1. 電瓶、發電機、調節器、電流表、開關、起動馬達,怎麼連接求圖。
柴油機、調節器、發電機、馬達、電流表、電瓶的接線
1.馬達與電瓶的接線
汽車起動機(俗稱馬達)由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大部
分組成。直流串勵電動機的串勵繞組S端與起動繼電器的常開觸點的進線端相連,直流串勵電動機的串勵繞組另一端接地。起動繼電器的常開觸點的出線端通熔斷器與蓄電池(俗稱電瓶)的正極相連,起動繼電器的線圈的進線端與點火開關的進線端相連,點火開關的出線端通過通熔斷器與蓄電池(俗稱電瓶)的正極相連,起動繼電器的線圈的出線端接地。
直流串勵電動機的串勵繞組另一端接地,直流串勵電動機的電樞B端與蓄電池(俗稱電瓶)的正極相連,直流串勵電動機的電樞另一端接地。
2.馬達與柴油機連接
汽車起動機(俗稱馬達)即直流串勵電動機的軸上的啟動齒輪與柴油機飛輪通過嚙合連接。
3.發電機、調節器、電流表的接線
國產硅整流發電機的接線柱旁均有標記或名稱,「十」或「B十」為「電樞」接線柱,此接線柱應與電流表的進線端相連,電流表的出線端與蓄電池「十」極相連;「F」為「磁場」接線柱,它與調節器「磁場」接線柱F相連;「E」為「搭鐵」接線柱,應與調節器的「搭鐵」接線柱E相接。
2. 各位大俠。請問誰懂摩托修理我的鈴木海王星點火器每根線都是怎麼接的。最好來個海王星AN機的維修視頻。
鈴木AN系列的復點火器(海王星即屬於制AN系列),還集成了化油器的加熱功能(不是化油器上的電控風,是化油器上另一個加熱電阻,後期型號取消了加熱功能),它的接線方式基本如下:
橙-電源線
黑-接加熱器(如果化油器沒有加熱電阻即略過此線)
黃/綠-起動開關
白-磁電機定子觸發線圈
藍/白-高壓包
黑/白-搭鐵接地
褐-磁電機定子觸發線圈
綠-側支架(小撐子)開關(有的取消了這個開關)
大至就是這樣的,可以對照一下。
3. 汽車打火馬達不轉但噠噠噠響聲,車啟動不了是什麼原因
此現象一般屬於蓄電池「斷格」故障。