汽車電路與專業維修視頻

❶ 學汽車電路有什麼前景啊

你好 你所模槐說的應該是汽車電子技術,這個專業雖然已經從表面上看是從事汽車方面的,其實不然從所學的課程來講有:電路與電工技術、模擬電路、數字電路用、單片機原理與介面技術、汽車電器、發動機原理、汽車電子控旦物友制技術、汽車檢測技術.精通課程的任何一項都是一門行業,就單片機來講如果精通,具本人所知道的月工資是8000. 就業前景： 1、從事汽車電器設備、電子設備、電控設備維護、檢測工作； 2、從螞改事汽車電控系統故障診斷、維修工作； 3、從事單片機系統設計、編程工作； 4、從事汽車電子產品運行管理、營銷和售後服務工作； 5、從事電器設備製造和生產管理工作。

❷ 學汽車電路有前途嗎

當然是有前景的，畢竟未來都是跟電路有關的。汽車都開始發展新能源了，從根本上來說，大部分新能源就是電路的維修，學會了汽車電路未來還是很吃香的。

❸ 學習汽車電路前景好嗎

還是不錯的。

就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向，市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車空閉還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電路維修在汽車上的應用已經非常廣泛。

從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統）從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制攜胡）這些都是電器，汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。

學習技巧

1、會觀察，剛剛接觸到一樣新東西，心中一片茫然，什麼也不懂，沒關系，觀察師傅怎麼做就行了，看師傅用什麼樣的工具拆裝，拆裝的步驟是什麼，盡量把觀察到的記住記牢。

2、會問，看師傅干時不明白的還要問，問不是盲目的問，抓住重點。自己能弄明白的不必問，不明白的東西盡量自己找資料學，有的東西師傅略一指點可能就茅塞頓開。

❹ 汽車電路檢修常用方法有哪些

隨著汽車技術的不斷發展與進步，電器元件在汽車上的應用越來越廣泛，隨之而來的是對汽車電器元件的維修所佔的比例也越來越大。汽車電路常見故障主要有：斷路、短路、電器設備的損壞等。為了能迅速准確地診斷故障，下面介紹幾種常見的檢修方法。
(1)直觀診斷法：汽車電路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。
這些現象可直接觀察到，從而可以判斷出故障所在部位。
(2)斷路法：汽車電路設備發生搭鐵（短路）故障時，可用斷路法判斷，即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後，觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在，以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。
(3)短路法：汽車電路中出現斷路故障，還可以用短路法判斷，即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

(4)試燈法：試燈法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。
(5)儀表法：觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等指示情況，判斷電路中有無故障。例如，發動機冷態，接通點火開關時，水溫表指示滿刻度位置不動，說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。

(6)低壓搭鐵試火法：即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分（搭鐵）碰試而產生火花來判斷。這種方法比較簡單，是廣大汽車電工經常使用的方法，搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。所謂直接搭鐵，是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。例如，我們要判斷點火線圈至蓄電池一段電路是否有故障，可拆下點火線圈上連接點火開關的線頭，在汽車車身或車架上刮碰，如果有強烈的火花，說明該電路正常；如果無火花產生，說明該段電路出現了斷路。
間接搭鐵是通過汽車 電器的某一負載而搭鐵產生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。例如，將傳統點火系斷電器連接線搭鐵（迴路經過點火線圈初級繞組），如果有火花，說明這段線路正常；如果無火花，則說明電路有斷路。特別值得注意的是，試火法不能在電子線路汽車上應用。

(7)高壓試火法：對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點火系的工作情況。具體方法是：取下點火線圈或火花塞的高壓導線，將其對准火花塞或缸蓋等，距離約5 mm，然後接通啟動開關，轉動發動機，看其跳火情況。如果火花強烈，呈天藍色，且跳火聲較大，則表明點火系工作基本正常；反之，則說明點火系工作不正常。

❺ 汽車電路一般多久學成

沒有學習基礎的話一般需要十個月左右。有相應學習或者汽車基礎的話，一般。3到4個月就可以了，如果能結合理實一體進行學習的話。可能學習的時間會更短，一些，主要的是掌握方法，你也可以實地去考察學習一下。

汽車電路對於許多人來說，是很復雜的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。

一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。

為了避免這種情況，設計者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。

❻ 汽車電路學習要多久

學汽車電路達到入門級別技術水平一般需要三個月、初級水平三個月到一年、中高級回水平兩答年以上。具體的掌握情況主要是看學習的環境，個人的努力及能力。而工資的高低以及相關的待遇，自然也是取決於自身的技術水平和能力。
不同的人，不同的學習途徑，學習時長學習效率都會不一樣，最終的成就也不一樣。所謂汽車電路要學的有1-汽車組織 2-汽車電子左右技術 3-汽車阻礙檢測- 4-汽車繕治 由於這些在考證時是必考的-固然很簡略;在汽車繕治事業現實運用進程-學會這些東西-對維修技能的迅速進步和繕治程度的高漲是很有匡助的。
建議最好去專業的汽車美容學校學習，那樣效率更高，時間更短，基本上半年畢業。如果在汽車店當學徒要學會這些至少要2年，還得看師傅願不願意教授。

❼ 汽車電路方面的技術主要學習什麼

汽車電子技術主要學什麼
2020-03-20 13:53:55
文/鍾詩賀
汽車電子技術專業學生除了學習必要的基本理論知識外，著重學習汽車電控系統和電子電器設備，模擬和數字電路等職業技能的實踐和實訓。



1汽車電子技術專業主要課程
汽車電子技術專業的主要課程有：汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備結構與維修、汽車故障診斷技術、汽車電控系統構造與維修、汽車車身電子控制技術。

2汽車電子技術專業需要具備的專業能力
1.具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力;

2.具備較強的安全意識、環保意識、質量意識和客戶意識;

3.具備正確熟練使用工量具,操作常用檢測、維修設備的能力;

4.具備專業必需的電工電子等技術應用能力;

5.具備對汽車進行正確拆裝與調整,及部件更換的能力;

6.具備汽車電氣系統結構分析與使用能力;

7.具備汽車電氣部件檢測、判別及維修能力,並具備維修質量檢驗能力;

8.具備汽車駕駛基本技能。

3汽車電子技術專業就業前景
快速發展的汽車產業為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業一起進入快速發展時期。中國汽車電子市場規模連續五年增長率超過30%，目前產業處於高速增長期，取得了跨越式的發展，已經初具規模。其中，車載信息系統成了汽車電子市場增長的引擎，也是今後的熱點。此外，隨著消費者對安全性的關注日益提高，EPS、TPMS、雷達測距等一系列安全技術將得到廣泛的應用。

目前，中國消費者對車輛需求的增加、網路在車輛中的高速發展、安全與防盜需求的增加、機械繫統與電子系統之間的轉換以及動力總成方面性能的提高，都進一步推動了中國汽車電子產品市場的發展。隨著我國汽車電子工業大市場的形成和發展，在創造巨大財富的同時，更需要大批的汽車電子技術專業人員。

目前，我國主要轎車生產廠家都是中外合資企業（如廣本、豐田、日產等），生產工藝、技術裝備、能力建設、質量控制等方面都已達到國際 90 年代的先進水平，具有一定的比較優勢，而在流通服務領域，尤其是對最終用戶服務，在設備、手段、方式上有的還停留在小作坊經濟階段，服務人員的文化素質和技術素質都相對較低，維修操作人員大多隻有初中以下文化程度，採用的是簡單管理方式，用普通設備和手段為轎車用戶提供維修技術服務，這些顯然是不合時宜的，由此，給勞動力市場提供了一個信息，