其他電路故障。
(1)確定電腦是否損壞 確定電腦損壞的通常方法是在相關感測器信號都能正常輸入電腦的情況下，電腦卻不能正確輸出控制信號來驅動執行器。這句話雖然簡單，但這需要很多具體細致的基礎檢查工作。例如發動機無法起動，經過檢查確定起動時噴油器插頭上無頻率電壓，在檢查相關電路正常而且起動信號可以正常輸入發動機電腦，但是電腦沒有輸出驅動信號給噴油器，這樣就可以斷定發動機電腦內部故障。
(2) 按照電路尋找損壞元件 根據電路圖或實際線路的走向找到與噴油器連接的相應電腦端子，然後用數字萬用表的通斷擋從確定的電腦端子開始，沿著電腦的印刷電路查找，直至找到某個三極體。這是因為電腦通常採用大功率三極體放大執行信號以驅動執行器，所以此類故障的原因大多是一個起著開關作用的三極體短路所致。
(3) 測量三極體 確定三極體的3個極。與印刷線路對應的管腳為三極體的集電極，旁邊較細的印刷線是基極。確認方法是，將發動機電腦多孔插頭插上，起動發動機，使用萬用表的電壓擋連接到要確認的印刷線，顯示5V則為基極。用萬用表測試三極體，如果發現集電極(c)與基極(b)的正反向電阻無窮大，則說明三極體已經斷路；如果發現集電極(c)與發射極(e)之間的電阻為零，則說明三極體已經被擊穿。另外，還需要測量三極體附近相連的其他三極體和二極體。
(4) 確定替換用的三極體 確定三極體的型號大致有以下幾個方法：①型號。查看三極體上的型號，通過三極體對應表確定與之相配的國產三極體。② 電阻。三級管的基極一般都串有電阻，基極的電阻值要與原三極體的電阻值相近，不同顏色的電阻阻值不同。因為三極體的基極是靠電流的大小控制的，電腦電壓值固定，因此就需要利用電阻來控制電流。如果電流過大會燒毀三極體，電流過小則不能將其觸發。③測量。利用萬用表的二極體測量擋測量三極體的屬性。根據三極體的特性，應該只有1個管腳相對於另外2個管腳單向導通，具備這個屬性則可確定是三極體，只有一對管腳單向導通的是場效應管，相對另外兩個管腳導通的管腳是三極體的基極。
(5)將替換的三極體焊接到電路板上 焊接時要注意焊錫要盡可能少，避免過熱，焊接完成後要用萬用表測量各管腳應不相互連通。
(6)測試維修效果 將電腦板在裸露的情況下連接到車體線束中，起動發動機檢查相應功能是否正常，同時用手觸摸三極體，有些熱是正常的，如果燙手就有問題了。觀察故障燈是否點亮，並進行一定里程的路試。

『貳』 奼借濺鐢佃剳鏉挎晠闅滄庝箞淇鐞嗭紵

奼借濺鐢佃剳鏉挎晠闅滄祬鏋怽x0dx0a淇鐞嗛珮妗ｆ苯杞︽渶璁╀漢澶寸棝鐨勶紝灝辨槸奼借濺鐨勭數鑴戜簡銆備慨鐞嗕漢鍛樼板埌鐢佃剳鏁呴殰鏃訛紝涓鏄涓嶆暍鏂瀹氬氨鏄鐢佃剳鐨勯棶棰橈紝涓斿洜鐢佃剳琛屽摢鐨勪環鏍艱緝楂樿屼笉鏁㈣交鏄撳喅瀹氳喘涔版洿鎹錛涗簩鏄涓嶅規槗鎵懼埌鍚岀被鐨勭數鑴戜駭鍝佹潵榪涜屼唬鎹㈣瘯楠岋紱涓夋槸鍗充嬌鎵懼埌浜嗗悓綾葷殑鐢佃剳浜у搧錛堟瘮濡傚逛竴杈嗗悓綾誨瀷鐨勮濺錛夛紝涔熶笉鏁㈣錘鏄岀劧灝嗗ソ鐨勭數鑴戞澘鎻掍笂鍘昏繘琛岃瘯楠岋紝鍥犱負鐢佃剳鐨勬崯鍧忓線寰閮芥槸鍥犲栭儴鐢佃礬鏈夋晠闅滆岄犳垚鐨勩俓x0dx0ax0dx0a璁╀漢鐤戞儜鐨勬槸錛氬綋浣犲悜鏌愪釜奼借濺鐢靛伐璇㈤棶鏌愪竴鐢佃礬閮ㄤ歡鐨勭姸鍐墊椂錛屾湁鐩稿綋鏁伴噺鐨勭數宸ラ兘浼氫互鈥滄湁鐢靛埌鈥濇垨鈥滄病鐢靛埌鈥濇潵浣滅瓟錛屽傛灉淇鐞嗙數宸ョ殑姘村鉤鍙鏄鍋滅暀鍦ㄢ滄湁鐢靛埌鈥'鎴栤滄病鐢靛埌鈥濈殑鐘舵佷笂錛屽逛簬淇鐞嗘苯杞︾殑鐢佃剳鍙婂叾鎺у埗緋葷粺鏄榪滆繙涓嶅熺殑銆傚洜涓鴻佸垽鏂涓涓閮ㄤ歡鍙婂叾鐩稿叧綰胯礬鐨勬晠闅滐紝浣犺嚦灝戝繀欏誨紕娓呮氬摢鍎挎潯綰挎槸鎺ラ暱鏈熺數婧愶紙+BATT錛夛紱鍝鍎挎潯綰挎槸鎺ラ氳繃鐐圭伀寮鍏蟲帶鍒剁殑鐢墊簮錛+B錛夛紱鍝浜涙槸鎺ヨ嚜鐢佃剳鎻愪緵鐨勭數婧愶紙+5V錛夛紱鍝鏉℃槸鎺ュ湴綰匡紱鍝浜涙槸灞炰簬淇″彿綰匡紝瀵逛簬淇″彿綰胯繕闇鐢ㄦ暟瀛楀紡涓囩敤琛ㄧ殑鈥滈昏緫鈥濇。榪涜岄珮浣庣數騫崇殑嫻嬭瘯錛屾垨鐢ㄢ滈戠巼鈥濇。嫻嬮噺榪愯漿鐘舵佷笅鐨勪俊鍙烽戠巼錛圚z錛夛紝褰撶劧鏈濂芥槸浣跨敤紺烘嘗鍣ㄥ療鐪嬩俊鍙風殑娉㈠艦銆俓x0dx0ax0dx0a涓嬮潰緇撳悎奼借濺鐢佃剳鏉誇慨澶嶇殑緇忛獙鏁欒錛屽氨奼借濺鐢佃剳鐨勫師鐞嗕笌緇翠慨鏂規硶鍋氫竴綆鍗曟葷粨涓庝粙緇嶏紝甯屾湜鑳藉瑰箍澶т慨鐞嗘妧鏈浜哄憳鏈夋墍瑁ㄧ泭銆俓x0dx0ax0dx0a棣栧厛錛屾垜浠瑕佸規苯杞︾數鑴戠殑鍐呴儴緇撴瀯鏈変竴涓澶ц嚧鐨勪簡瑙ｏ紝奼借濺鐢佃剳鐢卞備笅鍑犻儴鍒嗘瀯鎴愶細x0dx0ax0dx0a1.奼借濺鐢佃剳鏋勬垚x0dx0ax0dx0a1.1鐢墊簮閮ㄥ垎x0dx0ax0dx0a鐢ㄦ潵瀵規苯杞︽墍鎻愪緵鐨勭數婧愯繘琛屾護娉㈠拰紼沖帇錛屼互渚涚粰鐢佃剳鍐呴儴紼沖畾鐨勭洿嫻佺數婧愩俓x0dx0ax0dx0a1.2涓澶澶勭悊鍣錛圕PU錛塡x0dx0ax0dx0a奼借濺涓婁嬌鐢ㄧ殑涓鑸閮芥槸8浣嶆垨16浣嶇殑澶勭悊鍣錛屼篃灝辨槸璇翠竴嬈″彲鎺у埗銆佽＄畻鍜屼紶杈8浣嶆垨16浣嶇殑浜岃繘鍒舵暟錛岃繖鏄鐢佃剳鐨勪腑澶鎸囨尌鏈烘瀯銆俓x0dx0ax0dx0a1.3瀛樺偍鍣ㄩ儴鍒哱x0dx0ax0dx0a鐢ㄦ潵瀛樺偍紼嬪簭鍜屽悇縐嶆暟鎹錛屽張鍙鍒嗕負錛歕x0dx0ax0dx0a1.3.l鍙璇誨瓨鍌ㄥ櫒錛圧OM錛塡x0dx0ax0dx0a鐢ㄦ潵瀛樻斁鐢佃剳鐨勭洃鎺х▼搴忥紝鍗崇數鑴戞湰韜榪愯屾墍蹇呴』鐨勬壈琛涓浜涚▼搴忋俓x0dx0ax0dx0a1.3.2鍙緙栫▼鍙璇誨瓨鍌ㄥ櫒錛圗PROM鎴朎EPROM錛塡x0dx0ax0dx0a鐢ㄦ潵瀛樺偍璁╂墽琛岃呯疆鎴栧叾瀹冩帶鍒惰呯疆鍔ㄤ綔鐨勬帶鍒剁▼搴忋傚傦細鐕冩補鍠峰皠鐨勬帶鍒訛紝鐐圭伀鎻愬墠瑙掔殑鎺у埗銆傛犻熸帶鍒跺拰鑷鎴戣瘖鏂鐨勭▼搴忋俓x0dx0ax0dx0a1.3.3闅忔満瀛樺偍鍣錛圧AM錛塡x0dx0ax0dx0a鐢ㄤ簬鏆傚瓨鏉ヨ嚜鍚勭嶄紶鎰熷櫒鐨勬暟鎹錛屼緵涓澶澶勭悊鍣ㄤ嬌鐢錛涗篃鍙瀛樺偍緋葷粺鐨勬晠闅滅爜銆傞殢鏈哄瓨鍌ㄥ櫒鍐呯殑鍐呭瑰湪鏂鐢靛悗灝變細娑堝け銆俓x0dx0ax0dx0a1.3.4鑷閫傚簲瀛樺偍鍣錛堝睘浜庨殢鏈哄瓨鍌ㄥ櫒鐨勪竴縐嶏級鐢ㄤ簬鐢佃剳鐨勨滆嚜鎴戝︿範鈥濆拰鏍規嵁杞﹀喌鍙樺寲鑷鍔ㄨ皟鏁寸浉鍏沖弬鏁般傚傗滄犻熷︿範鈥濈瓑銆俓x0dx0ax0dx0a1.4杈撳叆/杈撳嚭閮ㄥ垎x0dx0ax0dx0a1.4.1杈撳叆閮ㄥ垎x0dx0ax0dx0a灝嗕紶鎰熷櫒浼犳潵鐨勬ā鎷熶俊鍙瘋繘琛岃漿鎹錛屽彉鎴愭暟瀛椾俊鍙鳳紙鍗砃D杞鎹錛変緵涓澶澶勭悊鍣ㄨ繘琛屽勭悊錛屼篃鏈夐儴鍒嗕紶鎰熷櫒鐩存帴浼犳潵鏁板瓧淇″彿錛屽垯鏃犻』榪涜岃漿鎹錛屼絾闇瑕佽繘琛屾暣褰錛屼緥濡傦細鏇茶醬浣嶇疆浼犳劅鍣ㄤ紶鏉ョ殑淇″彿銆俓x0dx0ax0dx0a1.4.2杈撳嚭閮ㄥ垎x0dx0ax0dx0a涓澶澶勭悊鍣ㄥ湪鎺ユ敹鍒板悇浼犳劅鍣ㄤ紶鏉ョ殑鍚勭嶄俊鍙峰悗錛岀粡榪囧勭悊錛屽啀鍙戝嚭鐩稿簲鐨勬帶鍒朵俊鍙鳳紱鐢變簬鎺у埗淇″彿鏄鏁板瓧淇″彿錛岃佸厛緇忚繃杞鎹㈠彉鎴愭ā鎷熶俊鍙鳳紙鍗矰/A杞鎹錛夌劧鍚庡啀緇忔斁澶х數璺榪涜屽姛鐜囨斁澶у悗鎵嶅彲椹卞姩鎵ц岃呯疆鍔ㄤ綔銆備篃鏈夐儴鍒嗚緭鍑轟俊鍙鋒棤闇榪涜岃漿鎹錛岀洿鎺ョ粡鏀懼ぇ鍚庤緭鍑虹粰鎵ц屽厓浠訛紝姣斿傦細鍠鋒補鍢寸殑鎺у埗灝辨槸鐩存帴鐢ㄦ暟瀛椾俊鍙鋒斁澶у悗鍔犲埌鍠鋒補鍢寸殑綰垮湀涓娿俓x0dx0ax0dx0a鍦ㄥ姩鎵嬫淇鐢佃剳涔嬪墠錛岃佸厛瀵圭數鑴戠殑鎺у埗鐢佃礬錛堝嵆澶栫數璺錛夎繘琛屾鏌ワ紝鎺掗櫎鐢佃礬涓鐨勬晠闅溿傚洜涓哄傛灉鍦ㄥ栫數璺涓瀛樺湪鏁呴殰鐨勬儏鍐典笅錛屾槗瀵圭數鑴戣繘琛岃淇錛屽嵆浣誇慨濂戒簡鎴栨槸涔板洖浜嗕竴鍧楁柊鐢佃剳鏉匡紝瑁呬笂鍘諱竴鐢ㄤ究鍙堝洜澶栫數璺鐨勬晠闅滆屽啀嬈℃崯鍧忕數鑴戙備緥濡傦細鏌愪慨鐞嗗巶灝嗕竴杈嗘。鏉庣爜鐨囧啝28杞胯濺鐢卞彸鏂瑰悜鏀逛負宸︽柟鍚戝悗錛屽彂鍔ㄦ兂涓嶈兘鍚鍔錛岀粡榪囧嚑鍚嶇數宸ュ氭℃鏌ュ潎鏈鏌ュ嚭闂棰橈紝渚挎鐤戞槸鐢佃剳鎹熷潖錛屼絾涓嶆暍鏂瀹氥傚悗緇忔鏌ュ栫數璺錛堝洜涓烘敼鏂瑰悜鐨勮濺闇鏀瑰姩綰胯礬錛屾瀬鍙鑳戒細鎺ラ敊綰匡級錛屽彂鐜板彂鍔ㄦ満鐢佃剳綰挎潫涓鏈変袱鏍歸滆壊鍜岀嚎寰勫潎鐩稿悓鐨勭嚎錛屼竴鏉￠氳嚦鑺傛皵闂ㄤ綅瀹ｄ紶鎰熷櫒錛屽彟涓鏉￠氳嚦鐐圭伀鏀懼ぇ鍣錛屽洜姝ゆ鐤戣繖涓ゆ潯綰挎湁鍙鑳藉洜棰滆壊鍜岀矖緇嗙殑鐩稿悓鑰屾帴閿欍傛墦寮鐢佃剳鐩掞紝鏌ョ湅涓庤ヤ袱鏉＄嚎鐩歌繛鐨勭數鑴戞帴鑴氬湪鐢佃礬鏉誇笂鐨勭緝鍐欑﹀彿錛屽彂鐜頒竴涓鏄鈥淚DL鈥濓紝鍙︿竴涓鏄鈥淚GL鈥濓紝涓斺淚DL鈥濋氬悜鐐圭伀鏀懼ぇ鍣錛岃屸淚GT鈥濋氬悜浜嗚妭姘旈棬浣嶇疆浼犳劅鍣ㄣ傝嚦姝わ紝鍙浠ュ垽瀹氳繖涓ゆ潯綰挎帴鍙嶄簡錛屽簲鐩鎬簰浜ゆ崲銆傚洜涓衡淚GT鈥濇槸鑻辨枃鈥淚GNIROT鈥濓紙鍗崇偣鐏鍣錛夌殑緙╁啓錛岃屸淚DL鈥濇槸鑻辨枃"IDLE"錛堝嵆鎬犻燂紝鍦ㄦゆ寚鑺傛皵闂ㄤ綅緗浼犳劅鍣ㄧ殑鎬犻熻Е鐐癸級鐨勭緝鍐欍傚皢榪欎袱鏉＄嚎浜ゆ崲鎺ラ氬悗璇曡濺錛屽彂鍔ㄦ満榪愯漿姝ｅ父銆傝繖涓浜嬩緥璇存槑錛氭淇鎴栨洿鎹㈢數鑴戝墠涓瀹氳佸瑰栫數璺榪涜屾鏌ワ紝鍚﹀垯瀹規槗鍑虹幇濂界數鑴戣淇鍧忔垨鏂扮數鑴戣呬笂鍘繪晠闅滆繕涓嶈兘娑堥櫎錛岀敋鑷沖皢鏂扮數鑴戝張鐑у潖絳夋儏鍐點俓x0dx0ax0dx0a2.鐢佃剳鏁呴殰x0dx0ax0dx0a澶栫數璺鏁呴殰鎺掗櫎鍚庯紝濡傛灉紜瀹氭槸鐢佃剳鎹熷潖錛屽彲瀵圭數鑴戞壋榪涜屾淇錛岀粡絎旇呯矖鐣ョ粺璁★紝鏈90%鐨勮鎹熷潖鐨勭數鑴戦兘鏄鍙浠ヤ慨澶嶇殑錛屼笅闈㈠氨瀹為檯宸ヤ綔涓甯歌佹晠闅滃強鍏朵慨鐞嗚繘琛屽垎綾昏茶堪錛歕x0dx0ax0dx0a2.l鐢佃剳鐢墊簮閮ㄥ垎鏁呴殰x0dx0ax0dx0a涓鑸鏄鍥犱負灝辮濺鍏呯數鏃訛紝鍥犲厖鐢墊満鐢靛帇璋冩暣榪囬珮錛屾垨鏋佹ф帴鍙嶏紝鎴栧厖鐢電殑鍚屾椂寮閽ュ寵錛岀敋鑷沖惎鍔ㄧ數鏈猴紝鎴栧彂鍔ㄦ満鍦ㄨ繍杞榪囩▼涓錛岀數奼犳帴澶存澗鑴遍犳垚鍙戠數鏈虹洿鎺ョ粰鐢佃剳鏉誇緵鐢電瓑鍘熷洜閫犳垚鐨勩傝繖縐嶆儏鍐典竴鑸浼氱儳鍧忓ぇ鍔熺巼紼沖帇浜屾瀬綆＄瓑鍏冧歡錛屾洿鎹㈠嵆鍙錛屾瘮杈冨規槗淇澶嶃俓x0dx0ax0dx0a2.2杈撳叆/杈撳嚭閮ㄥ垎鏁呴殰x0dx0ax0dx0a涓鑸鏄鏀懼ぇ鐢佃礬鍏冧歡鐑у潖錛屾湁鏃朵即闅忕潃鐢佃礬鏉誇笂瑕嗛挗綰挎潯鐑ф柇銆備緥濡傦細鏌愪慨鐞嗗巶鍦ㄥ逛竴鍙扮編鍥介洩浣涘叞杞胯濺緲繪柊鐑ゆ紗鍚庯紝鍙戠幇鍙戝姩鏈轟笉鑳藉惎鍔錛屼笖濡傛灉鎵撳紑閽ュ寵鏃墮棿涓闀匡紝奼芥補浼氫粠鎺掓皵綆°佹補搴曞３絳夊勬孩鍑烘潵銆傛墦寮閽ュ寵鍚庯紝鍙戠幇6鍙鍠鋒補鍢村叏閮ㄥ勪簬鍏ㄥ紑鐘舵侊紝奼芥補鐩存帴浠庡柗娌瑰槾嫻佸叆姘旂幾錛屾祦婊″悗婧㈠嚭錛屾鏌ュ栫數璺騫舵湭鍙戠幇闂棰橈紝鍙浠ユ柇瀹氭槸鐢佃剳涓鐨勮緭鍑烘帶鍒舵湁鏁呴殰銆傛墦寮鐢佃剳鐩掓鏌ュ彂鐜板瑰柗娌瑰槾鐨勬帶鍒朵俊鍙瘋繘琛屾斁澶х殑涓鍙澶у姛鐜囦笁鏋佺″凡緇忓嚮絀跨煭璺錛岄犳垚浜嗗柗鍢撮氱數鍗沖勪簬甯稿紑鐘舵併傛洿鎹涓鍙鐩鎬技鍨嬪彿鐨勪笁鏋佺″苟娓呯悊鏇存崲鍙戝姩鏈烘満娌瑰悗錛屽彂鍔ㄦ満鍗沖彲姝ｅ父榪愯漿銆傝繖閲岄渶瑕佹敞鎰忥細寰堝氱數鍠瘋濺杈嗙粡榪囩儰婕嗗悗錛屽啀鍚鍔ㄦ椂緇忓父浼氬嚭鐜板悇縐嶆晠闅滐紝榪欐槸鍥犱負緇忚繃鐑ゆ紗鍚庡湪奼借濺鍐呴儴錛岀壒鍒鏄鐢佃礬璁懼囧唴閮ㄧН鑱氫簡楂樻俯鍜岀儹閲忥紝涓旇繖浜涚儹閲忎粠鍐呴儴娣卞勬暎鍙戝嚭鏉ユ瘮杈冪紦鎱錛岃岀數鍣ㄨ懼囧湪楂樻俯鐘舵佷笅宸ヤ綔鏋佹槗鍙戠敓鏁呴殰銆傚洜姝ゅ湪鐑ゆ紗鍚庝笉瑕佺珛鍗沖皢杞﹀紑鍑烘潵錛岃屽簲緇忚繃鍏呭垎鐨勫喎鍗村悗鏂瑰彲鍚鍔錛屽傛灉鐢熶駭緔у紶闇瑕佽吘鍑虹儰婕嗘埧錛屽彲浠ョ敤浜哄姏灝嗚濺鎺ㄧ數鏉ワ紝寰呭叾鍏呭垎鍐峰嵈鍚庯紝鍐嶈屽惎鍔ㄣ俓x0dx0ax0dx0a2.3瀛樺偍鍣ㄩ儴鍒嗘晠闅淺x0dx0ax0dx0a鍓嶉潰璁插埌瀛樺偍鍣ㄥ叡鏈4縐嶏紝瀵逛簬鍙娑堥櫎鍙緙栫▼瀛樺偍鍣錛圗PROM鎴朎EPROM錛夊嚭鐜伴棶棰橈紝鍙榪涜屾洿鎹錛岄渶鎵句竴鍙宸茬煡鑹濂界殑甯︽湁紼嬪簭鍐呭圭殑瀛樺偍鍣ㄨ姱鐗囷紝鍐嶄拱涓鍙鍚屽瀷鍙風殑絀虹櫧鑺鐗囷紝閫氳繃鐑у綍鍣錛屼粠鍘熺墖涓璇誨嚭紼嬪簭錛屽啀鍐欏叆鍒扮┖鐧借姱鐗囦腑鍘伙紝鍙澶嶅埗鍑烘柊鐨勮姱鐗囷紝鍐嶅皢鏂扮殑鑺鐗囪呭叆鐢佃剳銆備絾涓鑸奼借濺鍘傚墮兘瑙勫畾浜嗘渶澶氬彧鑳藉嶅埗3-7嬈★紝嬈℃暟瓚呰繃鍚庡氨涓嶈兘鍐嶄嬌鐢ㄤ簡錛屼篃鏈夌殑鍘傚墮氳繃鍔犲瘑鎵嬫典嬌鑺鐗囦竴嬈′篃涓嶈兘澶嶅埗銆傚逛簬澶т紬緋誨垪鐨勬苯杞︼紝鍙鐢ㄥ師鍘備華鍣1551鎴栨繁鍦沖厓寰佸叕鍙哥爺鍒剁殑1553浠鍣ㄥ圭數鑴戣繘琛岀▼搴忔洿鎹錛屾垨瀵圭┖鐧借姱鐗囪繘琛岀▼搴忓啓鍏ャ俓x0dx0ax0dx0a2.4鐗規畩鏁呴殰x0dx0ax0dx0a琚姘存蹈榪囩殑杞﹁締錛岀數鑴戞澘浼氬嚭鐜拌厫鋩錛岄犳垚鍏冧歡寮曡剼鏂璺銆佺矘榪炴垨鍏冧歡鎹熷潖錛屽彲閫愭鏌ヤ慨澶嶆垨鏇存崲鍏冧歡銆備緥濡傦細鏌愪慨鐞嗗巶鎺ヤ慨涓杈嗗嚡榪鎷夊厠杞胯濺錛屾晠闅滅幇璞℃槸錛氬彂鍔ㄦ満姝ｅ父榪愯漿鏃跺傛灉寮/闂澶х伅鎴栧叾瀹冪數鍣ㄨ懼囧氨浼氬嚭鐜版帓姘旂℃斁鐐鐜拌薄錛屼弗閲嶆椂鍙灝嗘帓姘旂＄偢瑁傘傜粡媯鏌ュ彂鐜板栫數璺騫舵棤闂棰橈紝鎬鐤戠數鑴戞湁鏁呴殰錛屾墦寮鐢佃剳鐩掍粩緇嗘嫻嬶紝鍙戠幇鏈変竴澶勬帴鍦扮嚎鍥犺厫鋩鏂璺錛屾ゆ帴鍦扮嚎姝ｆ槸姘т紶鎰熷櫒鐨勪俊鍙峰睆钄界嚎閫氳繃鐢佃剳鍐呴儴鎺ュ湴鐨勪綅緗錛屽洜鏂璺浣垮睆钄藉け鏁堬紝鑰岄犳垚姘т紶鎰熷櫒淇″彿鍙楀埌鍏跺畠鐢靛櫒鐨勫共鎵版墍鑷達紝鐢ㄩ敗鐒婃帴閫氬悗錛屽嵆鎮㈠嶆ｅ父銆俓x0dx0ax0dx0a浠ヤ笂鏄鍑犵嶅父瑙佺殑鐢佃剳鏁呴殰錛屽湪瀹為檯宸ヤ綔涓榪樹細紕板埌鍚勭嶅悇鏍風殑鏁呴殰鐜拌薄錛屽彧瑕佸紕娓呬簡鍘熺悊錛屽苟鎺屾彙涓瀹氱殑鏂規硶錛屽叿浣撻棶棰樺叿浣撳垎鏋愶紝緇堟湁瑙ｅ喅鍔炴硶銆

『叄』 汽車電腦故障怎麼辦

昨天汽車電腦出現故障，那麼一定要請專業的師傅進行維修

『肆』 汽車電腦板故障怎麼修理

汽車電腦板故障淺析
修理高檔汽車最讓人頭痛的，就是汽車的電腦了。修理人員碰到電腦故障時，一是不敢斷定就是電腦的問題，且因電腦的價格較高而不敢輕易決定購買更換；二是不容易找到同類的電腦產品來進行代換試驗；三是即使找到了同類的電腦產品（比如對一輛同類型的車），也不敢貿昌然將好的電腦板插上去進行試驗，因為電腦的損壞往往都是因外部電路有故障而造成的。

讓人疑惑的是：當你向某個汽車電工詢問某一電路部件的狀況時，有相當數量的電工都會以「有電到」或「沒電到」來作答，如果修理電工的水平只是停留在「有電到」'或「沒電到」的狀態上，對於修理汽車的電腦及其控制系統是遠遠不夠的。因為要判斷一個部件及其相關線路的故障，你至少必須弄清楚哪兒條線是接長期電源（+BATT）；哪兒條線是接通過點火開關控制的電源（+B）；哪些是接自電腦提供的電源（+5V）；哪條是接地線；哪些是屬於信號線，對於信號線還需用數字式萬用表的「邏輯」檔進行高低電平的測試，或用「頻率」檔測量運轉狀態下的信號頻率（Hz），當然最好是使用示波器察看信號的波形。

下面結合汽車電腦板修復的經驗教訓，就汽車電腦的原理與維修方法做一簡單總結與介紹，希望能對廣大修理技術人員有所裨益。

首先，我們要對汽車電腦的內部結構有一個大致的了解，汽車電腦由如下幾部分構成：

1.汽車電腦構成

1.1 電源部分

用來對汽車所提供的電源進行濾波和穩壓，以供給電腦內部穩定的直流電源。

1.2 中央處理器（CPU）

汽車上使用的一般都是8位或16位的處理器，也就是說一次可控制、計算和傳輸8位或16位的二進制數，這是電腦的中央指揮機構。

1.3 存儲器部分

用來存儲程序和各種數據，又可分為：

1.3.l 只讀存儲器（ROM）

用來存放電腦的監控程序，即電腦本身運行所必須的一些程序。

1.3.2 可編程只讀存儲器（EPROM或EEPROM）

用來存儲讓執行裝置或其它控制裝置動作的控製程序。如：燃油噴射的控制，點火提前角的控制。怠速控制和自我診斷的程序。

1.3.3 隨機存儲器（RAM）

用於暫存來自各種感測器的數據，供中央處理器使用；也可存儲系統的故障碼。隨機存儲器內的內容在斷電後就會消失。

1.3.4 自適應存儲器（屬於隨機存儲器的一種）用於電腦的「自我學習」和根據車況變化自動調整相關參數。如「怠速學習」等。

1.4輸入/輸出部分

1.4.1 輸入部分

將感測器傳來的模擬信號進行轉換，變成數字信號（即ND轉換）供中央處理器進行處理，也有部分感測器直接傳來數字信號，則無須進行轉換，但需要進行整形，例如：曲軸位置感測器傳來的信號。

1.4.2 輸出部分

中央處理器在接收到各感測器傳來的各種信號後，經過處理，再發出相應的控制信號；由於控制信號是數字信號，要先經過轉換變成模擬信號（即D/A轉換）然後再經放大電路進行功率放大後才可驅動執行裝置動作。也有部分輸出信號無需進行轉換，直接經放大後輸出給執行元件，比如：噴油嘴的控制就是直接用數字信號放大後加到噴油嘴的線圈上。

在動手檢修電腦之前，要先對電腦的控制電路（即外電路）進行檢查，排除電路中的故障。因為如果在外電路中存在故障的情況下，易對電腦進行誤修，即使修好了或是買回了一塊新電腦板，裝上去一用便又因外電路的故障而再次損壞電腦。例如：某修理廠將一輛皇冠28轎車由右方向改為左方向後，發動想不能啟動，經過幾名電工多次檢查均未查出問題，便懷疑是電腦損壞，但不敢斷定。後經檢查外電路（因為改方向的車需改動線路，極可能會接錯線），發現發動機電腦線束中有兩根顏色和線徑均相同的線，一條通至節氣門位宣感測器，另一條通至點火放大器，因此懷疑這兩條線有可能因顏色和粗細的相同而接錯。打開電腦盒，查看與該兩條線相連的電腦接腳在電路板上的縮寫符號，發現一個是「IDL」，另一個是「IGL」，且「IDL」通向點火放大器，而「IGT」通向了節氣門位置感測器。至此，可以判定這兩條線接反了，應相互交換。因為「IGT」是英文「IGNIROT」（即點火器）的縮寫，而「IDL」是英文"IDLE"（即怠速，在此指節氣門位置感測器的怠速觸點）的縮寫。將這兩條線交換接通後試車，發動機運轉正常。這一事例說明：檢修或更換電腦前一定要對外電路進行檢查，否則容易出現好電腦被修壞或新電腦裝上去故障還不能消除，甚至將新電腦又燒壞等情況。

2.電腦故障

外電路故障排除後，如果確定是電腦損壞，可對電腦扳進行檢修，經筆者粗略統計，有90%的被損壞的電腦都是可以修復的，下面就實際工作中常見故障及其修理進行分類講述：

2.l 電腦電源部分故障

一般是因為就車充電時，因充電機電壓調整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機，或發動機在運轉過程中，電池接頭松脫造成發電機直接給電腦板供電等原因造成的。這種情況一般會燒壞大功率穩壓二極體等元件，更換即可，比較容易修復。

2.2 輸入/輸出部分故障

一般是放大電路元件燒壞，有時伴隨著電路板上覆鋼線條燒斷。例如：某修理廠在對一台美國雪佛蘭轎車翻新烤漆後，發現發動機不能啟動，且如果打開鑰匙時間一長，汽油會從排氣管、油底殼等處溢出來。打開鑰匙後，發現6隻噴油嘴全部處於全開狀態，汽油直接從噴油嘴流入氣缸，流滿後溢出，檢查外電路並未發現問題，可以斷定是電腦中的輸出控制有故障。打開電腦盒檢查發現對噴油嘴的控制信號進行放大的一隻大功率三極體已經擊穿短路，造成了噴嘴通電即處於常開狀態。更換一隻相似型號的三極體並清理更換發動機機油後，發動機即可正常運轉。這里需要注意：很多電噴車輛經過烤漆後，再啟動時經常會出現各種故障，這是因為經過烤漆後在汽車內部，特別是電路設備內部積聚了高溫和熱量，且這些熱量從內部深處散發出來比較緩慢，而電器設備在高溫狀態下工作極易發生故障。因此在烤漆後不要立即將車開出來，而應經過充分的冷卻後方可啟動，如果生產緊張需要騰出烤漆房，可以用人力將車推電來，待其充分冷卻後，再行啟動。

2.3 存儲器部分故障

前面講到存儲器共有4種，對於可消除可編程存儲器（EPROM或EEPROM）出現問題，可進行更換，需找一隻已知良好的帶有程序內容的存儲器晶元，再買一隻同型號的空白晶元，通過燒錄器，從原片中讀出程序，再寫入到空白晶元中去，可復制出新的晶元，再將新的晶元裝入電腦。但一般汽車廠家都規定了最多隻能復制3-7次，次數超過後就不能再使用了，也有的廠家通過加密手段使晶元一次也不能復制。對於大眾系列的汽車，可用原廠儀器1551或深圳元征公司研製的1553儀器對電腦進行程序更換，或對空白晶元進行程序寫入。

2.4 特殊故障

被水浸過的車輛，電腦板會出現腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞，可逐檢查修復或更換元件。例如：某修理廠接修一輛凱迪拉克轎車，故障現象是：發動機正常運轉時如果開/閉大燈或其它電器設備就會出現排氣管放炮現象，嚴重時可將排氣管炸裂。經檢查發現外電路並無問題，懷疑電腦有故障，打開電腦盒仔細檢測，發現有一處接地線因腐蝕斷路，此接地線正是氧感測器的信號屏蔽線通過電腦內部接地的位置，因斷路使屏蔽失效，而造成氧感測器信號受到其它電器的干擾所致，用錫焊接通後，即恢復正常。

以上是幾種常見的電腦故障，在實際工作中還會碰到各種各樣的故障現象，只要弄清了原理，並掌握一定的方法，具體問題具體分析，終有解決辦法。

『伍』 福克斯發動機抖動維修，原來是發動機電腦板三極體損壞

車輛信息：2011年的福特福克斯，1.8排量自動擋，行駛約14萬公里。

故障信息：儀表故障燈點亮，發動機缺缸抖動。

據大哥描述：車子是前年花3萬多元買的二手車，開了兩年除了油耗高，空間小一點，其餘方面都很滿意。但是，前不久車子突然故障燈點亮，維修師傅用電腦讀取故障是發動機3缸不點火，隨後把火花塞和點火線圈和4缸進行互換，故障還是3缸不點火，師傅判斷是發動機電腦有問題，更換費用約3000塊大洋。緊接著大哥去了福特4S店，4S店師傅判斷也是發動機電腦問題，大哥一聽報價6500塊大洋，心裡拔涼拔涼的趕緊交了檢查費就灰溜溜地離開了。

大哥心想有問題還是問「度娘」吧，結果一查卻找到了胖哥在百家號的發的貼，然後私信胖哥，一查地址竟然才70公里路程，隨後策馬揚鞭的就趕過來了。

維修步驟：

大哥的黑武士兩廂福克斯真心漂亮。

胖哥總結：發動機電腦板維修胖哥是外行，不過今年就遇到過兩次，上次的帕薩特領馭變速箱電腦也被胖哥給搗鼓好了。本次維修材料費由大哥自購，胖哥只收取300塊大洋檢查維修費，再擼一盤大盤雞就OK了。

在此，胖哥感謝網友和粉絲的大力支持，胖哥還會繼續努力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。