㈠ 汽修還有幾年的發展潛力
隨著長春市私家車保有量逐年上升，汽修行業逐漸成為一個「炙手可熱」的行業。私家車主在購車後隨之而來的就是汽車日常養護和維修，據不完全統計，一輛車的保養和維修的費用要佔到整個消費的近半數，汽修行業伴隨著汽車從購買到報廢整個生命周期中的每一個環節。而長春市汽修行業市場也同樣經歷著從無到有、從小到大、從混亂到有序的過程。汽修市場正成為影響市民購車的一個重要因素，同時也正成為汽車行業發展新的增長點。
競爭 促進健康發展
伴隨著私家車數量的增多和人們對汽車裝飾不同風格的需要，汽車維修行業出現了前所未有的「黃金期」。目前全國已有汽車、摩托車維修業戶35萬多戶，據不完全統計，長春市有4S店、大型汽車維修廠、路邊汽修店等500多家汽修企業。
而在長春市，最早的汽修企業出現時都是零星的小店，其運作模式非常像現在的汽修「路邊店」，不僅規模小而且服務質量比較差，能提供給車主的維修也僅限於簡單維修，且維修價格參差不齊。在汽車銷售市場經過迅猛的發展後，汽車維修行業的「魚龍混雜」問題已經凸顯無疑。記者在日前的采訪中發現，很多市民對有些汽修企業十分不信任，一位翟姓先生告訴記者：「以前我最怕修車，不僅車能不能修好是個問題，就連什麼時候能修好也不知道，修理費也高得嚇人。基本就是車修一次，就換一家維修廠，信譽這個問題已經成為了我考量修配廠的惟一標准。」
經過幾年的發展，很多汽修企業逐漸從弱變強，企業經營也日漸規范，很多企業發現靠著「一錘子」買賣來修車失去了很多穩定的客源，並且「一錘子」買賣根本不能保證企業的持續穩定發展。特別是在近兩年，汽修企業如雨後春筍般地出現，競爭的白熱化，使得汽修商家把對顧客的人性化服務和自身企業的形象塑造放在了企業發展的首位。汽修行業已經逐漸從零散經營走向規范、有序、誠信、人性化服務的服務模式。
服務 趨向多元化
最初的汽修店只是顧客說哪壞了要換零件或修理，維修人員照做就好，對於車輛其它可能發生的故障部分並沒有做一個系統的檢查。這種「頭痛醫頭，腳痛醫腳」的做法在維修企業剛剛面向市場的初期還可以應付局面，在維修企業快速發展的現在已經不能滿足很多私家車主的要求。而現在大部分私家車主對於汽車維修都是「一知半解」，很多的硬體問題根本是一片茫然。一位私家車主對記者說：「買車大概三年了，但修車方面我是基本不了解，所以車輛出現問題時很希望能有專人對我的車輛進行定期服務和提醒。」大部分的私家車主也十分希望在自己的車輛維修時能對車輛有一個綜合的檢測和數據分析，原來汽修企業的單一維修服務已經不足以應對如此龐大的市場。
經過幾年的發展，長春市的汽修企業通過借鑒其它發達城市和國外先進汽修行業的經驗，有了很長足的進步。據長春市機動車維修管理處王晶琦處長介紹：「現在長春市的汽修企業，在自身的硬體水平和服務方面都有了很大的提高。雖然因為歷史原因還遺留著一小部分路邊店，但長春市總體汽修企業的信譽度在市民的心中正逐年提高。」 相比過去，現在汽車在發生故障到汽修企業維修時會有專門人員對車輛進行一個全方位檢查，而車主已經被服務人員安排到專門設立的休息室等待，服務人員會拿著車輛的檢測數據過來，並對車輛的整體狀況和需要修理的部分詳細告訴車主，在徵得車主的同意後馬上開始修車，同時把車輛的數據存入電腦作為以後修理的資料保存。在車輛維修好後，服務人員會讓車主填寫一個維修報告並留下電話，為車主建立檔案。在以後的日子裡，汽修企業會定期安排人員給車主打服務電話，隨時了解車況和車主的信息。這種貼心的人性化服務正在成為長春市汽修企業的新現象，而多元化服務更讓那些對車輛維修不熟悉的私家車主更方便。
政策 促進市場走向成熟
從最開始的分散經營到現在的規模化企業發展，汽修市場正向一個行業的「黃金期」前進。雖然在汽修市場發展的初期，很多顧客對這個行業抱著懷疑和否定的態度，但在政府出台各種促進行業規范發展的政策後，汽修市場這個最具潛力的汽車後市場行業，每天在以驚人的速度前進。長春市機動車維修管理處的王晶琦處長說：「不僅企業自身現在十分重視形象的塑造，長春市機動車維修管理處也定期為汽修企業組織業務學習和培訓，讓每個企業都了解到企業自身的服務水平對於企業發展的重要性。」
王晶琦表示，過去幾年到目前的這幾年中，長春市機動車維修管理處接到的維修投訴率明顯降低，而且最近兩年經常是一個月兩個月甚至是一個季度也接不到一個投訴。其原因很重要的一點就是維修企業的水平高了，服務能力強了，與客戶的溝通順暢了，讓客戶更相信維修企業的信譽了。
前景 潛力巨大
汽車「後市場」的這塊大「蛋糕」已經切開，特別是在中國加入世貿組織之後，汽車維修行業也已經逐步走上了與國際化接軌的道路，雖然長春市場的很多汽修企業還沒有實力和國際市場的大型汽車維修企業相比，但經過幾年的快速發展，汽修企業已經從最初的零敲碎打到目前已經是規范經營、規模化企業管理。
目前汽車4S店的「四位一體」這種集整車銷售、配件供應、維修服務和信息反饋於一體的經營模式，不僅整合了售車的資源，更在專業化角度對車輛維修產生了很大的促進作用。大型汽車維修企業在自身的硬體得到快速發展的同時，也帶動了汽車市場其它行業的快速發展。同時，國外的「連鎖經營」也是國內一些大型汽修企業應該學習的方向。這種如「肯德基」的快餐服務模式，不僅提供汽車保養、維修、快修一條龍服務，也極大地方便了車主。
長春市市長崔傑在第五屆長春汽博會上接受本報記者采訪時曾表示：「長春現有的汽車保有量是30萬輛，按現有增長速度綜合測算，到2015年全市汽車保有量將達到或超過100萬輛。汽車保有量如此快速發展，隨之而來的就是汽車維修市場的蓬勃發展。」
汽修汽配市場上，種種向好的氣息已表明，從現在起到今後幾年，長春汽修市場正在經歷著一場走向美麗的蛻變，汽修市場蘊含巨大發展潛力的同時，也會使這一片星空更加美麗。
㈡ 闀挎槬鐏杞︾珯鍙浠ュ甫閿鍜岄敜瀛愬悧
褰撶劧涓嶈
鐏杞.鍔ㄨ濺.楂橀搧紱佹㈡惡甯︾墿鍝侊細
榪欎簺鐗╁搧紱佹㈡惡甯︿笂鐏杞
1.鍥藉剁佹㈡垨闄愬埗榪愯緭鐨勭墿鍝;
2.娉曞緥銆佹硶瑙勩佽勭珷涓瑙勫畾鐨勫嵄闄╁搧銆佸脊鑽鍜屾壙榪愪漢涓嶈兘鍒ゆ槑鎬ц川鐨勫寲宸ヤ駭鍝;錛堟硶寰嬨佹硶瑙勩佽勭珷涓瑙勫畾鐨勫嵄闄╁搧銆佸脊鑽鍜屾壙榪愪漢涓嶈兘鍒ゆ槑鎬ц川鐨勫寲宸ヤ駭鍝侊紝鍒欎富瑕佸寘鎷錛氭灙鏀瀛愬脊銆佺垎鐐哥墿鍝併佺″埗鍣ㄥ叿銆佹槗鐕冩槗鐖嗙墿鍝併佹瘨瀹沖搧銆佽厫鋩鎬х墿鍝併佹斁灝勬х墿鍝併佷紶鏌撶棶鐥呭師浣撱佸叾浠栧嵄瀹沖垪杞﹁繍琛屽畨鍏ㄣ佸強鍥藉舵硶寰嬨佽屾斂娉曡勩佽勭珷瑙勫畾鐨勫叾浠栫佹㈡惡甯︺佽繍杈撶殑鐗╁搧錛
3.鍔ㄧ墿鍙婂Θ紕嶅叕鍏卞崼鐢(鍖呮嫭鏈夋伓鑷絳夊紓鍛)鐨勭墿鍝;
4.鑳藉熸崯鍧忔垨奼℃煋杞﹁締鐨勭墿鍝;
5.瑙勬牸鎴栭噸閲忚秴榪囪屾潕璇存槑涓鐨勭墿鍝併
鐏杞﹂檺閲忔惡甯︾墿鍝侊細
1.姘斾綋鎵撶伀鏈5涓錛屽畨鍏ㄧ伀鏌20灝忕洅銆
2.涓嶈秴榪20ml鐨勬寚鐢叉補銆佸幓鍏夊墏銆佹煋鍙戝墏銆備笉瓚呰繃100ml鐨勯厭綺俱佸喎鐑綺俱備笉瓚呰繃600ml鐨勬懇涓濄佸彂鑳躲佸崼鐢熸潃鉶鍓傘佺┖姘旀竻鏂板墏銆
3.鍐涗漢銆佹﹁︺佸叕瀹変漢鍛樸佹皯鍏點佺寧浜哄嚟娉曡勮勫畾鐨勬寔鏋璇佹槑浣╁甫鐨勬灙鏀瀛愬脊銆
4.鍒濈敓闆20鍙銆
鍙︽嵁閾佽礬鐩稿叧浜哄憳琛ㄧず錛氶櫎浜嗘寚鐢叉補錛屽剁敤鐨勭┖姘旀竻鏂板墏銆佹潃鉶鍓傘佺湡鐨淇濆吇鍓傘佸彂鑳躲侀欐按銆侀欐皼鍠烽浘絳夋棩鐢ㄥ寲宸ュ搧鐢變簬瀹冧滑鍒朵綔鍘熸枡鍧囧睘浜庢槗鐕冦佹槗鐖嗙墿鍝侊紝鏁呭湪涔樺潗鐏杞︽椂涔熸槸紱佹㈡惡甯︾殑銆傗濈浉鍏寵礋璐ｄ漢琛ㄧず錛屽傛灉鎼哄甫涓婅堪鐗╁搧榪涘叆鐏杞︾珯錛屼竴緇忓彂鐜伴搧璺鍏瀹夋満鍏沖皢渚濇硶浜堜互鏀剁即錛屾儏鑺備弗閲嶇殑灝嗕緷娉曡拷絀跺綋浜嬩漢鍒戜簨璐ｄ換銆傞櫎姝や箣澶栵紝鑿滃垁銆侀愬垁銆佸ぇ鍨嬫按鏋滃垁銆佸伐鑹哄搧鍒銆佸ぇ鍨嬪壀鍒銆佹枾澶淬侀敮瀛愩侀挗閿夊強鍏跺畠鐢熶駭鐢ㄥ埄鍣ㄩ挐鍣ㄤ篃涓嶈兘闅忚韓鎼哄甫銆